汽車沒有在4s店保養

1. 汽車可以不在4s店保養嗎

在首保期，汽車保養應在4S店做，二保期及後續保養可以由車主負責自己定。

一、 保養常識：

1、 一般來講新車都有一個免賠期(現行的主要有2年6萬公里--3年10萬公里)，在免賠期內的車輛質量保障責任由4S負責，過了免賠期由車主負責。

2、4S點的保養質量是有保障的，保養的全面，但就是價格貴點。

二、其它政策：

1、汽車「三包政策」規定，家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。

2、《機動車維修管理規定》：托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」這意味著車主可以自主選擇一些非廠家指定的4S店進行保養，廠家不得強制或變相強制指定維修單位。還規定「機動車生產廠家在新車型投放市場後六個月內，有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。」 這意味著新車投放市場銷售後的六個月以內，廠家必須將新車的維修參數信息和工時定額，向社會進行公布，防止維修技術的壟斷。

2. 汽車新買不到兩年，沒在4s店保養，壞了會保修嗎

汽車新買不到兩年，沒在4s店保養在三包期內出現質量問題是保修的。

根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。

(2)汽車沒有在4s店保養擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

3. 汽車不在4S店保養，後果嚴重嗎

1、不是必須去4S店，但去小修理廠的話質量不能保證，如果只是單換機油可以自己買好，到小店裡叫別人去換，也就10塊錢手續費，如果換件的話最好去4S店。
2、新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」
3、但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。
4、打個比喻，我在外面自行做了保養，換了正常維護的機油、機濾、空濾等，哪一天我的車雨刷不工作了，我要求4S索賠，4S因為我沒在店裡做保養，拒絕索賠，這就不對了，我換機油機濾和雨刷沒關系吧，所以他們一樣索賠。
5、再比喻，大家都知道，買了個低配車型，自己想用的舒適一點，加裝或者升級，比如換個真皮座椅、加個倒車影像什麼的，4S工作人員肯定一本正經的告訴你，最好在我們店裡換，我們是原廠原車配件，都有保修服務。你如果在外面私自換，出了問題我們以後就不負責了。確實在汽車三包有相關規定，：「在家用汽車產品包修期和三包有效期內，使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」質檢總局在解釋這條時說，「該規定要求免責要有因果關系也就是說消費者自行改裝、調整、拆卸要與出現的質量問題之間有『因果關系』。」意思是說，你不能因為我自己加裝了個GPS導航，變速箱壞了就不給我換；或者說，你不能因為我升級了燈光，避震器漏油的問題也要責任自負。

4. 汽車保養不到4S店好不好，我來告訴你

說起汽車的保養都不陌生，車輛在使用的時候經過長期的負荷的工作會使得其性能變差，為了讓發動機的技術狀況達到最佳，同時也可以讓車輛能有一個好的工作，就需要對其進行保養，汽車的保養有很多的種途徑，可以通過修理廠，快修快保店，甚至4s店來對於車輛進行保養，那麼對於汽車來說保養不到4s店好不好？
針對於保養不到4s店好不好，從4s店保養帶來的優勢和劣勢來進行分析，從優勢上面去看，4s店優勢車型品牌上面是比較單一的，所以針對於特定的品牌上面保養和維修是沒有任何的問題，加上各項零部件有著廠家的支持，在4S店進行保養不需要擔心車輛損壞或者由於保養不當所導致，車輛在售後上面的問題，同時在保養上面也是嚴格按照廠家的要求來進行的。
從劣勢上面去看，4s店裡面進行保養那麼就是價格高，一般的4s店在機油等費用上面基本比外面要貴個一兩百左右，同時在工時費上面幾乎要比外面貴兩三百，所以從一般的小保養上面去看，和外面保養要貴。
從優勢和劣勢上面去看，汽車保養在不在4S裡面保養所帶來的結果是不同的，當然從質保以及專業性上面去看，4S店進行保養至少能夠買的安心，而對於出保的車型來說，在不在4S店保養還是根據自身的需求來進行決定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 汽車不在4s店保養有什麼影響沒

後果沒有很嚴重，但是4s店肯定保養的要比維修廠保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果您覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一般來講新車都有一個免賠期(現行的主要有2年6萬公里--3年10萬公里)，在免賠期內的車輛質量保障責任由4S負責，過了免賠期由車主負責。但有個別不良4S店將免賠期內的正常保養強行拉進免賠期(法律規定首保後不在4S店保養，汽車經銷商也應承但免賠期內的車輛質量保障責任 )，屬於強買強賣行為。雖然在4s店保養價錢有點貴，但是一般來講4S點的保養質量是有保障的，總之，在首保期，汽車保養應在4S店做，二保期可以由車主負責自己定。
保養的話最應該保養的就是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常檢查的部位就是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。這些東西。
發動機的養護的五個要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

6. 車子不在4S店保養有記錄嗎

你好，如果你的車沒有在4S店進行保養，是無法查出保養記錄的，但是專業人士可以看得出你的車況