桂平汽車維修

1. 汽車修理只能去4s店嗎

汽車修理不一定要去4S店。保期內可以考慮4S店，車輛過保後，建議車主不必再去4S店維修保養；
4S店肯定保養的要比維修廠維修保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做維修保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一、4S店維修保養的優勢如下：
一般首保都免費的，當然第一次保養肯定要去。
4S店有你的保養記錄!還有就是存在換件，要是在你的質保期之內最好去4S，因為在外面換件造成車輛的損失，就算你在質保期，4S店只要知道是因為你在外面換那個件遭成的，他們是不會給你質保的，而且維修卡上是的4S維修店的記錄，以後賣二手車的時候會有價格優勢的。出保修之前建議，4s店保養你如果這時去其他的修理廠，出了任何問題4s是不給保修的。出了保修也要找一些正規的修理廠，建議修理廠的級別在二級以上的，因為好多不專業的修理廠都用假冒偽劣的配件對車傷害很大。我們得不嘗失。
但在國內，4S店還是有其一定優勢存在，4S店通常是廠家授權的經銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯系，因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件，質量比較有保證。
二、發動機的養護的五個要點：
使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;
經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;
定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
定期(3萬公里)保養水箱散熱網;
定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

2. 桂平市佰世汽車服務有限公司怎麼樣

桂平市佰世汽車服務有限公司是2015-12-21注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於廣西桂平市長安工業集中區金源新城A區7#-106號房。

桂平市佰世汽車服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91450881MA5KAFN57B，企業法人李世錦，目前企業處於開業狀態。

桂平市佰世汽車服務有限公司的經營范圍是：汽車維修；汽車配件、摩托車配件的批發零售；汽車銷售；代辦機動車證照手續；社會經濟咨詢（不含金融、證券、期貨及保險業務）。（法律、行政法規或者國務院決定規定禁止的項目除外，限制的項目須取得相關許可證、資質證或備案後方可經營）（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。

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3. 我在汽修店學了半年,汽車保養個簡單的維修都會,要是換一個汽修廠工資會比一般

你好
換了修理廠，可能處境比現在更加尷尬：在汽修店，人少，老闆會教你一些基本的保養、配件更換，但故障診斷，並不是半年就能學會多少的，就算說經驗，也沒有太多。
如果想在汽修行業佔有一席之地，理論知識是必不可少的，一些連鎖店或者4S店，工資待遇、階段性培訓及晉升等都挺好，但需要有相關證書且接受過相關的汽車教育；如果條件允許，建議找技術院校升造，畢業後，可以選擇更好的平台，也給自己的職業生涯打下更加堅實的基礎。

4. 桂平市眾順汽車銷售有限公司怎麼樣

桂平市眾順汽車銷售有限公司是2015-04-08在廣西壯族自治區貴港市桂平市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於廣西桂平市西山鎮嶺頭村蓮塘屯13隊。

桂平市眾順汽車銷售有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91450881MA5KC2JD2Y，企業法人曹廣飛，目前企業處於開業狀態。

桂平市眾順汽車銷售有限公司的經營范圍是：汽車及配件銷售；代辦汽車入戶手續。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。在廣西壯族自治區，相近經營范圍的公司總注冊資本為327111萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共748家。

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5. 附近汽車修理

【1】手機里下載一個網路地圖

【3】下拉列表出會列出很多個「離自己最近的」汽車維修店或4S店，上面標明了距離和地址。
【4】根據上面的清單，可以選擇最近的汽車修理廠店或4S店。

6. 汽車修理有哪些

汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化等與汽車相關的所有行業,都可以成為汽車行業。汽車專業是一個非常大的概念,主要包括:汽車服務工程,汽車銷售與評估,汽車檢測與維修,汽車商務管理等學科

7. 汽車維修到4S店好還是汽車修理廠好有區別嗎

個人建議在自己保養每次不缺幾百鈔票的情況下去4S店進行相關的保養以及維修，無論在不在質量保修期，畢竟相對於多了幾百的維修保養費用，自己駕車的舒服不舒服還是自己最清楚，好多修理廠僅僅是給你更換一下機油，其他的只有等你的車子有問題了才會檢查，好多使用的配件不配套，導致而外的不確定性，我們大多數的車主都不希望在行駛的時候車輛出現問題吧。反過來講，如果有自己非常熟的人開的修理廠你可以去保養維修，因為很熟，會給你做的比較認真些，配件也不敢亂用。資金緊張的話，去修理廠也不是為一個理想的選擇。希望對你有用

8. 本人從事汽車修理這行8年了低端車修的多；高端車修的少;現在越來越感覺技術跟不上了;