4s店北京環耀汽車

① 北京鑫敏恆汽車銷售公司信譽很差嗎是不是騙子公司

垃圾公司騙你下定買車前是孫子，下定金之後就是消費者祖宗。定金寫的優惠不兌現，所謂的電池裝甲就噴了半瓶液體，贈送led半年壞，售後維修經常罵車主，一生拉黑的垃圾公司

② 想知道: 北京市 比亞迪北京北三環里4s店地址 在哪

北京環耀比亞迪4S店

到網路地圖當中去看看

③ 我附近有比亞迪4S店嗎

比亞迪是比較大的品牌，有1500家4s店，一般一二三線城市都有比亞迪4s店。

比亞迪：

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。

由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽

車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設

計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。2019年12月，比亞迪入選2019中

國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞

迪排名第24位。

比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產

商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角

色。

正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新

手的先發優勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為

包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，

產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

④ 北京哪個比亞迪4S店好點

1.北京環耀汽車服務有限公司
經營廠商： 比亞迪
公司地址： 北京市朝陽區北苑東路（北五環顧家莊橋向北800米）
2. 北京鑫敏恆永嘉汽車銷售有限公司
經營廠商： 比亞迪
公司地址： 北京市大興區西紅門鎮宏旭路2號（西紅門南橋西側）
這兩家還是相對不錯的，祝你好運！

⑤ 北京賣車最便宜的比亞迪4s店是哪家

關於您咨詢的買車問題，各4s店的銷售價格會有所差距，但是同一款車的價格差距並不會太多。如果方便的話，可以到店裡詢問一下價格，
查看更多[比亞迪]信息：http://www.webcars.com.cn/byd/

⑥ 比亞迪4s店一覽表

以北京市為例，比亞迪4s店有（部分）：

1、銷枯比亞迪汽車王朝網虧知洞（北京鑫敏恆漢青4S店）

地址：北京市房山區顧八路一區2號院3號樓1層101-1。

以猛桐上內容參考：比亞迪官網-經銷商查詢

⑦ 比亞迪新能源車又自燃，4S店承認保養時操作不當，車主賠償訴求竟被拒絕

按： 汽車 自燃問題時有發生，難道消費者只能自認倒霉？

剛在4S店為 汽車 做了保養，不到一個小時後 汽車 就發生自燃，這是北京的閆先生最近遇到的糟心事。

9月22日下午，閆先生將自己的比亞迪 汽車 開至北京一家比亞迪官方4S店，為 汽車 做常規保養。保養完成後不到一個小時的時間， 汽車 在閆先生所住小區附近起火燃燒。事發後，當地消防部門初步調查認為起火災是 汽車 電氣線路故障所致，而涉事4S店工作人員也向閆先生承認是維修人員在保養 汽車 時操作不當導致起火。然而，事發至今，雙方一直未就賠償問題達成一致，閆先生還為此在黑貓投訴平台發帖投訴。

汽車 自燃問題時有發生，難道消費者只能自認倒霉？

「剛在4S店保養完，車一開到家就起火了，幸好當時我不在車上，不然後果不堪設想。」說起自己的 汽車 起火燃燒的經歷，閆先生依然心有餘悸。

9月22日下午4時左右，閆先生將自己的比亞迪e5 2017款尊貴型 汽車 開至北京環耀盛世新能源 汽車 銷售有限公司（以下簡稱環耀盛世4S店），對 汽車 進行常規保養，保養項目包括「 發動機艙線路清洗及養護 」等。

根據閆先生的說法，他於當晚7點10分左右取回保養完成的 汽車 並駕車回家，並於7點40分左右到達所住小區附近的海淀區平道溝南路，將車輛停放在馬路邊後便回家。

「大概是晚上7點57分左右，我接到了小區保安人員的電話，說我的 汽車 起火了。」閆先生得知 汽車 起火的消息後，馬上前往 汽車 所在位置，發現車頭部位冒出小許明火，並伴有濃煙，此時保安人員正在用滅火器滅火，隨後消防人員也趕到現場，並將明火徹底撲滅。

