汽車維修行業高手的美稱

① 汽車維修行業為什麼說是最具有前景的行業

現在各行各業的發展最終都離不開衣食住行，甚至很多城市不得不需要控制汽車的購買來控制人們的出行，但依然抵擋不住汽車消費群體，隨著汽車保有量每年的不斷增加，汽車維修技術人才的緊缺是非常嚴重的，所以學汽修技術後就業是最有保障的。

② 請簡要描述汽車維修行業的特點有哪些

汽車維修行業的特點
(一)維修對象和服務對象的高科技化、新科技化
汽車作為」勞動對象」.在現代汽車維修企業中己發生了根本變化。目前.汽車己成為由幾十台電腦、幾百個感測器組成.集電f計算機技術、光纖傳導技術、新材料技術等先進技術為一體的高科技集成物。『.服務對象」己變為高素質、高層次和高文化水平的知識型客戶.必須要用現代維修業的一系列管理思想、服務理念和方法。
(二)維修手段的高科技化、新科技化
目前.電子技術的發展己進入智能化的階段.傳統的維修手段(眼看、耳聞、手摸的經驗維修)己完全不能適應發展需要。數百種電腦、數千個感測器控制的高新科技裝備的智能化汽車.需要的是科學的維修手段、的維修資料和的檢淵診斷儀器設備。
(三)維修人才的高科技化、新科技化
企業對維修人才需求層次結構發生了變化。現代維修是高科技的維修.需要一大批有文化、懂原理、會電腦、懂英文、會診斷、有一定實際維修經驗的被稱為『』汽車醫生」的高級技能型人才和熟練拆裝零部件、會檢修的被稱為」汽車護士」的中級技能型人才.同時還要有一批掌握現代企業管理知識的管理人才.不同層次的人才構成了現代維修企業現實的生產力.
(四)維修技術的高科技化、新科技化
現代維修中.要處理大量計算機控制方面的問題。目前世界上有幾千種車型.幾百種電腦控$01形式.電腦控$P1的發動機、白動變速箱、*l1動防抱死、安全氣囊、空氣懸架、中控防盜、導航等系統都是高科技的結晶.要維修這樣的裝置，沒有高水平的維修技術是不能勝任的。
(五)維修管理的高科技化、新科技化
高科技的維修工作必然要有高科技管理的支持.現代汽車維修管理必須要以知識型企業的管理制度來進行.其最突出的特點是樹立全員現代維修的理念.建立現代汽車維修企業的品牌.創建一套科學、合理、有效的現代化管理系統.企業不僅要在技術、質量上處於行業的領先地位.更重要的是企業品牌、企業服務要好.只有這樣，才能在全方位的市場競爭中立於不敗之地。

③ 問幾個和汽車行業有關的詞彙，請高手幫忙~，謝謝！

Year-on
Development history
Technical briefings
Decorations and internal equipment
Xenon gas headlamps

Technical parameters
Overall size : Length×Width×Height (mm)
Body-work structure :
Vehicle weight (kg) :
Wheelbase (mm) :
Former Lunju (mm) :
After Lunju (mm) :
Doors :
Fuel capacity (L) :
Suitcases volume (L) :
Engine :
Transmissions :
Maximum speed (km/h)
0-100KM/H accelerate time (S)
Maximum power (labakk)
Emission standards

④ 汽修專業的描述

汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。
專業介紹編輯
汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。

2培養目標編輯
培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
就業方向：
適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
技能考證：
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。
專業分類：
汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業。

3課程設置編輯
公共課程
高等數學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經濟學等
主修課程
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。（需要說明的是，專業課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。）選修課程視學校開設課程而定。

4前景分析編輯
據「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。 目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。 中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。 目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

⑤ 幫忙提幾個橫幅標語，關於汽車維修行業3.15消費與責任年的

日性千里平安路，夜走八百吉祥程

⑥ 汽車維修行業特點有哪些

汽車維修也屬於醫生，與你的生命安全也有關聯，負責任細心的維修技師能把安全隱患降到最低。所以汽車維修技術含量高，前景不錯

⑦ 汽修行業的三個唯一是什麼

不知道您只的哪方面，給您介紹一下汽修行業三大發展趨勢吧：
維修行業三大發展趨勢

1、品牌化經營

主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。大汽車生產商往往也是售後市場的主力。這類維修廠規模較大，生產設備精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務對象主要是定點維修品牌車。而專業汽配維修商則通過連鎖店，自創服務品牌，整合各品牌汽車零配件的資源，打破了縱向的壟斷，在價格服務透明化的基礎上，為車主提供一站式服務。

2、高科技不斷滲透

隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復雜，大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。

