汽車維修難

⑴ 汽車維修難學嗎

只要用心努力學，挺簡單，三天打魚兩天曬網就難了

⑵ 汽車修理難學嗎

學習汽車修理，首先說入門不難，但是精通需要時間，上進心、毅力和錢。錢最為重要，這行業就是個坑，我從事汽車行業八年了，已經是獨擋一面的師傅了，但是呢，工資呢，可憐的4000多，跟我這么多年的辛苦付出不成正比啊。

看書的問題，如果你是新手或者學生，那麼這個很有必要，任何一本教材都可以，因為修車你一定要懂得原理，不然你修車毫無意義，永遠不會成氣候。現在世面的教材多為拼湊，一本書就夠了。

第二點新能源汽車維修，我已經接觸3年多了，這個東西太新了，書本的知識太落後，一年一變化，需要有傳統汽車底子，因為除了動力系統，其他的跟汽油車一樣。故障現象明顯粗暴露，說不走就不走了。在新能源汽車維修上，你就是個檢測師傅，把基礎的判斷就可以，因為不用你修！！！主機廠回來人搞定！他們不會允許你私自拆電池包，配電箱！

⑶ 學汽修難不難學汽車維修難嗎

汽車看起來很復雜，由許多構件組成，因此表面上汽修也相應比較難。實際學汽修都是分模塊教學的，按實際工單需求崗位強化訓練的，不用當心學不會，很難問題，動手實操技術一定會學會的，加油！

⑷ 汽車維修技術難嗎

• 剛畢業的初中生

• 答：你好，汽車維修技術非常難，需要很聰明的人才能學會。最起碼得達到初三畢業的水平。向您這樣初中已經畢業的，應該是沒問題的，為什麼這么說呢，舉個簡單例子。 1，汽車上有電路，電路分正負極，這就是初中物理知識。 2，再比如一些專業工具的使...

⑸ 汽車維修難學嘛

這個看你個人情況，如果你要認真學的話，有好的師傅或者好的學校學的話還可以不是很難，因為現在都是電腦操作相對來講電控部分比較簡單。

⑹ 汽車維修難不難

這個看你怎麼說啦，認真學習就不難，不認真就難

⑺ 汽車發動機的維修難嗎

汽車維修保養分為幾個級別：即一保（一級保養）、二保（二級保養）、三級保養（小修）、中修、大修。

在這些維修級別中，維修項目有區別的，大修是最後一個，也是最高級別的維修了，是通過大修，將這台車的各項技術指標回復到出廠時的百分之九十以上。

根據上述概念，發動機的大修，要通過高等級的技術、設備力量才能實現，不能簡單的用難與不難來衡量。

現在的汽車維修保養，再不像我們七十年代以前那種通過修車技術來保養了，都是換小總成，誰給你研磨齒輪面、用鋼鋸找剎車蹄片吃合面、檢測彈簧自由長度處理、更換一個小小的油封等，都是換總成，由車主付錢，又快又省事。

汽車主要構件都是有編碼的，出廠就打鋼印，如：大梁號、發動機號等，都有車輛登記的，如果機孔已經破壞，需要通過襄套來達到出廠的技術標准，所以不但需要修理工技術能力，還需要加工設備的精度等，才能實現。如果像現在的車輛維修保養就簡單了，一件部件有問題，將連接在這個部件上的一同都換掉，不是很簡單嗎？

⑻ 為什麼說汽修行業越來越難做

各個行業都難，我認為是越來越專業了。拿汽修行業來說連鎖店的數量早都超過了之前的4s店。一些街邊小店被慢慢吞沒。行業也在不斷規范化比如這幾年的環保就讓許多小店關門了。

⑼ 汽車維修的項目當中最難的是什麼

目前在汽車維修中最難的應該是編程，電腦版電子部件，維修電路以及防盜專業的知識。

⑽ 汽車維修好學嗎

汽車維修好學嗎？

過去有句話叫做，藝不壓身；只要有了技術，到那裡都行；不僅僅是汽車維修，任何技術工作都是有發展前途的；
千里之行、始於足下；任何事情都是從零開始的；有句俗話說，活到老、學到老；技術工作沒有止境、更沒有頂峰；

想學好汽車維修並不難，關鍵在於找到一所好學校，學校的實訓設備、實訓環境、就業保障都是我們需要考察的對象。