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汽車配件利潤

發布時間: 2021-04-23 15:38:14

㈠ 做汽配一個月營業是30萬的利潤是多少

做汽配一個月營業額是30萬的話,利潤可能是兩三萬元

汽車配件利潤

汽車配件利潤有多大?
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最佳答案
修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

㈢ 汽車配件行業利潤率時多少

5%--10%之間,要看實際情況而定

㈣ 做汽車配件利潤大嗎

汽車配件現在利潤的大小主要看你那地方什麼車比較多,另外你要找到合適的供應商。下家嘛,主要是和汽修廠搞好關系。如果能個保險公司搞好關系。那你的配件就不怕買不出去,而且價格相當客觀。其次要選擇車型現在大眾車雖然很多,但是配件的利潤是很低的。東北的話建議你做國產車的配件,因為這個車你們那邊比較多,例如:海馬,中華,比亞迪,等。以國產車為主,在附帶一些其他車的零件,可以訂貨的零件,這樣自己的庫存就不要積壓太多了,資金周轉也好了!

㈤ 汽車配件,出廠利潤率有多少

你們是廠家是吧?
出廠利潤把什麼都出開的純利潤應該保持5%到8%左右,量大從優吧`
主要爭對廣州市場...

㈥ 買汽車配件利潤有多高

汽車配件利潤有多高30%這樣,但也要看你成本,從汽配城拿貨和從廠家是不同利潤的。看你是從哪裡拿貨了,廠家拿貨需要一定的量,少了不發貨。建議你可以和業內人士合作,共同分擔。順便可以打聽行情。怎麼樣問就看那你自己語言技巧了。

㈦ 做汽車配件生意的利潤有多大,需要多少資金投資

所謂成本低利潤高的行業,所謂沒有風險的行業,即使真的存在,你看得到,那別人也看得到,必定會蜂擁而至,那個時候,還談什麼低成本高利潤?這種轉換歷來都是很快的。寄託於找到好項目 不如提高自身的本領,基本功扎實,做任何生意都沒問題,好逸惡勞,是不會被這個社會接受的,這也是現實~ 所以 如果有錢投資不如先投資自己的頭腦 學點本事 然後找自己喜歡的行業 或者自己熟悉的行業,只要認真做 都會有結果!!項目的選擇,要結合自己所在市場的需要,消費人群的組成,消費人群的收入狀況,消費習慣等等因素,這些都是需要你實地考察的,不是再這里問問就可以的,別人的好項目,不一定在你的市場同樣有需求,沒有什麼東西是放在哪裡都能大賣的~!! 如果你看懂了 還有什麼具體問題 可以追問我..

㈧ 汽車配件的利潤想請問:做汽車配件有多大的利潤

現在價格都很透明了,純追求利潤已不是目的,只有薄利多銷才是正道。汽配是消費類朝陽行業,利潤來說還算可以。

㈨ 現在賣汽車配件利潤空間有多大

修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足

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