汽車底盤的維修與保養

Ⅰ 汽車底盤怎麼保養

汽車底盤應該注意以下幾項：

1、檢查底盤各部分的工況

汽車底盤如果出現問題，會很快的反饋在駕駛的感覺上，最常見的就是底盤異響。如果某個底盤零件出現問題，與其連接的各個部件也會受到影響，最後導致整個底盤相關聯的部件都會錯位。零件配合不緊密，相互摩擦就會產生異響，車主可不要不當回事，這種情況如果不及時處理，極有可能導致汽車事故，危及到我們的生命。

2、定期清洗

汽車底盤的高低不一，但是在路面行駛過後，底盤就會沾滿各種雜質。尤其是在泥濘路上行駛之後，污水和泥沙就會將底盤鋪滿，如果泥沙進入零件縫隙，等到零件運轉就會造成巨大的磨損，讓零件以很快的速度報廢。而且污水還會腐蝕底盤的零件，長時間不處理，就會讓底盤銹蝕。因此，我們要定期清洗底盤，預防底盤生銹。

3、底盤改造

如果車主經常在泥濘路上行駛，又嫌麻煩不想經常清洗底盤，那麼車主就可以給底盤安裝裝甲。底盤裝甲能夠將底盤包裹起來，不但能夠防止底盤生銹，還能抵擋一些小石子的襲擊，不用擔心刮傷底盤。

4、定期檢查減震器

汽車減震器是保障汽車平穩駕駛的重要部件，如果減震器出現問題，汽車在不平坦的道路行駛，那感覺簡直酸爽。而且就算在比較平坦的路面行駛，汽車也會出現不正常的抖動，而這也是判斷減震器是否完好的方法。

Ⅱ 汽車底盤的保養有什麼技巧

汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那麼受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關繫到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處，需要及時檢查。 及時檢查各重要總成機油情況 這里包括變速器、制動系統和動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自要自己觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。 這里千萬要留意的一點是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規格牌號，不同的機油混合在一起會引起化學反應，反而使機油變質，弄巧成拙。 及時更換易損件 剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就合損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒用戶更換。 在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳 的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現在多數汽車已經改為用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1．5毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒司機要更換摩擦片了。 順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，在汽車剛啟動時就應先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產生的熱量將摩擦片上的水分蒸發掉，然後再出車。 四輪定位非常重要 粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0．5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛。 汽車經常會遇到雨、雪天氣，底盤接觸水很容易生銹。如果用噴鹽 水的方法使雪地化凍，鹽水會加速對鋼鐵的腐蝕；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。 但是，這也要具體分析，現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都採用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板廢蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣功力阻力。對於這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。 底盤保養輪胎是關鍵 高速行駛時如果輪胎爆裂會出大事故，小則傾側、甩頭，大則翻車。即使僥幸沒出事，在路邊停車換胎也絕對不是一件愉快的事，所以，每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。 要首先要檢查輪胎的氣壓 充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。所以，汽車的說明書上標明前後輪胎規定的氣壓都不一樣。為了方便用戶，每輛車司機座門柱上的銘牌上面都標得清清楚楚。當然，有時也要根據情況適當調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些。 經常檢查輪胎胎面 經常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭 和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1．5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，不同牌號的輪胎標志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。 行駛一定里程後調換前後輪胎 按照廠家的規定，行駛到一定里程後，要將前後的輪胎互相調換。因為二者的承載重量不等，磨損也不等，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。但是，要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。前者是前後直線調換，後者是橫8字更換。 現代轎車基本都採用了無內胎輪胎，即使插入一枚釘子問題也不大，它有自我封閉的功能。而有內胎的輪胎則馬上會漏氣。用無內胎輪胎時，對輪輞的要求高，用滾壓出來的鋼輪輞就不行，精度達不到，所以要採用機加工出來的鋁合金輪輞。但是鋁合金輪輞的硬度低，在更換輪胎時就一定要用專用的拆裝機，用鋼捧撬的辦法就會將輪輞損壞。

