汽車發動機電控系統的結構與維修

A. 汽車電控系統結構與維修論文 3000字

這年頭騙子太多，實在不放心可以去找國濤期刊。
1．專題型論文。這是分析前人研究成果的基礎上，以直接論述的形式發表見解，從正面提出某學科中某一學術問題的一種論文。

2．論辯型論文。這是針對他人在某學科中某一學術問題的見解，憑借充分的論據，著重揭露其不足或錯誤之處，通過論辯形式來發表見解的一種論文。

B. 汽車發動機電控系統的結構與維修形成性考核答案

答案怎麼了

C. 汽車發動機電控系統原理與檢修彩色圖解的前言

隨著汽車技術的飛速發展，計算機在汽車上應用得越來越廣泛，汽車發動機技術越來越復雜。電子控制系統已經在發動機的許多方面開始替代原有的機械和液壓裝置，電子化、智能化已經成為汽車發展的主要趨勢。發動機進氣系統、燃油系統、點火系統、怠速控制系統、發動機控制單元、排放控制系統、OBD-I、可變進氣系統、渦輪增壓系統和可變氣門正時系統等技術應用日益普及和發展。為使廣大一線汽車維修人員和技能型汽車職業院校師生系統地掌握發動機電控系統的構造、原理和故障診斷方法，特別是掌握發動機方面的新技術，特編寫此書。
本書共分為9章，主要包括進氣系統:噴油脈寬、噴油次數控制;燃油系統:燃油壓力和燃油流量的控制;點火系統:點火閉合角、點火能量、點火提前角的控制;怠速控制系統:起動、暖機、額外負荷、發電量不足、加速、大負荷、斷油控制和限制噴油的控制;排放控制系統:燃油箱蒸發方面EVAP、CVNP控制，曲軸箱蒸發方面曲軸箱強制通風和PCV閥控制，廢氣再循環方面EGR閥，二次空氣噴射川控制，開閉環方面025、TWC控制，OBD-I的監控方式;進氣歧管切換閥和增壓系統:進氣歧管切換閥、渦輪增壓、空氣增壓、機械增壓、羅茨式增壓和缸內直噴;可變氣門正時系統:驅動鏈條式可變氣門正時系統、電子氣門控制系統等。對各種感測器及關鍵電控元件的位置和作用、彼此間的關系、檢測的方法、標准數據與分析、常見故障的原因、診斷思路等檢修實踐的關鍵內容做了經典闡述。
本書主要特點是利用精心配置的大量彩色圖片、示意圖和實物照片，輔以簡要的文字說明，將結構原理與檢測方法、常見故障分析相結合，內容精煉、系統全面、圖文配合、注重實用，易於理解掌握，可以作為汽車職業學校的教材、汽修高級工、技師培訓教材或自學之用。
感謝羅新聞、吳榮輝、楊慶彪、關軍、趙祥玉等專家和老師對本書編寫給予的大力支持。本書由嵇偉主編，參加本書編寫的有劉歡、劉惠、劉自萍、蘇曉芳、張莉。
不足之處，望讀者批評指正。 編者

