汽車維修焊工

㈠ 汽車維修焊接注意什麼

汽車焊接電焊時需要注意
1、駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離

在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂焊接需要在車廂中沒有貨物時方可進行，車廂上的貨物篷布等極易接觸溶滴引發火災。如果車上裝有危險品更是嚴禁焊接作業。

2、車輛底盤焊接作業 注意油管線路

一般情況下車輛底盤都會布置有各種管路和電器線束，在車輛本身在使用的過程中，油管或潤滑油滲漏的事情經常發生，尤其是一些老舊車型，其電器線路和管路也都是油乎乎的。在底盤下進行焊接的時候，如果有飛濺的焊渣接觸到泄漏的燃油或者帶有的電線、膠布等，也極易引發火災。所以在底盤焊接中一定要注意類似地方，提前做好清理防護工作。

3、油箱焊接很危險 務必找專業技師

當車輛的燃油箱發生破損的時候，找焊工對油箱進行補焊，損壞的油箱就可以重新繼續使用。但是在油箱焊接的時候務必要將油箱內的燃油清洗干凈，同時油箱內灌上水，打開油箱蓋進行焊接操作。這項工作務必找經驗豐富的焊工操作。

可能會有人有疑惑，柴油箱焊接又不是汽油箱需要這么麻煩么，我看別人簡單的焊接就沒有問題。記住千萬不可有這種僥幸心理，當對油箱焊接的時候，裡面如果有柴油，一旦受到高溫就會裂解為各種混合氣體，達到一定比例後就會產生爆炸。其威力不亞於炸彈。

4、保護電器系統 焊接前斷掉總電源

在車輛進行焊接操作的時候，對車輛進行斷電也是非常必要的操作，尤其是現在的車輛上電控系統越來越復雜，各種精密的控制模塊、ECU等，如果在焊接操作中對車輛電源不斷電的話，則焊接過程中產生的電流很容易導致ECU等電子設備損壞。此外焊機的搭鐵線應該按照就近原則靠近焊接點，以免損壞電氣線路。關於車輛斷電可以參考文章《蓄電池斷電需注意 錯誤操作將損壞電器》。

5、滅火器有備無患 現場易燃物要隔離

汽車電氣焊工的作業場地,必須保持乾燥、清潔、有良好的通風和照明。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。牆壁和周圍應無易燃易爆材料，如有需要及時隔離或移除，這樣才能保證安全作業。

為了以防萬一，最好在旁邊放上一個滅火器，一旦起火，可以迅速的控制火勢，避免損失進一步擴大。同時，電弧會發出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線，還會有焊滴飛濺，需要做好保護工作。

㈡ 汽修的地方能電焊嗎

汽修專業有鈑金噴漆專業，裡面會包括
電弧焊 氧乙炔 [quē]焊 氧乙炔切割 銅釺焊 二保焊機使用
電阻點焊機使用和組成、

㈢ 電焊工和汽車修理工比較

從技術角度上講汽車維修比較好，開設的專業課程：《汽車英語》、《汽車營銷》、《汽車電子電工》、《汽車發動機》、《汽車電控》、《汽車電腦》、《汽車駕駛》、《汽車鈑金噴漆》、《汽車裝具美容》、《就業形勢與就業指導》等課程，熱門實用，在社會上得到廣泛的認可，學生反響強烈。

㈣ 學習汽車維修電焊工技術有沒有什麼特別要求

要看你自己想學習哪種技術。有要求高一點的，需要文化程度過關，需要考取相關焊工證書。也有像在我們學校學習的，沒有基礎也可以學的。

㈤ 汽車維修工還需要考電焊工中級證嗎

估計是你那裡是老師說的吧，都是騙人的，哪需要那些鳥證啊，都是騙子，修理工證就可以了，其他什麼證都是沒用的

㈥ 汽車鈑金、焊工、都有什麼證件

你好、汽車鈑金有鈑金工證件、汽車焊工有、焊接工證件、是兩個不同的證件、用法也不同。

㈦ 汽車維修電焊工和汽車維修鈑金工的區別

鈑金包括焊工