汽車美容與維修
❶ 汽車美容快修和汽車維修有什麼區別
汽車美容快修包含汽車美容和快修,洗車、打蠟、鍍晶、鍍膜屬於美容,保養、簡單維修屬於快修。專業汽車美容包括汽車洗車、打蠟、汽車護理用品的選擇與使用、汽車油漆護理〔包括各類漆面缺陷的美容、汽車劃痕修復等〕、汽車整容及裝飾等。專業汽車美容的主要項目包括以下幾種:
1、車身外部清潔,包括大塊泥沙沖洗,油污、靜電去除及新車開蠟,深度清洗和漆面膠油、瀝青、鳥糞等雜物處理。
2、內飾的清潔保養。
3、底盤防銹靜音處理,通過施工底盤裝甲達到隔音防銹的效果。
4、發動機系統的美容護理。
5、漆面美容護理,包括漆面缺陷的處理,如輕劃痕,去除太陽紋等。漆面上光保護,漆面打蠟,封釉、鍍膜,鍍晶,晶盾。
6、輪胎、輪轂等保養護理。
7、塑料件,皮革等的美容護理。
8、車內空氣凈化,保護甲醛凈化,光觸媒,車內發煙機,車載空氣凈化器等。
9、大燈修復。
10、玻璃清潔和修復
汽車維修包含汽車美容、快修快保、鈑金調校、油漆修復、機械電路等所有專業,是一個更大的范圍。汽車機械電路又包含電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備與維修、電控發動機與維修、汽車空調原理與維修等。
❷ 汽車美容和汽車維修的區別
汽車維修診斷和維修自身整體發展落後於汽車設計和汽車製造技術的發展已經是一個不爭的事實。現在的汽車已經是高度機電一體化,尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用,也就是說目前大部分的汽車維修人員現有的維修技術已經不能滿足現代汽車維修技術的要求。汽車維修中,維修人員確定維修思路由於受到自身技術的制約,因此工作效率比較低。因此,對於專業的汽修人才,行業需求量非常的高,就業形勢好。
汽車美容,據統計,汽車後市場產值已達萬億元,其中,汽車美容作為汽車後市場重要的組成部分,一部分眼光獨到的淘金者從中看到了商機,紛紛加入汽車美容市場搶佔先機,而對於專業的汽車美容人才目前還非常的缺乏。
❸ 汽車美容與汽車維修
美容和裝潢都是細活。
建議你可以縱向發展。
一樣學精,再涉獵其他的。
音響其實很簡單,就三根線。
原車導航也不復雜。
你可以學學汽車電路。
❹ 汽車修理和汽車美容哪個好點
你好,現在條條大道通羅馬。各行各業,都能出狀元,只要干出技術,找出精髓,一定能做到獨樹一幟的。
汽車修理和汽車美容,是兩個概念,關鍵在於你對哪方面更感興趣和深造。
1、定義不同:
(1)汽車修理,就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
(2)汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
2、區別在於:
(1)汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
(2)汽車維護的目的是保持汽車處於良好技術狀況的基礎,也是汽車實現高效、低耗、安全、低污染運行的基本技術保證,同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。
❺ 汽車美容和汽車維修具體有哪些區別
汽車美容是一個全新的概念,它與一般的電腦洗車、普通打蠟有著本質上的區別。汽車維修是適應社會發展的需要,隨著中國社會的發展,汽車數量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業強,素質高的維修人員。專業汽車美容與眾不同之處,在於它自身的系統性、規范性和專業性。
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一,全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展,掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識,熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次,具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
