汽車4s店質保期內積炭

Ⅰ 汽車在質保期內生銹，適用於三倍賠償嗎

1、消費者購車在60日內或行駛里程3千公里之內（以先到者為准），車輛發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
2、2年或者行駛里程5萬公里之內（以先到者為准）是汽車三包有效期，在此期間，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的，消費者可以選擇更換車輛或退車。
3、3年或者行駛里程6萬公里（以先到者為准）是汽車三包的保修期，顧名思義，車輛在這個時間段內出現產品質量問題（易損耗零部件有單獨的質保期），消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

Ⅱ 新車沒在4S店保養，在質保期內壞了4s還保修嗎

車輛保修期內不去4s店保養合適，首保去4S店保養就可以，後續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。

拓展：

1、簡介：

4S店是一種以"四位一體"為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的!

2、基本含義

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。[1]

現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。[2]

6S店的興起，得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。[3]

首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限於其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那麼這時你就可以選擇個性化購車，你可以什麼配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那麼價格可能就只有普通價格的一半了！

集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對於用戶，價格上有不少優惠，對於經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。

Ⅲ 汽車在保修期內發動機出故障如何索賠

汽車在保修期內發動機出故障，應當免費維修。發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的應退換車輛。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

(3)汽車4s店質保期內積炭擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十五條 按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。家用汽車產品更換或者退貨的，發生的稅費按照國家有關規定執行。

第二十六條 在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。

Ⅳ 車沒有過保修期去4s店清理積炭是收費還是免費

車沒有過保修期去4s店清理積炭一般都是屬於收費項目，不屬於免費，除非是4s店在這方面有特別約定，因為車子發動機清除積碳屬於日常保養，不能算做車子質量問題。

Ⅳ 汽車保修期內必須到4s店保養嗎

國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

Ⅵ 大眾汽車4s店說質保期間內如果不在4S店保養 在外面保養後 他們就不管了，這個有依據嗎 有規定嗎

沒有說不在4s保養他不會給你保修！
問題是責任認定這一塊不好說！一般來說只要不是召回！通病！不在4s保養他們都不會給你保修！
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)有什麼問題再追問

Ⅶ 質保期內的汽車出現故障4s店維修都一樣嗎

那要看什麼問題，怎麼造成的，出問題的配件有沒有過保，保修期內你是否按時在4S店保養。
不同品牌對於保修細節不一樣，看看你的手冊。打個比方，你輪胎破了和你發動機不啟動了，前者不在保修內或者保修期很短，而後者保修期非常長。汽車保修不是整體上的全部配件都在保修。
有的廠家規定必須按時的去指定的維修點做保養，加廠家規定的機油型號。但如果你不去4S店保養，無法做到保養記錄可查，那你發動機有問題，廠家有理由相信你沒做保養或者加了假冒或者劣質機油才導致的問題。你說你加的是好的正規的，但空口無憑對不對？