汽車配件射出組裝

① 電子廠組裝汽車零部件配件會有輻射嗎會影響生育嗎

不會的。對人有害的輻射常見的有兩種，一種是電磁輻射，一種是核輻射，電磁輻射要在高頻電子設備通電的情況下才會有。電子廠組裝汽車零部件配件，都不帶電，不會有輻射的，核輻射，組裝零部件也挨不上，盡管放心。

② 如何自己組裝汽車 想自己親手組裝出一輛自己的愛車。 需要的配件 望專家們列個清單和教程。

偶覺得沒有意義，比買的還貴，車管部門還不給上派照，如要研究那就問題多了去了，汽車分了很多子系統，要相互匹配，還要自己設計電路系統，依我看沒必要，要簡單簡單的話，偶告訴你，不要什麼清單，教程，以下的話僅供自娛自樂：找些槽鋼（要夠厚）、焊成1.2M X 3M的長方形，一些鋼筋（做架子的），准備一台就發動機 2.0T以下、底盤系統、電瓶一個（以上可以到廢品收購站拆）、一把老闆椅、電線若干（記住找一根粗點的8平方以上的聯電瓶聯線）、五合板若干（如要車外殼多准備一些、玻璃3平方），當然還要一些必要工具電焊、切割機、電鑽等，剩下的自己發揮把，工時大約48小時，不加人工費預算3000－5000，安全系數0，如造好車要開，後果自負

③ 汽車配件射出是什麼活

注塑的意思，就是開注塑機的活。

④ 汽車配件夾具組裝圖紙怎麼看,從哪個位置開始組裝

機械圖上的標記符號很多也很復雜有的，要有一定專業知識的人才看的懂，我也是學機械的，最好還是買一本《機械制圖》看看比較好。

首先設計一個目標，譬如僅僅是會看一般的圖，或會按圖加工，或設計繪制機械加工圖紙。前兩者屬於技工范疇，買一本速成類的機械工人識圖；後者屬工程技術人員的范疇，可能要買程度更深的機械制圖。
有了自己的書，先粗略地看一兩遍（機械圖原理部分可暫緩不看），對照著機械零件圖看，把圖紙上的符號及其意義都弄清楚，然後反復記憶和使用，就可以學會。
如果有一些符號和意義自己始終弄不清楚，可以請教別人。
學習時需要作些筆記，用自己的方式表達，這樣可以更快地學會、更深地理解。

⑤ 汽車組裝、汽車配件、汽車電子、汽車零部件、ERP管理軟體、MES系統用哪個好

看你們工廠的規模了，工廠是中小型的話，ERP軟體不妨用用友的U8或者U9，MES系統可以考慮精益匯智的；如果是大型工廠，ERP用SAP或者Oracle的吧，大廠商的東西還是有些保障的。MES可以考慮大型廠商的，比如西門子的、羅克韋爾的，也可以考慮精益匯智。

⑥ 汽車配件注塑成型有那些工序

塑料的加工是一個復雜的過程，大體分來主要有以下幾種加工方式： 預壓為改善製品質量和提高模塑效率等，將粉料或纖維狀模塑料預先壓成一定形狀的操作。 預熱為改善模塑料的加工性能和縮短成型周期等，把模塑料在成型前先行加熱的操作。 模壓在模具內加入所需量的塑料，閉模、排氣，在模塑溫度和壓力下保持一段時間，然後脫模清模的操作。 壓縮模塑用的主要設備是壓機和塑模。壓機用得最多的是自給式液壓機，噸位從幾十噸至幾百噸不等。有下壓式壓機和上壓式壓機。用於壓縮模塑的模具稱為壓制模具，分為三類；溢料式模具、半溢料式模具不溢式模具。 壓縮模塑的主要優點是可模壓較大平面的製品和能大量生產，其缺點是生產周期長，效率低。 2．層壓成型。用或不用粘結劑，借加熱、加壓把相同或不相同材料的兩層或多層結合為整體的方法。 層壓成型常用層壓機操作，這種壓機的動壓板和定壓板之間裝有多層可浮動熱壓板。 層壓成型常用的增強材料有棉布、玻璃布、紙張、石棉布等，樹脂有酚醛、環氧、不飽和聚酯以及某些熱塑性樹脂。 3．冷壓模塑。冷壓模塑又叫冷壓燒結...

⑦ 可以自己買零件組裝汽車嗎很危險嗎

可以。
但是要上路行駛，必須到道路管理部門去驗車，取得「車輛行駛證」才行。
否則不能上路行駛。
如果自己在私人范圍內娛樂，那就另當別論了。

另：所有汽車零部件都可以到車輛廠去直接購買。

⑧ 組裝汽車需要哪些配件

把後視鏡掛在羊頭上 騎上去多爽！

⑨ 汽車組裝過程

裝配工藝過程
1）裝配
按一定的技術要求，
將各種汽車零、
部件進行組合形成整車。
同時，對於需潤滑的部位
加註潤滑劑，對冷卻系統加註冷卻液，基本上達到組合後的汽車可以行駛的過程。
2）調整
通過調整來消除裝配中暴露的質量問題，使整機、整車處於最佳工作狀態。
3）路試
調整合格的汽車需經過3-5km的路面行車試驗，進行實際運行情況下的各種試驗並發現所暴露的質量問題，以便及時消除。
4）裝箱
經過路試合格的汽車裝配車箱，完成汽車的最終裝配。承德石油汽車工程系汽車製造與裝配技術0804班2
5）重修
若調整和路試中暴露出質量問題，又不能在其各自的節奏時間內消除，就需要進行重修。
所謂重修，並不是採用特殊技術措施對有質量問題的零、部件進行修復，通常都是更換新的件或部件。