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波羅汽車配件

發布時間: 2021-04-27 10:00:14

⑴ 上海大眾POLO安全氣囊多少錢

現在副的是1000元整。主的具體不太清,估計不會差多少

⑵ 餘姚市阿波羅汽車配件有限公司怎麼樣

餘姚市阿波羅汽車配件有限公司是2007-10-10在浙江省寧波市餘姚市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於餘姚市朗霞街道朗霞村。

餘姚市阿波羅汽車配件有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330281L19818614B,企業法人周建波,目前企業處於開業狀態。

餘姚市阿波羅汽車配件有限公司的經營范圍是:汽車配件、塑料製品、五金件、模具的製造、加工;自營和代理貨物和技術的進出口,但國家限定經營或禁止進出口的貨物和技術除外。在浙江省,相近經營范圍的公司總注冊資本為3030640萬元,主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規模的企業中,共8683家。

通過愛企查查看餘姚市阿波羅汽車配件有限公司更多信息和資訊。

⑶ 波羅車的優缺點

優點:
1、發動機的變化,更換為16V的L4發動機,1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很好的表現,這車更野了,油門不錯,城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線,1.4的據說可能開空調會很肉,但是我沒經歷過,所以不做評論,另外發動機的更換直接到達了歐4標准,這個也是很重要的,在越來越注重環保的今天,一個達標排放的車在很多場合可以暢行無阻
2、變速箱的變化,Tiptronic變速箱使得自動檔也可以享受駕駛的樂趣,這個應用於保時捷這種跑車的技術應用到POLO內可以說是非常大的一個提升,自動檔部分過渡非常平順,估計出了本田的無級變速技術,基本是沒有可以超越的了,在上下坡可以切換手動部分做牽引力控制,使自己對車能保證掌控,另外,MT的車有一個特色,就是在踩了剎車可以任意掛任何一個低檔位,這也許是別的車無法達到的,這可以很快地控制住速度
3、剎車系統,總的來說還不錯,後輪更改為鼓剎後,並沒有出現剎車不足的現象,140的時速,悶住剎車,車還是可以穩穩的停住的
4、助力轉向,依然不錯,反正作為我一個男人一個手把方向盤在城市內是完全夠用的
5、油耗,POLO的出現可以告訴日本車,不僅僅是日本車省油,我以我個人的數據平均8個油1.6排量,並且是自動檔,可以說是很低的數字,更有朋友平均6個左右的油耗
6、安全性,鋼板什麼的就不說了,小鋼炮的外號一如既往地堅固,在我幾次的事故當中,第一次是被PASSAT倒車側撞,他速度比較大,我僅僅是裝飾條變形,另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞,自己也僅僅是掉漆,當然我不是推薦去做碰撞來驗證,只是說明POLO的堅固性,另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎上,發動機會落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室,並且踏板傳動會斷裂,避免駕駛員腳受傷,還有燃爆式安全帶,這車很安全了,不過,還是安全駕駛最好
7、技術角度上,POLO有電子制動力分配,彎道控制制動以及發動機阻力矩控制,估計如果是個新人,開這個車還是很易控制的,當然,還有倒車雷達,輔助倒車上更能避免一些問題了,電子油門相比傳統的拉線油門更靈敏,你想怎麼控制,還是很容易達的
8、人性化,也許你是個忘性比較大的人,也不乏有人拉著手剎狂奔,放心,POLO不會讓你這么干,手剎沒收好,車內會報警的,還有大燈沒關也會報警,快沒油了也報警,還有放夾車窗,你都可以很放心的馬大哈,另外,關於車鎖的設置很好,滾碼密碼可以保證非常好的安全性,所以車只能靠鑰匙打開,當然帶來一個問題是千萬不要把鑰匙放到車里,你會覺得很麻煩,一旦放進去,就只能叫救援了
9、另外在出廠的時候,底盤做了處理,一般小的磕磕碰碰和雨水,對汽車底盤沒影響
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缺點:
1、依然是空間問題,1.70左右的個頭還好,再高點後排就很擁擠,前排尚好,這也許是緊湊型車的共同問題
2、音響不爽,現在只有4個喇叭,但是配合帶MP3的音響系統4個喇叭比較難保證車內的音質
3、保養費用偏高,雖然能承受,但是保養費用還是高,還有零配件貴
4、雖然說是CAN-BUS系統集中控制,但是很多系統還是互相關聯,比如我上次那個ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了,帶來的是看不到里程、速度,剎車系統報警,助力轉向失效等等,希望能改進到一個故障不影響其他
5、雨刷聲音,估計都有體會,怕鬧得,自己換個無骨好了
6、更換為正時鏈條以後,雜訊比較大,另外由於成本需要縮減,隔音效果一般,還有發動機艙一般沒有發動機護蓋,容易臟

