汽車維修工工資低
㈠ 汽車維修工的工資很低嗎
主要還需看個人是否熱愛此行業，進步空間才會更大，可以先學，雖然剛出來的時候是不高，但是技術好的干個一兩年的工資都是不錯的呀。
㈡ 為什麼中國的汽車維修工的待遇那麼低
汽車維修技師的工資都不低，這個比較都是相對的，如果技術達到了一定的層面，可以往管理發展！
㈢ 汽車維修工工資為什麼會這么低
這個確實不高，我們這里的一般的一個月也就是1200左右，不過經驗豐富的技術人員就比較高，這個得看你的工資經驗了，你在這個行業工作的越久越厲害。所以你得堅持住。
㈣ 汽車修理廠工資為什麼很低
第一，人口基數的龐大，入行起點低，所以很多人都來從事這個行業，乾的人特別多福利待遇也就普遍比較差。如果等到以後人口越來越少，願意吃苦幹這工作的孩子稀少，說不定會有改變。
第二，從業人員學歷，知識是普遍較為很差，這個行業大部分從事的人員基本都是初中，高中混不下去了，只能聽從家裡的安排干這個，沒有從內心深處喜歡這個行業工作。
第三，上專科學校出來的學生理論大於實踐，往往是知識一套又一套，但是干起來就束手無策了！好好學習的還能有點理論能力，不好好學習的整天抽煙喝酒泡妞打架，比起德國的職業教育來說差了不是一星半點。
第四，職業再培訓的機會很少很少，基本大的4S店會有一些培訓和比賽，一般的修理廠想都不要想，而作為個人，能一直保持學習的精神和習慣太少了。
第五，現在汽車維修行業還有師傅傳徒弟的思想，有的時候如果有親戚關系或者遇到好師傅，可以讓你有一個快速的成長，而現實很多時候是小工到中工可以很快，而中工到大工的時候，很多時候是沒人願意傳授指導你，而學習的資料又少，導致自己始終無法突破，白白浪費了很多時間！
㈤ 為什麼汽車維修工的初始工資水平都很低
當學徒工的工資肯定不會有師傅那麼高。這個事無非質疑。等以後學成了工資自然會高。
㈥ 汽車維修工資為什麼那麼底
我一個做過鈑金噴漆工的人來嘮叨嘮叨，從我的感官來說說我的認為。
第一，人口基數的龐大，入行起點低，所以很多人都來從事這個行業，乾的人特別多福利待遇也就普遍比較差。如果等到以後人口越來越少，願意吃苦幹這工作的孩子稀少，說不定會有改變。
第二，從業人員學歷，知識是普遍較為很差，這個行業大部分從事的人員基本都是初中，高中混不下去了，只能聽從家裡的安排干這個，沒有從內心深處喜歡這個行業工作。
第三，上專科學校出來的學生理論大於實踐，往往是知識一套又一套，但是干起來就束手無策了！好好學習的還能有點理論能力，不好好學習的整天抽煙喝酒泡妞打架，比起德國的職業教育來說差了不是一星半點。
第四，職業再培訓的機會很少很少，基本大的4S店會有一些培訓和比賽，一般的修理廠想都不要想，而作為個人，能一直保持學習的精神和習慣太少了。
第五，現在汽車維修行業還有師傅傳徒弟的思想，有的時候如果有親戚關系或者遇到好師傅，可以讓你有一個快速的成長，而現實很多時候是小工到中工可以很快，而中工到大工的時候，很多時候是沒人願意傳授指導你，而學習的資料又少，導致自己始終無法突破，白白浪費了很多時間！
第六，再有就是說自己單干，而現在的汽修行業競爭環境很大，有時候都在拼價格，導致大家都沒辦法掙錢，往往都是開個修理鋪，修修事故車等等掙個辛苦錢，而且資金鏈，抵抗風險的能力也較差。所以現在會修車的干不大，做的規模大的往往都不會修車，只管投資招人就行。
感覺未來汽車越來越多，大量的資金流入汽修行業。隨著高素質的人才加入這個工作，對這個行業的改變，未來也會越來越不一樣的。
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希望可以得到採納，謝謝
㈦ 汽車修理工工資很低怎麼辦
打工你去哪裡都差不多這個價，市場行情是這樣的。所以你不如自己單干，開車的人都知道4S修車很貴，你可以在網上發布些信息，比如同城網，百姓網等等，把你的專長發布出來，自己攢點外快，但是不要收費太高，有車的人通常都有些有車的朋友，你的技術好，會被這些客戶傳給他們的朋友。做生意一要技術好，二要服務好。
㈧ 為什麼汽車維修工資不高呢
汽車維修工不是看學歷！而是看技術，如果連個輪胎都不能換的維修工即使是博士也沒用，要是技術夠高，什麼車什麼毛病都能修-----看過世界f1方程式賽車的進站嗎，那些人都將是你的小兵。你想要多少錢的工資？！
㈨ 汽車維修工資是不是很低
這個剛畢業應該不是太高 ，這個隨著時間和工齡越來越吃香的。現在缺的就是大工。
㈩ 為什麼我們汽車維修工工資那麼底！感覺乾的很沒勁！
先生，我挺佩服你們修車師傅也挺感激的，總之你們的工作是很有價值的。對於你們沒勁，我覺得以後你可以和你們的團隊一起開個修車行。像松下的創始人，就說是從小職工做起的，邊學邊規劃自己的前途後來就成立了松下公司的，放手去做吧，總會改變的。祝你好運。