汽車4s店鈑金過程檢驗標准

⑴ 汽車鈑金、油漆質量檢測標准

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汽車鈑金、油漆質量檢測標准在汽車經理人可以找到

⑵ 鈑金件檢驗標准

JB/T 10394.1-2002 塗裝設備通用技術條件 第1部分：鈑金件
JB-T6753.1電工設備的設備構件公差鈑金件和結構一般公差及其選用規則

⑶ 4s店提新車如何檢驗，標准流程

可以從以下方法來驗新車：看外觀、檢查車輛銘牌、檢查擋風玻璃、打開發動機艙蓋、車內檢查、檢查機械部分。

1、看外觀

肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。

2、檢查車輛銘牌

汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，一般來說，如果時間超過半年，那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。

6、檢查機械部分

一般情況下新車是不讓試駕的。所以應該先啟動車看看發動機是否有嚴重抖動，有沒有故障燈在閃爍。然後檢查方向盤，變速器，剎車油門踏板。試試方向盤是否轉動自如，自由行程是否過大，回正後輪位置是否正確，換擋是否靈活，連續換擋是否順暢，剎車油門離合踏板是否舒適自然。

⑷ 鈑金件外觀檢驗標准

沒有統一標准，毛刺倒有標准，在我文庫了。
鈑金件外觀根據用途規定。不同產品要求不同。
外觀最簡單，用戶接受即可。

⑸ 汽車鈑金噴漆檢驗方法有那些

汽車鈑金噴漆質量的幾種鑒定方法推薦

一、查看漆膜的乾燥質量
用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋。手紋正明漆膜乾燥不良
二、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至
首先把車開到一個光線良好的環境下。新噴件與它在車身最近處
作比較，（眼睛不要停留時間太長，這會造成視覺疲勞，一般7~10秒。）正面直視與側面斜視（30~45度）交叉感覺。深色、艷色迎光比，淺色淡色背光比。
三、看漆膜的豐滿度。漆紋均勻度
直視查看漆膜的豐滿度。漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮、漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發暗。正確的感覺好像漆面上浮有一層油質.漆紋的均勻度：正視漆面程鏡面效果。斜視漆紋均勻，一些修理工說沒有漆紋哪是不可能的，就是拋完光也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。
四、漆面是否有灰澤、流漆
當噴或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點素稱「臟點」。
五、金屬漆的顆粒度是否均勻
迎光近距離（10`20cm）查看漆閃光顆粒的大小、色彩、排列、多少是否與原車漆一至。
六、汽車漆用料的檢驗
這方面沒有很明確的檢驗方法，需要點專業知識。因為好與壞的塗料在短時間內不會有大的區別。塗料的一些主要作用像抗老化，抗一些環境腐蝕等都是短時間內比較不出的可以選擇信譽比較好的企業，在修車之前可以了解一下，有機會去看看更好。不一定非要注意選擇4s店，技工不夠細心，有再好的漆料也做不好的，沒有好的漆料再高的技工再先進的設備也是擺設
七、汽車鈑金的檢驗
這項不專業很難發現缺點，主要靠企業的信譽。可以做檢但的檢查，邊緣是否均勻原來的差別大小。有給裝上副廠的但經過噴漆就很難發現與正廠有什麼差別