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星奧汽車配件

發布時間: 2024-09-11 08:55:27

A. 金達主版是廈門哪家公司製造生產的

恆基物資有限公司 經營:斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子、豪運、豪卡、奧龍、歐曼等汽車空調總成及配件
宏亞汽配 經營:汽油泵芯系列、發電機、起動機、分火線、火花塞、雨刷大全等
平原車輛備件有限公司 主營:斯太爾、豪沃、歐曼、金龍大巴、東風拉煤王、新江淮、宇通、北方賓士、紅岩、一汽解放、東風、解放二噸王、等各種配套濾清器、空濾總成
瑞達森汽車易損件公司 專營各種車型品牌易損件:火花塞、喇叭、雨刮片、傳動帶、濾清器、剎車片等
精工機械製造有限公司濟南辦事處 經營:北方賓士、豪沃、斯太爾(王)、華菱、德龍、奧龍、紅岩、歐曼重型車底盤件及變速箱部件
宏順商貿有限責任公司 專營:潤滑油、濾清器。兼營:三濾、剎車片、火花塞、燈泡、喇叭
菲力陸邦潤滑油有限公司 專營潤滑油
玉風神汽配經營部 經營:康明斯系列發動機配件、全車配件。東風系列駕駛室總成及附件,鋼板、軸承、東風油品、剎車片等
英邦自動變速箱維修 專營依維柯配套進口純正配件,自動變速箱配件批發零售,自動變速箱專業維修
華運重汽配件有限公司 主營:重汽系列輪邊總成、差速器總成、主減速器總成、平衡軸總成、合眾凸緣、半軸、制動蹄軸、貫通軸、空心花鍵軸、前橋及轉向節
中化油貿易有限公司 專營潤滑油
鴻達汽配有限公司 主營:汽車風扇帶、空調帶、同步帶、齒形帶、東風、一汽、二汽、重汽系列、工程系列、歐曼、斯太爾、賓士油封密封件大全、半掛、底盤件大全
魯西汽車軸承經銷處 經營:0類、2類、7類、8類等各種型號軸承
三川汽車電器有限公司 主營:斯太爾(王)、新紅岩、歐曼、豪沃、德龍、奧龍汽車電器泵閥系列
長春一汽四環汽車備品公司濟南辦 主營:一汽解放、CA142、五噸王、六平柴、九平柴、巨能王、十二噸、十六噸、大威、奧威、捍威等重型車底盤、變速箱、方向機,廠家直銷大威、奧威、捍威專用機油、防凍液
運達汽車零部件有限公司駐濟南辦 經營:半掛車平衡梁、支架、轉盤、拉桿、鋼板墊板、剎車鼓、軸頭、離合器片、壓盤、轉動軸過橋總成、輪胎螺絲、消聲器、半掛底盤配件大全
和利來汽配 專營:剎車片、火花塞、密封膠、蓄電池
陽光汽配公司 專營大眾配件:活塞環、球頭、活塞、前後輪軸承、漲緊輪、氣門、球籠、離合器、車燈、水泵、起動機、電子扇、感測器、消聲器等
重汽重能油品有限公司 專營各類油品
連朋汽車配件有限公司 主營:斯太爾、豪沃、紅岩、索瑪橋、歐曼等底盤總成及零部件
龍騰達重汽配件銷售中心 批發:斯太爾、斯太爾王、紅岩、豪沃、金王子、奧龍等整車配件,重汽親人專用發動機油、齒輪油
十堰車舟汽車零件有限公司濟南辦 主營:東風康明斯B、C系列發動機件、底盤件、覆蓋件、駕駛室、車架等全車配件
銘品汽配HOWO歐Ⅲ系列濾清器 主要生產銷售各種濾清器、濾芯、濾清器總成
華港汽車配件廠濟南業務部 專業生產、銷售、定做各種國產、進口轎車、微型車消聲器、三元催化劑
依諾格斯特石油化工有限公司 專營:石油、潤滑油
匯友化工油品有限公司 主營:機油、汽機油、液壓油、齒輪油、防凍液、潤滑脂、白油、工業用油、制動液等
亨達重汽配件專營 專業批發:豪沃、斯太爾王、金王子、豪運、紅岩、陝汽奧龍、德龍等車型駕駛室件、底盤件、變速箱件、發動機配件、中國重汽專用機油、齒輪油等
鴻信重汽配件專營 主營:重汽斯太爾、斯太爾王、HOWO等車型變速箱配件、底盤件等
濰坊大山汽車軸承 專業批發:夏利大發、松花江、佳寶、中意、長安之星、北斗星、羚羊、奧拓、五菱之光、富康、捷達、桑塔納等各種微型轎車專用軸承。萬向節、空調及各種非標軸承
大田汽配 經營:濾清器、油封、剎車皮、分火線、離合器、壓盤、球籠、半軸、防凍液、剎車油、離合器、傳動帶、火花塞、減震器、軸承總匯、點火線等
濟南3A重汽工貿有限公司 專業批發:斯太爾(王)、豪沃、底盤件及各種總成
鑫之星汽配商行 專營:長安之星、鐳蒙、CM8、雨燕、羚羊、奔奔、東風小康、五菱之光、五菱揚光、路寶、賽馬、賽豹、中意、民意,批發各種汽車消聲器
龍霄經貿有限責任公司 主營:新式空氣濾清器
瑞誠汽車配件有限公司 主營:發動機零部件大全、微型車零部件、變速箱及零部件、電噴系統、底盤系統等
永昌汽車配件商行 經營:斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、歐曼系列、變速箱、發動機、駕駛室及原廠底盤配件
輝明汽車電器有限公司 專營:汽車電器系列產品
精工汽車軸承有限公司駐山東總代理 斯太爾軸承、重型車系列、2類、7類、非標、各型號齊全
宏泰汽配有限公司 主營:陝汽富勒變速箱、斯太爾底盤配件
中國重汽濟南潤田經銷處 專業配套廠:斯太爾(王)、豪沃、紅岩、鋼掛車鋼板、鋼圈、輪轂、制動鼓、輪邊、半差速器、及內飾橡膠件
