汽車維修

1. 汽車維修是_____

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。
汽車維修
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。
第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。
換擋時發動機熄火
行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。
高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失准，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障
發動機故障
發動機在運轉過程中有異味
解決：車輛使用一段時間後，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障，有時由於排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣，綜合症狀是消音器周圍發出「叭哩、叭哩」的異響。離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。
發動機水溫過高
解決：冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散後，最後再將壺蓋打開，將冷卻水加入。
漏水也可能造成發動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。
緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水後行駛。
節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。
發動機無法啟動或者是發動機不運轉及發動機運轉但不工作
解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。
現象1：如果喇叭聲音嘶啞而發動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。
當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動。
現象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出「哞呀、哞呀」的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發出「咕吱、咕吱」的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。
現象3：喇叭良好，而發動機不運轉，可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須採用拆下發動機，更換零部件的措施了。
小技巧：如果發動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發動機開關。
自動變速器
自動變速器一旦有故障，應及時送廠檢修，不可帶故障運行，以免造成更大的損失。
汽車維修渦輪維修
維修汽車自動變速器使用的工具很多，一般有以下一些：內外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環鉗、電動扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動升降機、百分表、塞尺、萬用表及故障檢測儀等。汽車自動變速器的常規檢查項目有：自動變速器油的油麵高度檢查、油質檢查、自動變速器油液泄漏情況檢查、發動機節氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動變速器各控制開關工作情況檢查、發動機怠速轉速檢查等。

2. 什麼是汽車維修

汽車快修，是指專門從事汽車確保以及汽車小修理作業活動，但不得專門從事整車維修、汽車可調維修、二級確保作業。服務范圍瞄準在2小時內可以已完成的120項快修維修。目前我國機動車總數可觀，修理企業數量無法符合修理市場需求，汽車快修市場的潛力無限。

3. 汽車維修

圖1-11是一種較典型的汽車電器基本電路，許多汽車電路原理圖都與該電路類似或大同小異。為了幫助讀圖，在該圖的上部給出了其下部各個系統電路的功能，主要由電源、啟動、充電、點火、儀表、喇叭、照明和信號、制動、刮水各個單元電路構成。

圖1-11 典型的汽車電器基本電路示意圖

汽車電器基本電路識圖方法
在識讀汽車電器基本電路圖時，可採用一個單元電路一個單元電路地找出其相應的元器件，對元器件的有關基礎知識也應有所了解，並讀通其電流走向，最終使整個原理圖一目瞭然。
汽車電器基本電路的識讀很重要，是識讀各種復雜汽車電路圖的基礎，初學者應熟練掌握，以便於舉一反三去識讀其他各種汽車電路。本書以下幾章分別介紹汽車電器基本電路的識讀方法及其有關的基礎知識。
(1)了解汽車基本電氣電路圖的結構特點
汽車電氣電路結構原理圖從左至右將整車電路分成若干個功能獨立區，每個區域都由一個控制單元迴路來實現其功能。
(2)找出各控制單元迴路的電流通路(走向)，且經過哪些用電器裝置
①在電路圖上找到蓄電池或發電機、充電系統、啟動機之間的連線關系，以及控制總開關的位置。
②確定全車電氣線路的電源「正極線」與「負極線」的位置，一般來講，電源正極線在圖的上方，負極線(搭鐵線或接地線)在圖的下方。
③充電電路是整車電路的主幹，它確定了蓄電池和發電機之間的關系。
④找出電源總開關控制單元電路。
⑤找出照明單元電路，代表指示單元電路、信號單元電路及輔助用電單元電路的位置和相互關系。
(3)基本電氣電路圖識讀方法
①要按照用電設備的功能識別出基本電氣電路中主要用電設備的分布位置。
②識別出基本電氣電路中各用電設備是通過什麼方法(如插接器)進行連接的，且找出單元迴路的構成情況。
③了解基本電氣電路中導線的類型、規格、顏色，以及電流通過的線路、電器及流向等情況。
④閱讀基本電氣電路圖時，把含有線圈和觸點的繼電器，看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分，主電路中的觸點只有在線圈電路中有工作電流流過後才能動作。在電路圖中畫出的則是繼電器線圈處於失電狀態的位置。
汽車基本電氣線束圖識圖方法
汽車基本電氣線束圖是製造生產汽車上的安裝指導圖或用於維護修理工作中更換導線的接線。圖上每根導線所標明的顏色和編碼表達，就是實際車上導線的顏色編碼和導線端子所印製的數字，只要按數字或標記將該導線對應安在指定的相關用電器裝置的接線柱上，就可完成接線工作任務，即使不太懂電氣電路原理的人，只要按標注對應連接操作也可以完成接線工作。所以，這種電氣線束在生產中使用非常方便廣泛。
汽車電氣基本接線圖識圖方法
在識讀汽車電氣基本接線圖時，要正確判斷接點標記、線型和色碼標示，標記顏色的字母因汽車生產國別母語的不同而有區別，如我國、美國及日本採用英文字母，德國採用德語字母，俄羅斯採用俄語字母。
進口汽車一般只配有接線圖，其原理圖往往是汽車工程研究人員為研究、使用與檢修而收集繪制的。由於這些圖來源不同，收集整理時間不同，符號、慣例的變更等諸方面原因，在畫法上是有所差異的，在閱讀電路原理圖時須注意這一點。
識讀進口汽車基本電路圖的方法
(1)框畫一個個單獨的電器系統
在識讀進口汽車電路圖時，首先將整車全圖中單獨的電器系統一個個框畫出來。在同一系統中各組件的聯系總是比較緊密的，而與其他系統的聯系相對鬆散些，框出後比較容易抓住其特點，為原理分析和故障判斷奠定基礎。
(2)利用類比的方法讀圖
雖然這些汽車車型的不同，但同一牌號或不能牌號而類型等級相似的汽車，其電氣線路中的某段，甚至某些電氣子系統則是相同或相近的。這樣可從已知車型電器接線圖畫出未知接線圖，達到類比效果。
(3)掌握畫框圖的基本原則
框畫各個系統圖很重要。在畫框圖時，應掌握的一般原則是：各個電氣系統只有電源和總電源開關是公共的，任何一個電氣工作系統都自成電氣迴路，即包括電源、開關(和熔絲)、電器(或電子線路)、導線等，並從電源正極出發，經導線、開關、熔絲至用電器，最後回到負極。這種分析方法，稱為「迴路原則」。
(4)掌握分析電氣系統圖的基本原則
注重分析各個電氣系統圖的工作過程和相互關系。在分析中除應遵守「迴路原則」外，還應特別注意開關(包括繼電器觸點)的工作狀態，大多數電氣系統都是通過它們工作狀態的變化而改變迴路，進而實現不同的功能。例如變光開關即是通過開關擋位的置換而接通不同的燈(四燈制)或不同的燈絲(兩燈制)而工作的。
在標准畫法的電氣線路圖中，開關觸點總是位於零點或靜態，即開關處於斷開或繼電器線圈處於失電狀態。而電子開關狀態，則主要包括晶體管及可控硅等具有開關特性的元件的導通與截止狀態。

