汽車維修油漆

⑴ 汽車維修店能補漆嗎

一般維修廠都能補漆，漆要師傅調好色。
如果不放心色差出問題的話就去4S店吧，一般大廠的師傅都可以的。
開車難免碰擦可以買個劃痕險。

⑵ 汽車漆面做漆，是去4s店好還是修理廠好

汽車遇到磕磕碰碰時，我們到底選擇去4s店補漆還是去維修店呢？補漆時間、補漆效果、補漆價格都是車主們非常在意的因素，接下來我們將針對每一項來分析。

1、補漆時間：修理廠優勝

「時間就是金錢，效率就是生命」，如果你注重效率，或者急著用車，那麼修理店顯然會更有優勢，如果補漆面積不大，基本能夠當天修當天拿。而4s店通常要預約，而且人流量也比較多，維修時間相對久一些。

2、補漆效果：4s店優勝

如果你注重完美，那麼應該選擇4s店，因為4s店配套的設備更加齊全先進，在調漆和配色方面更加專業。當然，現在外邊一些專業的修理美容店也不差，如果你還是對修理廠擔憂，那麼4s店是最好的選擇。

3、補漆價格：修理廠優勝

各個地區都會有不同情況，不過大部分地區的補漆都是4s店價格較高一些，按照車漆被刮傷所在部位來算，4s店一面價格600-800元左右，修理店一面價格300-500元左右。

⑶ 汽車維修噴漆有幾道工序

你好 （1）車體作防銹及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。

（2）打磨及修飾斜邊：使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。

（3）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬。

（4）貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。

（5）塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。

（6）填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾。

（7）打磨原子灰：使用p60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。

（8）特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。

（9）打磨：使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。

（10）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬。

（11）貼護：貼上遮蔽紙。

（12）噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。

（13）打磨中間漆：使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。

（14）檢查：檢查打磨效果，可做微填。

（15）除塵、清潔：清除車身上的灰塵和污漬。

（16）貼護：對車身做貼護遮蔽。

（17）除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。

（18）面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

（19）噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。

（20）清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

（21）烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。

（22）打蠟拋光。

（23）遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋

材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm～91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其濕強度好，可防止溶劑滲透（注意：不能用報紙遮蓋，報紙耐熱性不強，且含有印刷油墨，油墨會溶於油漆溶劑中，滲入下面的面漆，造成污染）。

⑷ 汽車噴漆和汽車維修哪個比較好

你好，首先很高興能夠在網路問答上看到你的問題啊，這是我的榮幸。同時也很高興回答你的問題，那麼接下來我將對你的問題進行，我個人的解答，以及建議。汽車噴漆和汽車維修哪個比較好？對於這個問題來講噴漆的話，學起來的時間相對來講，要短的很多。也很容易入手。而且噴漆的話比較簡單了結。而汽車維修的話，相當於學的時間非常的長。因為它比較全面概括性的東西比較多。廣泛領域比較長。但是如果選擇學汽車維修的話。他比較全面所以說以後用得到的地方很多。所以著重的看你怎麼選擇？如果你只是想學一個時間短就能學到的技術那麼我建議你選擇噴漆，如果你有時間，那麼我建議你學汽車維修，這個比較好。你的問題我就發這么多，希望能夠幫助到你。如果你覺得我的回答讓你滿意，那麼請採納，謝謝。

⑸ 汽車維修店可以噴漆嗎

車輛出廠後因車漆受損進行的噴漆（補漆、做漆）都屬於修補漆，修補漆的噴塗工藝都是一樣的，不論是4S店、修理廠或專門的補漆店。雖然工藝相同，但不同的施工要求（漆的品質、施工環境、試工人員的施工態度等）的不同，會影響到噴漆的質量，通俗地說，只要用好漆、認施工真負責再加好的施工環境，噴出的漆都能保證品質，這與到哪裡噴漆沒有必然關系。

⑹ 汽車維修補漆多長時間

汽車做補漆大概需要1天的時間，如果不是很嚴重的話半天基本都可以了。
原廠漆補
一般情況下，車廠會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認准放心的修理廠了。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。
補漆相關
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算製造廠碰碰擦擦也是用修補漆。
烘烤溫度
補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好像還沒什麼車用)，補漆的時候，准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。
電腦配色在噴塗人員的高超噴塗技術前提下(「三層面」珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴塗人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。
保養技巧
車廠裡面，車架、車殼焊接完成後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。下面小編就為大家詳細介紹噴漆工藝方面的情況。

⑺ 汽車噴漆要去4s漆好還是修理廠好

你好！一般來說，很多人第一反應就是去4S店去噴漆，這么做確實也是對的，因為畢竟是正規的4S店，在調漆和噴漆方面都能盡量往原車方面還原，相應的補齊的價格也稍微貴點兒。在4S噴漆會記錄下維修記錄，方便以後賣車的時候查詢。（有定期的保養記錄和誠實正確的維修記錄對二手車估價都有一定的好處）
接下來我們說修理廠，找修理廠也是對的，但是盡量找信得過的地方進行修理，找手藝好的師傅，補漆的價錢也會相對4S要低一些
希望能有所幫助。

⑻ 汽車維修補漆應該去哪

補漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。

首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？

補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。

⑼ 汽車維修鈑金噴漆過程

鈑金噴漆是一種汽車修復技術。它是把汽車金屬外殼變形部分進行修復，使之恢復原形狀。然後，再通過噴塗專用油漆，使恢復原狀部位的金屬外殼表面與其他完好的地方一樣，光亮如初。

汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆准備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆
面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強的高級塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。