世紀合力叉車有限公司 主營:合力叉車、江淮叉車配件,經營輪胎並承接各型叉車大、中、小修理及技術咨詢
天信重汽配件有限公司 主營:斯太爾、豪沃、斯太爾王、金王子、奧龍、德龍、豪駿、豪運、車門殼總成、駕駛室總成及內外飾件、全車橡膠件、各種拉線、皮帶、底盤件及全車配件
文鑫汽配 主營:氙氣燈、增光器、爆閃燈、雨刷、燈泡、火花塞、喇叭、卡箍、保險片、繼電器、密封膠、防凍液、化清劑、養護用品等
國信汽車配件經銷處 主營:豪卡、豪駿、金王子、黃河王子、黃河少帥、豪沃等底盤件
憧憬汽配 主營:豪沃、金王子重汽原廠底盤零部件,批發:重汽變速箱、起動機、增壓器
京華重汽配件經銷處 主營:斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子等各種重汽配件底盤件、沖壓件、緊固件等
勵英王汽配 經營:濾清器、剎車片、皮帶、火花塞、保險片、雨刮片、密封膠、喇叭、燈泡、油管等易損件
東旺汽配商行 主營:重型汽車、後輪轂、制動鼓、前輪轂、富勒變速箱後蓋、蹄鐵後分室支架及底盤配件
超群汽配經銷處 專業批發:各種商用車軸承、油封、皮帶、水管、剎車皮膜、發動機膠墊、變速箱膠墊、立軸修理包、密封膠、變速桿密封罩
超盛重汽配件中心 專營:斯太爾、斯太爾王、豪沃、歐曼、北方賓士、紅岩、紅岩金剛、黃河金王子、德龍、奧龍橡膠件、拉線進氣道等各種配件
豐源重型汽配銷售中心 主營:斯太爾(王)、豪沃、金王子等整車及底盤配件系列產品,重汽親人專用發動機油、齒輪油
乾豐重汽配件銷售中心 專業批發:斯太爾(王)、豪沃、駕駛室、發動機、變速箱、中後橋、底盤等總成及各種配件
縱橫散熱器公司 專營各重型車散熱器
時風雙星輪胎有限公司 專營汽車輪胎
湖北棗陽剎車片、離合器山東銷售部 專營:各種車型高、中、低檔剎車片、離合器、壓盤、蹄鐵、軸承等
保捷汽配 專營:濾清器、剎車片、剎車盤、起動機、燃油泵、皮帶、雨刷片、喇叭、保險片、火花塞、密封膠、燈泡、離合器片、油管等
精工實業(匯信)汽配銷售中心 專業銷售富勒系列變速箱配件及總成,斯太爾底盤配件
重汽閩達配件 廠家直銷:差速器半軸齒輪、行星齒輪、十字軸、內齒圈及支架、盆角齒、半軸套管、差殼及總成、輪邊殼及總成、制動鼓、輪芯、推力桿、剎車片、離合器片等斯太爾、半掛車配件
金天順汽配公司 專營:斯太爾、豪沃、歐曼、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風解放、九平柴、奧威、巨能王等各種車型離合器片、壓盤總成
騰榮汽車配件經銷處 主營:差速器殼、齒輪、同步器、盆角齒、變速箱配件
勵英汽配 經營濾清器、剎車片、火花塞、雨刮片等易損件
潤東斯太爾配件 專營:斯太爾配件,發動機總成
汽車離合器軸承經銷處 主營:各車型汽車離合器、軸承
祥盛汽配商行 主營:哈弗、迪爾、賽弗、賽鈴、賽影、旗艦、田野、福興、揚子、大迪、天馬、雙環、萬豐、奧鈴、風景沖浪、新凱、曙光、吉奧、東風皮卡、江鈴、寶典等皮卡,及發動機系列
華洲傳動 專營各類皮帶
鑫淼汽車軸承銷售公司 專營:斯太爾、斯太爾王、豪沃、奧龍、奧威、德龍、紅岩、歐曼等重型車、專用國產、進口配套軸承
建鑫汽車配件經銷處 主營:各種變速箱配件及總成
濟重汽車配件有限公司 主營:豪沃整車配件、駕駛室殼體及總成、發動機系列、底盤系列
北海源盛汽配公司 經營:球籠、半軸、減震器、彈簧等
森海汽配 專營:寶來、速騰、邁騰、高爾夫全車配件。專營:德國大眾、奧迪拆車件
源鑫昊汽配 專營:潤滑油、濾清器、剎車片、剎車盤、汽油泵、分火線、燈泡、火花塞、化油器清洗劑、防凍液、玻璃水
久龍橡膠有限公司 主營:三角帶、同步帶、農機帶、膠管、傳動帶、輸送帶、橡膠雜件、油封、軸承
興旺汽車軸承總經銷 專業生產各種汽車軸承及其零部件
星光實業有限公司 專業生產潤滑油塑料密封包裝容器
誠潤化工有限公司 專營:潤滑油
天潤龍鑫汽配有限公司 氣缸墊、大修包、油封、水泵、介面墊、方向機修理包
順豐汽配 專營:離合器片、壓盤
金達汽配 專業生產各種汽車盤式、鼓式剎車片
通潤發實業有限公司 主營東南得利卡、富利卡、戈藍、藍瑟、菱帥、菱紳、菱利,三菱系列:獵豹、奇兵、飛騰,北京現代:速跑、歐蘭德,風行:凌智、寶龍。專用機油、剎車油、變速箱油、齒輪油
魯發汽配商行 專營:油封、剎車片、離合器片、壓盤、燈泡、汽缸墊、大修包、皮帶、密封膠、火花塞、汽油、泵芯、汽門室蓋墊、減震器
龍達汽車配件有限公司 專營大眾配件:普桑、2000型、超人、時代驕子、俊傑、帕薩特B5系列、領馭,代理各種車型自動變速箱
旭陽潤滑油商貿公司 大眾專用裝車用油、防凍液、雪種、清洗劑等
國祥汽配有限公司 主營:發動機凸輪軸、轉向泵、滑動軸承、油箱蓋、差速器、離合器、離合器壓盤
盛達汽車配件銷售有限公司 經營:重汽斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、奧龍、歐曼、金王子等重型汽車底盤發動機、變速箱配件