隨著汽車維修網路技術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。

3、從修理轉向維護

隨著消費者汽車維護理念的轉變，汽修業將主要以汽車維護為主，護養的總次數將會增加，這將有效延長汽車的壽命。私家車的車主將更多地把目光投向那些能夠保證自己汽車維護全過程，能夠為車輛建立檔案，並且提供定期服務的維修公司。這些公司將以便捷的服務和過硬的質量而取勝，做到有效增強汽車後期使用的質量，起到了為汽車廠家維護品牌的作用。

⑧ 用一句話來說汽車維修企業的歷史和前景

10年前當零散的汽修廠服務門店在國內開始興起的時候，那時的從業者是技術打天下。在商品匱乏和消費意識薄弱的年代，很少有人關注汽修廠能給我們帶來什麼，而更在意汽修廠把我的汽車大件能修好就可以了。不知道從什麼時候起，我們的汽修行業發展就經歷了以下幾個發展階段，讓小編帶我們一起回憶一下吧！
汽修廠設計
1、單一型消費時代
2000年以前，汽修行業主要以基礎換油及維護為主。國內銷售的車型紅透半邊天的局面被強大的消費市場需求所點燃。同時在汽修相關領域，由職業院校培養轉為市場自由培養階段。從那時候起，很多學徒從事汽修行業，參與到這個原始創業的大潮中來，更能體味出其中的行業發展和經歷。單一的賣方市場逐步形成，對於有一定經商頭腦的汽修廠老闆而言，汽修紅利的春天正一步步向我們走來。
汽修廠設計
2、多元化商品時代
進入2005年左右，汽修行業涌現出的商品品牌，據說國內市場有3萬多家。那一年全國南北市場的展銷會、招商會、發布會絡繹不絕。人聲鼎沸的時候更能看到未來的希望和生意的火爆，很多汽修廠開始大力投入資金、廠房、人員、設備等相關軟硬體，都期望在發展過程中能夠分得一杯羹，都希望能在當地的汽修服務行業中搶佔一席之地。「庫存 鋪貨」模式成了那個年代最搶眼的行業熱詞，只要有好的貨源，你便可以高枕無憂的致富。
汽修廠設計
3、專業化品牌時代
時間發展到2012年，隨著國內汽車銷售、售後、二手車市場全面爆發，中國已然成為世界汽車製造產銷大國。城鎮人口率達到40%以上，一二線城市人均汽車保有量57%以上。一二線城市起到了引領和創新的示範帶頭作用，三四線城市的汽修店面競相模仿。那時候行業最熱的詞語叫「品牌」，工廠僱傭了一批設計師進行包裝、廣告、代言、招商等一些列專業化的品牌發展運作之路。從那時候起，很多汽修企業開始統一更換店招門頭，開始重視品牌發展才是汽修行業生存發展的驅動劑和穩定劑。
汽修廠設計
4、服務型汽修時代
一晃眼進入了2017年，回憶過往這十多年的汽修行業發展。小編深刻的體會到與時俱進的作用，汽修行業從業者未能跟上時代行業發展腳步的都成為了過去式。現如今，消費者時代車主的感受體驗尤為突出，服務品質化要求越來越高，汽修行業的臟亂差現象已經嚴重製約著我們的門店升級和發展。各類保養、維修、鈑金、噴漆業務都由市場來主導，由服務及價格來衡量。彷彿一夜間「模式」成為了汽修行業轉型升級的發展規律，大家忽視技術、沉迷模式探索，熱衷於跑馬圈地，卻很少用匠心思維來武裝自己的門店形象，久而久之也就千篇一律，毫無新意可言了。
汽修廠設計
為了趕上這個互聯網時代，為了迎接下一個盈利周期的到來，如果你也和小編一樣做好了准備，為什麼不嘗試將陳舊的發展經驗和服務方式做一番改變和革新呢？
我們都是追夢人，我們都是奮斗者！

⑨ 汽車維修行業有什麼專有的黑話

拉缸一詞我們聽得很多，但可能很多人不知道是什麼意思。所謂拉缸，就是發動機活塞與氣缸壁之間發生了嚴重磨損，氣缸壁被拉出很深的凹痕，這時活塞和活塞環的密封性就會消失，從而導致氣缸壓縮壓力降低，發動機失去動力。拉缸是發動機的大故障，一般機油品質不達標、發動機高溫、發動機積碳過多等都會造成拉缸的現象，車主需在平時檢查和保養上多用心，不然出現拉缸只能大修。

但如果在燃油沒有問題的情況下，發生連續叫桿異響，就要考慮是發動機積碳等故障了，這時再對發動機進行維修也不遲。

⑩ 汽車維修行業里的機電技師這個名稱用英文怎麼准確

VMT -- Vehicle Maintenance Technician