汽車電路維修入門

① 汽車電路維修好學嗎

現在汽車製造也是越來越好，路面設施建設也逐漸好起來，所以車輛的損耗不像以前那麼頻繁，基本上都是以養代修。比如新車在前幾年基本上都是保養，後期才會出現一些故障。比如電路老化，發動機故障，這些維修也不再是單一的汽車維修，也是要結合電話故障的分析。所以學習機修也要學習電話，這樣以後遇到汽車故障問題就能多方面的分析，單一學汽修，電路問題就解決不了。沒有機修基礎，電路學起來也比較吃力難懂。建議一起學習。找專業的汽修學校，又實訓操作課程的，學起來就不那麼難了。
希望能幫到你，望採納。

② 汽車電路入門基礎

原來回答過這個問題，再發一次，這只是書面的，有師傅指導就更好了
一、整車電路的組成
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。

1、 電源電路

也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。

2、 起動電路

是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。

3、點火電路

是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。

4、照明與燈光信號裝置電路

是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。

③ 汽車電路維修好學嗎

你物理學的好不好？如果物理學的不好電氣是不太好學的，其實汽車電氣就是用電設備和電瓶的鏈接，至於怎麼鏈接，通過什麼鏈接，把什麼電氣串聯進來，就要看汽車設計時要的什麼功能了。比如點火線圈也就是一個初級繞組和一個次級繞組，共用一個搭鐵線，次級的是高壓線，鏈接到火花塞，初級的就得鏈接到能提供給它信號的控制模塊了，比如點火模塊，現在都是電腦給提供。如果你學汽車電氣，我建議你先學懂每個用電器的工作原理，然後根據汽車的功能一鏈接起來就OK了，比如需要通過點火開關的線路就通過它，是常火的就不通過它。我學時就是邊看電路圖邊和實物對照，然後就會了。不懂就問師父，再多看幾款車的電路圖。切記每款車的電路圖一定要詳細，先可一款車的電路圖整，我學的時候是先從海南馬自達開始的，車雖然不高級，但該有的配置都有，剛學時別先學太高檔的車，太復雜太難，再說了學徒的也不讓你輕易弄，由淺入深嗎。你就記住三點吧，第一懂原理，第二結合實物，第三多自己動手。就這些了，

④ 汽車電路維修學習好學嗎

汽車電路對於初學者來說，看似很復雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，研發者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關繼電器等，有的負載較重的或有保險絲盒相連接。 燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多

老舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電設備。但在汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，布線將會越來越復雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象老舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。
使用多路控制裝置，各用電負載發送的輸入信號通過電控單元（ECU）轉換成數字信號，數字信號從發送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需信號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電設備之間的電路上添加一個多路控制裝置 。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ECU對各分支電路系統進行故障檢測。

理清好自己的思路，仔細認真閱讀和學習相關電路基礎知識，從簡致繁，多練腦，勤動手，一步一個腳印，沒有做不成的事的——，相信你也一定會成功的……。祝你好運……。

⑤ 汽車電路維修是不是很難學

你好！汽車電路學難不難主要有以下兩點。首先，如果你是一個汽修小白，對汽車得基本構造不是很清楚得話，想學汽車電路是需要較長的時間。因為你首先要弄清楚汽車基本構造和電路排列方式基本知識，然後再通過實內訓操作動手，才能學會。其次，如果你是一個有點修車經驗但是沒有較高的學歷水平的話，需要到專業的汽修學校或者培訓機構學習。因為汽車電路有關許多電路原理的理論知識，難以理解。而汽修學校有專業的機電老師，通過理論講解加實踐的操作訓練，專門指導你，才能學得快掌握的牢修車技術。至於難不難的問題，相信只要你能認真學，認真做，都能夠學會。望採納！

