汽車維修養護
❶ 汽車修理與保養
一般是五千公里換一次機油三格保養剎車檢查底盤
❷ 汽車維修保養知識
一.檢查潤滑油油麵
在每次出車之前,都要檢查潤滑油麵高度,如果車輛在行駛中進行檢查,發動
機應熄火,一段時間後,待潤滑油流回油盤後再進行。檢查時,車輛要停在地
上,然後抽出機油尺用干凈的布揩凈,重新插入再拉出機油尺,液面在MAX和
MIN之間。最小和最大標志差額1。0攝示度,當液面低於MIN時,應及時添加潤
滑油。
二、發動機表面檢查
發動機各密封面和油封損壞,將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏,在發動
機外部可以觀察到,,如有發現,應立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。
車正常使用中,每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度,如果氣候
炎熱,檢查的次數應該多一些,檢查的液面高度應在發動機處於正常的工作溫
度下進行。檢查時不必打開散熱器,觀察冷卻膨脹箱中的液高即可,正常的液
高應位於MAX與MIN標記之間。當液面低於MIN時,應及時添加冷卻液。
四、汽車異味的檢查。
在你行駛中,如果發現車內有異味,應立即停車檢查,如果是胡膠皮味,應檢
查發動機的傳動皮帶和汽車的電線,一般情況從表面可以看出。假如是汽油味
,應檢查,油箱、油管是否有滲漏,發現後應馬上排除。若您解決不了。您可
以打救援電話:車手訓練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。
五、制動液的補充和更換。
位於前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高(MAX)和最低(
MIN)標記。如果發現制動液少了,應即使添加。
制動液有毒性和腐蝕性,不可以與油漆想接觸,同時它還有具有較強的吸濕性
,能吸收周圍空氣中的水分,會降低制動液的效能。所以應每兩年更換一次制
動液。
不論是添加還是更換制動液,都應使用與原來一樣的制動液。特別注意不能
將不同廠家的制動液混加在一起,因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成
分,混加的制動液有可能損壞制動系統中心零件,特別是橡膠件,從而影響轎
車的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查
使用中應保持電解。若電解液掖面過高,在大負荷工作時會
引起電解液沸騰而外溢,電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的
外殼上有液面位置標記,液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池
內隔板以上5MM處,當發現電解液不足時,只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補
充。
七、怎樣正確使用起動機。
因蓄電池大電流放電時間過長,容易引起極板彎曲損壞,因此每次使用起動機
時間不宜過長,每次使用不得超過5秒鍾。
八、保持散熱器和水套的清潔
保持散熱器外部和內部清潔,是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥
土,油污時,均影響流過的風量,使冷卻液溫度過高,應及時清洗。
冷卻系內積有水垢,泥土或油污時,都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦
物質越多,沉積的水垢也越多;而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因
此,平時應加註干凈的礦物質較少的軟水。
九、發動機無法啟動
如果發動機不能轉動或轉動的太慢。
1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固,接線柱是否清潔。
2.檢查蓄電池接線柱是否良好,打開室內燈或開雙閃。
3.起動機工作時,如果電瓶燈漸暗或熄滅,表明蓄電池虧電。如果電瓶燈
沒有問題,而車還是不能起動,則需要對車進行調整或維修。
如果發動機能夠在正常轉速起動,但無法進入正常工作狀態
1.檢查所有插裝件是否安固(例如:火花塞,點火線圈,分電器等插裝件
)
2.如果所有插裝件正常,那麼原因可能是由於反復起動造成的火花塞浸油
過多。
火花塞被浸發動機的起動。
1.如果有這種情況發生,請車踏下加速踏板的同時,將車鑰匙放在「起動
」位置,並保持這種狀態5秒鍾,後回原位,然後再嘗試車不踏加速踏板的情
況下起動發動機。
2.如果車5秒鍾內無法起動發動機,請過幾分鍾後再起動發動機。反復幾次
後,還是不能起動,那麼需找專業人員對發動機進行修理。
十、發動機過熱
如果發動機泠卻液溫度表顯示發動機過熱,應對車進行如下程序的處置。
1.將車停車安全地方,打開危險警告燈。
2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有後再打開機器蓋。如沒有冷卻液
或蒸汽噴出,可在冷卻風扇正常工作的情況下,保持發動機正常運轉。
3.直接觀察發動機的水泵皮帶是否損壞或松動,看看有無冷卻液從散熱器
,冷卻系統轉管泄露出來。如果發現以上情況,則應請維修人員檢修。
十一、空調製冷不足或不製冷
1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞,若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱
片的散熱效果,應用水清洗或找修理人員。
2.打開空調以後,觀察發動機前的散熱片風扇是否轉,若不轉應檢查插接
器是否松動,保險片是否燒壞,發現後排除。
如果以上情況都正常,則應到專修廠去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑
在您行駛當中,如果發現發動機無力,提速特慢等情況,便有可能是離合器打
滑。
發生上述情況後,駕駛員可以根據路況將油門猛踏到底,保持幾秒鍾,您會發
現發動機轉速迅速上升,而車速卻沒有什麼變化,即證明離合器打滑,應去檢
修。
電噴車的起動
1.打開電門開關,等2秒鍾後再起動發動機,目的主要是為了噴油系統的油
壓達到規定油壓。
2. 因燃油系統是電子噴射,所以起動時沒有必要加大油門。
3.起動後觀察儀表,電瓶指示燈,油壓指示燈,發動機故障燈應在幾秒鍾
後熄滅。
如果其中任何一個燈長亮,便證明發動機有故障,應及時排除。
汽車駕駛常識
駕車節油秘訣
1、熟知交通法規,選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
4、適當選擇行車檔位,避免突然加速。
5、急速起步傷車亦費燃料,應緩慢起步。
6、避免空踩油門。
7、時速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。
駕駛員如何防止一氧化碳中毒
汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸,其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒;低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以採取以下措施預防:
防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管,防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作;在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下,一般停車5分鍾以上都應關閉發動機,絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺,尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺;在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下,更應注意預防一氧化碳中毒。