Ⅲ 汽車底盤要怎麼保養

汽車的底盤就像是車輛的骨骼，那保護好骨骼是很重要的。在日常行駛中要對底盤進行板胡，或者對底盤定期維護。下面我分享一下汽車底盤保養的方法給大家。
（1）定期清潔
相對於漆面保養，底盤護理很容易被忽視，但在冬季或濕滑天氣下底盤維護的好壞重要性就很明顯了。雨雪天氣常有泥沙、水漬沾在底盤上，在北方甚至有不少道路會用撒融雪劑的方式來去除道路上的冰雪，它們不僅很難沖洗，而且對車輛底盤有著很強的腐蝕性，時間長了，底盤容易被侵蝕生銹。所以，對底盤進行養護的第一步就是要定期保持車輛底盤的清潔。
高壓水柱的噴射可以將底盤上原有的泥沙沖凈。如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的本色。如果在雨雪季節，
以額外對底盤進行防銹處理。要注意的是，在清洗後一定要等到底盤上的水分干透後，才能進行防銹護理。在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷防銹劑，形成一層保留持久的均勻防銹塗層。全部完工後再進行5~10min的自然風干，底盤防銹處理才算完成。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。基本上每年只需在冬季和雨季來臨前做兩次就夠了。做完專業的底盤護理後，並不代表萬無一失了，其中有一個誤區，那就是人們在洗車時常會加入一些清潔劑，這時請注意不要用鹼性清洗劑沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果並縮短防銹時間。
（2）底盤裝甲
要想一步到位長久地保持底盤防銹，最時興的當然就是底盤封塑，也就是常說的底盤裝甲。目前，在材料選用方面，大一些的專業汽車美容店有了較大的突破，採用橡膠密封劑取代了原來以油漆、瀝青等為主要基材的材料。此類產品同時具備了高密蔽性、防水防銹、無毒環保等特性。底盤裝甲可以減振隔聲、提高駕駛舒適性。汽車雜訊很大一部分來自於路噪和沙石敲擊的聲音，底盤裝甲的高彈性可以有效吸收及降低這些雜訊，同時也減少了由於底盤鋼板振動而引起的雜訊，從而達到降噪的目的。最主要的，這種柔韌的材料可以很大程度上減少路面剛蹭對底盤的傷害。
底盤裝甲可不是一個小工程，前後需要幾個小時的時間。首先需要由施工人員用升降機將車輛舉升，卸下四輪、擋泥板、剎車片。然後再將車輛舉至一個人高度，對車輛底部進行徹底的清洗。隨後將其吹乾，對非噴塗部件進行包裹，最後反復噴塗底盤裝甲材料，使其達到一定的厚度，待其表干後，再裝上輪胎並做完四輪定位才算真正完成底盤裝甲全過程。而在裝甲材料完全乾透之前，車輛底盤部分也需要保持乾燥，否則會影響裝甲效果。
（3）防護板
做底盤防銹的處理固然可以減緩底盤的自然銹蝕，但對於開車經常會遇見的托底等問題就毫無辦法了。而路面對底盤的直接沖擊輕則加快銹蝕，重則直接損壞發動機、油底殼等重要部件。所以，對於經常行走於路況不好的駕駛者來說，單是依靠底盤封塑是不夠的，可以考慮加裝底盤防護板。對於不少沒有發動機艙防護或者防護板為塑膠材料的車型來說，不妨額外加裝一副鋼制的底盤防護板，把發動機和油底殼保護起來。這樣一來，便可以一定程度上避免路況不好的路面或者公路上的異物對車輛底盤的直接損傷。不過有一點需要強調的是，不能為了一味追求結實而加裝過於厚實的鋼制護板，一來這可能大大增加車頭的重量影響到車輛的操控性能，二來現代車輛為了安全，發動機會有撞擊時下沉的設計，以避免侵入車廂對乘員造成傷害。所以如果採用過於厚實堅硬的鋼制護板，將有可能影響到車輛發生撞擊時的安全。
（4）定時維護
作為底盤的重要部件之一，懸掛起著承載汽車重量及掌控方向的重要作用。定期對懸掛部分各連接處橡膠皮碗、液壓組件進行檢查、更換，以及檢查固定螺釘的堅固是非常重要的，也是安全駕駛的首要條件。車輛的維護是「三分修、七分養」，不用全部更換，而應做到點點滴滴的精心照料。
底盤部件在涉水行車過程中容易造成潤滑油的變質，尤其是涉及轉向、傳動等系統時更是如此，一些車型的維修手冊上也要求在車輛涉水後要對底盤部件進行潤滑脂加註等保養工作。同時，應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進行仔細檢查，及時進行防銹以及潤滑的工作。
定期的四輪定位也是呵護底盤必不可少的工序。汽車上的四個車輪有時似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上都偏轉了一個角度，只是數值很小，肉眼看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它們影響著汽車的行駛和轉向性能。如果使用時間過長，因磨損而變化了四輪定位的參數，操控性就會大大地降低。所以在把握方向盤時如果感到有異樣，就應到專業的維修店進行檢查，並做相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛，並保持最佳的車輛操縱性能。