⑥ 汽車電路維修書籍入門，哪些好

汽車電路圖識讀指南

作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:機械工業出版社 出版日期:2004-3-1

電路圖是了解汽車上種類電氣系統工作時使用的重要資料,本書總結了汽車電路的類型及特點,美、日、歐各主要車系的電路特點及表達方式,各系統電路圖的識讀方法、規律與技巧,指導讀者如何正確識讀、使用電路圖。 本書可作為大中專及職業技術學校汽車維修專業參考教材,也可供汽車維修人員自學、進修使用。

￥17.0 ￥15.1 節省:￥1.9

汽車電路維修圖集(轎車系列)

作者: 劉文鐸 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-8-1

本書匯編了最新國產與進口幾十種知名品牌轎車的電原理圖和布線圖。為了幫助初學維修者看懂汽車電路和維護好汽車,書中還簡要介紹了汽車電路識圖方法和常見故障檢修法。 本書收集的材料新穎、系統、實用,可供汽車駕駛員、汽車電路愛好者和專業維修人員參考。

￥98.0 ￥0.0 節省:￥98.0

怎樣識讀汽車電路圖

作者: 劉森編 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-1-1

本書第一章介紹了汽車電路的特點、功能和基礎元器件及電氣圖形符號的應用。第二章分析了電源迴路。第三、四章分別對起動迴路和點火迴路作了較詳細的介紹。第五、六兩章集中討論了燈光、信號、輔助電器以及空調製冷迴路工作情況。第七章集中分析了汽車電子控制迴路,如發動機電控燃油噴射系統、制動防抱死系統(ABS)、自動變速控制過程以及安全氣囊系統等。最後,在第八章里介紹了識讀全車電路匯流排路圖的一般原則和具體要求,幫助讀者准確把握全車電路的特徵和基本工況。

￥10.0 ￥6.8 節省:￥3.2

汽車電路維修圖集(越野汽車、載貨汽車、客車系列)

作者: 本書編寫組編 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-9-1

本書匯編了最新國產與進口幾十種知名品牌汽車(客車、越野汽車、載貨汽車系列)的電原理圖和布線圖。為了幫助初學維修者看懂汽車電路和維護好汽車,本書還簡要介紹了汽車電路識圖方法和常見故障檢修法。本書收集的材料新穎、系統、實用,可供汽車維修人員參考。

￥76.0 ￥0.0 節省:￥76.0

汽車電路識圖與檢修(附光碟)

作者: 吳基安編 出版社:電子工業出版社 出版日期:2003-6-1

作 者:吳基安主編 頁數:204頁 出版社:電子工業出版社 出版日期:2003 簡介:附光碟 ISRC CN-M11-03-0013-0,ISBN7-88710-068-2:本書主要內容包括汽車電路基本知識,汽車電路圖的圖形符號,汽車電路圖的識讀要領,汽車電路常用的診斷與檢修方法等幾部分。

￥28.0 ￥0.0 節省:￥28.0

新編國產汽車電路圖冊

作者: 吳基安 吳洋 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-6-1

本圖冊內容包括:別克、雅閣、紅旗、奧迪、捷達、桑塔納、富康、夏利、奧拓、雲雀等轎車電路;切諾基(cherokee)、北京bj2020、獵豹cjy2020等輕型越野汽車電路;北京bj6560a4、北京bj6560a2、北京五十鈴bl/be、燕京yj6400、燕京yj6500、解放ca6440、依維柯(iveco)、金杯等輕型客車電路;華利(大發)tj1010、長安sc1010、吉林jl1010、松花江hfj1010d、漢江sfj1010、昌河ch1010、五菱lzw1010等微型客車電路。對每一種車型的主要性能參數和電氣特點都作了簡要說明。適合汽車駕駛員、修理工、汽車管理人員和有關技術人員以及汽車愛好者使用或

