杭州汽車異響維修

⑴ 汽車異響怎麼辦

汽車行駛中產生的非正常聲音都意味著汽車運轉中出現了某些異常變化，這里介紹一些經常會遇到的。 異響 艙內部異響 發動機和爬坡時出現輕度的響聲，這不能說明出現了問題。如果在使用汽油正常情況下還經常出現「放炮」現象就應該及時讓維修技師檢修了。劑清除燃燒室污垢，可以延長發動機的壽命。嚴重的「放炮」會導致發動機燃燒室和活塞的損壞。但是如果只是在汽車加速太多。在這種情況下，添加一些高質量的燃油系統清洗。另外一種產生「放炮」的可能性是發動機燃燒室內積碳。 1.輕聲的金屬撞擊響：如果你的發動機響聲好像有異物在裡面來回撞擊，也就是所謂的「放炮」。產生原因是燃燒室內的油氣混合物未能充分燃燒，往往是因為使用了標號太低的汽油，同時會產生發動機過熱。通過觀察冷卻液添加劑溫度來確定發動機是否在正常溫度狀態下工作。如果不是，請換用高標號的汽油。如果依然有聲，可以使用提高鋅烷值的辦法，如果異響依然出現，就需要對發動機進行全面維修了。或機油濾清器長久未換。需要做的是，首先檢查機油，如果缺少就加到合適的位置。如果還不能去除異響，就要檢查氣門間隙並調整到合適的位置。這些都是省錢的維護機油間隙調整不當引起的，或是發動機內缺氣門 。 2.輕敲聲或滴答作響：如果在加速時聽到發動機發出有節奏的輕敲聲或滴答作響。 3.爆震聲：如果聽到聲音好像是有人用重錘敲擊發動機，可能問題就大了。大聲的、深度的敲擊聲往往是嚴重機械破損的信號，如發動機缸套損壞，軸承或連桿破損等。此時不要再駕駛汽車了，那樣可能會損壞的更嚴重。 4.嘶嘶聲：聲音好像是空氣擠出窄洞的響聲，這可能是真空管斷裂或真空泄漏同時產生發動機丟轉和低效率。檢修這一問題的困難就是找出泄漏的地方。用眼睛仔細觀察並認真傾聽聲音的來源，如果只是簡單的斷開，只要找到原來的位置接上就可以了，如果真空管撕裂損壞，就需要換一個新的。另一個可能性是汽缸墊漏氣了。 系統異響 剎車 現象。現在有很多剎車碟片是按防噪音設計的，可以在很大程度上減少噪音的出現。 磨合 1.剎車時高頻尖叫：有時新的剎車碟片會產生尖叫聲，特別是輕踩剎車時。這雖然令人討厭，但沒有什麼可以擔心的，屬於正常的 2.不踩剎車時產生的尖叫：如果你發現在汽車行進中出現剎車尖叫，而當你踩剎車踏板尖叫聲消失了，這是需要更換剎車碟片了。目前的絕大部分剎車碟片都加裝一些軟金屬在碟片後面並彎折使之指向轉軸。當碟片上的摩擦材料基本快磨完了時，這一特殊的金屬層就會接觸到轉軸而發出警告式的尖叫聲。雖然還有沒消耗完的摩擦材料，你也應該盡快更換新的剎車碟片了。 3.金屬摩擦聲：如果你在剎車時聽到刺耳的尖叫聲，說明你早就該更換剎車碟片和剎車蹄了，所有的摩擦材料都磨完了，碟片的金屬部分開始接觸軸或是剎車鼓。如果你繼續在這種條件下行駛，你將不得不更換剎車鼓了，從而增加了相當多的剎車維修成本。汽車維修養護網 其他異響 出了問題。輪胎橡膠是否出現破損、起泡或磨成扁平點，同時可能伴隨振動的出現。認真地觀察並感覺問題的所在，撕裂的輪胎能發現裡面露出鋼帶內襯。如果問題是磨成扁平點(往往是急剎車鎖死輪胎與地面摩擦造成的)，這並沒有什麼危險，只是非常煩人，你可以堅持到實在忍受不了這聲音和振動時再換輪胎。如果缺陷十分嚴重，就需要更換輪胎了。 1.有節奏的重擊聲：如果你注意到當你加速或減速時汽車出現一種沉悶的重擊聲，當汽車停止時就沒有了，可能是輪胎延遲發火造成的，使油氣混合物在燃燒室里過度積聚。此現象也可能出現在老舊車上，當火花塞點火時已經有一個氣閥打開了。不管怎樣，都說明你的發動機需要調整了。 火花塞 2.大聲的爆裂或巨響：如果汽車爆發出槍擊般的聲響，可能是排氣系統或通過化油器產生的回火。這一現象是 3.大的砰聲或轟鳴：如果你正常的家用車加速時突然出現像跑車一樣的轟鳴聲或有節奏的砰聲，說明汽車需要檢修排氣尾管和消音器了。雖然對於汽車並不是嚴重問題，但會讓你很麻煩，你的鄰居，還有警察都會注意到你。也會產生這樣的問題。 4.咆哮或呻吟聲：當汽車轉彎時出現一種低緩的聲音時，說明動力轉向系統缺少助力油了，可能同時伴隨著轉向費勁。首先檢查蓄油罐中的液面並加滿它。接下來檢查油是從何處漏出的。前傳動軸缺油或沒加正確的潤滑油。 5.轉彎時出現咔噠聲：通常出現在前輪驅動或四輪驅動的汽車上，響聲來自轉向軸承。它將影響汽車的駕駛，應該到維修中心去進行檢查。 6.沉悶金屬聲：當你換擋時或猛松油門時出現沉悶的金屬聲時，往往意味著傳動軸有空隙，如果剛剛出現或越來越大，找維修技工進行檢修。