4. 汽車維修

電子式閃光器工作原理為利用三極體開關特性，電容器充電和放電延時特性，控制繼電器線圈通電和斷電，接通和斷開觸點，使轉向信號燈閃爍。
電子式閃光器結構由三極體開關電路、電容器及繼電器組成，屬於閃光繼電器，閃光繼電器為汽車轉向與制動時，發出燈光信號的中心控制部件。
當輸入量達到一定值時，輸出量發生跳躍式變化的自動控制器件，繼電器繼電特性為繼電器輸入和輸出特性。

5. 汽車維修包括哪些方面

1、洗車
如果說汽車美容行業分為兩端的話，洗車就是前端，美容與裝飾等就是後端。洗車的流程分為：准備、接車、沖車、打泡沫、擦車外部、擦車內部、檢查等7個環節。洗車毛巾要分類處理，不能一塊抹布用到底，因為擦過車身下部的毛巾里有大量洗不掉的細沙，這樣的毛巾極易劃傷車漆。
2、打蠟
打蠟是瓷器作偽的手法之一，也是汽車美容的一道工序。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈後進行。
3、拋光
拋光能去除油漆表面氧化層、淺層的劃痕、氧化造成的漆面失光等影響漆面外觀的問題。汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。
4、封釉
封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉後的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點。
5、鍍膜
鍍膜美容是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線燈多重功效。一般在給車鍍膜時，車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長，約有一年多。

6. 汽車維修有哪些

汽車維修主要學汽車結構與拆裝、發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣設備原理與檢修、汽車電控系統檢修、汽車使用與技術管理、汽車綜合故障診斷、汽車專業英語、汽車營銷、機動車保險與理賠等。



《汽車維修》是2010年中原農民出版社出版的圖書，主要介紹了汽車維護的基本知識、汽車維護的作業內容、汽車維護作業的類別、汽車維護的周期、汽車維修常用工具、汽車維修常用量具、發動機拆裝的原則和注意事項、發動機拆卸前的准備、汽缸蓋的拆裝、汽缸套的拆裝、活塞連桿組的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝、配氣機構的拆裝等內容。

汽車維修專業培訓內容：1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。 2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。

7. 汽車，維修包括什麼

傳統的汽車維修包括，發動機和底盤，汽車電器，汽車電控發動機，自動變速箱，如果還有的話，就包括汽車鈑金，汽車噴漆，汽車美容，對你有所幫助，請採納，謝謝

8. 汽車維修包含什麼

一、如果是學習汽車維修相關知識的話包含了很多方面。
大概涵蓋了汽車機修、汽車電路、汽車漆面修復等范疇汽車機修可以簡單理解為汽車車體的硬體設施修理，例如制動系統、傳動系統、轉向系統的硬體維修。
二、如果是平時車輛的汽車維修包括哪些方面的話主要包括：

1、汽車維修和保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
2、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。
3、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
4、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。