汽車4s店的維修技師吃香嗎
⑴ 學汽車修理技術去4S點好 還是去修理廠好全面點 待遇 能不能學到東西了
個人認為：汽修專業院校畢業的最好，有基礎會看圖紙對故障有分析能力，剛進入行業的選擇大型修理廠比進入4S店好，車接觸的車多，只要生意好的時候你就有單獨操作的機會，其次你要遇到一個好的師傅肯教你。還要自己努力那是很關鍵的，學會做人！修車先修人！
⑵ 汽車維修技術有前途么
汽修行業是永不失業的幾個行業之一，好好學技術，以後在4s店工作還是很有前途的。
⑶ 哪個汽車品牌的4S店的維修技師工資待遇好
賓士 寶馬 本田 豐田
⑷ 請問干4S店的維修技師，也就是機修人員，有前途嗎
做任何行業都要考慮其發展前景，汽車維修行業也是如此，剛進入汽修行業的年輕人們都會有一個問題：做汽車維修技師有前途嗎?
從長遠角度來看，汽車維修行業有著不可替代性，且隨著國內轎車與消費者需求升級，汽修市場有著巨大潛力，對專業維修技師的需求也越來越大，專業維修技師的地位與收入也在逐步提升。
今天萬通學院就帶您來展望一下汽修行業的發展前景如何。
一、國內汽車保有量統計
公安部交通管理局發布的數據顯示，截至2018年9月底，全國機動車駕駛人數量已達4.03億人，其中汽車駕駛人達3.63億人。與此同時，私家車保有量持續快速增長，最新數據為1.84億輛！
截止2017年各國汽車普及度對比
數據來源：公開資料整理
中國作為一個新興汽車大國，已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速大。德國一家汽車市場調研機構報道稱，亞洲地區擁有汽車量佔全球汽車總量的四分之一。其中中國的市場增長潛力巨大。
以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的，中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可，預計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二、汽車後市場人力資源需求分析
汽服企業服務於全國顧客，面對面對的是機、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術更新快，對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析，要適應汽車維修及相關工作需要，主要應有以下要求：
1、掌握必備專業知識其中主要包括：電工電子技術；計算機控制技術；機械基礎及汽車運行材料；汽車構造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車維修檢測設備；環境保護；相關法律法規；職業道德規范等；
2、具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括：汽修通用基本技術；特定車型維修技術；專業英語與獲取信息的能力；組織協調能力；繼續學習的能力。
三、行業升級：汽修還是個又臟又累的活嗎？
很多人認為，汽修是一個又臟又累的行業，所以現在很少有人願意從事這一職業了。
隨著國內汽車保有量不斷增加，汽車技術也在不斷改革，往新技術方向發展，近幾年汽服企業不斷迅猛發展，並開始走向成熟，汽服企業向大規模、高檔次、高水平發展已成必然。
汽車檢測與維修技術也在不斷發展個變革，不少企業購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，汽修工作已經不是那個人們眼中「又臟又累」的活了。
四、汽修是個技術活，學起來難嗎？
現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去的維修「手藝」，已經顯得落伍，單靠經驗將車輛大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。
現在修車方法越來越規范化，對故障車輛一般採用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。
目前汽服行業已開始注重「軟體」提升，越來越多的企業開始重視汽車維修新技術培訓。
新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能，熟練運用現代汽車檢測設備診斷和排除汽車常見故障，並非什麼難事。
五、汽服行業從業人員素質調查
據調查，目前國內汽服企業從業人員的總體技術水平並不能不能適應汽車新技術的發展需要。管理層專業管理知識的不足，導致企業不規范的例子比比皆是。
據統計，現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中學歷，25%來自各類技術學校或中專，10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，10%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，25%的各類技校生正在成為企業的骨幹。
就目前汽服行業的管理層人員來看，很少有人掌握汽服企業管理的理論基礎知識，受過正規培訓的管理者更是少之又少。這樣的管理人員很難能跟上如今汽服行業的發展速度。
汽服企業的管理者們應該有盡快提升自己的意識，學習專業的管理知識與技能，讓企業規范化、健康化發展，避免因管理不當，導致企業出現危機。
六、汽修高級人員市場需求進一步增長
從全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17。
對比看出，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源。
行業發展數據分析報告指出，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右，目前，北上廣深等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
⑸ 4s店裡的汽車維修技師工資多少
技師的工資根據維修技術的層次和汽修店的品牌不同而不同，小工從800到2000，中工從1500到5000，大工從4000到10000或更多。
⑹ 為什麼汽車4s店的維修技師工資會高些呢
現代的社會不吃技術了，論技術外面的說不定比4S店更強。可是4S店賣的不僅僅是售後，還是服務！整潔的維修場地，標準的工具和施工要求，以及完整的售後系統，這些加起來其實都是直接影響公司效益的，公司利潤高了，員工自然利潤也高
⑺ 汽車4s店的汽車維修待遇怎麼樣
售後分維修部和前台接待兩部分
前台接待是車來了負責報價和出修理項目的 ，然後維修部的技師去提車到車間按單進行維修，若果維修期間發現問題會跟前台說 .然後前台詢問客戶是否維修
技師維修完將車送到前台 客戶確認沒問題簽字交錢提車走人
前台的我不太清楚 我在大連 前台大致在4K或者5K千左右吧 技師的工資是有業績提成的 但是一般一個月也就4K到6K左右
車間主任和技術主管一般不幹活。車間主任就是技師幹完活負責檢查是否有沒弄好的地方 技術主管就是有疑難雜症會去解決 工資跟技師差不多 就是不用怎麼幹活 不懂得可以問我
⑻ 汽車4s 店的維修技師工作累不累
你好，汽車4S店的維修技師工作相對輕松，因為4S管理體系比較健全分工也比較明確，維修技師只要負責工單車輛維修保養即可，但如果進場維修車輛比較多的話可能會加大工作量。工資一般可以達到5K左右，時間越長積累經驗越多也會水漲船高。希望我的回答能被採納，謝謝。
⑼ 汽車維修這個行業好嗎
非常好，你看現在停車都沒地方，這些車就不壞不保養
⑽ 汽車維修4S店的師傅比修理廠的好嗎
A、一般單一的4S店，不管是進去時是高工還是初工，其實對於個人的技能成長有很大的限制，只是對本4S店單一的車型可能有技術上的進展，但是對自身的成長其實不利，如果在4S店呆的時間過長，可能導致其他車型方面知識的匱乏，雖說原理相通，但沒有實踐，沒有實際的動手操作機會，有時候你找個配件都不知道在哪裡。。。這樣的現象還是有的。。有些方面特別如技術方面光憑腦袋裡的臆想是不實際的，所以，還是對個人的成長或多或少有不利的影響。
B、如果是初學者，建議還是到綜合型的修理廠，接觸的車型多，實踐的機會足，對於自身的發展還是有相當大的作用。
但不管怎麼，前提還是得自己勤奮與努力，才會有更大的收獲。。。
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