Ⅳ 汽車底盤如何維護保養

你好車主，新車需要安裝發動機護板，保護發動機不被磕壞，還需要噴底盤裝甲就是3m膠避免除雪劑腐蝕車身。

Ⅳ 汽車底盤的維護與保養

隨著人們生活水平的不斷提高，私家汽車已走入了平常百姓家，汽車已經成為大多數人出門首選的代步工具。但是，一輛汽車的構成是十分復雜的，就拿底盤來說，當中包含了眾多的發動裝置和零件，如果汽車底盤出現了問題，汽車的行駛狀態會受到很大的影響。因此，今天就給大家介紹關於汽車底盤的保養與維護。

最後，我們要注意保護減震裝置，汽車減震器能夠在汽車行駛到路況惡劣的路段的時候，對於底盤中的各種軸承進行保護，更大程度上的化解汽車振動帶來的損耗，保護汽車底盤。

Ⅵ 汽車底盤保養步驟

總成機油常查常檢
這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。
二、兩種摩擦片更換要及時
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒車主更換。
現在多數汽車採用膠粘的方法把摩擦片連接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5 毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒車主要更換摩擦片了。
三、四輪定位小謬差千里
粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0.5 到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛。
四、底盤保養輪胎是關鍵
首先要注意輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5 到2 毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，這時就要更換輪胎了。
汽車底盤的保養
在遠離修車點時，汽車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車後在平常就應注意汽車的保養。
說到汽車的養護，底盤護理最容易被司機朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進行養護就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的「本色」，這樣防銹護理才可以開始進行。在專業的美容店裡，可將汽車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，再進行防銹護理。在這中間要注意的是，在清洗後一定要等到底盤上的水分干透後，才能進行防銹護理。在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷塗層，形成一層保留持久的均勻防銹塗層。全部完工後再進行5-10分鍾的自然風干，底盤防銹處理才算完成。
做完專業的底盤護理後，也並不代表萬無一失了，其中有一個誤區，那就是時常人們為了愛車會對車子自行進行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑，這時請注意不要用鹼性清洗劑?洗衣粉等?沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果並縮短防銹時間。
建議您去專業美容店做底牌護理，其質量的好壞有一個簡單方法可以試出：做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗後幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是貨真價實的護理，才可起到很好的防銹保護效果。
汽車底盤機件損壞急救有方
當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。
制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、捲曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。
制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲，將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鍾-20分鍾，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。
離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴重，可用棉布或帆布數層(其厚度應與原摩擦片一致)，用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時應做到起步平穩，換擋動作迅速。
橫拉桿球節斷損，在保險杠或其它不影響行駛的地方，卸下一隻與球節總長度相似的螺釘，取代斷損的球節，裝上轉向節臂與螺母後，將螺釘露出部分用錘子鉚好。三軸汽車差速器齒輪損壞，如中、後橋差速器損壞任何一隻，都可將該橋傳動軸和半軸拆下，繼續行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下後繼續行駛