❻ 汽車美容與汽車維修哪個好
汽車美容好
這些年,看到很多學校開設汽車檢測與維修專業,其熱度可見一斑。而我對此卻不以為然,雖然說修車的靈活程度高,可始終沒有擺脫苦臟累的煩惱,我的很多朋友都是修車的,他們一般不到40歲雙手就已經皸裂(這用汽油洗的後果),沒有一天的工作服是干凈的,當然這都是小事,最關鍵的是由於調試的儀器都在室內,而車輛在調試時候是必然要啟動發動機的,而室內往往通風不良,用儀器調試的時候往往站在車外,其尾氣吸收量不知是司機的幾百倍,就算是大型企業,就算通風再好,就東北的天氣,有將近5個月是因為寒冷,必須在通風不良的修車廠維修,而汽車尾氣的殺傷力有目共睹,不少人不建議報化學工程與工藝專業,因為各種化學實驗用品對於人體的傷害是非常大的,可是汽車尾氣呢,有過之無不及。再加上汽車的故障千差萬別,進廠車輛千差萬別,各位想一想,是不是有時候看到汽車有黑色尾氣(進氣不足,燃油液化不足),藍色尾氣(燒機油),如果把這種車開到修配廠檢測(經常會這樣),這將對您造成多大的傷害,別以為運氣好碰不到,正好相反,在修配廠碰到的概率比公路碰到概率大很多倍,因為修配廠都是故障車。為什麼修配廠都是年輕人的天下,除了苦臟累這也是其中的原因吧,其患職業病的患者也不少吧,呵呵,就算您說修車廠天天大門大開,可你想,修車是體力活,冒汗是必修的,冬天溫度低,大敞四開,風濕想不找就難,而風濕的後果自然是關節肢體腫脹,最後癱瘓,修配廠溫度更低由於風邪寒度大,所以在修車廠里的患病率比在裝配流水線上還要要高,反正是不是風濕就是癌症,看你選擇了,呵呵,對了,不少招生介紹寫著「現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因」只是說明檢測先進了,但檢測時間會長些,這有可能造成尾氣量上升,維修就是換件調件了,這玩意再簡單,也得該趴車底趴車底,該怎麼還怎麼嘛,不要因為這句話就認為修這玩意就變容易了,不累了,容不容易取決於硬體安裝位置和方法,不取決用什麼先進設備,除非用機器人。不要提我們不能把握進我們汽修廠每輛車都是干凈的,但是我們可以把握是否考這個專業,各位可要考慮好了。
❼ 汽車美容店和汽車維修店的區別
汽車美容店和汽車維修店區別是很大的,前者主要是做汽車漆面的保養維護和美化,裝飾,後者是維修汽車的機械和電路,現在有許多的汽車快修店都帶有汽車美容
❽ 汽車美容和汽車維修的關系
汽車維修和汽車美容是兩碼事
他說的出去後兩年內不能做本行
是不能做汽車維修
不是不能做汽車美容
就是說可以做
不過
如果你怕出事的話
就有你家人的名義開店
不過你來管理
一定行
❾ 汽車美容與汽修有什麼區別
汽車服務工程專業旨在培養汽車技術服務和經營管理方面的復合型高級技術人才。學生在校期間主要學習機械電子技術、機電控制理論與技術、企業經營與管理、汽車結構、汽車理論、汽車試驗技術、汽車服務工程、汽車使用技術、汽車檢測診斷與維修技術、汽車評估、汽車裝飾與美容、汽車營銷、金融與保險等方面的專業知識。使學生掌握扎實的基礎理論知識和專業知識,具有從事汽車營銷、售後服務、車輛鑒定、車輛評估以及金融保險等汽車服務工程工作的能力
車輛工程本專業旨在培養汽車設計與製造、管理及營銷方面的高級專業人才。學生在校期間主要學習高等數學、力學、計算機、機械學、電子技術及工業自動化等基礎知識;學習汽車結構、汽車理論、汽車設計、車身工程、專用車輛設計、汽車製造工藝、汽車試驗及性能檢測、汽車電控技術和現代設計方法等專業知識;學習車輛營銷、汽車標准法規、汽車工業發展趨勢及交通工程概論、交通安全工程等專業拓展知識。從而使學生成為具有良好素質和能力的汽車工程領域的高級人才。
學生畢業後,可在汽車製造企業和科研單位從事汽車設計、製造、試驗與檢測、汽車營銷和汽車製造管理工作;可在國家機關和交通運輸管理部門從事相關的規劃管理工作,也可在貿易和保險部門從事汽車貿易和保險業務工作,還可在高等院校從事教學與科研工作。學制四年。授予工學學士學位。