汽車放4s店兩天放心嗎

『壹』 汽車剮蹭放4s店維修兩天 是否有風險

您是擔心被偷換零件或是被4S店的人不小心又颳了?
偷零件的可能性不大。目前絕大多數4S店不會這么做，但是小部分4S店會這樣。有時發生這種事並不是店裡領導的意思，也有可能是有內賊。
防止這種情況就是您突襲去看一眼。修外傷一般不拆內部機械件，您看他們沒動您車內零件就沒事。拿車時注意看大燈，大燈有可能被換翻新件。
如果是他們動車時不小心又擦傷了，那就沒辦法了，讓他們賠您點錢，只能這樣。
放兩天一般沒問題，時間長的話最好去看看，我以前修車就被偷過新件。
4S店有些人真的很壞。

『貳』 我的新車交給4s店噴漆,需要兩天時間，放心嗎

看是什麼車了，同樣是同行，一些4S店還是可以放心的，有一些，很難說，4S點工薪是提成工薪，工人乾的越多，賺的越多，每個月工資上6000元，得往死里干，汽車漆面修復是很復雜也很需要時間的維修項目，國外汽車5S車間管理基本要求每個技師每天保底工作量是一天一個件，一個件就是一個門子，一個保險杠，這樣保證質量與技師的勞動時間。國內·····提成工薪，你想賺錢，你就拚命干，我不管你的質量，能交活就行，加班費直接省了，你想多賺錢，你自己主動就加班了。國內資本主義對勞動人民的壓迫！沒辦法。

以上是閑話，說你的車吧，我告訴你怎麼檢查汽車維修漆面是不是合格，第一嚴查新噴板件顏色與原車漆是否一致，第二近距離檢查新噴塗層色漆中的顆粒與與飽滿度是否一致，第三背光，側面觀察新噴板件的漆紋與原車漆是否一樣，以及是否有瑕疵，

汽車漆面是一門藝術，追求的效果是與原車漆面毫無二致。很多同行會說，我說的很難做的，你想想你的技術是不是成熟，是不是對你的工作負責，有的嫌工資低，吸著毒氣拿命換錢，那是你們自願的，沒有保護自己的意識，也沒有保護自己利益的意識，很多同行每天在極其惡劣的環境下進行著高危作業（國外汽車噴漆工屬於高危職業），我看著都心疼你們，加油吧同行們，抵制廉價提成工薪，與惡劣環境，保護自己！
在美國汽車噴漆工的價格是這樣的：每天八小時，每周休息禮拜六日，每小時工薪在22美金左右（我在堪薩斯，26美金/小時），繳納10%個人所得稅，得到公會的保護與當地法律及國家法律保護。而且還會有健康津貼…… 同樣是人，工資低點沒關系，得保護我們吧，公會就是他媽擺設，4S店維修價格高，工人工資底，所以同行們要覺悟，要站起來，不要被他們繼續剝削下去。

純手打 望採納！

『叄』 驗車後,付了全款,車子放在4s店幾天上牌,放心嗎

驗車後,付了全款,車子放在4s店幾天上牌,放心的。

『肆』 新車子放在4s店維修可以放心嗎

放心吧。沒事的。車放到店裡前值錢的東西拿走。就留個鑰匙就可以了。

『伍』 汽車放在4s店維修時間長了安全嗎

汽車放在4s店維修時間長了安全。因為如果汽車丟了是4S店的責任。
汽車的保養方法：
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標
4、檢查制動液、轉向液液面高度
旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。
5、檢查油液的品質
無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

『陸』 新車維修放4s店放心嗎

這個沒什麼問題的，一般他們也都有保證的，不會做這種事的，一旦被發現影響他們的聲譽的。

『柒』 車子放在4s店裡幾天維修可靠嗎

盡量不要放在4s店過夜，萬一調換了什麼零件，我們也看不出來，到時候壞了就麻煩了，能不放就不要放。

『捌』 車在4s店裡維修放置兩天可靠嗎

你好，沒事的，在4S比一般修理廠正規，當然也比較放心的

『玖』 車放4s店過夜安全嗎要鈑金噴漆，不得不放，真不放心，特別看了網上說的一些內幕。。。。糾結啊！！！

不夠安全，不要把車放在4S店。

『拾』 汽車放在4S店保養，第二天再去取車，安全嗎

如果是保養是安全的。最好第二天早上再去，畢竟保養花不了多少時間！
汽車4S店比修理店的任信度是要高很多的。
如果是修理，最好不要放在店裡幾天，為什麼呢？
因為有些修理工會把上一輛汽車問題在你車上作試驗，換件試驗等最後怕麻煩就沒換回來，畢竟有些問題還是不能斷定是某一部原因，會作試驗來排除，或者一些技術不過硬的師傅也會在你車上進行研究。
建議：
一，保養和小維修當面看他們做，一是監督二一個自己也能學習，以後一些小問題自己也能解決，也能了解車的相關情況，和師傅多聊多了解車子還是能給到你一些建議的，
二，如果沒法開回去，就適當調整時間，如果去了他們就要下班了可以放在那裡，4S店有專門停車的閘門，然後第二天早上再去，如果是大修，那就沒辦法了，有時要配件就得等幾天。
有其它情況再交流，希望能幫到你