駕駛新車注意事項:
1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車,緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊,大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況,緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板,以減少對發動機的沖擊。
2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時,新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損,直接影響到汽車的使用壽命。
3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60%,2000公里內車速不宜超過最高時速的80%。
4.新車在最初1000公里內不宜滿載,一般不要超過額定負荷的80%。
5.最好不要讓新手駕駛,忌粗暴駕駛。
❸ 汽車維修保養
清洗完節氣門,需要進行匹配,你就沒有匹配造成的。因為現在的車輛都是採用電子節氣門體,所以清洗後需要利用診斷電腦進行初始化設定,重新匹配以後怠速才會正常,燃油消耗才會最經濟。
❹ 汽車維修保養需要注意什麼
1、忌機械傷害。
對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。如果需要在車下作業時,應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業。
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2、忌失火。
在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸煙,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
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3、忌燙傷。
剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關,以防燙傷。
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4、忌損傷汽車。
制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。
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5、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。
在發動機運轉時,注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時,汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時,人員必須乘坐安全,並在專門的試車道上進行。
❺ 汽車維修保養流程步驟
一、定期更換機油:機油是發動機的潤滑劑,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重,減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果,對發動機起到保護作用,同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液:助力轉向液俗稱方向油,要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護,所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液:剎車是對行車安全相當重要,制動液具有很強的吸水性,能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位,低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液:冷卻液是來保證發動機正常工作的,要定期檢查冷卻液液位是否在標准值,定期檢查冷卻液壺有無泄漏,平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加?
六、蓄電池:蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的,要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右,在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
❻ 汽車維修保養
汽車常見的保養項目如下:
項目一、小保養
小保養的內容:
小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔:
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養
大保養的內容:
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為准。
大保養中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個項目:
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
❼ 汽車維修保養有什麼內容
項目一、小保養
小保養的內容:
小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔:
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養
大保養的內容:
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為准。
大保養中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個項目:
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等。
❽ 汽車保養常識 汽車維修保養
使用礦物質機油的話,每5000公里更換機油三濾
❾ 汽車維修保養小常識
磨合期注意事項:
1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。
2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間,水溫達到40℃以上,再緩緩起步上路。
3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。
4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的沖擊損傷。
5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查,提前發現和排除問題,以防後患,一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發現缺少應及時補充,發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發現異響及時檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。