汽車維修折舊
Ⅰ 汽車修理工具按幾年提折舊修車機器設備要按幾年提
固定資產-機器設備-工業用具
工業用具稅法按5年計提折舊。
《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定: 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。
Ⅱ 汽車維修不當 造成三包法折舊成立嗎
《部分商品修理更換退貨責任規定》
第十三條 在三包有效期內,符合換貨條件的,銷售者因無同型號同規格產品,消費者不願調換其他型號、規格產品而要求退貨的,銷售者應當予以退貨;有同型號同規格產品,消費者不願調換而要求退貨的,銷售者應當予以退貨,對已使用過的商品按本規定收取折舊費。折舊費計算自開具發票之日起至退貨之日止,其中應當扣除修理佔用和待修的時間。
第十四條 換貨時,凡屬殘次產品、不合格產品或者修理過的產品均不得提供給消費者。換貨後的三包有效期自換貨之日起重新計算。由銷售者在發票背面加蓋更換章並提供新的三包憑證或者在三包憑證背面加蓋列換章。
Ⅲ 汽車維修廠用的舉升機折舊年限是多少
稅法規定的固定資產折舊最低年限如下: (一)房屋,建築物,為 20 年; (二)飛機,火車,輪船,機器,機械和其他生產設備,為 10 年; (三)與生產經營活動有關的器具,工具,傢具等,為 5 年; (四)飛機,火車,輪船以外的運輸工具,為 4 年; (五)電子設備,為 3 年。
汽車維修廠用的舉升機屬於第二類,所以可以在不少於10年的年限內計提折舊。(如果少於10年的話所得稅匯算清繳時還要做納稅調增,那樣就比較麻煩了。)
Ⅳ 什麼是汽車折舊費
小汽車按稅法規定折舊年限5年,殘值率5%。即使是二手車,其折舊年限也是從購之日算起5年。比如車的購買價值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%,該車殘值=300000元*5%=15000元,月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元。
車輛折舊的計算方法:大概分為兩類,一類是平均計算的方法,包含平均年限法和工作量法; 另一類是加速折舊法,包含雙倍余額遞減法和年數總和法。
具體計算方法如下:
1、平均年限法:
①計算公式:平均年限法每年折舊額=原值/預計使用年限;
②例如10萬元的汽車預計使用10年,則每年應計算1萬元的折舊。也就是說在第一年末,汽車的價值是九萬元;第二年末,汽車的價值是八萬元;以此類推。
2、工作量法:
①計算公式:按照行駛的里程計算折舊,折舊額=原值(已經行駛的里程/預計使用里程);
②例如10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里,則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里後,汽車的價值是九萬元;在行駛2萬公里後,汽車的價值是八萬元;以此類推。
大家都知道佔道停車是非常容易罰款的,還有非常多的人表示自己把新車停在路邊卻被人撞了,這不前兩天剛提完新車的趙先生遇見了這樣的事情,趙先生剛提車兩天,他把車停在了基隆路,准備去公司里取東西,結果他剛把車停下就被後面的一輛轎車給追尾了,把趙先生的新車後面撞得非常是嚴重,雙方報警了交警也是迅速趕到事故現場,並做出了交通事故的判定,後車的車主要承擔事故的全部責任,趙先生無責,當時汽車的後保險杠被撞嚴重,汽車的玻璃也撞車了裂痕,後機蓋,也需要更換,這次交通事故不算維修費,只是配件的費用就需要約7萬多。
交通事故中汽車的折舊費
保險公司的答復是只負責修車,直到修好,但是趙先生表示自己的是新車,不是開了兩年的舊車,不能只是修修也就算了,如果這輛車要是現在就賣的話,一定會因為這次事故折舊貶值的,那麼問題就來了折舊這塊兒誰來賠償?趙先生心裡不是滋味自己的新車無緣無故的挨了撞,還得自認倒霉,這次事故走的是正常的理賠的流程,但是自己的是新買的車,趙先生的心裡別扭,如果只是修車自己就虧大了,如果我們從二手車的角度去考慮這個問題,就非常好理解趙先生的苦惱,因為在二手車買賣中事故車會貶值如果汽車在3年內要出售,如果沒有出過大的事故或者維修,這樣的車就屬於精品,時准准新車,也咨詢了一位二手車商戶的戶老闆,老闆表示,出過大事故的車原則上是不收的,如果非要收的話,得參考他出險維修賠了多少錢,保險公司賠付多少,二手車的價位基本就降價多少,這種情況來看如果趙先生以後想再換車了,如果把這輛車開到二手市場再賣掉的話就會貶值,
Ⅳ 汽車修理廠新購買的設備怎麼折舊急問
國家規定的預計凈殘值率是多少?----"3%--5%"
預計使用壽命是多少?--新企業所得稅第六十條 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。
用哪種折舊方法好呢?--新企業所得稅法第五十九條固定資產按照直線法計算的折舊,准予扣除。
企業應當自固定資產投入使用月份的次月起計算折舊;停止使用的固定資產,應當自停止使用月份的次月起停止計算折舊。
企業應當根據固定資產的性質和使用情況,合理確定固定資產的預計凈殘值。固定資產的預計凈殘值一經確定,不得變更。
Ⅵ 汽車如何提折舊
1、稅法在固定資產折舊年限上有規定如下(最低折舊年限):房屋、建築物為20年;火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年;電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等為5年,殘值比例統一規定為原價的5%;
2、因此,小汽車按稅法規定:折舊年限5年,殘值率5%。
3、即使是二手車,其折舊年限也是從購之日算起5年。
此前連續下滑的市場狀況,致使歐洲汽車工業紛紛將生產及銷售重點轉向持續增長的中國市場,並引發了新一輪的在華產能和網點擴張,會有更多的國際品牌在華本土化生產。5月15日和16日兩天,南北大眾紛紛宣布產能擴建。
其中,一汽大眾在長春舉行奠基儀式,這里建立繼成都之後的第二個EA211發動機生產基地;上海大眾第八工廠在長沙經開區南擴區正式簽約。
據了解,2013年至2015年,大眾在中國的合資企業計劃繼續投資98億歐元,用於產能擴建和新產品開發。大眾計劃到2018年前在全球興建10座工廠,其中7座位於中國,這就包含剛剛興建的長沙工廠,2018年大眾在華產能達到400萬輛。
實際上,除了大眾之外,通用、豐田、現代、日產等跨國車企也掀起了在華擴充產能的熱潮。業內認為,這實際上體現出跨國車企對中國市場的高度依賴。
Ⅶ 新車維修怎麼算折舊費
國家規定的預計凈殘值率是多少?----"3%--5%"預計使用壽命是多少?--新企業所得稅第六十條 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下: (一)房屋、建築物,為20年; (二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年; (三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年; (四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年; (五)電子設備,為3年。用哪種折舊方法好呢?--新企業所得稅法第五十九條固定資產按照直線法計算的折舊,准予扣除。企業應當自固定資產投入使用月份的次月起計算折舊;停止使用的固定資產,應當自停止使用月份的次月起停止計算折舊。企業應當根據固定資產的性質和使用情況,合理確定固定資產的預計凈殘值。固定資產的預計凈殘值一經確定,不得變更。
Ⅷ 汽車折舊是怎麼計算的
如果你是輛新車被別人追尾了以後,對方全責,到底自己該不該主張相關的賠償費用呢?
對於誤工費折舊費等,建議你報個差不多的價格,你不吃虧他也能接受的限度最好。