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汽車維修銷售

發布時間: 2021-04-24 02:19:56

⑴ 汽車銷售和汽車維修哪個對我來說更好

你好,我來為你解答:
維修和銷售各有優勢,如果你認為自己口才比較好的話建議你應聘銷售,銷售更鍛煉人而且相對維修其待遇和工資要高些,但前提是你必須有業績。伸展空間比較活。

⑵ 汽車維修工與銷售顧問

兄弟你既然有這方面的基礎,為什麼不以這個基礎為依靠創建自己的事業。關於汽車行業的業務你了解都可以做,從小做起慢慢來。
入門:汽車的正常維護保養,後期發展現在流行的改裝
發展前景:車子越來越便宜,買的的人越來越多。現在的市場卻很狹小,沒有讓客戶隨心所欲的市場
純屬個人意見,不喜無噴~!謝謝

⑶ 汽車修理店的營銷策略

主要是要拉個汽車品牌
讓你的店成為他們的服務站
這樣才是最賺錢的

⑷ 做汽車維修好還是做汽車銷售好

汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問,
4、你可以找個專業的汽修學校,學個技術,學完出來,根據自己的情況,選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多,而汽修人才並沒有倍數增,汽修人才肯定緊缺,拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈,那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的,只要你好好乾,工資肯定會讓你滿意的。
加油哦!只要你自己想學,沒有學不會的

⑸ 汽車維修和汽車銷售哪個有前景些

你是指打工嗎?
我覺得汽車維修要吃點苦,工作環境沒那麼好,說出去面子上面也不是很風光。但是能學到很多的技術,而且適合以後自己創業。作久了以後再干汽車的其它相關專業也是能拿的起來的。
而汽車銷售,只能了解一些粗淺的維修知識,是個智力正常的人都能幹,競爭比較激烈,壓力比較大,有點吃青春飯的感覺。但是面子上很風光,掙的錢又多,短期作一下還可以。

⑹ 汽車銷售和維修

我也是一名剛畢業的汽車營銷的學生,我就說幾句吧:汽車銷售是個年輕的飯碗一旦到了年紀就是吃不了這飯了,而汽車維修卻是越老越有資歷,工資也會越高的。但就中國目前的形式看,還是汽車銷售吃香點,可以從去年中國的汽車產量及銷售量來看。做什麼工作都需要腦子的,現在不是維修就不需要跟客戶溝通的,其實都一樣的。我建議你還是往銷售方面走吧。這是我個人的看法。

⑺ 汽車銷售和汽車維修哪個好

呵呵,和我有點類似。
做維修身體累,做銷售心裡壓力大。
我之前也在為這兩個崗位左右為難,這兩個崗位我也都做過。我個人認為都有前景,一個是技術出身,一個銷售出身。但不可能一直都幫人家打工。做維修的話,認真做了個5年有了技術(修5年車應該也沒有多少錢),自已和別人一起開個維修廠什麼的。用心做了5年銷售的話(只要不亂花,錢就比較多),也就可以自已搞點其它什麼生意了!
做銷售關鍵是要選個好的4S店,好的汽車品牌。還要有很好銷售方法,和客源。這一樣來,一個月1~~2W都沒有問題.1年下來就有10W了。差的話一個月幾百的也有,就看個人能力了。
做維修的話,前幾年,工資你就別想有多少了,剛畢業,在4S店修一年車,工資也在1000左右,做個3年最後每個月最多也就2500左右,做了7年左右,做大工,一個月就可能在3000-5000。工資比較穩定,去到那都能保持這個工資。

⑻ 從事汽車銷售還是汽車維修好

LZ咱們一個專業 我還到汽車製造廠了呢。。其實不管維修還是營銷在外面都能學到不少東西。。職業的選擇需要自己決定啊。
我同學那裡了解的營銷的工作壓力也是非常大的,當然業務做得好工資也高。
維修工作非常辛苦,不過剛才學校有一定鍛煉後,維修表現得好的一樣可以做前台接待或者營銷。
關於4S店和修理廠。是有修理廠能學技術這一說。但是一般修理廠管理都不太正規我覺得不大利於以後的職業規劃 我有同學到綜合修理廠沒多久就離職了。
相反4S店的機會相對更多。
另外不用糾結那些證書,每個品牌的店都會有自己專門的培訓體系 學校的證書只是一個參考。到企業還學要再考上崗證的。。
還有啥事給我留言。

⑼ 汽車銷售前景好還是汽車維修前景

我認為是汽車維修,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國汽車維修行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示,自上世紀80年代中國開始出現私人汽車,到2003年社會保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,我國汽車的保有量達到了7000萬輛。據統計2010年9月底,我國機動車保有量達1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人,其中汽車駕駛人1.44億人,每年新增駕駛人2200多萬人。
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。
據預測,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。

⑽ 汽車銷售和汽車維修哪一個前途更好

汽車銷售吃的是青春范,而且女孩子更適合做這個工作,而只要學會了汽車維修技術可以坐一輩子的,自己整好了還能跟別人一起開個店的,所以維修行業前途一片光明

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