汽車加速抖動維修案例

㈠ 汽車加速抖動無力

汽車有時抖動 加速無力：進氣管漏氣

多餘的空氣從節氣門後方進入發動機，會引起可燃混合氣過稀（動力下降、怠速降低），等排出的廢氣經氧感測器檢測出是「空氣過多」狀態，就會增加噴油量，一旦噴油量增加以後怠速就會升高，為穩定目標怠速狀態（假設750r/min）ECU電腦再次控制減小噴油回到正常噴油量，如此周而復始，出現怠速忽高忽低現象。

㈡ 汽車加速時車身抖動的原因

汽車加速時車身抖動的原因：

1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。

2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。

㈢ 汽車發動機行使加速無力而且加速的時候抖動怎麼回事

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。

如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。

所以不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

(3)汽車加速抖動維修案例擴展閱讀：

發動機工作時，冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過，熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷。散熱器上還有一個重要的小零件，就是散熱器蓋，這小零件很容易被忽略。

隨著溫度變化，冷卻液會「熱脹冷縮」，散熱器器因冷卻液的膨脹而內壓增大，內壓到一定時，散熱器蓋開啟，冷卻液流到蓄液罐;當溫度降低，冷卻液迴流入散熱器。如果蓄液罐中的冷卻液不見減少，散熱器液面卻有降低，那麼，散熱器蓋就沒有工作。

㈣ 汽車加速的時候抖動是什麼原因

汽車加速抖動故障的原因： 首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損並產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。眾所周知，現代轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),已經產生了凹坑。車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發生了上述「篩糠」的感覺。 汽車加速抖動的處理方法： 更換損壞的內球籠或半軸，或者到4S店和專業維修店檢修。

㈤ 汽車發動以後一直感覺抖動而且感覺加油車子沒勁是怎麼回事

1）車子抖動的原因及解決辦法：
發動機涼車出現抖動現象，一般除了積碳問題和點火系統問題外，建議對變速器進行試車，是否是變速器內部間隙過大造成的沖擊。綜上所述，建議您去維修專營店進行現場試車檢查或維修，屬於常見維修案例，易排除。對於發動機涼車時出現的異常噪音，根據所述車況，一般是皮帶使用性能下降或存有雜質的原因，其次，如果發動機內部潤滑系統過臟或個別零部件存在固定松動，同樣將會造成上述現象，建議根據車輛發生異常現象及聲音性質去維修專營店進行現場檢測。
2) 車子節油沒勁的解決辦法：
清潔或更換空氣濾芯~節氣門清洗~燃油濾芯更換/清洗~檢查汽缸密閉性~清除火花塞積碳~噴油嘴清洗~保障排氣通暢。