暫且就是這些,不過綜合來說,一些小毛病還是不能阻擋POLO成為一輛好車的

⑷ polo是什麼車

POLO是大眾的車型。

⑸ polo車經常有哪些毛病

平心而論,公平的說,POLO還是很不錯的車,這個價位個人建議還是選POLO吧,稍微高點的價格可以選Focus。

優點:

1、發動機的變化,更換為16V的L4發動機,1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很好的表現,這車更野了,油門不錯,城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線,1.4的據說可能開空調會很肉,但是我沒經歷過,所以不做評論,另外發動機的更換直接到達了歐4標准,這個也是很重要的,在越來越注重環保的今天,一個達標排放的車在很多場合可以暢行無阻

2、變速箱的變化,Tiptronic變速箱使得自動檔也可以享受駕駛的樂趣,這個應用於保時捷這種跑車的技術應用到POLO內可以說是非常大的一個提升,自動檔部分過渡非常平順,估計出了本田的無級變速技術,基本是沒有可以超越的了,在上下坡可以切換手動部分做牽引力控制,使自己對車能保證掌控,另外,MT的車有一個特色,就是在踩了剎車可以任意掛任何一個低檔位,這也許是別的車無法達到的,這可以很快地控制住速度

3、剎車系統,總的來說還不錯,後輪更改為鼓剎後,並沒有出現剎車不足的現象,140的時速,悶住剎車,車還是可以穩穩的停住的

4、助力轉向,依然不錯,反正作為我一個男人一個手把方向盤在城市內是完全夠用的

5、油耗,POLO的出現可以告訴日本車,不僅僅是日本車省油,我以我個人的數據平均8個油1.6排量,並且是自動檔,可以說是很低的數字,更有朋友平均6個左右的油耗

6、安全性,鋼板什麼的就不說了,小鋼炮的外號一如既往地堅固,在我幾次的事故當中,第一次是被PASSAT倒車側撞,他速度比較大,我僅僅是裝飾條變形,另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞,自己也僅僅是掉漆,當然我不是去做碰撞來驗證,只是說明POLO的堅固性,另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎上,發動機會落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室,並且踏板傳動會斷裂,避免駕駛員腳受傷,還有燃爆式安全帶,這車很安全了,不過,還是安全駕駛最好

7、技術角度上,POLO有電子制動力分配,彎道控制制動以及發動機阻力矩控制,估計如果是個新人,開這個車還是很易控制的,當然,還有倒車雷達,輔助倒車上更能避免一些問題了,電子油門相比傳統的拉線油門更靈敏,你想怎麼控制,還是很容易達的

8、人性化,也許你是個忘性比較大的人,也不乏有人拉著手剎狂奔,放心,POLO不會讓你這么干,手剎沒收好,車內會報警的,還有大燈沒關也會報警,快沒油了也報警,還有放夾車窗,你都可以很放心的馬大哈,另外,關於車鎖的設置很好,滾碼密碼可以保證非常好的安全性,所以車只能靠鑰匙打開,當然帶來一個問題是千萬不要把鑰匙放到車里,你會覺得很麻煩,一旦放進去,就只能叫救援了

