汽車維修支架
⑴ 想知道怎麼可以買到汽車維修安全支架,俗稱馬凳,想要橡膠材質,不要三角鐵架那種,謝謝大家
如果可以,用槽鋼角鐵和橡膠板自己做比較好
⑵ 我汽車的平衡桿被修理廠換了一根 比原來的還要長,所以把平衡桿上的支架割了兩公分多,現在開起來還在響
你說你汽車的平衡桿被修理廠換了一根,但是比原來的還要長,所以汽修廠把平衡桿上的機架割了兩公分多,但是現在開起來還在響,我覺得這個你可能選了汽修廠不好吧,這種維修應該是並不成功的維修,而且這種響動直接找維修廠重新給你維修好了。
⑶ 汽車發動機支架壞了……修好了會不會對車身有影響,
一般是不會有影響的 希望我的回答能夠幫助到你,如果有問題可以繼續來問,同時也祝你行車安全的。
⑷ 汽修模擬器2018引擎支架怎麼使用造好的引擎怎麼直接放車里
引擎支架創造一個新引擎,組裝引擎用的。造好的引擎在第二和第三個升降架旁邊,有個引擎吊機,用來吊裝引擎
⑸ 汽車右前輪支架撞壞維修需要多少錢
你好價錢在300左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑹ 請問,汽車4S店、修理店、洗車店的車載支架、充頭之類的,在哪裡拿貨呢
肯定是4S店最好!最好的辦法是保養的時候問下維修技師不同的季節和和載重的情況下打多少氣壓(小車 一般冬2.5bar 夏2.3bar),然後就近原則加氣!
⑺ 車子發動機支架墊壞了不換會不會對車子有影響
發動機在正常工作中多少都會產生一些抖動,而正常情況下這些抖動完全不會影響駕駛的舒適度。
拋開正常情況不說,相信不少車友都遇到過發動機異常抖動的情況;而發動機抖動可分為兩大類,一類是發動機主體零件損壞導致,如缺缸、爆震等其他電控或機械原因導致;第二類則為發動機周邊附件損壞導致,如起到緩沖和吸收發動機與變速箱正常抖動作用的機腳墊。
機腳墊損壞是最常見,也是最能直接地導致發動機抖動幅度增大的原因之一;判斷發動機或是變速箱機腳墊是否損壞的方法也很簡單;首先當發動機處於怠速時,可以明顯的感覺到方向盤出現異於平常的震感,這就說明某個發動機機腳墊很可能已經損壞。發動機怠速時,踩住剎車並且掛入R擋或D擋後停留10秒鍾左右,如果感覺方向盤抖動或是車身的共振感異於平常,此時就應該重點檢查發動機和變速箱機腳墊是否損壞。
今天這輛捷豹的車主就遇到方向盤和車身異常抖動的情況;車主描述說,發動機怠速時可以明顯感覺方向盤和車身都在震動,尤其在起步掛擋的一段時間內最為明顯。為此,車主一口咬定是發動機損壞導致。經過維修師傅的一番檢查後,最終確定為變速箱支架墊損壞導致。
上圖為這輛出現異常的捷豹,兩側炯炯有神的大燈搭配網狀金屬質感的中網富有一番科技感;鋁鎂合金材質的機蓋上,正在飛馳的美洲豹又為整個布局增加了幾分動感;相信很多喜歡捷豹的車友都聽過這樣一句諺語:每輛捷豹的身後都有一頭「獅子」。這里的獅子指的不是別人,正是捷豹的創始人--威廉·里昂斯。
從上圖儀表上的信息可以看到,這輛車自出廠以來共行駛12萬公里之多;對於很多品牌車型來說,10萬公里才正時精力充沛的階段;而對於結構復雜,零件精密的眾多豪華車型來說,也將意味著即將進入最燒錢的保養階段;若是在養護方面稍有疏忽,則很有可能會走上慢慢修車路……
通過車主的描述,維修師傅腦海中急速搜索分析各種車身異常抖動的案例,幾秒鍾後就已經確定了損壞的零部件;而發動機和變速箱上,主要起到承重、減震的機腳墊成為了重點檢查對象;從上圖可以看到,這款車的下護板面積十分大,螺絲也很多;只有拆下它才能檢查機腳墊的狀態。
