汽車維修范圍

⑴ 汽車維修經營范圍有哪些

一、汽車維修企業是分3類，3類汽車維修企業經營范圍都不一樣。
1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。
汽車維護是指為維持汽車 完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢 復汽車工作能力的運行性修理
3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。
二類只是可以更換，不可以拆解。
一類修理廠和二類修理廠有什麼區別？
一類可以有總成維修，如發動機、變速箱等
二類只是可以更換，不可以拆解開一類修理廠和二類修理廠要什麼手續？手續哪裡不同？普通的有限責任機構，最低注冊資金3萬元，需要2個（或以上）股東，從06年1月起新的機構法規定，允許1個股東注冊有限責任機構，這種特殊的有限責任機構又稱「一人有限機構」（但機構名稱中不會有「一人」字樣，執照上會註明「自然人獨資」），最低注冊資金10萬元。

⑵ 三類汽車維修可以經營范圍有哪些

三類汽修是指專項汽車維修，例如：發動機維修、底盤維修、電路系統維修、空調系統維修、車身維修、油路系統維修等等，三類汽修廠只能經營其中的三項經營項目；

汽車二保項目包括發動機、底盤、電器和輪胎的檢查、調整和潤滑；嚴格法規要求來說，三類汽車修理廠是肯定沒有汽車二保的經營權（因為三類廠最多隻能有三個經營項目，而汽車二保已經包含了四個項目）;

但從技術上來說的話，如果三類汽修廠具有發動機、底盤、電器系統三個經營權的話，做二保應該沒有什麼技術上的問題的，輪胎部分在汽修里是技術含量很低的。

⑶ 汽車維修怎麼經營范圍

參考一下吧！

三類汽車維修企業，從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶（三類）。

汽車維修業開業條件
(2004年1月6日國家質量監督檢驗檢疫總局GB/T16739-1-2004發布)

第2部分：汽車專項維修業戶
10范圍
本部分規定了汽車專項維修業戶應具備的通用條件，以及各專項維修的經營范圍、人員、設施、設備等條件。
本部分適用於汽車專項維修業戶（三類），是交通行政主管部門對汽車專維修業戶開業審核和管理的依據。
11規范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T 16739的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本部分，然而，鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本部分。
GB/T 5624 汽車維修術語
12術語和定義
GB/T 5624確立的以及下列術語和定義適用於GB/T 16739的本部分。
3.1
汽車專項維修業戶the enterprises for vehicle maintenance and repair of special items
從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶（三類）。

⑷ 汽車修理按作業范圍可以分為那四類

第一，汽車大修：是新車或經過大修後的汽車，在行駛一定里程(或時間)後，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車任何零件的方法，恢復汽車的完好技術狀況，完全或接近完全恢復汽車壽命的恢復性修理。
第二，總成大修：是汽車的總成經過一定使用里程(或時間)後，用修理或更換總成任何零部件(包括基礎件)的方法，恢復期完好技術狀況和壽命的恢復性修理。
第三，車輛小修：是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理，主要是消除汽車在運行過程或維護作業過程中發生或發現的故障機隱患。
第四，零件修理：是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續使用的零件進行修理。

⑸ 三類汽車維修可以經營范圍請詳細！

三類汽車修理廠經營范圍：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。

三種類型的汽車維修是指專用汽車維修，如：發動機維修，底盤維修，電路系統維護，空調系統維修，車身維修，油系統維修等。三類汽車維修店只能運行三種他們;第二個保險項目包括發動機，底盤，電器和輪胎的檢查，調整和潤滑。在嚴格的監管要求方面，三種類型的汽車修理廠絕對沒有權利進行第二次保險的運營（因為這三種類型的工廠最多隻能有三次運營）。

但從技術上講，如果三種類型的汽車修理廠有三個發動機，底盤和電氣系統的操作權，那麼在做第二次保證時應該沒有技術問題。輪胎部件的技術維修非常低。車輛維護和修理是車輛維護和修理的總稱。通過技術手段檢查故障車輛，找出故障原因，採取一定措施消除故障，恢復一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和小型維修，這些維修或更換汽車的任何部分（包括基礎部件），恢復汽車完整的技術條件和完全（或幾乎完全）恢復汽車壽命的恢復性維修。汽車的小修理意味著：通過更換或修理單個部件來確保或恢復車輛工作能力的操作修理。

(5)汽車維修范圍擴展閱讀

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

⑹ 汽車保修范圍

整車質保的時間范圍內不是質保汽車上的所有零件，像一些易損耗品都有質保的時間，比如像輪胎、電瓶、雨刮器、橡膠製品等配件，保養手冊都有質保時間和質保規定，因為輪胎等配件出現問題極有可能是人為操作不當造成的。所以說三年或者十萬公里質保時間不是適用於所有的配件。

廠商或者4S店所說的三年或者十萬公里質保期內質保的東西主要指的是汽車的「三大件」，那麼這三大件指的是什麼呢？
第一：發動機

發動機作為汽車三大件之一，是直接衡量一輛車質量好壞的重要依據，所以是三年或者十萬公里質保的配件之一，但是也是有質保條件的，首先這輛車必須是在4S店正常做保養的車輛。其次要肯定不是人為的損壞，如果經鑒定屬於人為因素損壞，4S店肯定不會維修或者更換。
第二：變速箱

變速箱和發動機一樣，也是汽車上一個很重要的零部件，分手動變速箱和自動變速箱兩種，要想享受時間范圍內的質保政策，同樣和發動機一樣，必須在4S店正常做保養並且不是人為操作不當造成損壞的。當然4S店會有專門的鑒定人員對損壞原因進行鑒定。
第三：底盤

底盤對整輛車子起著決定性作用，承載著整車的所有配件，是直接衡量車子的是穩定性、安全性的重要部件，底盤也是不易損壞的零部件，一般損壞原因就是交通事故或者硬物的磕撞做成底盤變形，當然以上原因4S店是不予質保的。

⑺ 汽車4S店服務的范圍有哪些

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，通過提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。

⑻ 汽車的什麼，修理范圍包括哪些

你好，車輛大修包括發動機（鏜缸磨軸、更換大小瓦、正時鏈條，時歸導板，漲緊器、活塞、活塞環，氣門油封。有可能更換水泵和連桿。汽油泵、氣門室、進排氣、缸蓋、正時、油底的墊，研氣門、更換氣門）；再就是變速器（一般無需大修）基本就這些了；保養的范圍挺大，你可以做油類保養就可以了（光說油類那就有發動機機油，變速器油，剎車油，助理轉向油這些，機油是每5000公里要換的，變速器油和助力轉向油一般可以60000公里是換，而剎車油應該是經常檢查，如果短時期內剎車油減得很快要考慮制動系統漏油的可能 ；再就是四輪保養）；建議你把車輛做一個管理統計，定期保養，只要做好了保養的話，大修的可能就少了；如果車齡長了，各項都老化是可以大修的；車輛的使用關鍵是保養！同一輛車子最好不要換太多駕駛員駕駛，因為每個人的駕駛習慣不一樣，對車子的使用也不一樣；這樣可以減少修車的次數。