汽車配件製造商
❶ 世界著名汽車零件製造商有哪些
發動機等 德國博世、博格華納、大陸continental、美國德爾福
變速箱-愛信(CVT)、ZF(AT)、getrag(MT、DCT)
軸承-NTN,日本精工NSK、舍弗勒(INA 、LUK)
輪胎-日本普利司通、法國米其林、鄧綠普、韓泰、馬牌
還有捷太格特、江深自控等
❷ 汽車零部件供應商有哪些
太多了,很難回答,你最好針對一個系統來問
❸ 汽車配件生產廠有哪些
一輛中檔的轎車由五千多個零件組成。汽車大的零部件總成共70多(按國家編制的零配件目錄編號計算)。其中每一個總成部件,少則由幾十個零件組成(如一根最普通的筒式減震器),多則由幾百上千的零件組成(如發動機)。如果把螺栓、螺母和墊片一類的小件也算上,一輛普通轎車大概由兩萬左右個零件組成。
生產汽車配件的廠家非常多,以下是國際和國內主要汽車配件生產商:
一、全球主要汽車配件生產商(排名不分先後):
1、 博世(全球第一大汽車技術供應商,博世的ESP最出名),
2、 電裝(電裝是日本排名第一的零部件及系統的頂級供應商)
3、 愛信精機(世界第九大汽車零部件生產商,愛信的變速箱最出名)
4、 大陸集團(德國,全球第五大汽車零部件供應商,制動系統和馬牌輪胎)
5、 天合汽車集團(世界汽車安全系統的先驅)
6、 偉世通(全球汽車電子供應商中處於領軍地位)
7、 江森自控(汽車配件和建築設施方面局世界領先地位)
8、 德爾福(全球領先的汽車與汽車電子零部件及系統技術供應商)
9、 佛吉亞(法國汽車零部件企業,全球第六大汽車零部件供應商)
10、 麥格納(全球第三大、北美第一打汽車零部件供應商)
二、中國汽車零部件企業20強(2013年)
排名 企業名稱 主導產品
1 、濰柴動力股份有限公司 發動機
2、廣西玉柴機器股份有限公司 發動機
3 、 杭州中策橡膠有限公司 輪胎
4、中信戴卡輪轂製造股份有限公司 輪轂
5、山東玲瓏輪胎股份有限公司 輪胎
6 、福耀玻璃工業集團股份有限公司 玻璃
7 、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 發動機
8 、風神輪胎股份有限公司 輪胎
9 、北方凌雲工業集團有限公司 汽車管路系統,汽車門鎖系統,汽車車身結構件等
10 、 陝西法士特汽車傳動集團公司 變速器
11 、信義玻璃控股有限公司 玻璃
12、萬向錢潮股份有限公司 輪轂單元,傳動軸部件等
13、遼寧曙光汽車集團股份有限公司 車橋
14 、寧波華翔電子股份有限公司 內外飾件
15 、遼源均勝電子股份有限公司 汽車電子
16、東風德納車橋有限公司 車橋
17 、萬豐奧特控股集團有限公司 輪轂
18 、無錫威孚高科技集團股份有限公司 燃油噴射系統,後處理系統
19、青特集團有限公司 車橋
20 、廣東富華機械集團有限公司 車橋
❹ 汽車配件供應商有哪些
在全球五百強企業中,與汽車相關的行業都占相當大的一個比例,但是造出一輛好車都離不開汽車公司的獨具匠心的設計,但是零部件的選用是實現設計的重要一環。所以汽車零部件供應商往往才是汽車行業的命脈之根本,像博世、麥格納等品牌大家都耳熟能詳,今天,依斯倍環保小編就給大夥盤點一下全球十大知名汽車零件供應商,裡面可是有不少世界五百強企業,看看大家認識幾個!
德國羅伯特·博世
1.德國羅伯特·博世(Bosch)
博世汽車是全球最大的汽車零部件供應商,他們主要生產蓄電池、濾清器、火花塞、制動產品、感測器、汽柴油系統、起動機和發電機等。在2017年世界500強企業排名76位,無愧為德國汽車產業的支柱。准確說,博世不僅僅是汽車零部件供應商,乘用汽車零部件的營收只是其總收益的一部分。另外博世集團在汽車領域將持續發力氫燃料電池技術、繼續挖掘內燃機潛力以及加強自動駕駛與駕駛輔助技術的研發。博世預計2030年,燃料電池將會是汽車動力總成領域的主流解決方案
德國采埃孚
2.德國采埃孚(ZF)
采埃孚作為最知名的生產變速箱廠家,像寶馬/奧迪用的縱置8AT,以及Jeep、路虎、本田使用的橫置9AT都是用他們家的產品。作為德國重要的汽車零部件供應商,在2017年世界500強企業排名263位,今年他們集團在全球范圍內的研發投入將超過20億歐元,用於研發先進的電驅動產品、變速器的混合動力技術、車輛安全系統以及自動駕駛技術。
德國大陸集團
3.德國大陸集團(Continental AG)
馬牌輪胎我想大家應該都知道吧,但是說到德國大陸,大家可能不太清楚是啥,小編今天就告訴大家,馬牌輪胎就是德國大陸輪胎,包括汽車行業的很多領域,像制動系統、發動機噴射系統、ESP等德國大陸集團都有所涉及。集團在自動化及自主駕駛領域,和未來的全面自動化駕駛階段,攝像頭、雷達及激光雷達感測器等均占據全球前列水平。
加拿大麥格納
4.加拿大麥格納(MAGNA)
加拿大麥格納是全球最多元化的汽車零部件供應商,在2017年世界500強企業排名第290位,他們可以用自主生產的所有部件產品造出一輛完整的汽車,這是很多一線知名車企都做不到的本事,加拿大麥格納還為汽車製造商開發和製造高級駕駛輔助系統(ADAS)產品的經驗多年,麥格納的綜合實力著實驚人。
