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汽車發動機兩個缸不工作維修費用

發布時間: 2021-05-01 20:48:30

⑴ 發動機有兩個缸不工作能換嗎

可能是火花塞的問題 小毛病 換發動機搞大了

⑵ 麵包車2個缸沒工作維修費用高嗎

一、拉缸的症狀的確定1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮,並加過機油。3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業.不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;4、除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象,可以確定發動機是拉缸。二、原因分析主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析(1)發動機水量不足:(2)水循環不良(節溫器工作失靈)(3)風量不足(4)水質差:2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析(1)機油油量不足(2)機油變質(3)機油粘度過低(4)機油油溫度過高3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析1)供油時間過早:2)供油時間過遲:3)供油量過大:4、噴油器工作不良形成拉缸的原因①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對

⑶ 發動機一個缸不工作大修多少錢

你好,一個缸不工作有很多原因的,比如火花塞不跳火了,點火線圈壞了,還有就是噴油嘴堵了,或者某缸氣門關閉不嚴造成漏氣,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑷ 四缸發動機有兩缸不怎麼工作如何處理

您好!汽車發動機基本都是多缸發動機。比如常見的4缸、6缸、8缸等。
正常情況下,發動機的所有氣缸都需要正常協作運行。但遇到某些故障時,發動機個別氣缸可能處於不工作狀態。這種情況在專業上叫做「缺缸」。
發動機一旦遇到缺缸故障,會引起發動機無力、抖動,嚴重時會引起排氣管放炮。通常引起發動機缺缸的原因不外乎以下2個:
1. 點火系統故障。具體部件可能是火花塞、點火線圈、高壓缸線。三者中任意一個出現故障,氣缸的點火就無法進行,於是氣缸就停止工作了。
2. 噴油嘴故障。現代化的發動機每一個氣缸匹配一枚噴油嘴,若噴油嘴發生卡死或者故障導致無法噴油,氣缸內就不會有可燃混合氣的存在,氣缸也就停止工作了。
遭遇發動機缺缸故障後,車主應當盡快聯系修理單位,對愛車做出詳細檢測。以便盡快找到故障原因並加以排除。

⑸ 汽車發動機六缸有一缸不工作維修多少價格

480發動機,後經駕駛員改成燒天然氣,汽車是拖回來的,當時張緊輪鬆了,上好後打不燃火,用缸壓表試後沒缸壓,然後抬缸蓋,搖背全部裂開了,氣門也頂了,我們全換了,上去以後一缸不工作,換了全套火花塞及缸線,照樣,氣門...

⑹ 汽車兩個缸不工作還能開嗎

你好!這樣的情況最好是不要開了!因為兩缸不工作發動機會有明顯的抖動對發動機腳墊和車身都會有影響的!還有就是如果是火花塞不點火那麼噴油器還是會一直在噴油的!這樣的問題就會導致油耗增高動力不足

⑺ 發動機缺一個缸不工作,換氣門等維修費多少

這個要看什麼車了,奧拓和奧迪是不一樣的哈😄
再看看別人怎麼說的。

⑻ 發動機四缸不工作需需要多少錢維修

這個要看你的什麼車什麼發動機
四缸不工作要檢查具體問題
氣門
點火線圈
火花塞
活塞

⑼ 汽車發動機進水後有倆個缸不工作怎麼辦

解體發動機,更換連桿和活塞環

⑽ 發動機一個缸壞維修需要多少錢

發動機敲缸修一下費用大概在500-2000元左右,由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同。如果車輛出現敲缸現象時,車主應該及時地檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來更大的經濟損失。
2019-11-01回復0踩0有用

gygygwj
由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同,如果車輛出現敲缸現象時,需要車主及時的檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來經濟損失。附:發動機敲缸的原因:1、當發動機的活塞與汽缸配合間隙過大時,車輛可能會在低溫時出現敲缸現象,氣缸磨損嚴重造成間隙過大時,也會出現敲缸的現象。2、活塞方向裝反或活塞變形時,發動機在運行過程中也會出現敲缸現象,活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙,造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時,發動機運行過程中也會出現敲缸的現象,氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低,汽缸壁飛濺潤滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等,都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形,不但會使密封性變壞,潤滑條件也會受到影響,氣缸異常磨損,出現敲缸的現象。5、燃燒室內積碳嚴重,發動機在運行過程中會產生一定的積碳,積碳嚴重時,發動機容易出現爆震,引發

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