汽車維修知識入門

Ⅰ 汽車修理入門

我也是一個修理工，不過我做了六年多了，也曾自己開過店。象你這種現象在我也是學徒的時候也嘗試過，那時我也有你一樣的感受！其實現在你是不可以動手去做的，相信你的師傅們也不敢讓你動手去做什麼大工程的事，就算是讓你干也會在一旁看著你做！那樣你的心理壓力一定很大！要是沒人在一旁看你做可能你會做得更好一些！不過這些也不能怪你的師傅，因為他們也怕出錯，要是出錯了怪只會怪在他們頭上，至於這一點你也得體諒一下師傅們！你說要不要去學校學下，這個我覺得，要是你懂得一點電路一方面的基礎，那不去學也行，但一個技工證書還是有必要的。以後你到哪個修理廠去工作，或是自己開也好，也要有技工證書的！要是不懂的話，還是去考一個技工證，不過以我個人認為，只要去學下電路基礎就行了！呵呵，我可是這樣哦！在沒在這一行以前，我只去學了一下汽車電路基礎，然後回來自己一邊做學徒一邊買書來看！對於看書，我只去看有關感測器的做用和基本原理的書，只要你了解了每一個感測器的做用和原理，那麼在電路方面就不是太大的問題了，在處理問題的時候你就會有思路去思考！其實高檔車和五菱昌河的車都是差不多的，只是少了一些電路！比如說ABS，EBD，和天窗之類的！經常修的車修起來是有信心一些，因為你都知道哪個部件在哪裡，要是換了一個車型，你一時不知道這件東西在什麼位置，那就要找下了，但維修所思考的路線還是一樣的！慢慢去體會吧！
有什麼也可以問我的！

Ⅱ 汽車修理的基本知識

呵，書的話，我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的，我給你說一下不知道你能不能買到大書店因該有：
汽車概論
汽車底盤基礎與維修
汽車發動機基礎與維修

這些都不錯，另外給你推薦個網站：你在網路搜索：（交校車協）

這個網站主要是汽車技術類的，你可以去看看，和裡面的人交流學習，還是書網結合吧，自學汽車比較枯燥，書里的零件又不能動，所以多結合實際

Ⅲ 汽修學徒入門知識

汽修學徒必備常識

一.汽車的基本結構有四部分組成，這四部分是：發動機、底盤車身和電器設備部分。

二.四沖程汽油發動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。

三.四行程汽油發動機工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內完成的。

四.機體與曲柄連桿機構的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，藉助連桿變為曲軸的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。

五.配氣機構的作用根據工作需要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅動分電器、汽油泵等機件進行工作。配氣機構主要零件包括：進氣門、排氣門、凸輪軸驅動機件等。

六.冷卻系作用是：把高溫機件的熱量散到大氣層中去，以保持發動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等機件組成。

七.水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放CA10B型汽車為例，可根據發動機的溫度，拉出（即打開）或推出（即開閉）駕駛室內的百葉窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣量，從而調整發 動機溫度。

八.潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。冷卻作用：機油循環流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用：將機件表面上的雜質沖走，減少磨損。密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。

九.在駕駛室儀錶板上觀察機油壓力表：汽油發動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發動機為600—1000千帕。

十.化油器的構造可分五種裝置：起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置。化油器的作用是：根據發動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，並與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。

(3)汽車維修知識入門擴展閱讀

汽車維修技師需求旺盛構築高質量培訓體系迫在眉睫

人民網北京1月20日電（閆楓）1月19日上午，高質量汽車維修技師培訓體系發布會在北京召開。華汽集團、金宇航空、賽迪網三方在會上達成戰略合作協議，今後將共同完善汽車後市場行業人才培養的產業鏈，為汽修技師培養帶來全新理念和運營模式。

華汽集團董事長魏同偉同樣認為，我國每年汽車後市場行業規模達到8000億元，每年仍以30%的增長率高速發展。然而，目前我國的汽車後市場的市場主體規模較小，且零散分布，全行業並未形成完善的統一標准和行業規范，大大制約了市場發展的腳步。

汽車後市場的現實需求使人才培養模式和體系的建立迫在眉睫。因此,由華汽集團提供專業培訓所需的硬體設備和場地環境，引入金宇航空的航空人才培養體系和賽迪網的互聯網+教育平台，三方將共同打造高質量、標准化的航空級汽車維修技師的培養體系，讓汽車後市場的發展提質增量。

除此之外，培訓課程和培訓平台的建立是重要載體，互聯網+平台則為此提供最大便利和最佳機遇。賽迪網總裁兼總編劉興波闡述了賽迪網的平台優勢和資源闡。在今後合作中，賽迪教育平台將為培訓提供在線課程服務，節省培訓人力、物力和時間成本，便於管理的同時更具靈活性。

據悉,未來三方還將在航空創新應用、汽車後市場領域創新孵化等方向展開更多合作，促進汽修行業的職業規范的逐步完善。

Ⅳ 汽車修理基礎知識

您好！其實，汽車修理基礎知識並不復雜的。

2、查看油氣分離器，如果怠速處在正常穩定范圍還是出現換擋熄火的狀況，建議對油氣分離器進行清洗。

最後，給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題：汽車高速行駛時方向盤出現行駛不穩、抖動等情況；汽車轉向沉重；行駛時跑偏。