⑵ 遇到汽車異響怎麼辦 幾種汽車異響的處理方法

1、方向盤異響

方向盤在左右打輪過程中，如果出現「咯噔」一聲異響，是轉向機異常所導致的，這其中，轉向拉桿與球頭膠套因為老化造成摩擦又是最常見的。可以到正規維修店或4S點進行更換相應部件。

2、懸掛異響

到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現要盡快解決，在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。

3、輪胎異響

輪胎造成的異響多為胎噪，出現「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。如果發現胎面夾雜小石子等，可自己動手將小石子從縫隙中取出來即可。

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汽車日常注意事項：

1、定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運轉。

2、定期進行四輪定位，汽車跑的公里多，會出現跑偏等現象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，並且快速解決汽車跑偏問題。

⑶ 杭州專業汽車異響修理廠

沒有聽說還有專業修理發動機異響的廠的。每個不同聲音的異響，都代表不同類型的故障。每個汽修廠的修理工，判斷故障的一個依據就是聲音。

⑷ 汽車異響 檢查加維修 需要多少天

其實不需要那麼長時間的，一般維修的長短主要有這幾個方面決定。首先是是不是馬上著手修了，一般情況下有些問題他們可能顧不上一直放著不給你修，這個你的叮囑他們點；其次是零部件備貨情況，如果需要更換一些特殊部件暫時沒貨可能要等。最後是師傅的專業程度，要是專業點異響問題一聽就知道了。如果不專業估計一個月都找不到哪兒響。所以：
你最好找一個專業一點的地方，叮囑他們快點修，找到異響後可以評估出備貨時間和維修時間。如果時間你能等那就修，不能等就先把車開回去有時間再修。

⑸ 怎麼解決汽車上的異響

車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

⑹ 車子異響修不好可以退換車嗎

根據三包法規定：2年或者行駛里程5萬公里之內（以先到者為准），因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的，消費者可以選擇更換車輛或退車。另外您這種情況建議可以通過車質網進行投訴，我們會盡快幫您向廠家跟進，等待廠家處理。
先確定你有沒有首保，再有就是首保後有沒有做過其他的維修，如果首保了，並且到其他的地方做過維修，4S店是可以把責任推的一干二凈的。
另外，如果你沒有首保，或者首保了以後沒有去其他地方做過維修，那麼你就可以到4S店讓他們幫你解決問題，但是，他們解決問題的辦法有兩個：
一貫手法一、把你的發動機進行維修；
一貫手法二、給你更換發動機總成。
想要換車的話，最好是帶上媒體什麼的去，否則的話，不可能給你換的，只能給你修。

⑺ 汽車發生異響，一直響，自己能修嗎

異響的程度音質與故障發生的位置有著直接的聯系。例如:發動機某缸不工作時，發動機會怠速抖動，排氣管發出「突，突」的聲音，建議還是去專業的修理廠進行處理，

⑻ 汽車有異響去4S修比較好還是去比較大的汽修店修

建議在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，在4s店更專業一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。如果能找到在4s店干過多年的師傅在外面開的修理鋪，這是最好了，既能降低費用，技術也夠專業，當然，如果是經驗比較豐富的車主，很多保養維修自己就可以勝任。

⑼ 專業汽車異響維修

最近常看到一些車友說方向盤異響的情況，這個也算是老生常談的問題了，沒有發出聲音還好，但如果發出聲響即便是再小的聲音聽久了也會讓人心煩意亂，不僅影響開車的心情嚴重的話也會增加行駛的風險。
然而，每次遇到這類故障的時候我們大多數車友還是不知道到底是什麼原因導致的，今天小編就是跟大家一起分析一下，希望各位都收藏起來，萬一遇到這類故障的時候不要慌，根據以下對策具體問題具體分析解決！
1、塑料件之間的摩擦
這種異響與氣溫變化會有一定關系，氣溫降低後塑料會變硬，摩擦就會出現異響。除此之外，新車也會出現這種情況，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦
這點是比較常見的了，如果汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。
3、方向盤內的氣囊游絲故障
拆過方向盤的車子更要注意了，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，到店檢查更換或者固定即可。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量

這個就需要更換轉向橫拉桿球頭，而且在更換之後還需做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油
更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計。
6、轉向機故障
如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、平面軸承/頂膠故障
在轉動方向的時候傳來「特特特」的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。
8、助力皮帶松緊度不當或老化
對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。
9、轉向助力油太臟
如果助力油太臟會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，因此要及時更換轉向助力油。
要養成良好的打方向盤習慣，沒到必要情況不要將轉向打到死。安全行車第一步就是檢查和保養，關注愛車就是關愛生命。

⑽ 遇到汽車異響怎麼辦 幾種汽車異響的處理方法

1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。