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佛山汽車4s店招聘機修

發布時間: 2021-05-01 08:31:07

1. 4s店機修小工

機修小工是初級入門後能夠熟悉汽車整體結構,和一些工作的基本操作方式。
崗位職責:1.負責4S店售後車輛維修
2.負責4S店售後車輛的保養
3.服從上級領導的安排
任職要求:1.有同行業經驗者
2.肯吃苦耐勞者
機修中工是指有一定動手維修能力,能獨立判斷故障原因,故障零件,並且能維修一些小故障。
機修大工是已經從業多年有豐富的處理故障經驗能修發動機、變速箱、地盤和電路等高級故障的機修師。

2. 4S汽車維修招聘要求是什麼

看4S店招聘的人才類型以及自己想從事的職業類別等,各個崗位均有不同標准要求或考核標准。如:

1、技術類型的(包括學徒),有與自己所從事維修類別相對應的技術等級證書,相關從業經驗等。如機修、電工、鈑噴或機電一體等。

2、管理類的,需要有一定文憑(如大專、本科等),一定的從業經驗(管理類)。這個主要也是看企業的要求。

3、銷售人員:有一定從業經驗,溝通能力強,有團隊協作精神等。此外也得看企業其他方面的相關要求。

4、財務類,相關職業證書、從業經驗都會是作為入門的必須條件。

5、職業經理人。這是時下最流行的職業之一,基本統管企業的一切大小事務,包括人員的招聘、銷售政策(或銷售方案的制定),基本上整個企業的運營流程全部負責並管理,直接對總經理負責的一個職位,需要有一定的職業經歷、相關職業證件等,相對來講要求較高。具體也得依據企業的實際要過求。

6、後勤人員,如清潔、門衛、食堂(工作人員)等,這些職業的聘任雖然沒有較嚴格的要求,但也得保證無不良社會行為或記錄,勤奮,能吃苦等。

招聘的職業較多,各個職業均有不同的要求,主要看自己所要從事的職業類別,以及個人的一些相關從業經歷、技能證明(或職業等級證書)等,再加上各企業(4S)對人才的其他方面要求。

3. 汽車維修4s店都招什麼工種

機修 ,主要是做機械方面的和汽車保養的 。電工, 主要是做電器方面的 。鈑金 ,主要是做車體修復的 。漆工 ,做汽車噴漆的。

4. 請問干4S店的維修技師,也就是機修人員,有前途嗎

做任何行業都要考慮其發展前景,汽車維修行業也是如此,剛進入汽修行業的年輕人們都會有一個問題:做汽車維修技師有前途嗎?
從長遠角度來看,汽車維修行業有著不可替代性,且隨著國內轎車與消費者需求升級,汽修市場有著巨大潛力,對專業維修技師的需求也越來越大,專業維修技師的地位與收入也在逐步提升。
今天萬通學院就帶您來展望一下汽修行業的發展前景如何。
一、國內汽車保有量統計
公安部交通管理局發布的數據顯示,截至2018年9月底,全國機動車駕駛人數量已達4.03億人,其中汽車駕駛人達3.63億人。與此同時,私家車保有量持續快速增長,最新數據為1.84億輛!
截止2017年各國汽車普及度對比

數據來源:公開資料整理
中國作為一個新興汽車大國,已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速大。德國一家汽車市場調研機構報道稱,亞洲地區擁有汽車量佔全球汽車總量的四分之一。其中中國的市場增長潛力巨大。

以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可,預計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二、汽車後市場人力資源需求分析

汽服企業服務於全國顧客,面對面對的是機、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術更新快,對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析,要適應汽車維修及相關工作需要,主要應有以下要求:
1、掌握必備專業知識其中主要包括:電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車運行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測設備;環境保護;相關法律法規;職業道德規范等;
2、具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括:汽修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取信息的能力;組織協調能力;繼續學習的能力。
三、行業升級:汽修還是個又臟又累的活嗎?
很多人認為,汽修是一個又臟又累的行業,所以現在很少有人願意從事這一職業了。

隨著國內汽車保有量不斷增加,汽車技術也在不斷改革,往新技術方向發展,近幾年汽服企業不斷迅猛發展,並開始走向成熟,汽服企業向大規模、高檔次、高水平發展已成必然。
汽車檢測與維修技術也在不斷發展個變革,不少企業購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,汽修工作已經不是那個人們眼中「又臟又累」的活了。
四、汽修是個技術活,學起來難嗎?
現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去的維修「手藝」,已經顯得落伍,單靠經驗將車輛大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。
現在修車方法越來越規范化,對故障車輛一般採用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。