威卡汽配 主營:五菱之光、長安之星、新昌河、夏利、松花江、中意、奧拓、吉利、北斗星、民意等各種電器及配套產品
金利達汽配有限公司 專業批發:豪沃、斯太爾王、金王子、豪運、紅岩、陝汽奧龍、歐曼等車型整車配件,中國重汽專用機油、齒輪油
科潤達特油廠有限公司 主營:機油、齒輪油、防凍液、抗磨液壓油、傳動軸、工業用油、各種品牌潤滑油
巨達汽配有限公司 專營:玉柴、柳發、湖動各發動機型配件及玉柴裝載機配件
源嘉升工貿有限公司 專營:金杯海獅、廈門金龍、福田風景,批發零售:潤滑油、防凍液、汽油泵、發電機、起動機、剎車片、三濾、減震器、大修包、油封、汽缸床、離合器等
大地軸承有限公司 經營:生產各種中小型圓錐滾子軸承及剎車盤用軸承外圈
鑫眾空調配件總匯 批發零售各種品牌汽車空調配件、加氟工具、R12、134A氟利昂、壓縮機
聚麟汽車銷售服務有限公司 主營:重汽變速箱、豪沃系列變速箱,重慶卡福閥類、重慶油泵油咀原廠配件,斯太爾(王)、金王子、豪沃、豪卡各式重汽整車配件
統一重汽備品經銷處 主營:重汽專用機油、齒輪油、液壓油,斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子整車配件
優尼飛汽車散熱器有限公司 專營汽車散熱器
安順重汽零部件有限公司 生產銷售:重汽橋箱零部件、富勒變速箱總成及零部件
吉諾重型汽車配件有限公司 經營:斯太爾、豪沃、豪駿、紅岩、歐曼陝汽系列整車及發動機底盤零件總成
天燁軸承 經營:漲緊輪、分離軸承、萬向節、剎車片、減震器
聖達汽車配件 專營:剎車盤、剎車轂、剎車片、剎車蹄
華鋼汽車配件廠濟南業務部 專業生產銷售:各種國產、進口轎車、微型車、消聲器、三元催化器
文興汽配商行 主營:各種汽車前後輪胎螺絲、傳動軸螺絲、半軸螺絲、鋼板U型螺絲、轉向節主肖、萬向節十字軸、差速器十字軸、突元、拉桿球頭、傳動軸吊架、拉力桿膠套及各種緊固件等
華亞制動材料有限公司 專業生產研製各種剎車蹄片
宏達汽車空調 提供:各種汽車空調套機、配件、冷媒,空調維修保養工具、壓縮機、冷凝器、蒸發器、管道、防凍液、玻璃水
鑫煌汽配商行 經營:專業批發微型轎車底盤、球頭、支臂、半軸、水泵、分泵、剎車總泵、羊角、壓盤、拉桿、前橋、離合器片、方向機、輪胎螺絲、連接器、火花塞等底盤件
優配汽車零件貿易有限公司 經營:濾清器、剎車片、照明、減震器、離合器、卡箍、火花塞、軸承等
鑫億佳汽車配件有限公司 主營:各種型號盆角齒、半軸齒、行星齒、太陽齒、輪邊齒圈、支架、各種型號鋼板、後橋殼、中橋殼、後橋中段、中橋中段、各種型號陝汽差速器殼
富日通汽配有限公司 經營:東南、三菱、本田、獵豹、速跑、歐蘭德等車型,潤滑油、三濾、皮帶、剎車片、燈泡、分火線、雨刮片、球籠,電動汽油泵、點火線圈、氧感測、火花塞、喇叭、繼電器等
祥潤汽配商行 主營:長城系列、中興系列、揚子系列、北京系列、海獅系列、SUV系列、五十鈴系列車型配件,發動機系列、變速箱系列配件
淄博重聯汽配製造有限公司 經營汽車各類濾清器
天奇汽配商行 專營:各種國產、進口車型離合器片、壓盤、離合器分離、軸承十字萬向節、剎車片、剎車蹄、突元叉等系列配件
金泰豐汽配銷售服務中心 主營:長城、哈弗、中興、揚子、福田、海獅、五十鈴、SUV系列、海獅系列、發動機系列
月得商貿有限公司 專營汽車輪胎、輪輞、各種鋁合金圈
永華濾清器製造有限公司 生產各種進口國產內燃機濾清器、空氣乾燥器、油封、汽車電器
鑫天成自動變速箱總匯 專營世紀各國新、舊自動變速箱總成、散件、修理及各國拆車件
德恆汽配 經營:各種進口、國產車型貨車、轎車剎車片、缸套、消聲器、三濾
華毅濾芯 專業生產各車型濾芯
諾瑪機電設備有限公司 主要生產經營大眾系列感測器產品:熱敏開關、油壓報警開關、溫度感測器等
祥運汽車電器大全 經營:起動機、發電機、燈泡、電瓶等電器系列
聚德汽車配件 專業生產經營:斯太爾、斯太爾王、豪沃系列制動軲,輪軲
正章汽配公司 專營:東風悅達、起亞配件,普萊特、千里馬、遠艦、嘉華,北京現代,索納塔、伊蘭特、雅紳特等。世界各國車型球籠、萬向節、半軸總匯
環宇重汽配件銷售 主營:斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、變速箱、底盤配件
正泰汽車易損件總匯 經營:濾清器、皮帶、離合器、減震器、火花塞、軸承、漲緊輪、雨刷、剎車片、感測器等
汽車起動機發電機大全 經營各種車型起動機、發電機、壓縮機、離合器片、潤滑油
龍鼎重型汽車配件銷售中心 主營:斯太爾(王)、豪沃、紅岩、歐曼全車配件,濰柴發動機、重汽離合器、濰柴動力、氣門、活塞環等原廠配件
華鑫農用汽車配件部 經營:福田、金杯、輕騎、小解放、一汽紅塔全車配件及變速箱配件
祥和盛自動變速箱公司 專營:世界各國自動變速箱、修理包、摩擦片、鋼片、油格、制動帶等大修必換件,油泵,行星齒、單項離合器等硬體