￥47.0 ￥14.1 節省:￥32.9

汽車電路原理與維修

作者: 王克才 出版社:國防工業出版社 出版日期:1998-9-1

編輯推薦:本書是《汽車實用維修技術叢書》之一,共計十章。內容包括汽車上裝用的各種電氣設備的結構、工作原理、使用維護、故障診斷與排除。涉及到的車型有:東風EQ1090、解放CA1091、北京BJ2020、北京切諾基BJ2021、天津夏利、上海桑塔納等;電氣設備包括:蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系統、照明設備、信號裝置、儀表及其他輔助設備;介紹的電路既有部分電路也有整車電路。圖文並茂、實用性、指導性較強,可供具有初中以上文化程度的汽車駕駛人員及維修人員在實際工作中參考閱讀,也可供汽車專業的師生學生參考。

￥16.0 ￥0.0 節省:￥16.0

常用汽車電路圖集(2)/一路平安汽車實用叢書

作者: 徐宗炯 出版社:中國水利水電出版社 出版日期:2001-1-1

本書詳細地闡述了各種汽車電路圖的構成要素、接線規律、表達形式及讀圖方法。收入了國內保有量較大的國產、進口新型轎車、輕型車、越野車、大客車和貨車的全車或局部電路圖數十種。對近年來這些車型在點火、空調、電子控制燃油噴射,及其他電控系統諸方面的新電路、新結構、故障診斷作了重點介紹;對某些電器總成的檢測維修、國產件代用方法進行了行之有效的驗證與論述。 本書內容豐富、深入淺出、循序漸進。讀者可根據需要重點選讀不同車型的電路介紹。可供汽車電工、駕駛員、維修管理的工程技術人員和大專院校有關專業師生閱讀、參考。

￥58.0 ￥0.0 節省:￥58.0

怎樣看汽車電路圖

作者: 李良洪 王乃成 王敏 出版社:福建科學技術出版社 出版日期:2005-5-1

隨著電子技術在汽車上的普遍應用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術含量高,電路復雜,讓人難以掌握。能否正確識讀汽車電路圖,真正看懂、弄清其內在聯系,分析並找出其特點和規律,成為汽車電路故障診斷與排除的關鍵,因此,如何掌握正確識讀汽車電路圖的方法,已成為廣大汽車駕駛員和維修人員迫切需要解決的問題。本書從汽車電路圖的元器件符號入手,由淺入深地介紹了汽車電路圖的組成和電路分析,其中也融進了汽車電路圖識讀的技巧,為讀者真正看懂汽車電路圖提供指導

￥20.0 ￥0.0 節省:￥20.0

國產汽車電路全集

作者: 齊聞編 出版社:遼寧科學技術出版社 出版日期:2004-7-1

本書詳細介紹了各種車型的發動機、變速器、防抱死制動系統、安全氣囊系統、空調系統、防盜系統等的電路圖,實用性強。

￥108.0 ￥0.0 節省:￥108.0

汽車電路讀圖速成

作者: 李春明 出版社:北京理工大學出版社 出版日期:2003-3-1

各種品牌的汽車電路均是以簡單汽車電路為基礎,但由於各生產廠家又有各自的電路設計特點和電路符號表示方法,這給我們實際的讀圖過程帶來了一定的不便。本書主要介紹了簡單汽車電路、大眾公司汽車電路、本田轎車電路、豐田轎車電路、富康轎車電路、通用轎車電路、克萊斯勒汽車電路、賓士轎車電路等常見國產及進口轎車的電路讀圖方法。本書在編寫過程中本著由淺入深的原則,通過讀圖實例說明問題,各章簡單明了,具有較強的針對性和實用性。 本書適合於廣大汽車修理工及汽車運用工程技術人員閱讀,也可供大、中專院校汽車專業師生參考

