天然氣汽車維修

A. 汽車燒天然氣經常缺缸，用油沒事，什麼原因

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並確保各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次或更換一次，並對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統，由於高壓精確噴射，燃油系統的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效能和水分離效能都提出了更高的要求。一級油水分離器，一級柴油精濾器，水分離效能要求大於95%，顆粒過濾效能3－5微米過濾效能大於98.6%。如博世(BOSCH)，濾不凡（Luber Finder),弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），等，國內有達菲特（DIFITE）等。在日常保養時，應特別仔細，發現異常，或行駛里程和時間達到發動機規定，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油，應符合季節要求，並需經48小時的沉澱凈化處理。冒黑煙的處理，使用柴油機作為發動系統的設備在運作的過程中都會冒出一縷縷的黑煙，不僅造成操作人員的周圍環境烏煙瘴氣，而且對環境的危害尤其的嚴重，所以解決柴油機冒黑煙的難題不僅是操作人員心煩的事情也是業內人士所頭疼的問題。下面就讓專業人士給你講解一些相關知識吧。首先可以肯定的是柴油機冒黑煙主要原因還是由於燃料轉化率不完全造成的，除了設備自身結構設計的原因之外，還有可能是操作人員有些沒有注意到的細節所造成的。主要的解決方法有以下幾種：一：柴油機的油箱是沒有密封的，長期的與空氣進行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進氣口被堵塞，造成內部燃燒提供空氣不足，而造成燃燒不完全，所以建議在較為惡劣的環境中應該應該勤清潔，而空氣較為良好的環境中可以隔一段時間進行清潔，並定期的更換空氣濾清器。二：也可能是燃料質量不好，造成油箱內部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，很好的解決方法是更換電磁閥。燃料質量不好的話也可能會造成燃油濾清器損壞，內部的油變質造成冒黑煙的情況，嚴重時還可能會損壞燃油系統，如果發現燃油濾清器不達標了一定要及時的進行更換。三：燃油系統的油管由於油質不良而造成一些雜質附著在管路表面，所以要定期的清洗油管，加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況。高溫原因，對於柴油機提供動力的機械設備來說，如果長期高溫的話對整機運行狀態良好性會造成一定的影響。內在表現會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發生。因此我們又必要去了解造成柴油機高溫的緣由才能更好的做出簡單預防方案。長時間進行超負荷進行工作，會造成耗油量增加、內部散熱升高、冷卻水出現開鍋等現象。針對這種情況的很好處理方法是，避免長時間超負荷工作。機械設備內部的液體量是否達到標準是非常重要的，通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會降低設備的散熱成效，因此而造成柴油機出現過熱情況。對於這種情況造成的高溫，只要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時的對不足量的液體及時補充即可。機械設備的散熱是否良好，表面的清潔度是否良好，散熱風扇是否良好發揮較好的散熱成效等都有可能會造成柴油機出現高溫故障情況。為了杜絕這種情況發生，我們只要在日常使用中做好檢查工作，能夠及時的發現一些異常情況並做好修復或者是更換的工作。想了解更多相關信息，可以咨詢重慶通本電力設備有限公司，謝謝！

B. 開一家天然氣汽車維修[只維修不改裝] 前景怎麼樣啊 各位解答下 謝謝

既然維修為什麼不改裝呢 前景很好

C. 汽車天然氣維修和汽車維修部兩個名字不一樣會不會有事

不是一回事，天然氣誰修是專業修天然氣故障的，汽車維修是修正個汽車故障

D. 汽車cng天然氣導氣管破了怎麼維修怎麼接

這個導氣管破了的話，只有到外面維修店去更換一個新的了，應該不是很麻煩的事情。

E. 開一家汽車天然氣維修站需要什麼手續

這個比較難辦，需要去當地的安全監管部門。易燃易爆物品，屬於特殊用品。

F. 天然氣汽車的保養和日常維修有哪些

保養與一般車一樣，只是要縮短火花塞、缸線更換周期，因為燒氣更廢火花塞缸線。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 汽車改天然氣後的常見故障是什麼