景興重汽配件有限公司 專營:斯太爾、豪沃、金王子、紅岩、德龍、奧龍、奧威、北方賓士、歐曼等重型車全車底盤件,專業生產批發:輪邊殼、輪邊總成、中後橋主減及總成、過橋箱殼、各種懸掛支架等
康鵬潤滑油有限公司 專營潤滑油
安博江淮汽車配件專賣 主營:江淮客車、貨車系列底盤件,重型車發動機總成及配件,變速箱總成及配件
宏飛變速箱有限公司 專營各車型變速箱配件及總成
耀華汽配 主營:斯太爾、歐曼、大柴、錫柴、解放、康明斯、金龍、宇通、大宇等全車底盤件,北方賓士系列全車配件
力威汽車電器有限公司濟南辦事處 專業生產銷售:永磁減速起動機,適用車型:奧迪、紅旗、桑塔納、B4、B5、超人、捷達王、捷達柴油、富康、寶來、標致、歐寶、賽歐、別克、凱越、奇瑞等車型
鑫奇軍汽車配件銷售處 專營:奇瑞風雲、旗雲、QQ、東方之子、瑞虎、A520、A516、QQ6、B14驅車系列配件。專營奇瑞原車機油、防凍液
德駿汽車配件銷售中心 專營:上海大眾、一汽大眾,捷達王、寶來、速騰、邁騰、波羅、高爾、途安、帕薩特B5、B4、途銳等,及手動、自動變速箱、發動機、壓縮機、起動機、發電機及附件
廣州機械科學研究院 銷售各類汽車、裝載機、叉車、機電軸承、萬向節,銷售硅酮免墊片密封膠系列、強力AB膠、厭氧膠系列
華坤濾業汽配有限公司 專營:各種進口、國產轎車、重型貨車、客車機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器並可來樣加工、訂做各種異型濾清器
亨通汽車零部件製造有限公司 主營一汽、二汽、重汽、紅岩、歐曼車型各種散熱器、中冷器、機油冷卻器及蓋板
光大汽車配件中心 經營:豪沃、斯太爾、飛龍、黃河、歐曼系列整車及發動機、底盤零件總成批發
金聖達重型汽車配件經銷部 廠家直銷:斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、金王子等重型車底盤配件
華銳特汽車零部件有限公司 主要生產、銷售各種車型發動機進排氣門
泉利達潤滑油有限公司 主營:重汽超能、王牌、賓士專用油、奧力王、液壓油、防凍油、剎車油、防凍液、工業油及潤滑油
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京美自動波箱有限公司 經營:自動波箱總成、離合器、制動帶、油路板、修理包、濾網
眾潤發汽配 專營:帕薩特B5全車易損件、各種橡膠管、橡塑管、鐵管、密封膠條、拉線、三濾等,橡膠製品
宏源瑞捷商貿有限公司 經營:寶來、波羅、B4、B5、速騰、邁騰、捷達王、高爾、高爾夫、途安、開迪、斯柯達、甲殼蟲,各車型三元催化、不銹鋼消聲器大全
誠益順達汽車配件有限公司 我公司以第一手貨源,健全的物流配送系統,為廣大的用戶提供純正原廠配件,品種齊全.服務熱誠和完善的售後服務贏得廣大客戶的信任和支持
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岱鑫散熱器有限公司 各種水箱、冷凝器、齒輪、鋁支架、進排氣支管
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群誠輪胎有限公司 專業批發:名車配套輪胎、原廠鋁圈
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旭升汽配 主營汽車軸承
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青島賀威配件有限公司投資方為美國APM公司,該公司系美國較大汽車配件企業集團,公司資金雄厚,技術力量強大,現為美國通用汽車公司、寶時潔汽車公司、德國大眾汽車公司等多家世界知名企業搞汽車配件生產,具有良好企業信譽。該公司還在越南、印尼、台灣、江蘇連雲港、上海崑山、福建福州、山東青島等國家和地區投資興辦企業,膠萊項目為該公司在中國大陸投資興辦的第五家企業。
青島賀威配件有限公司全部投產後,預計年產值可達5000萬美元,年創稅收可達500萬美元,利潤可達300萬美元,出口創匯可達3000萬美元,能吸納勞動力1200餘人。
青島賀威配件有限公司發展前景廣闊,該公司生產的機車、汽車配件全部由美國公司負責銷售,實行子公司抓生產、母公司抓銷售的一條龍管理。預計三年後,該公司將成為山東省最大的機車、汽車配件製造商之一。
青島賀威配件有限公司生產的機車、汽車配件屬高科技、高附加值產品,在同行業和國內都處於領先地位,能夠對山東省機械產業的快速發展起到積極的推動作用。
青島奧柯達食品有限公司
青島奧柯達食品有限公司系馬來西亞客商投資的一家外商獨資企業,該企業位於鎮駐地工業聚集區內,總投資500萬美元。佔地面積60畝,總建築面積24000平方米。主要經營大蒜、大姜、大蔥、土豆、辣椒等農副產品,產品100%外銷,主要銷往馬來西亞、新加坡菲律賓等東南亞地區。預計公司全部投產後年出口創匯可達1000萬美元,吸納勞動力300餘人。該公司2005年6月中旬開始動工建設,2006年8月份完成一期工程並投入生產。

