汽車不在4s店保養還質保嗎

A. 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎會有什麼影響

對於4S要有一個客觀的理解：它不是強制性的管理機構，而是一家獲得車企認證的服務公司；汽車用戶之於4S屬於屬於「上帝」，在銷售領域是並不存在絕對的對等，用戶至上是基礎原則——不要畏懼（軟弱無能）才能獲得正確的服務。

此時如果發現是因油液造成的故障但是又拿不出證據證明是維修廠責任的話，結果只能自行承擔；所以在維修廠維保車輛也要索取配件票據，最好能開具保養證明，這是一種自我保護的方式也是一種威懾。

做到這些就能隨意選擇維修廠了，對於業內人士而言，4S只是售車商鋪和質保期內免費維修的工廠而已，這是車企的責任。

B. 車子不在4s店裡保養還能保修不

車子不在4s店保養，4S店不負責保修是指在質保期內，但車子故障與保養無關的項目，在質保期內即使是不在4S店保養，也必須保修。這是汽車三包法裡面規定的，可能在實施中遇到這種情況會產生爭議。

C. 汽車質保期不在4S店保養還能享受質保服務嗎

首先，盡管在汽車維修管理法規中已經提到，但是消費者在汽車維修方面有自主權，可以自願選擇去4s車間或其他維修店進行維修，並且不會失去質保服務。但是，該規定也是前提條件。首先是在4s以外的商店進行維護，維護過程和操作必須符合製造商維護手冊的相關要求，並且修理廠必須具有正式的營業執照。

最後，如果您不在4s維修車間，則您沒有遵循製造商的維修手冊的過程，或者未經授權未替換一些非原裝零件，因此無法提供相應的維修合同和項目。 4s車間完全有理由並且有資格拒絕提供質量保證服務。很多車主面對這樣的情況，他們不是在維修4s店只是為了節省一定的錢，沒想到車的質量不能保證，可以說是不值得的。

D. 新車沒在4S店保養，在質保期內壞了4s還保修嗎

車輛保修期內不去4s店保養合適，首保去4S店保養就可以，後續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。

拓展：

1、簡介：

4S店是一種以"四位一體"為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的!

2、基本含義

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。[1]

現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。[2]

6S店的興起，得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。[3]

首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限於其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那麼這時你就可以選擇個性化購車，你可以什麼配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那麼價格可能就只有普通價格的一半了！

集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對於用戶，價格上有不少優惠，對於經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。

E. 新車不在4s店做保養，會影響質保嗎

新車不在4s店做保養，不會影響質保。根據《中華人民共和國消費者權益保護法》規定：

第二十六條：「經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定，不得利用格式條款並藉助技術手段強制交易。格式條款、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內容的，其內容無效。」

同時，《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》第十一條規定，廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務，除非4S店能夠證明故障是因胡小姐在其他地方保養或維修不當造成的，否則應依法承擔包修責任。

(5)汽車不在4s店保養還質保嗎擴展閱讀：

汽車保修條件

除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1、未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2、私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3、使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。