目前汽服行業已開始注重「軟體」提升,越來越多的企業開始重視汽車維修新技術培訓。
新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能,熟練運用現代汽車檢測設備診斷和排除汽車常見故障,並非什麼難事。
五、汽服行業從業人員素質調查
據調查,目前國內汽服企業從業人員的總體技術水平並不能不能適應汽車新技術的發展需要。管理層專業管理知識的不足,導致企業不規范的例子比比皆是。
據統計,現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中學歷,25%來自各類技術學校或中專,10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,10%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,25%的各類技校生正在成為企業的骨幹。

就目前汽服行業的管理層人員來看,很少有人掌握汽服企業管理的理論基礎知識,受過正規培訓的管理者更是少之又少。這樣的管理人員很難能跟上如今汽服行業的發展速度。
汽服企業的管理者們應該有盡快提升自己的意識,學習專業的管理知識與技能,讓企業規范化、健康化發展,避免因管理不當,導致企業出現危機。
六、汽修高級人員市場需求進一步增長
從全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17。
對比看出,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源。

行業發展數據分析報告指出,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北上廣深等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。

5. 本人從事汽車機修工一年半,請問進去4s店待遇怎麼樣

你好,我也是從事汽車行業。具體看你對自己未來的規劃,想以後自己開修理廠的話還是外面比較全,能解決的問題也比較廣。4S店專注於某一個品牌,前景好一點是當車間主管,然後售後經理。後者可能對學歷有一定的要求。至於待遇,比如某個大集團旗下的4S店待遇蠻不錯的,福利很完善。

6. 廣州4S店的汽車機修工工資大概多少

剛入行的話不會很高,過三、四年之後技師的話會高一點,到時要看單位怎樣給你工資,這也不是我們說了算。

7. 汽車4s店機修車間主管有哪些工作

一、在公司經理和主管副經理的領導下,負責****4s店維修站客服部、維修車間、車輛裝飾美容、配件計劃和采購等部門的管理工作,做好維修設備管理、車輛維修技術管理、行政管理,保證生產安全。
二、負責落實主管經理下達給維修站的年度各項生產經營指標、月度計劃、周計劃及臨時生產任務的完成。
三、貫徹執行****4S店的各項規章制度和安全技術操作規程。教育職工樹立「預防為主、安全第一」的思想,確保生產安全。
四、做好維修站內部各部門間的溝通與協調工作,及時發現和解決部門間的推諉、扯皮現象,想方設法創造良好和諧的工作氛圍,提高維修站工作效率。
五、檢查、督促維修站與****汽車廠家相關部門間,在數據傳輸、三包索賠、案例申報、信息反饋等工作上的進度和質量,加強與****汽車廠家的溝通和協調。
六、負責組織召開維修站生產行政工作會議和安全領導小組會議,分析生產經營和安全情況,解決維修站各項工作中的主要問題。
七、負責組織檢查規章制度及崗位職責執行情況,並按****4s店的相關規定嚴格考核。
八、按時參加上級部門組織的有關會議,及時傳達會議精神,並負責組織實施和落實。
九、對維修質量事故、生產安全事故等,按照「四不放過」的原則,負責組織召開事故分析會。
十、負責抓好車輛維修工藝制定和更新、檢修設備技術革新工作,改善職工勞動條件,提高車輛維修作業效率和企業經濟效益。
十一、努力構建和諧企業良好氛圍,關心愛護職工身心健康,想方設法解決職工工作中、生活中的各種困難。
十二、負責定期和不定期組織人員走訪用戶,搞好各方面協調工作,為公司生產經營活動創造良好環境。

8. 想改行去汽車4s店做售後,不知道招聘要求是什麼。

售後一般都是從服務顧問或者是車間的維修人員。

9. 有在汽車4s店面試汽車機電維修這個崗位的!跪求方法經驗教訓 我馬上要去面試了 我是應屆畢業生

首先,作為應屆畢業生來4S點面試的話都是從學徒開始工作,工資是比較低的,所以,在薪資待遇方便,你就不要要求那麼高,畢竟有工作崗位讓你去實習學實踐就很難得了,有些地方去實習還會讓你交錢呢;
其次,面試的時候要盡量顯示出你吃苦耐勞,因為機修工作比較辛苦,更換機油什麼的,有時候會把工作服弄的很臟;
第三,你要清楚自己的職業規劃是什麼,機修的話從學徒到副修到主修到班組長,再升職為車間主管,接著是售後站長,最後是總經理,所以,好好工作還是有很大發展前景的。或者,機修工作三年可以轉崗位,轉為售後的服務顧問,工作就稍微清閑些了,服務顧問升職為服務經理,再升職為總經理也是可以的。

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