汽車配件質保期限

1. 汽車一般保修多長時間

汽車的保修期一般為3年或6萬公里，具體以各個汽車公司的保修標准為主。但是不能少於3年或6萬公里，因為這是國家的強制標准。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

(1)汽車配件質保期限擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

2. 汽車保修期一般是幾年

「三年或6萬公里，以先到者為准。」

即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間三年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

(2)汽車配件質保期限擴展閱讀：

相關法律法規：

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

3. 汽車國家規定的保修期限是多少呢

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

(3)汽車配件質保期限擴展閱讀

汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務：

1、換車：同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)；

2、退車：發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨；

3、修車超5天車主有權開備用車：在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。

4. 汽車配件質保期

在開具購車發票那天起60天內或者行駛里程3000公里以內，發動機、變速器等主要汽車零件出現質量問題的，可以申請免費更換相應的部件。同樣在60天內或者行駛里程3000公里以內，車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等質量問題時，也可以申請免費更換或者退貨。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第18條規定在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

以及第27條規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

(4)汽車配件質保期限擴展閱讀：

輪胎使用注意事項：

1、輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形，影響使用壽命，空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用，橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發生變形，影響正常使用。

2、輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。

3、一般來說發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後，必須更換新品。

4、對於發動機汽缸墊，檢修時雖然沒有發現損壞，建議用戶最好也更換新品，因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換為佳。

5. 汽車備件保修期

汽車備件，汽車由四大部分所組成，分別是，發動機，底盤，車身和電器設備，這四大部分分別是由各個零部件的總成、各個零部件的分成，和單個的零部件組合所裝配起來。
組成汽車的這些零部件總成、零部件分成和單個的零部件，以及在汽車使用中自然消耗和需要補充的或為維持汽車良好狀態必需更換的零部件總成、零部件分成和單個的零部件，把它統稱為汽車備件。

6. 在質保期內換的汽車配件，這個配件質保期從什麼時候算起

整車質保期內更換了新配件，那應該隨整車質保期，還是單獨計算質保期呢？近期，不斷有車主向大河報反映，說自己在車輛整車質保期內更換的配件，4S店不單獨計算該配件的質保期。那麼，這種情況是否應該計算呢？

規定：新換配件需提供質保,相關法律法規對此又是如何規定的？

據了解，汽車三包只明確了整車的保修期以及三包期限，並沒有對整車質保期內更換新配件的質保服務進行相關說明。

根據2016年4月實施的《機動車維修管理規定》，無論是維修還是更換配件，都應當提供相應的質保服務。

也就是說，保修期內汽車的主要零部件因質量問題更換後，通常情況下，該配件的質保依舊按照整車質保期來計算，而消費者也可以依據《機動車維修管理規定》，要求4S店提供維修質保。

不過，汽車業內人士表示，如果整車質保期內更換的配件重新計算質保期，就會出現無限循環的保修。「一輛車有成千上萬個零件，要是每個新換的配件都重新計算質保期，哪個廠家能承擔這種服務？」業內人士說。

鏈接：哪些配件易壞？

輪胎容易壞，質保時間最短

離合器片的質保期通常在2年或2萬公里。它的損壞多是由駕駛員操作不當引起，因此即便在質保期內離合器片因質量問題損壞，消費者也很難取證。

7. 汽車保修期一般是幾年啊

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

8. 車輛維修更換備件的質保期為多長時間

《機動車維修管理規定》明確規定：機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。乘用汽車整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或者120天內；二級維護的質量保證期為汽車行駛6000公里或者35天內；一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10天內。如果你的車到4S店裡整車修理完畢，4S店應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》，否則消費者有權拒絕交費或接車。這也意味著，不論整車是否在質保期內，經過維修的零部件都應遵循以上規定，享有一定時間或里程內的質保服務。

9. 汽車配件有保質期的說法嗎

汽車配件沒有保質期的說法。
汽車配件的保養：

保養秘訣一：避洗
對於發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗;對於皮質零部件，也不宜用油類清洗。
保養秘訣二：避油
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全。
保養秘訣三：避熱
發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;發動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。
保養秘訣之四：避壓
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
保養秘訣五：避臟
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。
保養秘訣六：避反
發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝後的地面盂應使人字尖指向後部。
保養秘訣七：避重復
有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解禁忌而重復使用，這樣極易導致事故的發生。
保養秘訣之八：避近火
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。
保養秘訣九：避缺
發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生。