汽車配件包裝標准
⑴ 汽車配件包裝
汽車之家！
⑵ 怎樣才能讓汽車零件包裝更加規范
裡麵包裝做好防水防摔設施。外觀紙盒做的要美觀，什麼車型零件配什麼車型loog
⑶ 汽車零件採取何種包裝方式
首先，將零件放在密封塑料包裝內，此舉主要是防止運輸過程中水濕。
然後用外包裝箱（紙箱）包裝，注意在包裝內四周及頂底部多加填充材料，防止運輸途中受到擠壓變形從而影響使用。
⑷ 汽車塑料件國家標准
序號 標准號 中文標准名
1 QC/T 15-1992 汽車塑料製品通用試驗方法
2 QC/T 346-1999 塑料螺塞
3 QC/T 349-1999 塑料緊箍帶
4 QC/T 349-1999(2005) 塑料緊箍帶
5 QC/T 350-1999 塑料開尾銷釘
6 QC/T 438-1999 汽車點火系高壓塑料件技術條件
7 QC/T 614-1999 A型通孔式嵌裝塑料螺母
8 QC/T 615-1999 B型通孔式嵌裝塑料螺母
9 QC/T 616-1999 C型通孔式嵌裝塑料螺母
10 QC/T 617-1999 端封式嵌裝塑料螺母
11 QC/T 618-1999 嵌裝塑料螺母技術條件
12 QC/T 641-2005 汽車用塑料密封條
13 QC/T 713-2004 塑料(尼龍)用自攻螺釘螺紋
14 QC/T 797-2008 汽車塑料件、橡膠件和熱塑性彈性體件的材料標識和標記
15 QC/T 798-2008 汽車用多層塑料燃油管
16 QCn 29017-1991 汽車模製塑料零件未注公差尺寸的極限偏差
⑸ 怎樣才能讓汽車零件包裝更加規范
汽車是我們身邊不可或缺的一個代步工具，它不僅能讓我們的生活充滿了便利，而且也能在我們危及的時候為我們節省很多寶貴的時間，那麼汽車的零部件更是汽車維護和組裝的重要原材料了。
⑹ 你知道的汽配包裝知識有哪些
1.防護包裝
汽車零部件的防護包裝是用以避免汽車以及汽車零部件在運輸、倉儲、搬運過程中發生磕碰、劃傷、污損等損壞情況。防護包裝多是採用對汽車零部件噴塗防護蠟或這油漆保護劑等措施，局部罩膜也是汽車零部件包裝的防護形式之一。
2.防銹包裝
在汽車零部件產品中，金屬製品的佔比達到了80%，這也就意味著零部件產品在運輸倉儲過程中極易因潮濕環境而生銹，導致產品老化受損，影響使用。因此，對汽車零部件進行防銹包裝是十分重要的，目前汽車零部件防銹包裝多是採用防銹油封存包裝或氣相防銹包裝兩種。近年來隨著各種防銹蠟的研發，也逐步被用作汽車零部件防銹包裝，用於零部件的內腔或磷化以及油漆表面的防護。由此可知，防銹包裝也成為了確保汽車零部件產品品質的重要措施。
3.運輸包裝
汽車零部件產品從生產到組裝需要進行不同距離的運輸，因此在產品運輸過程中一系列的保護措施十分重要，這些運輸時採取的保護措施都為運輸包裝。物流鐵箱常見於運輸外包裝的使用，將零部件的防銹、防護包裝件裝入物流鐵箱之中，能在長距離的運輸過程中提高零部件產品的安全性，保障上線產品品質。很多汽配包裝廠家出於盈利目的或其它，對客戶的產品進行反復包裝，如紙箱裡面放氣泡墊和緩沖泡沫，紙箱外面再裝個木箱，甚至貨品本身不重，但設計時木箱上有多個加強筋或者全包鋼邊等。
⑺ 怎樣才能實現汽車零件包裝盛具的標准化和通用化！！！
包裝器具的標准化和通用化不能要求完美，我覺得1、外型尺寸標准化最重要。首先規范入廠的車輛規格，根據運輸裝載率最大化制定出外形尺寸的標准化系列（這樣來滿足大多數的包裝器具在標准尺寸中）2、內部結構差異化因為車型及零件狀態的差異，內襯結構做不同的設計即可（除非零件不需要單件隔離，那就直接可以選用標準的網籠或者鐵框裝載）標准化和通用化不是100%的，勢必會有特殊的包裝器具需求。我們做標准化和通用化只是將這個百分比不斷向上提。
⑻ 汽車配件應當如何正確執行標准標注
【案源】 今日筆者接到了德國大眾與中國合資的一家汽車企業的咨詢電話,該汽車生產企業反映,企業對各地汽車銷售專賣店和修理部提供的汽車修理配件和零部件,在一些地方被質量技術監督部門檢查出了一些問題,其中最為突出的問題是部分汽車零配件沒有標注產品執行的標准。企業就產品(包括零部件)的標准標注問題進行了咨詢。 筆者認為,該企業提出的問題,在我國汽車零部件行業是比較共性問題,在汽車逐漸進入家庭、汽車市場日益發展的今天,讓我們關心汽車及零部件,關注和注意其維修配件質量和服務,維護自身的合法權益,是有所幫助的。 下面是企業的問題和筆者的意見,僅供參考:【問與答】 一、是否所有的汽車零部件都必須標注產品的執行標准? 我們知道,汽車企業主要的產品是整車,整車需要有國家標准,企業生產的整車產品有相應的國家標准進行規范。企業在整車生產銷售時,應當標明其整車執行的國家(行業)標准。
⑼ 急求TOYOTA汽車零部件包裝規范中文版
其實和國內一些零部件包裝規范差不多，建議到汽車物流包裝網逛逛，那裡面的內容很多