C. 誰有汽車的營銷策劃書,隨便一個型號都行,急!!!

一、前言

縱觀中國汽車市場,發展之初僅靠1-2個品牌很難支撐巨大的市場需求。中華民族是一個傳統而保守的民族,是第一次鴉片戰爭的炮聲打開了中國閉關鎖國的大門,隨之而來的洋務運動成為中國近現代工業發展史的一次契機,自此民族工業開始進行中西結合,也就是我們現在所說的中外合資。先天條件不足而又為了加快本國工業發展步伐,國人借鑒了「拿來主義」。現代汽車工業中國汽車市場仍需要「拿來」,發展初期市場包容乃大的特點造就了、桑塔大、捷達、富康這老三位一時間所向披靡。買方是孫子的景象使廠家嘗到了「拿來」的甜頭,這一拿來,就是10幾年。也正是這一「拿來」,某種程度上阻礙了自主品牌發展的速度,造成10幾年後某單一品牌才豎起打造民族汽車品牌的大旗,難免有勢單力薄之感。

事物是辯證的,有成功者,就會有失敗者。隨著歷史的推移,中國汽車市場羽翼漸豐,不斷擴大的消費市場需求不斷變化的汽車產品,變化甚微的老產品慢慢會淹沒在歷史發展的潮流中。合資品牌、民族品牌如雨後春筍遍地發芽,合資、技術引進、自主研發這些詞彙應運而生。從中國汽車市場銷售統計數據來看,80%轎車市場份額被合資品牌佔領,合資品牌對中國市場躍躍欲試,賺得缽滿盆滿的大眾公司並沒有滿足目前的市場業績,企圖以「南北大眾」戰略繼續搶佔中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱,想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽,繼續擴大其在微車市場地位,旗下產品夏利、奇瑞汽車曾一度創造中國汽車市場銷售神話。此時的中國汽車市場出現了井噴,個別車型一經上市便被冠以加價提車的帽子,彷彿間消費者都在進行非理性的消費,汽車行業被稱為暴力行業。中國汽車市場出現了前所未有的繁榮景象,在過去看來是政府交通工具的奢侈品,現在成為了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會持續多久呢?我想,靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。

彷彿任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規律,繁榮景象的背後往往隱藏著不為人知的內容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產品質量的下降等等因素致使一批坐著「汽車夢」的廠家紛紛落馬。井噴過後,市場又回到了平靜,失敗的企業開始總結教訓,但喧囂的車市並為因此而寧靜。一汽大眾產品線的老話,天汽為車開始遇到市場瓶頸,汽車廠家開始尋求新的利潤源,一輪又一輪的新車不斷涌現市場,僅2005年1年就有80餘款新車上市窗體頂端窗體底端,消費者對各式花樣的新車上市彷彿有些麻木不仁,經過了市場實踐之後變得更加理性。汽車市場的發展是向前的,市場需要更多的冒險家,汽車市場將永遠成為冒險家的樂園。

若大個中國市場,上百家汽車廠家相互拚死征戰,最終誰將成為勝利者,此時下定論還為時過早。但從世界汽車發展歷史來看,最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來,誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發展,對於汽車廠商來講可謂任重道遠,但對於國人來講,我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身於世界汽車民族工業之林。

