汽車維修4

Ⅰ 汽車由於故障原因需要放在4S店修理四天怎麼算

朋友，汽車如果是質量問題發生故障，將車放在汽車4s店以後，4s店應該提供備用車輛來解決車主的交通問題，如果4s店沒有備用車的話，就要給車主提供交通費用的補助，那樣才算合理合法，清楚了吧！希望採納我的回答！

Ⅱ 汽車維修與保養在4店和修理廠區別大嗎

買的起豐田霸道4.0L，有錢人還在乎保養那點錢呢？好車最好是在4s店維修與保養，不太好的車無所謂的啦！

Ⅲ 汽車在維修保養中四不要有哪些

在對愛車進行維修保養的時候難免會出現一些誤區，平時上網的時候，應盡量多了解這方面的信息，記住保養過程中要學會說要與不要，就會避免走彎路，讓愛車健康保值。易修車提示

不要在輪胎螺栓、螺母間塗油。在車輪維修中，少數私家車主為了防止車輪上螺栓、螺母生銹，安裝時別出心裁地將螺栓、螺母都塗上潤滑油，殊不知這種做法不僅錯 誤，而且給行車安全帶來一定的隱患。螺栓和螺母擰緊後，相互間具有自鎖的特性。而塗上潤滑油後，二者之間的自鎖性能下降。在汽車高速行駛時，螺栓、螺母很 容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。

不 要用水沖洗車身內部。夏天到了，常見私家車主們一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭。在此要提醒私家車主的是：車身內部最好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內 地板膠墊的下面不平，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗後，要麼沉積在凹槽內不易乾燥，要麼從通孔處流到變速箱等部件上產生 銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內部。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。

不 要使用不同品牌的冷卻液。車主一般都知道發動機冷卻液不足時應及時添加，但你是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢。如果是，勸你還是趁早把冷卻液放 掉，重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁製品有腐蝕作用，而適用於鋁合金的 防腐劑則對鐵合金有害。由於不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。

不 要在車輛啟動時踩幾腳油門。現在的車輛一般都是電噴車，而在車輛啟動時踩幾腳油門是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時，但這種啟動方法卻不適用於 電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟 動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。

轉發的，僅供參考

Ⅳ 在4s店汽車維修4次以上還沒修好怎麼辦

如果是動力底盤的問題，果斷要求退車！
開汽車維修廠絕對是一個賺錢的創業項目，那麼投資該項目有沒有什麼經營技巧呢？

檢查出品的質量如何，價格是否合理等問題的時候，應隨時考慮顧客的需要，這樣的話，不僅顧客滿意，你自己也會有很大的利潤可得。你的每一個顧客都是一個獨立的個體，都有獨立的人格，你必須尊重他。工作中，有時我們可能因為意見相異而同顧客產生摩擦。此時你更需要你注意自己的言談舉止，尊重你的顧客。
平時在經營中要注意的事情很多，但這一條絕不可以忽略。必須不斷從各種角度去檢查自己所經營的汽車維修店到底讓顧客滿意到什麼程度，顧客是否曾在此有過遺憾?只有不斷的這樣反省和檢查，才能不斷地提高自己服務的質量，以贏得更多的顧客。這當然要先衡量自己的出品，然後再推銷。但不要忘了站在消費者的立場上真心實意地檢查出品的質量，對此不要抱無所謂的態度。
此外，經營汽車維修廠一定要誠實守信經營技巧，靠坑蒙拐騙顧客過日子是長久不了的。有時候雖然能蒙騙顧客一時，但不能蒙騙他們一世。在現實中常會上當受騙的人不多，顧客是最聰明，也最公正的。

Ⅳ 汽車4s 維修都有哪些項目

正規汽車4S店裡面有汽車維修和保養的所有項目，如果想真正學好，建議到正規專業的汽修學校進行系統化學習！希望可以幫助到你，望採納！

Ⅵ 常見汽車維修服務4大類

汽車不再只是一部交通工具，它更像我們的朋友，甚至融入到我們的家庭中，成為了家庭重要一員。 我們對自己的愛車關懷備至，甚至達到「愛」的程度，當然不能忽視自己的座駕的細節方面。即時你真的「愛」它，也不能愛的太過分。譬如，你為了更好的保護引 擎，將機油加的過滿，這些都是不對的！下面編輯為您介紹下如何更好的去「愛」車，而不是去「害」車。
誤區1：機油寧多不可少
曲 軸箱內的機油不可多加，也不能少加，機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加，發動機功率 降低，從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位最高不能超過標尺刻度上限，最低不能低於標尺刻度下線，機 油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
誤區2：胎壓寧高不能低
有 些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了剎車時的制動效 果，這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好，氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外，還會加速胎肩的磨損，以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵 自行充氣的時候，應當按照廠家規定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標簽通常位於車身或是油箱蓋上面。
誤區3：車輪螺絲寧緊勿松
汽車各部位的螺栓，根據直徑、螺距及用途的不同，其緊固力矩均有相應規定，達不到規定的力矩螺栓會松動，超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前，需要先掌握各螺栓的緊固力矩，例如車輪螺栓，通常情況家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100-130N·m之間。
誤區4：附件皮帶寧緊勿松
有 些車主認為提高附件皮帶的漲緊度，可以提高壓縮機的製冷效果，以及發電機的發電量，因此便一個勁地提高皮帶的緊度，殊不知這種做法是錯誤的。附件皮帶應當 保持適當的漲緊度，因為皮帶過緊會使軸承負荷過大，會縮短部件的使用壽命，還會導致皮帶出現斷裂，最終會影響到車輛的正常使用。伴隨著歲月的流淌、時代的 進步，汽車已悄然走入尋常百姓家。汽車不再只是一部交通工具，它更像我們的朋友，甚至融入到我們的家庭中，成為了家庭重要一員。我們對自己的愛車關懷備 至，甚至達到「愛」的程度，當然不能忽視自己的座駕的細節方面。即時你真的「愛」它，也不能愛的太過分。譬如，你為了更好的保護引擎，將機油加的過滿，這 些都是不對的！下面我為您介紹下如何更好的去「愛」車，而不是去「害」車。