汽車4s店保養或在外保養好

⑴ 汽車去4s保養與在外保養的好處與壞處各是什麼

一般來講4S店不比外面好 ，如果從省錢的角度來說，外麵店比較省錢，但是必須選擇維修質量能保證的店。
提示：新車保養，保修期也就是質保期內最好還是去4s店定期保養，車輛在保修期內出現質量問題，不在4s店保養的有些店會拒絕給你提供質保和免費維修更換配件服務。保修期過後可以根據資金預算選擇。

⑵ 汽車常規保養是在4s店保養好還是在外面保養好

一般車輛保養主要是這幾項：
1、更換三濾,機油；
2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；
3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；
4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；
5、前後輪換位
、常規（燈、電瓶等）檢查
。
首保：
首先如果你的車是新車的話
，在首保范圍之內的話，直接去4S店保養就可以，一比較正規也放心，二在首保之內的話是免費的。
二過了首保：
那就要看自己的經濟條件了，經濟條件好一些可以到4S店，落一個省事省心；如果對車輛、機械、維修、保養有一定基礎可以考慮自己在外面保養；

⑶ 汽車保養的在外面好還是在4S店好

想省錢就去外面修理廠，選擇一家服務相對好的汽修廠。如果想得到維修保障，不怕花錢那就去4s 店吧，圖個安心。

車友們都知道，4s店的維修價格非常的貴，比外面的汽修廠要貴不少，很小的維修哪怕是一顆螺絲他們都要收費，除 去零部件的費用之外，4s店還要收取工時費，無關緊要的保養都要給你搞好久，當然去4s店有一點好處，那就是心裡 穩當，維修有保障些。因為4s店的技工都是廠家培訓認可的，對於銷售的車型非常熟悉，比外面汽修廠的師傅在這方 面會精通一些。

很多人買車首保都在4s店，因為是免費的，二保的時候很多朋友就會選擇去外面保養了，只要稍微懂點車的人都會去 外面汽修店轉轉。因為外面的價格確實比4s店要優惠不少，而且更加方便。不過這里建議大家去外面汽修廠最好選擇 大型點的，太小的店子還是感覺技術不那麼過硬。現在的汽修廠服務越做越好不比4s店差。

外面的修理店，大多是普通的有汽車修理經驗的人開設的。雖然他們的專業知識可能不如4s店員，但是在進行一些常 規維護保養上還是沒有問題。他們除了給顧客的車子進行正常的保養之外，還提供檢查車子性能等各方面的服務，服 務態度也不錯，是一些汽車出現小故障時的較好選擇，而且價格也不貴。 由於買車時保養手冊上並沒有規定去外面保養之後就不給保修。所以，假如車主到外面修理廠保養，但是以後出了任 何問題，s店依舊是需要提供保修服務的。

⑷ 汽車可以在外面保養嗎 汽車外面保養還是4S店保養好

保修期內去4s店，過保後用正品殼牌、嘉實多等大品牌機油，博世等大品牌機濾就好，不要去小店保養，最好去大一點的換油中心更換，買機油免工時費免費更換。

⑸ 汽車保養的話，去4s店好還是在外面好

主要看車主追求性價比還是追求穩定。外面便宜但是得有信得過的地方，4S貴可是比較放心。

建議質保期內在4S保養，但是要按照保養手冊上面來，不是服務顧問說什麼就保養什麼，這樣既不會失去原廠質保，也沒有多花多少錢，現在很多4S店為了拉回客戶價格已經不高了，還有很多套餐活動還是很劃算的。

出保之後選一家信得過的修理廠或者連鎖的保養店，很多店裡套餐下來也是很便宜的，再找個技術熟練的老師傅，每次去了都找他，建立個私人的感情，對你的車子養護更加有利。

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日常保養

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

⑹ 汽車在4s店保養好還是在外面保養好

各有所長，各有所短，現在把他們對應的有缺點羅列出現，可以進行找到最適合自己的那個：

1.修理店：

①優點：價格便宜，一些小毛病的經驗比較豐富，天天修理那麼幾款車，專業性有一定保證，解決問題的方法也相對官方

②缺點：水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。

2:4s店：

①優點：專業性較強，問題能夠得到綜合的考量。

②缺點：存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。

綜合所述：

建議在質保期內用高，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，保養維修盡量選擇在4s店，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障。

⑺ 汽車在4s店保養好還是在外面保養好

建議找一個專業的維修店就可以，一定要專業的

⑻ 汽車在4S店保養和在外面保養的差別在哪裡

1、可靠性不同

在4S店保養可靠性會更高，因為4S店會和車企溝通，對於車型的一些情況更為了解，有該車型相對應的配套工具，在4S店更換的零配件一般都是原廠件，可靠性有保障，技師的水平總體上也相對專業

而修理廠保養，最突出的優勢就是價格較低，保養或者維修速度相對更快一點，可以自主選擇機油，甚至可以自己網上購買機油再給一個手工費，讓修理店保養，在保養的過程也可以一直「監工」，但是缺點也很明顯，修理店的技術水平相對4S店來說參差不齊，並且缺乏完善的監管體系，相對來說出問題的概率更大。

2、價格不同

4S店保養更有保障，但是費用較高，汽修店保養費用較低，但是風險更高。在正規4s店維修和保養以及在外面在維修廠做這些項目，車主或許應該在質保范圍內在4s店做保養，在質保范圍外就可以到外面做保養，這樣既可以讓自己省心，又可以省更多的錢。

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建議質保期內4S店保養

建議大家保質期內在4S店保養，不是因為在外面保養會脫保，因為之前的霸王條款已經被國家認定為違法行為了，2017年7月1日起施行的《汽車銷售管理辦法》中第十四條明確規定：供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商。