二、中國汽車市場環境分析

1、2004年,可以說是中國汽車市場真正走向品牌時代的關鍵年。這一年的中國汽車行業如同一出大戲:跌宕起伏、情節生動、有笑有淚、波譎雲詭,一切都毫無徵兆。2004年的第一季度,乘用車銷售增長還高達41%,但進入5月,增長突然放緩,一切突然之間就逆轉了,7月以後,各月增長基本為零,甚至出現負增長。各公司曾一度全力增加產量,以滿足市場需求,但現在突然發現產能過剩,對於汽車業這樣一個影響巨大、產業鏈漫長的行業,突然之間的猛剎車,產生的震盪可想而知。

而2004年這是中國汽車業真正進入品牌營銷競爭的關鍵年。當廠家都在享受著汽車產品營銷時代帶來巨額收益的美夢的時候,已經過慣幸福日子的人們要逐漸開始進入真正品牌營銷競爭的時代——物競天擇、適者生存。強者恆強,弱者滅亡。對整車品牌而言,國內競爭國際化的格局將真正形成,有實力、懂管理、產品好、真正懂得消費者洞察,善於品牌營銷運作的企業將生存下來。

對心懷理想,建立中國獨立品牌的中國汽車人來說,競爭環境的嚴酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行,出口美國的計劃也已經開始,這或許是中國自主品牌的發展曙光。

2、當奧運到來時 ,北京奧運會是件大事!對全國人民來說,這是弘揚中國文化和實力的機會,對汽車企業來說,這也是宣傳企業品牌文化的契機。但是,北京奧運對中國汽車的影響似乎不僅於此。 北京奧運提倡的是綠色奧運,環保成為一個重要主題。毫無疑問,環保車的廣泛使用和汽車環保概念的全面灌輸將成為2008年奧運期間的一大特點。這將大大促進我國汽車環保技術的應用水平。特別的,這也是我國新能源汽車發展的一次良好契機,根據「綠色奧運」承諾,賽事期間所有接送運動員的車輛、奧運場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等,都將使用電動汽車。據有關專家預測,2008年,北京市場的電動汽車的需求量將達到20萬~40萬輛。另外,有專家還認為,奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來。據悉,日本1964年奧運會5年後,私家車的銷售?了4倍,8年後?了6倍。當然,這是奧運??濟的積極作用。

不過,對於中國車市而言,奧運的短期促進作用似乎不大。一些專家認為,對於北京車市而言,如果實施單雙號限行措施、環保法規快速加嚴等規定,汽車消費還可能受到影響。奧運會期間北京將限制政府公車、高排量汽車出行,同時鼓勵公眾優先選擇公共交通,屆時將削減20%至30%的車流量,總共約100萬至120萬輛汽車將限制使用。對達不到環保要求的汽車將實行限制,而北京市明年將率先實行國Ⅳ標准,不同標准將同時在國內採用,對汽車廠商的生產成本也有所增加。

此外,全國汽車市場受到北京奧運的直接影響有限。因為各地居民收入水平參差不齊,??濟發展水平各不相同,奧運效應一時還難以波及全國。因此,有專家認為,奧運會對於國民??濟對外依存度較高的國家來說影響很大,但是,對於主要靠內需??動的國家來說就有限了。中國汽車產業主要依靠的是國內市場的支撐,奧運的影響似乎不那麼強烈。 究竟奧運對中國汽車產業能產生多大的影響?看來,只有8月8日過後才能知曉。

3、自主品牌的品牌汽,自主品牌汽車企業從2007年,甚至更早的時候開始,就已??注意到提升品牌形象、產品形象的問題。 諸如奇瑞(參數配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業,在??歷了數年高速增長之後,開始注意到企業品牌形象、產品品牌形象對企業的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之為自主品牌的品牌升級戰。這一方面與自主品牌企業??過多年發展,開始強調品牌有關,另一方面,也與市場壓力有關。

2007年,自主品牌轎車的市場份額出現下跌。2007年10月,與自主品牌轎車銷售總量占轎車銷售總量的26%相比,11月自主品牌轎車共銷售10.28萬輛,占轎車銷售總量的23%。奇瑞、吉利、華晨、長城、比亞迪,包括上汽汽車等自主品牌紛紛出現下滑趨勢。僅僅在數月前,自主品牌轎車的市場佔有率一度接近31%。然而,2007年下半年以來,小排量車風光不再,自主品牌出現銷量和市場份額雙雙下滑的現象。

面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢,不少業內人士認為,問題的關鍵是自主品牌轎車企業往往靠低成本運作起家,靠自身滾動發展,步履艱難。所生產的車型也往往以價格偏低的中低價位轎車為主,一旦低端市場產生波動,則自主品牌轎車就受到影響。

三、汽車市場STP營銷戰略

隨著我國國民經濟的發展和加入世界貿易組織,國內外環境的變化給我國汽車工業帶來了新的挑戰和機遇,汽車營銷行業也面臨著巨大的市場機會,汽車營銷的理論方法有很多,其中一種重要的方式是STP營銷戰略。

1. 汽車市場細分化

市場細分,就是企業根據市場需求的多樣性和購買者行為的差異,把整個市場(即全部用戶)劃分為若干具有某種相似特徵的用戶群(即細分市場),以便執行目標市場營銷的戰略和策略。