下護板被拆掉後,隨之變速箱機腳墊映入眼簾;從上圖圓圈內可以清楚的看到變速箱支架墊的狀態,很顯然支架墊已經嚴重滲油,並且已經塌陷至最低點;維修師傅的判斷沒錯,變速箱支架墊損壞需要更換。不過值得慶幸的是,發動機支架墊的情況還比較樂觀。
變速箱支架墊所處的位置十分「廣闊」,只需要拆下上圖圓圈內的所有固定螺絲,即可把整個支架與支架墊拿下來。
由於變速箱支架和支架墊主要起到固定變速箱的作用,所以在拆卸的同時為防止變速箱沒有支撐力,此時就需要上圖圓圈內的拖頂來支撐整個變速箱。
由於施工空間很大,維修師傅用了不到十分鍾的時間,就已經將整個支架拆下來,上圖圓圈內為拆掉之後的狀態。
上圖為維修師傅正在把支架墊從支架上拆下來。
從拆下來的支架墊液壓緩沖橡膠上可以看到,因為被變速箱長時間的「碾壓」已經出現了很多細小的裂痕。
而真正導致支架墊損壞的直接原因為漏油;由於長時間的使用,老化是不可避免的,出現漏油也合情合理,只有更換全新的支架墊才能解決異常抖動的問題;上圖圓圈內滲油的狀態。
上圖為新的變速箱支架墊;圓圈中的支架墊內干凈整潔,讓人看著很是舒服。
上圖為新的支架墊。
經過十幾分鍾的安裝,新的支架墊已經被維修師傅安裝上去;上圖為已經安裝好的支架墊。
所有零件都被安裝好後,維修師傅跟隨車主試車;經過一番測試後,車主之前所描述的所有問題全部解決,之前車主一口咬定發動機損壞導致抖動的設想也不攻自破。最後,車主很幽默的表示:突然沒有抖動,一下子還真有點不適應。
⑻ 汽車穩定支架損壞會有什麼樣的故障
故障特徵與原因 【陸地方舟電動汽車網 ddc.greenwheel.com.cn 】常見陸地方舟電動汽車行駛中,方向盤上有一面扭動的力,須用力把住方向盤,電動客車才不致於跑偏。如公開方向盤,電動氣側滑會自動向左跑偏。電動汽車方向自動跑偏既有設計製造因素,又有實用維修因素。僅從實用維修角度分析,有以下原因:兩側輪胎充氣氣壓不一致,一側輪胎偏磨,新輪胎規格不一,輪胎混裝;兩側制動器制動力矩差超標;懸架系統有故障;車身因事故原因造成兩側軸距或兩側前輪下擺臂求銷中心到後軸距離差超過5 mm ,主銷後傾角、內傾角、輪胎外傾角不一致,前束調整不正確等;轉向器卡滯或損壞,鏈接球銷磨損、松動。 故障診斷與排除 車輛若未發生過碰撞事故,電動汽車平整,檢查有無左右高低不一現象;試車制動時有無跑偏,用手觸摸各制動器,有無明顯發燙感覺;扳動放線盤,有無卡滯感覺。檢查連接萬向節,有無松曠。將電動汽車在舉升加上升起,檢查懸架系統。現價系統造成行駛跑偏的原因有:橫向穩定桿襯套損壞,下擺臂襯套損壞,下擺臂球節損壞,螺栓彈簧發軟,左右減震器性能不一等。目測後用撬棒檢查各連接銷及連接螺栓部位,檢查橫向穩定桿左側連接螺栓有無松動,穩定支架是否銹蝕裂損,左下橫臂鏈接處有無松動。拆卸橫向穩定桿,左下橫臂,若檢查發現穩定桿橡膠圈老化破損、襯套破損、下橫臂襯套破損,均會破壞電動汽車橫向穩定性,也易造成左前定位角的變化,在路面時,轎車即向懸架已松動的左側偏轉,造成跑偏。必要時更換損壞件,焊修穩定支架,裝復後時辰, 電動汽車自動跑偏故障即可排除。
⑼ 汽車更換左前支架,什麼級別的維修
車主您好,這個算普通維修。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您生活愉快,事業順利--------汽車大師竭誠為您服務😊【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】