雖然質保期內去外面保養不會脫保，但是依然不建議你這個期間去外面保養。首先是，4S店保養價格雖然貴一點，但是至少機油、配件和技師的水平都能過關，不存在以次充好的情況，因為4S店不會傻到用差的配件讓自己添堵。

⑼ 汽車外面保養還是4S店保養好

我從事4S店維修幾年了，在外面小門面也做過，在這說點我的看法！我從事東風雪鐵龍和東風風神4S點時間長點，車子在保修期內最好到4S店去做，國產車的一般保養在：機油100~200，機油濾芯50以內，化油器清洗劑 （節氣門清洗劑）10~20元，工時費100~200！就OK了！一般一年最多保養兩次就夠了，也不花什麼錢的。只是有的在做大保養（3W，5W,6W等公里，車不同，大保養的公里數也不太一樣）時費用會很高的，工時會翻一到兩倍，同時還要換所有的油（機油，方向助力油《電動的除外》，變速箱油《自動的可能會延遲點》，剎車油）水（防凍液《夏天可加少量的水，問題不大》，玻璃清洗劑《加水和少量洗潔精就好》）還有所有的濾芯（汽油濾芯，空氣濾芯）火花塞，有的車還需更換正時皮帶，等其他的。。價格保持在1000~2000的樣子！
過保後我會堅持在4S店做保養，記住幾點就不會虧：第一你不是專業的維修人員，不要認為自己很懂或開了時間很長的老司機，在保養時指手畫腳，看著就行，有問題私底下去問，而不是去指揮維修人員怎麼做，保持應有的尊敬，你是消費者沒錯，可你的車在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好說話他會相應的更盡心和賣力也會為你開點後門什麼的。
第二不要相信什麼添加劑，別被前台或維修人員推薦買什麼添加劑！那沒什麼用的。
第三4S店的配件價格是全國統一的，在網上可以查得到，他們的利潤只有百分之20以內，他們主要是靠賺取工時費，配件賺得不多，有些人就會說：扯淡！我在外面買的比4S店便宜好多，又是什麼熟人那裡買的之類的。那我問你們他說是原廠就原廠嗎？你知道什麼是原廠嗎？你不知道！！！樣子一樣就原廠？那是忽悠你們。外面的小廠是以賣配件賺錢的，他們利潤高達200%~500%因為他們的都是副廠貨，進價低廉，所以不收你的工時費，這就是抓住了你們愛便宜的心理！信不信隨你！我現在和維修行業扯不上任何關系，早就金盆洗手沒幹了！不用擔心我是托什麼的，，，，呵。。。最後我再總結一句：車永遠是越修越爛的，你懂的！車子零配件的使用老化年限一般在4~6年，過了這個時間車子的毛病會越來越多，建議在這個時間段或之後轉手，買新車。以上僅個人意見，不足之處很多，見諒！同意就贊一個，不同意的保留，笑笑而過！

⑽ 汽車外面保養還是4S店保養好

我從事4S店維修幾年了，在外面小門面也做過，在這說點我的看法！我從事東風雪鐵龍和東風風神4S點時間長點，車子在保修期內最好到4S店去做，國產車的一般保養在：機油100~200，機油濾芯50以內，化油器清洗劑 （節氣門清洗劑）10~20元，工時費100~200！就OK了！一般一年最多保養兩次就夠了，也不花什麼錢的。只是有的在做大保養（3W，5W,6W等公里，車不同，大保養的公里數也不太一樣）時費用會很高的，工時會翻一到兩倍，同時還要換所有的油（機油，方向助力油《電動的除外》，變速箱油《自動的可能會延遲點》，剎車油）水（防凍液《夏天可加少量的水，問題不大》，玻璃清洗劑《加水和少量洗潔精就好》）還有所有的濾芯（汽油濾芯，空氣濾芯）火花塞，有的車還需更換正時皮帶，等其他的。。價格保持在1000~2000的樣子！ 過保後我會堅持在4S店做保養，記住幾點就不會虧：第一你不是專業的維修人員，不要認為自己很懂或開了時間很長的老司機，在保養時指手畫腳，看著就行，有問題私底下去問，而不是去指揮維修人員怎麼做，保持應有的尊敬，你是消費者沒錯，可你的車在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好說話他會相應的更盡心和賣力也會為你開點後門什麼的。 第二不要相信什麼添加劑，別被前台或維修人員推薦買什麼添加劑！那沒什麼用的。 第三4S店的配件價格是全國統一的，在網上可以查得到，他們的利潤只有百分之20以內，他們主要是靠賺取工時費，配件賺得不多，有些人就會說：扯淡！我在外面買的比4S店便宜好多，又是什麼熟人那裡買的之類的。那我問你們他說是原廠就原廠嗎？你知道什麼是原廠嗎？你不知道！！！樣子一樣就原廠？那是忽悠你們。外面的小廠是以賣配件賺錢的，他們利潤高達200%~500%因為他們的都是副廠貨，進價低廉，所以不收你的工時費，這就是抓住了你們愛便宜的心理！信不信隨你！我現在和維修行業扯不上任何關系，早就金盆洗手沒幹了！不用擔心我是托什麼的，，，，呵。。。最後我再總結一句：車永遠是越修越爛的，你懂的！車子零配件的使用老化年限一般在4~6年，過了這個時間車子的毛病會越來越多，建議在這個時間段或之後轉手，買新車。以上僅個人意見，不足之處很多，見諒！同意就贊一個，不同意的保留，笑笑而過！