每一種產品都有購買者,由於種種因素,不同的購買者有著不同的需求,任何一個大企業都不可能全部給予滿足,為所有的購買者提供有效的服務。因此,每個企業都應當依據一定的標准對市場進行細分,確定自己在市場競爭中的地位,搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運用了市場細分化這種方法使自己的摩托車在美國佔有一席之地,擴大了自己的目標市場,針對不同的目標市場制定了有區別的營銷策略,進行針對性營銷,這是它在美國市場取得輝煌勝利的關鍵。本田公司所選擇的目標市場是策略是差異性市場策略:當時的美國摩托車企業只是針對專業車手,喜愛摩托車的人,而本田公司意思到了潛在的顧客需求並積極採取各種方式開發這部分顧客,通過廣告宣傳:首先,淡化人們對那些「空黑皮夾克的摩托車手」的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。並且針對行使方便,安全省錢的交通工具這塊細分市場的特性吸引了潛在的消費者,營銷的關鍵是要使他們放心,安心的使用摩托車。在本田公司的市場細分中,從消費市場的角度來看,其主要是以年齡、性格、利益等因素做為細分的因素。

2. 目標市場營銷

在現代營銷活動中,對任何企業而言,並非所有的環境機會都具有同等的吸引力,由於資源有限,也為了保證資源有效,企業的營銷活動必然局限在一定的范圍內,確定具體的服務對象,即選定目標市場。企業選擇目標市場是在市場細分的基礎上進行的,通過分析細分市場要求滿足的程度,去發現那些尚未得到的滿足的需求,相應確定準備為那些細分市場服務。

仍以本田公司在美國摩托車市場為例:二戰期間,針對新出生的一代的特點,在細分市場的基礎上,認為注重年輕人個性的產品一定會流行起來,推出相應的個性化的產品,取得了很大的成功。越南戰爭期間,由於社會原因,市場的需求又發生了很大的變化,此時本田將目標轉向婦女,在婦女們的需求基礎上,對摩托車的價錢,重量和外形顏色等方面做了修改,在次贏得了市場。

從本田成功進入美國摩托車市場並獲得了巨大的成效中,我們可以看到,本田公司在經過分析,衡量後,選擇了差異性市場營銷策略,應用了SPT營銷策略。雖然生產成本和營銷費用會相應的增加,但是,本田公司應用市場細分和差異性市場營銷戰略,獲得了巨大的成功,這一點是無可爭議的!其後沒本田公司憑借其摩托車市場在美國得成功經驗,又如願以償地把本田汽車成功的推向美國市場,同樣也採取了市場細分化策略,以其節約能源,小巧輕便的優勢而深受美國消費者的歡迎。

3.市場定位

所謂市場定位指的就是企業根據用戶對所生產產品的需求程度,根據市場上同類商品競爭狀況,為本企業產品規劃一定的市場地位,即為自己的產品樹立特定的形象,使之與眾不同。市場定位的過程就是在消費者心目中為公司的品牌選擇一個希望占據位置的過程。

福特T型車是一個很好的例子。T型車具有自己的獨特之處,渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處,百分之百地實用,它的車體輕,堅固而不求其外表美觀,性能求精,普通人也買得起。T型車一投產就受到廣泛的歡迎,它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車,普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單,任何耐心的外行人都會很快地掌握。與當時其他類型汽車相比,T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首,成為第一號盈利車。這一年出售了1.1萬輛,在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略的為福特公司找到了自身的市場定位,因而贏得了巨大的市場發展機會。

二戰期間,福特公司為適應戰時需要,轉產飛機發動機等產品,由埃德塞爾?福特發起的龐大的戰時計劃,在不到3年的時間內一共製造了8600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57000台飛機發動機以及超過250000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中,福特公司的傑出表現為其贏得了口碑,樹立了良好的企業形象。

從以上兩大汽車工業裁團的成功事例中,我們可以看到其靈活的運用了SPT營銷策略,贏得了市場和消費者。近幾年來,我國經濟發展迅速,汽車工業也開始迅速崛起。我國汽車市場產銷發展迅猛,但是由於市場環境急劇變化,使我國汽車產業面臨重組和整合壓力,企業利潤不斷下降。這就迫使汽車企業不斷地適應市場變化,尋找新的利潤增長,從而獲得長足的發展。對於我國的汽車生產企業來講,現實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式,才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發展。

慧聰行業研究數據顯示,最近幾年我國汽車出口數量呈上升趨勢,其中自主品牌功不可沒。如何繼續保持增長,實現汽車出口的可持續發展,是自主品牌面臨的新任務。我國現有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步,很多方面都不完善,自主技術方面,售後服務及市場營銷策略以內都急待提高。下面是一個關於自主品牌營銷策略方面的案例:

賽豹上市,哈飛將其目標群體定位於「30-40歲之間的事業成功人士」及「偏重於公務用車」、「為城市普通白領打造的商務用車」,這一描述讓人們分不清車型到底是經濟型車還是中級車。經濟型車的價位大約在10萬元左右,中級車的價位10-20萬以內。賽豹同時兼顧以上兩者需要、集私家車、公務、商務車於一體的口號不免使人更加疑惑,可見其對產品目標定位不清,因此導致在產品的生產和設計上沒有針對性,無法贏得消費者,企業的產品銷售速度緩慢,不利於資金周轉和新產品的開發。

由此例我們可以看出,做好市場的細分和定位要注意以下幾點:一、有差異性,細分後市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預測性和可進入性,進入市場前應當進行相關的調研,預測出現有的和潛在的需求規模和購買力。從而來設計產品(這里不僅要考慮到消費者的需求同時也要針對人群進行分類,如年齡,教育背景,收入;職業教育等。)三、穩定性和實效性:當然這兩點是關繫到企業發展的長遠利益,也是對前幾點決策的驗證。

我國自主品牌在不斷成長的同時,也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰略和道路。對於國外成功的汽車企業典型,我們要多多借鑒他們的營銷策略和管理。另一方面,我們又要結合我們國內自身的特點,不斷的發現問題,解決問題,做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來,我們的自主品牌也會在世界汽車品牌中佔有一席之地!