￥25.0 ￥0.0 節省:￥25.0

常用汽車電路圖集(一) - - 一路平安汽車實用叢書

作者: 徐宗炯編 出版社:中國水利水電出版社 出版日期:1998-10-1

內 容 提 要 本書詳細地闡述了各種汽車電路圖的構成要素。接線規律、表達形式及讀圖方法。收入了國內保有量較大的國產、進口新型轎車、輕型車、越野車、大客車和貨車的全車或局部電路圖數十種。對近年來這些車型在點火、空調、電子控制燃油噴射,及其他電控系統諸方面的新電路、新結構、故障診斷作了重點介紹;對某些電器總成的檢測維修、國產件代用方法進行了行之有效的驗證與論述。 本書內容豐富、深入淺出、循序漸進。讀者可根據需要重點選讀不同車型的電路介紹。可供汽車電工、駕駛員、維修管理的工程技術人員

￥40.8 ￥12.2 節省:￥28.6

豐田汽車電路圖:海獅,大霸王,小霸王

作者: 王運朋 出版社:廣東科技出版社 出版日期:2000-4-1

本書選擇在我國擁有量較大的豐田海獅、大霸王、小霸王1992年至1998年之間的英文原始資料編譯而成,內容包括其繼電器位置、電器元件、配線連接器、接地點、鉸接點和配線線束在整車的位置分布圖,各元件的連接器圖、整車電路圖以及電路維修指南。

￥25.0 ￥7.5 節省:￥17.5

汽車電路分析(汽車運用與維修專業)--國家技能型緊缺人才培養培訓工程系列教材·高職高專規劃教材

作者: 婁雲 出版社:機械工業出版社 出版日期:2005-9-1

本書是國家技能型緊缺人才培養培訓工程系列教材之一,是高職高專規劃教材。本書分為汽車電路基礎元件、汽車電路基本知識、汽車電路的識讀、典型汽車主要電氣系統電路分析、汽車電路常用診修方法等5部分。汽車電路基礎元件主要講述高、低壓電導線、汽車線束、CAN-BUS、插接器、印製電路板、熔斷器盒和熔斷器、開關和繼電器、中央控制盒和電控單元;汽車電路基本知識主要講述汽車電路圖的種類、國內外汽車電路常用圖形符號和汽車電路的特徵分析;汽車電路的識讀主要講述汽車電路圖中的接線端子分析、汽車電路的識讀方法和簡單汽車電路讀圖;

￥20.0 ￥0.0 節省:￥20.0

豐田汽車電路圖 皇冠 花冠

作者: 王運朋 出版社:廣東科技 出版日期:2000-5-1

￥39.0 ￥0.0 節省:￥39.0

汽車電路識圖(汽車維修電工專業用)/全國交通技工學校通用教材

作者: 崔淑麗編 出版社:人民交通出版社 出版日期:2002-6-1

本書是全國交通技工學校通用教材。內容主要包括:汽車電路圖用符號、汽車電路圖的類型與繪制原則、典型汽車電路圖識讀共3章。 本書作為全國交通技工學校汽車維修電工專業教學用書,亦可供汽車維修工、培訓學校(班)學員閱讀參考。

￥16.0 ￥0.0 節省:￥16.0

汽車電路構成與閱讀理解(汽車維修專項技能培訓教材)

作者: 麻友良編 出版社:人民交通出版社 出版日期:2005-4-1

本書主要介紹了汽車電路識圖所需的電路及磁路等相關的基礎知識、汽車電路的特點及相關規定、汽車電路圖的類型、主要電器及電子控制裝置的原理、典型電路分析及大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車系電路圖的特點等。 本書是一本了解汽車電器與電子控制系統和掌握汽車電路識圖技巧的入門教材,適用於;已從事或准備從事汽車維修工作的初學者,同時也可作為大專院校、職業技校學生學習汽車電器與電子控制技術課程的參考用書。