明火被撲滅後，閆先生發現車頭發動機附近有明顯的燃燒痕跡。「起火的部位是在車頭，我懷疑是 汽車 自燃導致的火災。」

隨後，北京市海淀區消防救援支隊出具了此次火災的調查認定書， 指出「冒煙部位為發動機艙內，火災原因為電氣線路故障」。

閆先生表示，這輛 汽車 於2017年4月在環耀盛世4S店購買，事發時總里程數為53000公里左右，由於事發前 汽車 剛在環耀盛世4S店完成保養，其中包括發動機艙線路清洗及養護項目，閆先生質疑是4S店維修人員在為 汽車 保養的過程中操作不當導致 汽車 自燃。

令閆先生意想不到的是，這次 汽車 起火事件發生後，等待他的是漫漫的維權之路。

事發後，閆先生馬上與環耀盛世4S店相關負責人取得聯系，以便獲悉 汽車 起火的具體原因和協商賠償方案。

閆先生提供的微信聊天記錄顯示，環耀盛世4S店的服務總監向其表示 汽車 起火確實與維修人員操作不當有關，並告訴閆先生可以提出自己的賠償訴求。

閆先生告訴《消費者報道》，自己的訴求主要有三點：「一是4S店要提供此次事故的詳細調查報告；二是4S店要根據 汽車 的價值賠償相關損失；三是提供延保、代步車等賠償措施並公開道歉。」不過，上述訴求遭到環耀盛世4S店的拒絕。

閆先生表示，事發至今，環耀盛世4S店更換了多位對接人與其聯系， 雙方一直協商不成，自己也多次撥打比亞迪官方客服電話，不過均不了了之 。就此事件，北京市朝陽區場監督管理局也介入調解處理，不過雙方依然僵持不下。

10月12日，《消費者報道》與環耀盛世4S店運營管理部總監郭女士取得聯系，對方表示「 關於閆先生 汽車 起火的原因，我可以明確表示 汽車 起火的確和我們工作人員操作不當有關系 ，我們已經向車主提供了賠償方案，但是車主拒絕了我們的方案，我們希望車主可以繼續來店裡與我們當面溝通，盡快解決問題。」

是日，就閆先生反映的問題，《消費者報道》向比亞迪股份有限公司發送了采訪函，截至發稿前未獲回復。

法律從業者、知名法律博主郭小明表示：「一般來說，在 汽車 自燃事件中，消防部門提供的火災調查認定書可以作為判定事故原因的參考依據。在本案中，消防部門認為 汽車 自燃是電氣線路故障所致，而涉事4S店也承認工作人員操作不當導致 汽車 自燃，那麼4S店需要承擔相應的賠償責任。如果雙方協商不成，必要時車主可以直接向人民法院提起訴訟。」

與閆先生的維權路形成鮮明對比的，是近期比亞迪銷量的大幅增長。

10月9日，比亞迪發布2020年9月銷量數據。數據顯示，比亞迪當月銷量為42,183輛，較去年同期增加3.57%，環比8月增加14.7%。當月，比亞迪漢車型實現批量交付5612輛，較8月環比增長40.3%。其中，漢EV 月批量交付3624輛，較8月環比增長51%；漢DM 9月批量交付1988輛，較8月環比增長24.3%。

而在新能源 汽車 方面，9月比亞迪共銷售19,881輛新車，較去年同期的13,681輛增長了45.32%，環比增長30.09%；在今年前九個月中，比亞迪累計銷售110,941輛新能源車。其中，純電動乘用車銷量為12,212輛，同比增長65.95%，環比增長29.72%。

然而，在銷量井噴的背景下，比亞迪的售後問題和部分車型的安全問題受到消費者的質疑。

媒體公開報道的資料顯示，今年以來，包括唐DM等熱門車型在內，比亞迪已經發生多輛新能源 汽車 起火事故， 其部分產品可能存在的安全隱患不容忽視。

而在剛剛過去的第十六屆北京國際車展上，比亞迪正式推出主張更好地維護消費者權益的《服務公約》。可見，在銷量大幅增加的情況下，售後服務質量儼然已經成為比亞迪競逐新能源 汽車 市場下半場的重要籌碼，而前文報道的 汽車 自燃和車主維權事件，著實為比亞迪敲響了售後服務問題的警鍾。

可以明確的是，消費者樂於看到國產 汽車 品牌的崛起，但是這其中除了數量的增加以外，還應該伴有質量和服務的持續提升。