QQ汽車水泵維修
1. 汽車水泵漏水怎麼辦
汽車水泵漏水的原因為:汽車水泵的密封性不到位所導致的情況。
解決方法為:如果是汽車水泵密封性不到位的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車水泵進行更換即可解決漏水的問題。
外部泄漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因,包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化、加熱器的內部發生泄漏或者油冷卻器發生泄漏等情況,這時候就需要一一排查出來了,但單靠解決的確有點困難,所以最好還是交給專業人員。
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汽車水泵漏水的情況介紹如下:
如果水泵的密封做得不是非常到位的話,是很容易導致冷卻液泄漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面, 從而對軸承上的潤滑液進行沖刷,長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。
發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然後從出水道或水管流出。
2. qq汽車換個水泵要多少錢。
沒多少錢的
3. 汽車水泵都有哪些故障現象啊
這當中水泵起著關鍵作用,當水泵出現問題時,就會影響到冷卻系統的正常運行,一般來說水泵壞了有以下症狀:
1、 怠速問題
汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻,如果水泵轉動出現問題,會直接影響到發動機的轉速,隨之表現出的就是車速不穩定的問題,這種現象一般表現為在汽車啟動後轉速發生跳動不穩定,如果阻力很大甚至還會造成發動機熄火。
2、 水泵泄漏
水泵泄漏是比較常見的故障,主要是因為密封做得不是很到位,發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現,而同時冷卻液泄漏到水泵的軸承上後,會對軸承上的潤滑劑進行沖刷,導致軸承磨損損壞。
3、 噪音現象
如果在平時觀察到汽車水泵出現了明顯的噪音現象,那麼此時很可能水泵已經開始損壞了,而造成噪音的原因是內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動,脫離了轉軸造成的噪音現象。
4. 小汽車水泵可以維修嗎
你好!
汽車滲水這個需要根據實際情況而定
的,具體哪裡,發動機還是水管,還是水泵,水箱?都是根據實際情況的!
5. 汽車水泵壞了有什麼現象
汽車水泵壞了主要有一下幾種現象:
1、汽車發動機水溫增高,溫度降不下來;
2、發動機靠近水泵部位漏水;
3、發動後水泵部位有異響。
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汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成,是汽車的主要組成部分。
一般由發動機的曲軸通過V帶驅動。傳動帶環繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間,曲軸一轉水泵軸也就跟著運轉,水泵軸又帶動葉輪轉動,從而實現將機械能轉化為液壓能。
葉輪是水泵工作的核心,葉輪本身的運動很簡單,只是和軸一起旋轉。但由於葉片的作用,葉輪中液體的運動是很復雜的;一方面隨葉輪旋轉作牽連運動,一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著的葉輪中甩出,即相對葉輪的運動。因此葉輪的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能。
常規的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因為優質軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應力的同時還能承受較大的高變拉應力,通過熱處理後,軸的滾道硬度為58-62HRC。
處圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當軸,外圈採用滲碳軸承鋼製造時,滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般採用丁晴橡膠,當要求較高時,也可選用氟橡膠密封圈。
水泵軸連進口軸承壓入進口軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活?則表明軸的尺寸太大了?公差要下調。如水泵軸連進口軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感?則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和進口軸承室公差時也要控制好圓度,國內很多廠家只對公差進行控制沒有對圓度進行控制。
6. qq車更換水泵後水溫高
空氣有沒有排
7. 奇瑞qq的水泵怎麼拆求方法
右前輪方向外打死---頂起右前輪到合適位置,最好離地20公分左右---拆皮帶擋水板---松空調皮帶漲緊輪---拆除空調皮帶。如果只換水泵頭,就別送發電機螺絲,直接掛檔拆除水泵皮帶輪螺絲,水泵頭。如果總成那就繼續---送發電機螺絲--拆除皮帶--拆曲軸皮帶輪--正時殼--正時漲緊輪,正時皮帶。就可以拆下水泵總成了。整個過程非常需要耐心,工時都要200塊呢。
8. QQ車如何更換水泵
1、首先要先打開蓋子,進行簡單的觀察。
9. 汽車水泵的常見故障有哪些
在水泵本體上一般都有一個排水孔,如果發現有冷卻液從排水孔漏出,基本可以斷定是水封失效了,需要更換水泵總成;
10. 汽車水泵的常見故障有哪些
汽車水泵的產檢故障有水分漏水。和水泵軸承異響。還有水泵,因嘴笨耐的葉輪而磨損產生的高溫。