￥25.0 ￥23.5 節省:￥1.5

怎樣讀汽車電路圖/汽車使用與維修系列書

作者: 邵恩坡 吳政清 出版社:中國電力出版社 出版日期:2005-1-1

本書從汽車電路圖的識讀要領、方法和步驟出發,經精心收集、整理,挑選了400餘幅常見國產、進口車型的汽車電路圖,並根據其產地、車型的不同進行識讀,可供汽車修理人員進行檢測、維修、維護工作時選用。 本書中每種車型都配有電路圖閱讀說明,介紹其電器元件的表示方法。導線顏色、圖中字母、英文縮略同等代表的意義,及熔絲的位置等讀圖必備信息,並將整車電路圖進行分解,根據其系統分類,層次清晰、易於查找,具有實用性、資料性、便查性等特點。 全書共分為如下幾部分:怎樣識讀汽車電路圖、國產新型轎車電路圖的識讀、部

￥35.0 ￥10.5 節省:￥24.5

汽車電路分析(高等職業教育汽車運用與維修專業教材)

作者: 董宏圖 廖苓平 出版社:北京理工大學出版社 出版日期:2005-5-1

本書介紹了汽車電路的基本知識,重點講述了汽車電路圖的識讀、汽車主要電氣系統的電路分析和汽車電路故障檢修診斷方法。另外根據各汽車製造公司在電路設計特點和電路符號表示方法的不同,本書還詳細介紹了美洲、日本、歐洲各主要車系的電路特點、表達方式及電路圖的識讀範例和實例,具有較強的實用性。 本書為高等院校汽車運用和修理專業教材,可供有關汽車專業師生和從事汽車設計製造、汽車運輸管理、汽車維修管理的工程技術人員及汽車電工、修理工和駕駛員閱讀參考。

￥22.0 ￥6.6 節省:￥15.4

汽車電路讀圖-(第2版)

作者: 李春明 雙亞平 出版社:北京理工大學出版社 出版日期:2006-1-1

本書根據教育部對高職高專汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養目標的要求編寫。全書較系統地介紹了汽車電路分析基礎和國內外主要汽車公司電路圖的讀法,包括汽車各主要電器元件的位置、讀圖規則與實例等內容。 本書適合高職高專汽車運用與維修、汽車檢測與維修等相關專業使用,也可以作為成人高等教育、汽車技術培訓等相關課程的教材使用。

￥23.0 ￥19.3 節省:￥3.7

汽車電路分析與故障檢修

作者: 麻友良 出版社:機械工業出版社 出版日期:2006-3-1

本書以分析汽車電路為切入點,使讀者在了解汽車電路結構與原理的基礎上,學習並掌握汽車電器及電子控制系統的故障檢修。為使讀者能比較容易地閱讀與分析汽車電路,本書簡要介紹了汽車電路的基本組成與特點、汽車電路的基礎元器件及圖形符號、汽車電路圖表達方式與識圖要點等,並較為詳細地介紹了具有代表性的大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車系電路圖的原理、特點及表達方法。在分析各典型電路以前,簡要介紹各電路組成部件的功用及結構原理,以使讀者不會對理解電路原理及電路故障檢修感到困難。全書以汽車電器與電子控制裝置較為典型的電路

￥43.0 ￥31.0 節省:￥12.0

⑦ 汽車電路維修需要學習什麼

在汽車電氣系統中主要會學習到。電源系統充電系統。儀表報警系統。空調系統。點火系統。啟動系統，

⑧ 學習汽車電路維修需要什麼基礎

汽車電路對於許多人來說，是很復雜的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。汽車維修者之家
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上，也就是稱為「接地」。這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接，電流通過金屬構架迴流到蓄電池負極接線。隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多，現在很多汽車都採用公共接地網路線束來保證接地的可靠性，即將負載的負極線接到接地網路線束上，接地網路線束與蓄電池負極相連。
汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。
燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多。
舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電設備。但在汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，布線將會越來越復雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。
使用多路控制裝置，各用電負載發送的輸入信號通過電控單元（ECU）轉換成數字信號，數字信號從發送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需信號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電設備之間的電路上添加一個多路控制裝置（參閱廣州雅閣後霧燈線路簡圖）。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ECU對各分支電路系統進行故障檢測。