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泰國汽車配件市場

發布時間: 2021-04-23 18:26:25

『壹』 泰國生產汽車零配件的工廠有哪些呀

泰國生產汽車零配件的工廠相當多。
天時/地利/人和,泰國用了20多年建設為亞洲甚至世界比較完善的汽車裝配中心。零部件中小型供應商特別多。

許多世界級有名汽車品牌都在泰國有裝配基地。

『貳』 泰國汽配市場如何

泰國的汽車用量排世界前列,汽配市場也相當好做,只是要看牌子了。泰國的車子一般都是日本的本田、豐田等,所以只要汽配零件適合,肯定好做。還有,目前汽車內部裝飾品很有前景。
我是就在泰國生活的心得解答的,希望可以幫助到你!

『叄』 汽車配件的泰國產的質量如何

也是合資的,比國產假冒偽劣好

『肆』 我想在泰國做汽車配件生意不知如何起步

找駐扎泰國的中國大使館幫你解決。

『伍』 為什麼泰國街上都是日本汽車

分析如下:

1、日本車從二戰結束就來泰國了,經營了足足超過半個世紀之久,日系品牌已經根植泰國民眾內心深處,他們覺得日系品牌質量更可靠,性價比更高,目前泰國不僅是日本的主要海外汽車生產和市場基地,而且還出口很多國家。

1、「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。

2、主要品牌有:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。

但是由於中日釣魚島危機以及後續發酵的嚴重影響,日系車2012年面臨著嚴峻的挑戰,業績急劇下降,至2012年11月,日系車購買意向已經下降至4.57%。直至2013年10月日系車購買猛增,豐田汽車10月在華銷售82400輛汽車,激增80.6% ,前10月累計銷量反彈4.9%;馬自達汽車10月單月銷售17904輛,同比增長88.2%;本田汽車在凌派和傑德兩款新車的拉動下,10月銷售達到75150輛,同比增長更是高達211.6%。

(資料來源:網路:日本汽車)

『陸』 泰國是否生產汽車

生產。

2012年泰國的整車產量將達到創紀錄的210萬輛,其中出口車100萬輛,內銷車110萬輛,大大高於2011年計劃指標180萬輛、因水災實際完成147萬輛的水平。此外,泰國將在2014年將汽車產量提高至250萬輛,力爭成為全球10大汽車生產國之一。

(6)泰國汽車配件市場擴展閱讀

對外貿易在國民經濟中具有重要地位。

主要出口產品有:汽車及零配件、電腦及零配件、集成電路板、電器、初級塑料、化學製品、石化產品、珠寶首飾、成衣、鞋、橡膠、傢具、加工海產品及罐頭、大米、木薯等。

主要進口產品有:機電產品及零配件、工業機械、電子產品零配件、汽車零配件、建築材料、原油、造紙機械、鋼鐵、集成電路板、化工產品、電腦設備及零配件、家用電器、珠寶金飾、金屬製品、飼料、水果及蔬菜等。

2017年,泰國貿易總額4595億美元,同比增長12.3%。其中出口2367億美元,同比增長9.9%;進口2228億美元,同比增長14.7%。工業產品是出口主要增長點。

『柒』 曼谷有哪些汽配市場

曼谷的 汽配 市場 在 BangKok, Bangkae, pekasame soi 36 !

『捌』 請問中國從泰國進行汽配貿易需要什麼

慧聰網 2005年11月1日13時35分 信息來源:展搜 泰國汽車業曾在1997年亞洲金融危機發生前出現過短暫的輝煌。金融危機後,對泰國汽車工業造成了嚴重打擊,國內和地區市場需求的急劇減少迫使生產規模萎縮了40%多。但經過近幾年的發展,泰國汽車市場恢復很快.據泰國政府部門統計,2002年泰國汽車產量創歷史最高產量記錄.不僅如此,由於廠家進一步擴大出口,泰國很可能在2005年形成100萬輛的生產規模。汽車工業目前成為了泰國的第三大產業,可以毫不誇張的說,泰國汽車業的發展超乎很多人的想像。 業內人士預測,本世紀頭10年,泰國汽車工業將以每年10%~15%的速度增長,預計到2010年,泰國汽車年產量將達到150萬輛。分析人士認為,泰國汽車行業持續增長得益於以下幾點: 首先,泰國汽車銷量持續增長首先得益於泰國經濟的加速增長。在這種情況下,消費者對經濟前景和收入增加充滿信心,加之政府長期實行低利率政策,市場對汽車等耐用消費品的需求穩步增長。 其次,泰國政府長期以來一直採取優惠政策吸引世界各大汽車製造商來泰國投資設廠。目前豐田等世界主要汽車製造商已將泰國作為其在亞洲的生產基地。 再次,由於東盟自由貿易區的啟動,東盟國家之間的關稅將大幅降低,泰國作為世界汽車製造商向東南亞地區擴大市場的橋頭堡的地位也日益突出。泰國政府在這種情況下已提出了建設「東方底特律」的口號。分析家指出,2005年1月1日啟動的東盟自由貿易區將使泰國對85%的商品實施零至5%的關稅。以目前的生產能力,泰國很有可能成為未來東盟統一市場的汽車出口基地。 反觀國內汽配市場. 由於汽配市場的巨大利潤,使其成為商家必爭之地.雖然近年我國汽配行業發展迅猛,但隨著企業的增多,競爭的加劇,汽配行業的問題也慢慢顯現出來.過度的同質化競爭、科技研發能力落後、假冒偽劣充斥等,這些不僅坑害了消費者,也影響了中國汽配在世界汽車行業的剩餘。因此,很多企業開始進行「走出去戰略」,紛紛加大和國際廠家的合作。而目前,泰國汽配行業市場發展處於未飽和階段,而泰國及東南亞汽車擁有量卻十分龐大,因此,這為我國汽配行業進軍商機無限的泰國市場,預制了充分的投資條件。 正因為看中了泰國及整個東南亞汽配市場的巨大潛力,汽車工業最具領導地位的國際貿易展覽會品牌 — Automechanika將於2006年5月10日至13日,首次在泰國舉行。作為Automechanika Thailand 在中國地區的代理機構,杭州嘉諾展覽有限公司始終致力於為從事國際貿易的企業提供全方位的出國參展及延伸服務,除了組織法蘭克福

『玖』 那位朋友知道泰國比較知名的汽車配件工廠,另問圖片是泰國什麼公司,請具體點,有公司網站最好

(1) 圖片是越南SAKAVI AUTO 配件公司,在胡志明市.
(2) 泰國汽車配件工廠: F1Autosport Co. Ltd. ; NAT Autotec Co. Ltd; U. Gen Co. Ltd

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