Ⅶ 汽車底盤的保養

注意以下幾種方法，底盤保養好了，車子至少能多開五年。

1.加裝底盤護板

底盤護板原本是越野車專用，原裝的轎車和SUV都是沒有，加裝底盤護板的話，可以對行車路上的泥水砂石撞擊起到很好防護。對於加裝底盤護板，很多人可能會擔心護板的重量太大，增加車重提升油耗；或是擔心加裝護板後，有風阻異響增加或是散熱保養受到影響。其實，護板的材質有很多種，選擇材質輕便的護板對整車重量影響並不大；同時護板也有專門的排氣孔和保養專用孔，散熱放機油保養汽車都沒問題。

2.保護底盤先關注輪胎

底盤是除輪胎意外最近地面的部位，所以輪胎胎壓一定要適中，太高容易爆胎，要是在行駛中爆胎，不僅容易發生事故還會對底盤造成一定的程度的損傷。而胎壓太低，汽車阻力增加，油耗也會相應增加。
3.進行底盤封塑

底盤封塑是將一種高附著性、高彈性、高防腐和高防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，可以將防護層牢固地附著在底盤上，可以隔絕酸雨、除雪劑的侵襲，同時還可以隔絕一部分來自底盤的雜音。如果汽車經常在潮濕、帶有腐蝕氣體或液體的環境中行駛，那就很有必要做底盤封塑了。

4.定期清洗底盤防銹

冬季行車，底盤肯定會有不少積雪或污泥，為防止底盤被腐蝕，定期清洗是非常有必要的。如果底盤有特別厚重的油污、就需要用去油污的清洗劑和鏟子小心清洗,使底盤露出原有的本色。如有生銹,用砂紙打磨除銹。待到汽車底盤完全烘乾後，再均勻噴徐底盤防銹劑、使防銹劑形成持久的保護膜，全部完工後再進行自然風干。

5.少走坑窪不平的道路

行駛路上，要盡量避開坑窪不平的道路，不然很容易刮傷底盤或托底，陡坡也不要輕易去嘗試，因為很容易卡住，這對底盤都有很大的損傷。因此日常的行駛要找平整而結束的水泥、柏油等路面

6.多檢查車輛機油、齒輪油、剎車油

平時要養成經常檢查車輛油路的習慣，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

Ⅷ 汽車底盤怎樣保養

汽車底盤應該注意以下幾項：

1、檢查底盤各部分的工況

汽車底盤如果出現問題，會很快的反饋在駕駛的感覺上，最常見的就是底盤異響。如果某個底盤零件出現問題，與其連接的各個部件也會受到影響，最後導致整個底盤相關聯的部件都會錯位。零件配合不緊密，相互摩擦就會產生異響，車主可不要不當回事，這種情況如果不及時處理，極有可能導致汽車事故，危及到我們的生命。

2、定期清洗

汽車底盤的高低不一，但是在路面行駛過後，底盤就會沾滿各種雜質。尤其是在泥濘路上行駛之後，污水和泥沙就會將底盤鋪滿，如果泥沙進入零件縫隙，等到零件運轉就會造成巨大的磨損，讓零件以很快的速度報廢。而且污水還會腐蝕底盤的零件，長時間不處理，就會讓底盤銹蝕。因此，我們要定期清洗底盤，預防底盤生銹。

3、底盤改造

如果車主經常在泥濘路上行駛，又嫌麻煩不想經常清洗底盤，那麼車主就可以給底盤安裝裝甲。底盤裝甲能夠將底盤包裹起來，不但能夠防止底盤生銹，還能抵擋一些小石子的襲擊，不用擔心刮傷底盤。

4、定期檢查減震器

汽車減震器是保障汽車平穩駕駛的重要部件，如果減震器出現問題，汽車在不平坦的道路行駛，那感覺簡直酸爽。而且就算在比較平坦的路面行駛，汽車也會出現不正常的抖動，而這也是判斷減震器是否完好的方法。

