碳纖維汽車配件

⑴ 用什麼工藝可以製造碳纖維汽車零件

看你是什麼製件，大的話一般真空工藝，不知道可以度娘。
碳纖維製品一般工藝有：
1、手糊成型工藝
2、噴射成型工藝：
3、層壓成型工藝：
4、纏繞成型工藝：
5、拉擠成型工藝：
6、液態成型工藝：
7、真空熱壓罐工藝：
8、真空導入工藝：
9、高溫模壓工藝：
10、3iTech感應加熱工藝：
這是常見幾種工藝，不懂得度娘吧。

⑵ 哪裡能加工碳纖維汽車配件

你可以上無錫威盛碳纖維網站上看看啊，他們可以做的

⑶ 哪裡可以改裝碳纖維汽車引擎蓋/汽車配件

當地車身改色的都可以貼機蓋碳纖維。去網路搜地區加車身改色就找到了

⑷ 碳纖維的汽車部件是如何製作的

fsae項目的吧
網上有視頻
去看看吧。
建議真空壓袋法，模具使用快速成型機（3d列印機）做模具芯，纏繞碳布後，加真空袋……
如果有條件進烤爐最好，因為賽車方向盤勞動強度較大，需要碳纖維強度也大，開車方向盤斷是誰都不願意看到的……

⑸ Balance汽車改裝：碳纖維汽車配件為什麼這么貴

第一次看到碳纖維的改裝件，這像編織袋一樣的材料，挺不起眼。就像LV織編袋，就算掛上了LV的牌子，看上去也還是挺次，可Balance的改裝技師阿暢小哥哥對它贊不絕口。小蚊子就納悶了，真有這么牛嗎？

全碳纖維車身柯尼塞格

不過勒克絲公司發布過一篇報告，《擴大碳纖維在汽車應用的線路圖》中稱到2025碳纖維在汽車中的應用成為主流，碳纖維的加工工藝的進步，專利數的增長，生產成本的控制，都會讓碳纖維汽車用品的價格慢慢回落。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 汽車上有哪些部件可以用碳纖維材料

碳纖維包角、碳纖維包圍、碳纖維燈眉、碳纖維機蓋、碳纖維鏡罩、碳纖維內飾、碳纖維前唇、碳纖維尾翼、碳纖維葉子板等等。

⑺ 汽車中有哪些部件可以替換成碳纖維

碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向堆砌而成、經碳化和石墨化處理而形成的微晶石墨材料。

「在發展碳纖維方面，我們以技術開發為主，為板簧、蓋、殼和保險杠等零部件企業提供技術支持。發展碳纖維，工藝沒有問題，已經有成功案例。碳纖維推廣應用前景總體不錯，需要用戶支持。批量小，成本就高。自動化水平提高，批量增加，就能解決成本問題。原材料成本不是大問題。

⑻ 碳纖維復合材料汽車零部件要怎麼搞

一般來講碳纖維的模量高和軸向強度，無蠕變，耐疲勞性好，比熱及導電性介於非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小，耐腐蝕性好，纖維的密度低，X射線透過性好。但是碳纖維的耐沖擊性較差，容易損傷，在強酸作用下發生氧化，與金屬復合時會發生金屬碳化、滲碳及電化學腐蝕現象。 但是排除這些之外汽車企業逐漸也在採用了，雖然其成本高昂，隨著科技的進步，相信會逐步替代傳統物料的

⑼ 東莞柏霖碳纖維這家公司汽車配件做得怎麼樣

公司很專業，技術也十分過硬，碳纖維行業中是比較靠前的水平了

⑽ 我想用碳纖維進行汽車上的一些部件改裝，請問我需要買哪些工具和材料呢求大師們給個答案

建議去汽車改裝店，人家店裡有碳纖維改裝套件，還有改裝用的工具，你要什麼，人家給你裝什麼，你要什麼樣，人家給你裝什麼樣。