日本愛信精機
5.日本愛信精機(Aisin)
日本愛信精機是專業生產橫置6AT變速箱的廠商,我們所熟知的日系、法系、德系、自主車上的6AT變速箱其實就是他們造的,所以他們靠自己就可以在2017年世界500強企業中排名324位。作為日本車巨頭豐田控股的零部件供應商,在日系車廣泛使用的CVT也大多有他們生產的汽車零部件。
日本電裝
6.日本電裝(DENSO)
日本汽車作為全球知名的汽車廠商,在全世界有很高的汽車保有量,自然他們的汽車零部件供應商也同樣不容小覷,日本電裝作為日本第一大的汽車零部件供應商。在2017年世界500強企業排名236位,雖然其在民眾中的知名度不如上面提到的日本愛信,但是他們的公司體量比愛信更大。包括空調設備、電控產品、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備,電裝共有21種產品都是日本電裝做的,均排名世界第一。
韓國現代摩比斯
7.韓國現代摩比斯(Mobis)
作為廣大韓系車的背後最強後盾,韓國摩比斯主要為現代起亞旗下的汽車產品提供專業零部件產品,而且摩比斯公司還是韓國現代起亞集團的全資子公司,其品牌標志是魔比斯環,又名麥比烏斯圈,是一種單側、不可定向的曲面。目前在2017年世界五百強企業中排名323位。值得一提的是,韓國摩比斯也和加拿大麥格納一樣,業務覆蓋全車體系,也幾乎能用自家的產品造出一輛完整的汽車。
法國佛吉亞
8.法國佛吉亞(FAURECIA)
佛吉亞(FAURECIA)是法國汽車零部件企業,是全球第六大汽車零部件供應商。法國佛吉亞的業務主要涉及在汽車座椅系統、排放控制技術系統、內飾系統和外飾系統等等。佛吉亞在大家心目中出名的是汽車座椅技術,其座椅機構件業務居全球第一,整椅居全球第三。
美國李爾
9.美國李爾(Lear)
美國李爾公司作為全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一,也同樣是世界500強企業之一,最早成立於1917年,由於他們發展速度驚人、一路飛馳,美國李爾公司已經成為這些年來美國發展最快的生產企業之一,已經被美國專業的《財富雜志》評為汽車配件行業中最受歡迎的企業。
法國法雷奧集團
10.法國法雷奧集團(Valeo)
法雷奧集團(Valeo)作為一家世界領先的汽車零部件系統、模塊設計、開發、生產的工業集團供應商,他們為如賓士、寶馬、豐田等世界上主要的汽車廠商提供相應的配套服務。法雷奧集團總部位於法國,公司業務涉及廣泛,包括售前及售後業務服
❺ 世界十大汽車零部件製造商
DELPHI(德爾福)、VISTEON(偉世通)、VALEO(法雷奧)、MG-ROVER(羅孚)、BOSCH(博世)、DANA(德納)、CONTINENTAL(大陸公司)、日本住友電裝、餘下的這個網站最後有介紹。
❻ 最大汽車配件生產廠商
全球最大的獨立的汽車配件廠商應該是博世bosch吧,博世號稱除了整車裝配不做之外,她自己生產的汽車零配件可以裝配出一台完整的汽車。
比較大的還有電裝Denso、德爾福Delphi、西門子VDO、馬瑞利,國內的聯合汽車電子等等。
❼ 汽車零部件製造商
麥格納(MAGNA)
Magna International China
8F, Tower A,Eton Place 69 Dongfang Road Pudong, Shanghai
PRC 201-120
Telephone: +86-21-6165-1500
WEB:http://www.magna.com/magna/en/
麥格納國際簡介
總部位於加拿大安大略省的麥格納國際是全球第三大汽車零部件供應商之一,財富500強企業,集團擁224家工廠,84100名員工分布於北美,南美,墨西哥,歐洲,和亞太區。
麥格納集團旗下擁有9大產品系統,包括後視鏡、金屬成形、整車組裝、動力系統、外飾和內飾系統、電子以及轉動系統。為賓士、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、戴克、標致、雪鐵龍等世界著名汽車品牌提供零部件和售後服務。其中,克萊斯勒是麥格納集團的最大客戶。
❽ 汽車配件和汽車製造商有什麼區別
原始設備製造商,指為主機廠進行配套的零部件製造商.現指在社會化分工、專業化利益驅動下產生的,其基本含義是:按原單位(品牌單位)委託合同進行產品開發和製造,用原單位商標,由原單位銷售或經營的合作經營生產方式 OEM零件有兩個必要條件:1.製造商為主機廠實際進行配套生產.(如果你對廣本進行配套生產,零件對廣本就是OEM零件,而對上海大眾就不能稱為OEM零件).2.使用非主機廠商標在售後市場進行銷售
❾ 中國有哪些本土的汽車配件供應商
我來為你解答吧。南京奧特佳冷氣公司(空調壓縮機)、深圳航盛電子公司(車載電子)、安慶環新集團公司(活塞、活寒環)、遼寧新風企業集團(柴油機共軌系統)