寶馬汽車維修技術案例
㈠ 寶馬汽車維修問題
如果你買的車還沒到一年或公里數沒到1萬公里，那按寶馬的要求還沒到保養時間，那肯定就沒保養記錄呀。另外車又沒壞過何來維修記錄
㈡ 北京寶馬汽車維修案例最好有圖片
關於寶馬汽車維修案例：
寶馬328i保養+更換四輪剎車片
這個是過程中維修的圖片，希望對您的問題有所幫助
㈢ 《寶馬汽車保養維修》
高溫要檢查冷卻系統，檢查電子節溫器，水泵，電子扇是否能正常運轉、水溫感測器、線路等等或者系統中有空氣需要排氣等。
㈣ 你好寶馬車開半年水箱漏水有很多這樣案例嗎我現在也遇到這種情況4s店要5400修理車買了一年都不到
這有些奇怪，寶馬車還用水嗎？是你自己添加的？正確應該是防凍冷卻液嘛。
寶馬車為了更好地散熱，水箱壁做得比較薄。如果防凍液的質量跟不上，用個幾年時間，會將水箱腐蝕，再加上水管內壓力大，就容易把水箱漲漏了。而且保養時，一般用個幾年，也建議更換下冷卻液。如果想省事安全，最好把防凍液換成無水冷卻液，沒有腐蝕，沒有壓力，水箱也不易漏！
另外，需要注意，用個半年出現漏液，這應該不是正常現象，時間太短了，二手車或者有瑕疵的車才會如此。如果購買是新車，半年時間出現問題，按理是免費維修更換的。
㈤ 尋求寶馬汽車維修資料,寶馬發動機構造圖,相關資料亦可
不知道就不要亂說
www.qclt.com 裡面有BMW的全部資料
TIS WDS 等
㈥ 寶馬汽車維修資料
北方汽修告訴你
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應該是全本了
㈧ 18萬公里的寶馬維修，發動機震動明顯，車主：第二次遇到此問題！
前幾天，一輛寶馬525來廠檢查，車主說發動機震動比較明顯，坐車內就能感受到很明顯的震動，尤其是方向盤和踏板的震動，會不會還是機腳的問題？因為車主已經維修過此問題。
經過檢查，師傅確認是發動機的機腳和變速箱的機腳都損壞了，只有更換它們才能解決問題，發動機本身並沒有問題。師傅表示，這款寶馬的機腳在10萬公里左右基本就得更換。下圖所示，這輛寶馬的里程，超過18萬公里。
發動機機腳和變速箱機腳都安裝之後，師傅啟動發動機檢查，抖動已經消失，路試也沒有抖動，問題解決。
最後，師傅表示，發動機機腳損壞所引起的震動在維修中比較常見，也比較典型，雖然對行駛安全影響不大，但是很影響駕駛感受，遇到就該及時維修。各位車友簡單了解一下。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
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㈨ 寶馬汽車結構原理與維修的介紹
《寶馬汽車結構原理與維修》用於指導維修故障的寶馬系汽車。遼寧科學技術出版社。本書總結了很多維修經驗，也記錄了大量的工作筆記。
㈩ 寶馬汽車結構原理與維修的內容簡介
《寶馬汽車結構原理與維修》的特點如下：（1）實用性強。編者長期從事寶馬汽車維修工作，總結了很多維修經驗，記錄了大量的工作筆記。在編寫《寶馬汽車結構原理與維修》時，編者對自己多年來記錄的工作筆記進行了仔細整理，將多年來總結的維修經驗、心得和技巧加到《寶馬汽車結構原理與維修》中來。另外，在編寫《寶馬汽車結構原理與維修》時，不採用那種照搬原資料的編寫方法，是採取將編者的實踐經驗與理論結合起來的編寫方法。對於寶馬汽車上維修難度較大的系統和部件，在介紹其結構和工作原理之後，還給出了一些疑難故障案例，極大地提高了《寶馬汽車結構原理與維修》的實用性。相信讀者在閱讀《寶馬汽車結構原理與維修》之後，不僅能夠掌握寶馬汽車的結構和工作原理，而且能夠學到檢修寶馬汽車的獨特思路和技巧。（2）可讀性強。對於較難理解的內容，改用通俗易懂的語言進行描述，使《寶馬汽車結構原理與維修》內容易於理解，可讀性強。（3）內容具有先進性。書中對保有量大的常見寶馬車型進行介紹的同時，還對最新款寶馬車型採用的新結構和新技術進行了詳細介紹，使《寶馬汽車結構原理與維修》的內容具有先進性。（4）內容豐富。《寶馬汽車結構原理與維修》詳細介紹了各種寶馬車型發動機、底盤、電氣系統的結構、工作原理、迴路控制、元件配置、故障診斷與排除方法等。