汽車配件質保

Ⅰ 汽車在保質期內哪些配件可以免費更換

不是什麼問題都免費維修，汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以"想修就修"，更不能簡單理解為"什麼都保"。

Ⅱ 在質保期內換的汽車配件，這個配件質保期從什麼時候算起

整車質保期內更換了新配件，那應該隨整車質保期，還是單獨計算質保期呢？近期，不斷有車主向大河報反映，說自己在車輛整車質保期內更換的配件，4S店不單獨計算該配件的質保期。那麼，這種情況是否應該計算呢？

規定：新換配件需提供質保,相關法律法規對此又是如何規定的？

據了解，汽車三包只明確了整車的保修期以及三包期限，並沒有對整車質保期內更換新配件的質保服務進行相關說明。

根據2016年4月實施的《機動車維修管理規定》，無論是維修還是更換配件，都應當提供相應的質保服務。

也就是說，保修期內汽車的主要零部件因質量問題更換後，通常情況下，該配件的質保依舊按照整車質保期來計算，而消費者也可以依據《機動車維修管理規定》，要求4S店提供維修質保。

不過，汽車業內人士表示，如果整車質保期內更換的配件重新計算質保期，就會出現無限循環的保修。「一輛車有成千上萬個零件，要是每個新換的配件都重新計算質保期，哪個廠家能承擔這種服務？」業內人士說。

鏈接：哪些配件易壞？

輪胎容易壞，質保時間最短

離合器片的質保期通常在2年或2萬公里。它的損壞多是由駕駛員操作不當引起，因此即便在質保期內離合器片因質量問題損壞，消費者也很難取證。

Ⅲ 汽車質保五年是什麼意思，質保些什麼零件

對於一輛汽車來說，組成部分最重要的就是發動機、變速箱等等，當這些部件出現了質量問題之後，是可以找廠家免費維修的，甚至可以直接更換總成，但是除了這些核心的部件之外，車輛上面還會有成千上萬的其他零件，汽車廠家把這些除了發動機、變速箱之外的零件稱為「易損件」而三包法並未對「易損件」標註明確的質保時間，因此這些「易損件」的質保期一般都比較短。

最後要說明的是，有些汽車品牌雖然在廣告語中會宣傳延長質保時間和擴大質保范圍，但是實際上會增加很多條款來限制車輛的保養維修等，比如必須在4S店進行保養維修才能享受質保等等，所以在購車之前一定要了解清楚情況。

Ⅳ 汽車維修零件保修時間是多少

你好，易損件的話基本上是在3000到5000公里左右。其他零件。基本都在三年6萬公里，以上根據汽車品牌的不同質保的時間也是不一樣的，具體的還要看汽車廠家的政策。希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。

Ⅳ 汽車備件保修期

汽車備件，汽車由四大部分所組成，分別是，發動機，底盤，車身和電器設備，這四大部分分別是由各個零部件的總成、各個零部件的分成，和單個的零部件組合所裝配起來。
組成汽車的這些零部件總成、零部件分成和單個的零部件，以及在汽車使用中自然消耗和需要補充的或為維持汽車良好狀態必需更換的零部件總成、零部件分成和單個的零部件，把它統稱為汽車備件。

Ⅵ 汽車配件質保期

在開具購車發票那天起60天內或者行駛里程3000公里以內，發動機、變速器等主要汽車零件出現質量問題的，可以申請免費更換相應的部件。同樣在60天內或者行駛里程3000公里以內，車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等質量問題時，也可以申請免費更換或者退貨。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第18條規定在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

以及第27條規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

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輪胎使用注意事項：

1、輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形，影響使用壽命，空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用，橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發生變形，影響正常使用。

2、輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。

3、一般來說發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後，必須更換新品。

4、對於發動機汽缸墊，檢修時雖然沒有發現損壞，建議用戶最好也更換新品，因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換為佳。

Ⅶ 汽車三年質保可以換什麼配件

不是什麼問題都免費維修，汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以"想修就修"，更不能簡單理解為"什麼都保"

Ⅷ 汽車國家規定的保修期限是多少呢

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務：

1、換車：同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)；

2、退車：發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨；

3、修車超5天車主有權開備用車：在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。