9、另外在出廠的時候,底盤做了處理,一般小的磕磕碰碰和雨水,對汽車底盤沒影響

缺點:

1、依然是空間問題,1.70左右的個頭還好,再高點後排就很擁擠,前排尚好,這也許是緊湊型車的共同問題

2、音響不爽,現在只有4個喇叭,但是配合帶MP3的音響系統4個喇叭比較難保證車內的音質

3、保養費用偏高,雖然能承受,但是保養費用還是高,還有零配件貴

4、雖然說是CAN-BUS系統集中控制,但是很多系統還是互相關聯,比如我上次那個ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了,帶來的是看不到里程、速度,剎車系統報警,助力轉向失效等等,希望能改進到一個故障不影響其他

5、雨刷聲音,估計都有體會,怕鬧得,自己換個無骨好了

6、更換為正時鏈條以後,雜訊比較大,另外由於成本需要縮減,隔音效果一般,還有發動機艙一般沒有發動機護蓋,容易臟
暫且就是這些,不過綜合來說,一些小毛病還是不能阻擋POLO成為一輛好車的!

⑹ 大眾POLO有什麼優點和缺點

關於大眾polo,人們給出的最多的評價想必就是經濟實惠了(減配在這里就不說了),那麼,在其他方面,小polo的表現究竟如何呢?以下是親身體驗,對polo感興趣的朋友可以參考一下。
2年前入手的這輛polo,1.4L手動風尚版。買車的目的很明確,就是上下班代步使用,再加上家裡有孩子,一家三口出入也方便些。要的就是實用性,所以,這么一輛經濟實惠的小車已經足夠了。小車2年了,除了正常的保養沒有遇到過大毛病,而且保養的費用也相當親民,大概半年做一次保養,每次平均下來不到200塊錢,這對於普通人來說,完全不是問題。
俗話說,一分錢一分貨,提車的時候也不過花了6萬多塊錢,所以,要求也不能太苛刻,畢竟價錢在那擺著。此車的不足之處就是,提速感覺太肉了,經常油門踩到底了,加速也不給力,畢竟是小排量啊。
可是雖說只有1.4的排量,但是也沒有想像中的那麼省油,在市區基本就是在6.3個左右,不過也還能接受。另外一點不足就是後排空間差了點,如果個子比較高的話,還真有點感覺伸不開腿。鑒於一家三口使用,也就不講究什麼空間了,肯定和SUV沒法比。
接著再說說小polo的優點。
除了公認的實惠之外,小車在減震性和乘坐的舒適性方面也是不錯的,走坑坑窪窪的路面時也沒感到太顛簸。另外,高速行駛穩定性比較好,沒有發飄的感覺。有次上高速特意測試了一下,感覺很穩,還膽戰心驚的測試了一下最高時速,竟然不是太吃力的就跑到了160,後面就沒敢再試,趕忙收了油,所以至今不知道polo的極限時速是多少。不過,能跑到160就已經很知足了。
不管怎麼說,對於polo整體感覺是滿意的,畢竟價錢在那裡擺著,你還想怎樣?總之,對於polo的定位就是代步車,適於家用,完全可以滿足日常的使用需求。

⑺ 大眾帕薩特和polo通用的配件有哪些

完全不一樣的兩款車,配件不能通用的

⑻ 大眾polo汽車保險杠能不能買到原車原裝的

汽車保險杠不能說原車原裝的問題,誰會把自己原車的保險杠拿來賣呢,對吧。只能說是如有損壞,更換原廠生產的配件。質量較好,價位也較高。

⑼ polo換電瓶多少錢

你好,這款車更換電瓶差不多需要380元左右的,你可以看看風帆,駱駝大品牌的電瓶。

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