(8)汽車底盤的維修與保養擴展閱讀

底盤被刮的常見原因

1、路面不平，溝槽或者坑洞比較多的路面

遮掩的路面造成最根本的影響就是前保險杠、懸掛以及輪胎受到嚴重的損傷。

應對技巧：減速緩行，盡量的避免這種道路，注意觀察路況，預估自己車的底盤高度提前避讓開。

2、在過跨路面時被異物刮傷底盤

這種情況最容易受損的部位就是：油底殼和懸掛了，很容易造成油底殼破裂。

應對技巧：開車的時候應該將視線放遠點，提前看到異物，盡量避免。

3、沒有井蓋的下水道。

這種情況很容易導致車胎紮上去了，最容易損壞的部位就是輪胎和輪胎周圍的部位。

應對技巧：提前避免這種「井蓋」陷阱。

4、坡度比較大的路段。

坡度比較大的路段不論是上行還是下行，車的底盤和前保險杠很容受到摩擦甚至折斷。

應對技巧：看到坡度太大很可能擦底盤的時候，可以打斜一點方向盤，用單側輪先達到正常路面避免托底碰傷。

Ⅸ 汽車底盤又該如何保養

傳動系統的損耗多數來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發熱以及主減速器中齒輪軸承的松緊調整不當，或是離合器打滑，引起離合器總成發熱和從動盤燒傷等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。因此，選擇好相應的潤滑油品對於防止過度摩擦而造成的零件損壞是十分重要的。
傳動系統潤滑油的選擇不當，如油的黏度、抗磨性和黏溫特性等不能滿足不同季節、不同使用條件的要求，也將引起傳動效率的降低。如在相同條件下，冬季使用夏季潤滑油時，由於黏度大、潤滑性差，造成各零部件之間的摩擦阻力增大，進而導致傳動效率下降。因此，在選擇使用潤滑油時，一定要選適合自己車型的品種，並且針對不同的氣候狀況和使用條件也要注意挑選合適的油品。另外要注意的是，離合器片消耗相對較大，要定期檢查，及時更換，保證行車安全。
汽車行駛系統中輪轂軸承松緊度是否合適，前輪定位是否正確，輪胎氣壓是否正常，都會嚴重影響汽車的滑行性能。輪轂軸承過緊，將增加車輪轉動的摩擦力；過松，則在行駛中車輪容易歪斜或是產生搖擺，增大了車輪與地面間的摩擦力，導致汽車滑行性能下降。建議車主們定期到專業維修店內進行輪轂松緊度的檢查和調整，保持輪圈工作的最佳狀態。
正確的前輪定位，能夠保證汽車行駛時車輪處於純滾動狀態，而且能保證汽車行駛的平穩性和轉向時的輕便性。若前輪定位不正確，會造成汽車在行駛時前輪滾中帶滑，不但使車輪磨損增加，而且還會使汽車在行駛時與地面的摩擦阻力增大，進而導致滑行性能變差，油耗增加。大型汽車專修門店應該都有四輪定位的服務，車主可以在平時做其他保養或檢修的時候順便也做一下四輪定位項目，時間花費都比較經濟，更重要的是安全性提高了。

Ⅹ 汽車底盤如何保養和保護

你好，底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。底盤封塑是一項底盤護理工藝，它將一種高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，使之與外界隔絕，以達到防腐、防銹、防撞、同時還可以隔除一部分來自底部的雜音。底盤封塑的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響「封塑」的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉。

底盤保護裝甲為了克服傳統的汽車底盤封塑在防護強度、耐久性和穩定性等方面的不足，就產生了一種一種新型的汽車養護項目---「底盤保護裝甲」。它就意味著在底盤上將噴塗一層比「底盤封塑」更高級的材料。「底盤保護裝甲」採用橡膠密封劑取代了原來以油、漆、瀝青等為主要基材的材料基礎結構。根據各種材料各自不同的物化特性，開發出多組分組合型產品，使此類產品同時具備了高密蔽性、防水防銹、耐酸耐鹼、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環保等優良特性，從而克服了傳統材料在防護強度、穩定性等方面的不足。