出現問題的部位一般是壓力密封件，如漏氣，壓力不夠導致發動機無法起動或者怠速不穩。
汽車改造天然氣後常見故障的解決方法：
1、採取高能點火。由於天然氣燃點比汽油高，火焰傳播速度比汽油慢，所以需要更強的火花加快火焰的傳播速度。因此要更換在原車基礎上的點火線圈換之更高的點火線圈。來增加汽車的動力性能。
2、首先看怠速是否穩定，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。
3、檢查是不是鋼瓶里的氣量是不是剩餘較少，氣量不足也會造成熄火。
4、看看點火系統，火花塞跳火弱也是熄火的原因之一。因此在運行中檢查怠速、鋼瓶的氣量、火花塞的跳火強度來換不同的配件，來改善車輛在換擋中熄火中的現象。
5、檢查鋼瓶是否有氣，各個接頭是否漏氣。值得注意的是在維修過程中要從簡到煩的的程序入手。

H. 徐州CNG天然氣汽車維修哪裡的比較好

到李沃山口中山北路延長段徐州市大盤科技有限公司，該公司為全市最大最正規的改裝和氣瓶檢驗企業，奧迪、寶馬等六缸車都只能在這里改裝，其他小地方改不了，也沒那個技術。

I. 我是開汽車維修廠的， 在想做一個汽車天然氣改裝，請問需要申請哪些手續。謝

一、本規定所指燃氣汽車是指將汽(柴)油汽車改裝為以壓縮天然氣或液化石油氣為燃料的燃氣或雙燃料汽車。在本省行政區域內從事燃氣汽車改裝、營運、維護等活動應遵守本規定。

二、燃氣汽車改裝企業需要具備的條件：
(一)在申請改裝所在地的市州工商行政管理部門進行登記注冊，取得企業法人資格；
(二)依法取得質量技術監督部門許可的壓力容器安裝Ⅰ級資質；
(三)參照GB／T19001建立健全質量保證體系，制訂相應的管理制度；
(四)有5名以上經過燃氣汽車改裝專業培訓，並取得上崗資格的技術人員或技術工人；
(五)有滿足生產需要的改裝、檢測設備，廠房面積一般不得低於300平方米，改裝和調試區域分設，通風設施、消防空間及設備應當符合相關規范要求；
(六)執行有關改裝標准或技術規范；
(七)燃氣汽車改裝需用的技術文件齊全完整，並能指導生產。

三、從事燃氣汽車改裝工作的企業要向省經委提出書面申請報告並填寫申請書。申請報告要闡明企業的基本情況、技術力量、工裝設備、檢測手段、質量保證體系等內容，並進行可行性分析及市場需求分析。申請書須經企業所在市州有關管理部門初審同意並簽署意見。省經委接到企業申請後，要會同省質監、公安、交通、環保、安監等部門進行現場條件審查。對通過現場條件審查的企業，依照有關規定委託法定汽車產品檢測部門對企業改裝車型樣車進行檢測，檢測合格後，給予同意批復。

四、燃氣汽車改裝企業要對改裝後的汽車質量負總責，並出具改裝汽車合格證書，按照「一車一檔」原則建立改裝汽車檔案。

五、燃氣汽車改裝、維修需用的燃氣汽車專用裝置要符合有關標准，經過檢驗檢定，有合格證書。

六、燃氣汽車使用的車載氣瓶要在質監部門進行登記注冊，未登記注冊的氣瓶不得安裝使用。

七、質監部門負責燃氣汽車質量、標准和計量器具的監督管理，對燃氣汽車的車載氣瓶、減壓閥、高壓管路系統、氣閥、壓力表等專用裝置進行安全監察和定期檢驗檢定，核發有關合格證書。檢驗檢定的收費按省物價部門批準的標准執行。

八、交通運輸管理部門負責公路運輸燃氣汽車、城市出租燃氣汽車的運營管理，督促燃氣汽車車主按規定進行二級維護和車輛綜合性能檢測。建設行政主管部門負責城市公交燃氣汽車的運營管理。

九、公安車管部門對燃氣汽車年檢時要審查燃氣汽車合格證、車載氣瓶檢驗合格證和計量檢定合格標志有效期，對有關合格證書及標志在有效期內，並經過安全運行技術檢驗合格的燃氣汽車核發檢驗合格標志。

十、省經委要會同有關部門定期對燃氣汽車改裝企業需要具備的條件進行檢查，對達不到條件的要求限期整改，整改後仍不合格的企業不得從事燃氣汽車改裝工作。
你那兒有改裝廠的話，先去那兒考察一下！