殼牌汽車維修

『壹』 汽修店殼牌機油的價格是多少

正常不會超過500塊的，汽修店的殼牌機油灰殼也就240元，當然真假我不敢說，所以我也就在外面換過一次中超版的殼牌。後面都是自己官網買的GT魔力紅換，把控的好，好歹不用擔心假貨，換了三次都能跑到一萬公里，比殼牌劃算。

『貳』 去外面汽修店換殼牌機油多少錢一桶

專用機由已經可以了。滿足你的車子的需求了。殼牌的話也是不錯的選擇的，要看你用什麼殼，有紅黃藍白等，機油粘度等級不一樣價格不一樣

『叄』 殼牌機油分類大概有哪幾種都分別適用哪種車子

殼牌機油分類大概有三種：全合成機油，半合成機油，礦物油。全合成機油適用於中高端汽車；半合成機油使用較多，適用於大多數汽車；礦物油適用於中低檔車、行駛路程較多的車輛。

殼牌機油不同系列產品有不同性能特點，但其中共有的特點是抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在設備中流暢潤滑，准確潤滑設備核心部件；

在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命，某些潤滑產品在某些工況下能延長換油周期；

在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長設備維護周期，減少設備不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。其中，殼牌合成潤滑油與礦物潤滑油比具有更長的使用壽命，能提供更好的保護，並可顯著提高系統效率，從而提高生產效率。

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殼牌機油的選擇方法

1、HX2 礦物質機油 15W-40，高負荷引擎優選汽車機油產品，具有清潔保護，寧靜順暢的作用

2、礦物質機油 Helix HX3 15W-40 SL級，適用於長里程車輛，一般使用在小排量計程車，微型車，輕型物流車等車輛上。產品具有持久保護，是一款粘度較高的機油。

3、礦物質機油 Helix HX5 10W-40 SN級，特別適用於各類小型城市級SUV汽車以及經濟型家用轎車。不使用太適渦輪增壓發動機汽車。能有起到清潔保護，寧靜順暢的作用。

4、合成技術機油 Helix HX6 10W-40 SN級，和HX5的使用汽車種類一樣，推薦經濟型私家車和自然吸氣車型發動機使用。清潔保護，寧靜順暢，技術合成油。

5、合成機油Helix HX7 5W-40 A3/B4 SN，具有動力清潔分散技術，節省燃油性，長期的氧化穩定性，高效潤滑性，減少震動和引擎雜訊的作用。適用於渦輪增壓型發動機！

6、全合成機油超凡Helix Ultra l 5W-40 灰殼A3/B4 SN ，粘度等級高，動力清潔分散技術，比傳統潤滑油可持久防止油垢機碳的生產，更有效的保護汽車引擎。適用於渦輪增壓型發動機！

『肆』 去汽修店保養換殼牌機油價格是多少

果換殼牌最好的超凡喜力，按4L來算，大概要花500元吧。不過殼牌的動力表現不好，唯一可圈可點的就是響應還不錯。不如多加點錢換個進口的GT魔力紅機油，德國技術也不含再生油，特別是跑高速的時候你就能體驗出來機油的好壞了。

『伍』 如何增強汽車保養知識，殼牌和嘉實多哪一款機油更好大家有推薦的不

這個只能說是多看多了解，時間長了自然就動力了，殼牌和嘉實多都是大品牌，正常保養沒什麼問題，之前都用過，就是價格有點高了保養不是很劃算，現在是換成了GT魔‎力紅機油，四類PAO的基礎油長效耐用。

『陸』 汽修廠殼牌5w30機油價格多少有沒有必要用更貴的0w30

機油選擇適應自己車輛發動機的機油，如果在發動機適配的情況下更貴的機油所具備的功效要更多更好。0w要比5w的低溫流動性更好。發動機溫度低的情況下機油對發動機的潤滑效果要好一些

『柒』 路邊汽車維修都是殼牌機油 可以換嗎

路邊的汽車維修因為零配件來歷不明，價格參差不齊。如果你去修理店做保養，還是建議自己通過比較信任的渠道買好機油等配件帶過去。

『捌』 不同汽修店殼牌機油5w40價格一樣嘛

不同汽修店的殼牌5w40價格都是不一樣的，價格還是有一定區別的，品質也會有些不一樣，現在汽修店假貨多，很容易買到假機油，不是很建議在汽修店買。我自己都是官方買的，品質靠譜，而且我買的德國的GT機油，官方還是唯一售賣渠道，絕對不會有假貨，自己再帶去汽修店換，出個加工費就行，劃算多了。

『玖』 在汽修店保養用殼牌和美孚機油哪個好

買車的時候，那是各種比較哪款車更適合家用，哪款車性價比更高，如今到了汽車保養，我們又開始比較機油的好壞，說真的，一個交通工具整的這么累也不知道值不值得。今天說的就是最近很多車主咨詢的關於機油的三大品牌，殼牌、美孚和嘉實多，哪個品牌的機油性價比更高？或者說是家用車到底該選擇哪個品牌的機油更好一些。講真，如果我說這三款機油都差不多會不會挨打呢？實際上，我個人覺得對於大多數車輛來說，如果不是特別的豪車，基本上選擇這三款機油對於發動機都沒有什麼問題，還真沒聽過誰的車是因為用這三款機油出現問題的，當然，假機油除外。

其實目前有很多人已經給這三款機油列出個所謂的優缺點，先簡單看一下，有網友的總結的各大品牌的幾個優點吧：
第一個，日系車喜歡的殼牌，相對來說偏向於清潔積碳等方面，一個很實用的賣點，另一個就是比較省油，當然，這個只是很多車主說的，具體是否真的能夠省油，相對於老發動機來說，如果真的能很好的清除積碳的話，省油還是能做到的，這兩點我覺得還是比較吸引車主的。
第二個，德系車喜歡的美孚，實際上對於大多數喜歡加全合成機油的車主來說，會發現美孚佔用的比例是相對較大的，畢竟美孚主打的貌似就是全合成，雖然說三家都有，只不過美孚可能做得更細致、更精緻一些？
第三個，北方車主喜歡的嘉實多，據說嘉實多在冬天的表現更好，但是實際上真的沒覺得有多大區別，至少我這里還沒到黑龍江，卻沒出現過其他兩個品牌正常機油打不著火的現象。只能說這個賣點比較一般。

其實我個人覺得，機油這東西，一方面看品牌，另一方面也是看機油型號的，並不是說所有的機油都是好的。就像汽車輪胎一樣，你總不能要求最便宜的比最貴的好吧，即便是不同品牌，也是這個道理，所以說，還是要看具體價格的。另外一點就是看真偽，為什麼很多時候我們不敢隨便在路邊店選擇機油，純粹是因為怕買到假貨，雖然有的時候外面的很多機油非常便宜，但是真的敢入手的還真的沒幾樣。

另外，很多4S店的機油都是所謂的原廠機油，這里強調一點，原廠機油並不是說車企自己生產的機油，實際上也就是所謂的和機油品牌合作生產的機油吧了，這個並沒有多麼驚艷的地方。個人覺得在保車輛可以考慮4S店換機油，出保的話，自己買機油就可以，同樣價位的機油真的不必4S店裡的差，言盡於此，自己品味。