D. 汽車發動機電控系統的結構與維修的復習題答案

負荷感測器有空氣流量計、————兩類，其中空氣流量計按結構主要有————、————和————三種。

E. 汽車發動機構造與維修圖解的目錄

第一章汽車及發動機綜述
第一節汽車的組成
一、汽車的發展
二、汽車維修的發展
三、汽車的組成
第二節發動機概述
一、發動機組成
二、國產內燃機型號編制規則
三、內燃機的分類
第三節發動機的工作原理
一、發動機的幾個基本概念
二、四沖程發動機
三、二沖程發動機
第四節發動機的主要性能
一、發動機常用性能指標
二、發動機的特性
第二章曲柄連桿機構與機體組
第一節曲柄連桿機構綜述
一、曲柄連桿機構的組成
二、曲柄連桿機構的工作分析
第二節機體組
一、汽缸體
二、汽缸蓋與汽缸墊
三、機體組的檢修
第三節活塞連桿組
一、活塞
二、活塞環
三、活塞銷
四、連桿
五、連桿軸承
六、活塞連桿組的檢修
第四節曲軸飛輪組
一、曲軸的結構
二、曲軸的檢修
三、飛輪檢修
第五節曲柄連桿機構常見故障檢修
一、曲柄連桿機構的拆裝
二、缸體螺孔的修理
三、曲柄連桿機構的異響故障診斷
第三章配氣機構
第一節配氣機構綜述
一、發動機的換氣過程
二、配氣機構的形式
三、配氣機構的組成
四、配氣相位
第二節氣門組
一、氣門組零件的結構
二、氣門組的檢修
第三節傳動組
一、氣門傳動組的結構
二、氣門傳動組的檢修
第四節可變氣門正時
一、本田VTEC與i-VTEC
二、豐田VVT-i與VVTL-i
三、寶馬VANOS與Valvetronic簡介
四、分缸斷油技術
第四章潤滑系統
第一節潤滑系的結構
一、潤滑系的作用方式
二、潤滑系的構成
三、潤滑系主要機件
第二節潤滑系常見故障診斷與排除
第五章冷卻系統
第一節冷卻系的工作原理
一、冷卻系的作用
二、冷卻水的循環
第二節冷卻系的機件
一、散熱器與膨脹水箱
二、水泵
三、風扇
四、風扇離合器
五、節溫器
第三節冷卻系的常見故障及診斷排除
第六章點火系統
第一節點火系統綜述
一、點火系統的類型
二、點火提前角及其影響因素
第二節傳統點火系統
一、傳統點火系統的結構與原理
二、傳統點火系統的檢修
第三節電子點火系統
一、電子點火系統的結構與工作原理
二、電子點火系統的使用與檢修
第四節計算機控制的點火系統
一、計算機控制點火系統綜述
二、有分電器計算機控制點火系統
三、直接點火系統（Du）
四、計算機控制點火系統的檢修
第七章柴油機燃料供給系統
第一節柴油機燃料供給系統綜述
第二節噴油器
第三節噴油泵
一、柱塞式噴油泵
二、VE型分配式噴油泵（VE分配泵）
第八章發動機電控系統
第一節概述
一、電控汽油噴射系統
二、電控汽油噴射系統的類型
第二節燃油供給系統
一、燃油泵
二、汽油濾清器
三、分配油管、油壓調節器和脈動緩沖器
四、噴油器
五、燃油供給系統的檢修
第三節進氣系統
一、空氣流量計
二、節氣門體
第四節排放凈化控制
一、汽油蒸發物控制
二、廢氣污染物控制
三、曲軸箱強制通風
第五節電子控制系統
一、電子控制單元（ECU）與執行器
二、感測器

F. 汽車發動機電控系統原理與維修的圖書目錄

前言
第1章 概述
第2章 發動機電噴系統結構
第3章 發動機電控系統原理
第4章 發動機電控系統維修
第5章 其他子系統和相關系統
第6章 柴油機電控系統
第7章 典型發動機電控系統
第8章 故障案例
後序勵志·學習
參考文獻
……
汽車發動機電控系統原理與維修
張吉國王洪章主編16開2008年8月出版
定價：25.00元ISBN 978-7-301-13658-4
出版社：北京大學出版社
【內容簡介】
本書系統地介紹了發動機電控系統主要總成的作用、結構、原理、檢測、故障排除等內容，包括汽車發動機電控系統概述、汽油機電控燃油噴射系統、進氣增壓控制系統、怠速控制系統、排放控制系統、電控點火控制系統、其他控制系統、汽油機電控系統常見故障診斷與排除、柴油機電控系統。
本書可作為高等職業院校汽車運用與維修專業的職業基礎課教材，也可供從事修理行業的人員閱讀參考。
【目錄】
第1章 汽車發動機電控系統概述
第2章 汽油機電控燃油噴射系統
第3章 進氣增壓控制系統
第4章 怠速控制系統
第5章 排放控制系統
第6章 電控點火控制系統
第7章 其他控制系統
第8章 汽油機電控系統常見故障診斷與排除
第9章 柴油機電控系統

G. 汽車發動機電控系統由什麼組成

發動機電子控制系統，簡稱電控系統，是通過對發動機點火、噴油、空燃比和尾氣排放等進行控制，使發動機在最佳狀態下工作，達到整車性能好、節約能源、降低尾氣排放的目的。 發動機電子控制系統主要包括：電控點火系統（ESA）

H. 汽車發動機電控系統的結構與維修形成性考核冊 急求答案

咨詢下樓主, 前後大燈都換了, 5000-1W之間,能改個什麼好一點的燈不