希望這個答案可以幫助到您，望採納！

Ⅳ 汽車維修入門因看什麼書

學汽修看什麼書?新手學習汽修怎麼入門?隨著經濟建設的速度持續的快速發展，汽車行業在我國現階段崛起的速度也是不可小覷的，汽車的銷售帶動了其他產業的飛速發展，比如說汽車維修、汽車美容等產業。
很多具有先見之明的人們看到了未來汽車產業發展的不可限量的趨勢，現在很多人都把汽修作為了一個很好地就業途徑，都來學習汽修技術了。但是學習汽修技術的朋友們多數都是新手，那新手學習汽修技術有什麼注意事項呢？
汽修技術學習，都是要從最基本的開始的，書本上的理論知識是免不了的，那小編在為大家推薦幾本新手入門的汽修書目吧！首選就是《汽車構造》，這就是最基本的，就像人們學習英語，要先知道26個英文字母的道理是一樣的，現牢固的掌握基礎知識，才能漸漸地深入。就算每一種品牌的車體構造是不一樣的，但是原理相通啊！掌握了汽車大概的每一個部分構造，再去看實際的車身的時候，就會有一定的了解的。學技術就要學習最精通的，當然也少不了《汽車電子控制技術》、《汽車故障檢測》、《汽車修理》等深入一點的書籍了。這些書本上的知識不僅是實踐中對學員提升技能有很大的幫助，也是一般考證的時候必須用到的知識，不要覺得簡單，就可以不放在心上哦！
還有《電圖讀解》和《汽車電工》對學員們了解汽車電路是很有幫助的，掌握了各種電路的基礎，就可以對整車有了更全面的認識與了解。但是吧，書要結合著實踐才能體現它的真實性，這就是說學員們再看了書之後，要有一定的實踐才能漸漸地掌握汽修技術。
不管是誰學習汽修技術都不是一朝一夕的事情，要想成為行業的領軍人員，得要下真功夫學習才行，細心、耐心、勤於動腦和動手，都是在學習汽修的過程中需要堅持的品質。

Ⅵ 汽車維修的基礎知識有哪些

寫的不錯，總結經驗共同提高，快樂出行，快樂導航。支持凱立德。

Ⅶ 一名汽車維修學徒的入門知識

工具要認識，還有就是一些零部件，配件的名稱，大概要知道就行

Ⅷ 簡單描述下汽車維修的基礎知識內容有哪些

我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的，我給你說一下不知道你能不能買到大書店
汽車概論汽車底盤基礎與維修汽車發動機基礎與維修

（一）掌握汽車修理基礎知識的必要性

對於那些從事該行業的人員來說，他們必須對汽車修理中的一些知識進行學習、掌握及應用。汽車修理基礎知識涉及到汽車修理的各個方面，這些知識雖然基礎但又復雜，要想真正的學好，必須要花費一定的功夫，才能很好的將其與實踐相結合。

（二）汽車修理基礎知識的簡單介紹

1.學習汽車修理基礎知識其中一定有對於汽車修理工具的認識，比如說各種類型的扳手、鉗子等，只有充分了解它們的功能和使用的場合，才能在汽車修理中正確選擇工具，提高工作效率。隨著知識的更新換代越來越快，僅僅從書本上學習的有關知識很有可能已經落後，但是我們可以通過互聯網等渠道來學習新的知識，合理的應用信息技術將會為自己在學習汽車修理基礎知識中起到很大幫助。

2.當汽車修理人員發現汽車在准備啟程而發動機無法啟動時，掌握良好的汽車修理基礎知識的人員就會知道從以下幾個方面進行檢查：首先是檢查電器、高壓線或是火花塞有沒有受潮；其次是檢查火花塞有沒有損壞，如果損壞更換一個新的即可；最後是檢查蓄電池是否有電。這幾個方面雖然看似簡單，但缺少這些知識，也會讓人手足無措。

3.當發現換擋時出現熄火現象時，首先應該檢查怠速是否穩定，要確保把它調到正常轉速；其次如果怠速正常，那麼有必要對化油器進行專業的清洗。

4.當遇到汽車在高速行駛時出現方向盤震顫的現象時，可能是由於前輪胎氣壓過低或是部分零部件安裝出現松動或是減振器出現故障等原因引起的。那麼汽修人員應該從這幾個方面尋找原因，根據自己掌握的汽車修理基礎知識來找出合適的應對策略。

Ⅸ 怎樣入門學習汽車修理

要想進入這一行，我覺得你學的全面好一些！但如果要從這兩方面來選取擇的話，我覺得你應該學汽車維修，你可能會問為什麼？

因為第一、別人都覺得臟和累的事，那做的人就會少，你學成後你的機會就大。

第二、汽車維修學起來比較復雜，如果學會了維修在學汽車美容你就會覺得簡單一些，起碼汽車的構造，工作原因你都懂了。

第三、汽車修理場或4S店售後部，你可以學到先進的管理。汽車美容店老闆一班都是從很小的店慢慢做起來的，沒什麼好的管理。

第四、如果學汽車美容，一班只會讓你從洗車開始，那是一件讓你最終選取擇放棄的工作。

第五、學汽車維修，你可以通過了解汽車的構造慢慢學會怎麼分析汽車是版否出過交通事故，這樣你可以轉行做二手車評估師。現在中國新車賣得好，也就意味幾年後，中國的二手車多！

當然汽車維修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。換句話說，任權何一件事要想干成，一定要堅持！！！！