四、汽車銷售4S模式

1、第1個S:業務規劃:整車銷售

半個月前,您接到了一封印有A車標識的精美信函,這是由A車5S概念店專門寄給您的邀請書,因為我們調查得知您很想買一輛合適的新車,所以我們邀請您來A店看看。

(1)售前、售中——品味五星級服務的典範往裡走,玻璃感應門會為您輕輕地打開,站在展示大廳門口,縷縷音樂在四壁和頭頂彌漫、飄逸,您會感到彷彿來到了一個「五星級的家」。幾步之遙有一台電腦查詢觸摸屏,您可以查詢到全店所有的服務內容以及有關汽車知識的疑問。門口擺放著《S市A車5S服務概念店完全指引手冊》,供您隨意取閱。

身著A員工制服的導購與服務人員正微笑致意。展廳中心橢圓形展示台,設計超前的A概念車。展台旁精美的立牌,明細地介紹了各款車型的各種性能參數。

(2)售前、售中——讓您感覺家的溫馨

您可以要杯咖啡,邊品咖啡邊品車;也可以讓導購人員為你講解、演示,或讓你進入車內親身體驗一下駕駛的座感;累了可以去休息室的沙發上坐坐,茶幾上有糖果、茶……,也有專為女士提供的她們所喜愛的雜志和鮮花。

如果這時您有了明確的購車意向,填寫一份登記表,然後,就可以好好地看車了。

(3)售前、售中——讓您心動的微笑和便捷

決定買車後,您只要到展廳後部的業務接洽處,有關事項的負責人員就會為您辦妥相關手續。

三樓還有一個專為車主而設的培訓課,順便還可以參觀俱樂部的A文化館。

另外,我們也會給您的汽車專門建一份詳盡的檔案。

(4)售後——從此您將多了一個朋友

這些信息除了用來與你保持親密接觸,同時也將把它們連同你的意見,建議反饋到總部的信息中心,作為A產品與服務改進的寶貴信息資源……

售後——A車的聲音在流動

市場推廣部和公共關系部,將定期或不定期地在本店俱樂部或其他大型商場和購物中心,召開新車現場展示會,現場演示A新款轎車的各種技術性能,講解A新車與眾不同的先進功能,宣傳A理念。

2.第二個S:維修保養——您身邊的汽車醫院

假如車子出了故障,可通過電話向客戶部求援,工作人員將很快趕到現場,為你現場修復,如果情況嚴重,維修人員會協助您將病車拖回店中修理。客戶部根據您的汽車檔案,將為您的汽車建立一份汽車病歷卡,將每次的修理情況記錄在案。

在嚴謹規范的診斷和維修、養護程序之後,給您一個滿意的結果、合理的收費(保修期內是免費的)。在A技師為你修車時,你可以坐在隔音而透明的二樓休息室里看雜志、電視或電腦上網,同時還可以通過大屏幕玻璃和閉路電視觀看自己愛車的整個修理養護過程。

3.第三個S:零配件銷售

(1)別具一格的A車零配件超市

在三樓設有A車零配件超市,按A汽車由外而內的順序依次排列,您可以像逛其他百貨超市一樣,悠閑地瀏覽林林總總的A車純正零配件,即使不選購,您也可以通過這樣的參觀瀏覽,增進對A汽車各個部件的了解,豐富自己的汽車知識。

所有陳列配件樣品品種齊全,按分類目錄實施系列化、模塊化的陳列,以便顧客直觀地確定配件的品種。

在這里,零配件按照功能特性被分為一目瞭然的幾大類,消費者可根據需要直奔主題,為顧客節省了時間,提高了采購效率。

(2)賦予美的生命,延伸科技魅力

售場配以優美的背景音樂、明亮的照明,角落備有凈水、干凈整潔的桌椅和便箋紙、筆,方便顧客記錄零件型號以備核對,營造出溫馨的購物環境,讓零配件采購變成一種宜人的享受

。前台配有計算機自動查詢系統、多媒體自查台,供顧客查詢。所有商品均明碼標價,貨真價實。

(3)保證承諾,售後跟蹤,想的更多

有專人負責登記顧客有關疑問與要求,建立最短答復時間制度,做到每一聲詢問都有回復,並力求顧客滿意。

4.第四個S:二手車交易

(1)二手車交易。如果您想買一輛二手車,那麼通過電腦查詢或向工作人員咨詢,所有符合你購買要求的二手車資料會詳盡地擺在面前。

(2)對懷舊的您,我們同樣真情護送。本店還為二手車提供最優質的售後服務。本店將按所購二手車的實際情況和評估情況,優惠維修保養,以免除因為二手車的無處保養維修,給您帶來的後顧之憂。

不管您買的是新車還是二手車,只要是A汽車,您就是本店的俱樂部會員,可全享受A會員所應有的一切優惠待遇。

五、 國內汽車網路營銷的現狀

1、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段,還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略,不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略,不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等,同國外汽車公司相比較還有較大的差距,因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

2、網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實 品牌經營是市場營銷的高級階段,是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上,才能產生巨大的號召力與吸引力,廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式,擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統,品牌實力還有待提升。

3、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站,藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務,有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上,以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務,如電子商務、網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等,才能充分利用網路資源,並不斷向網路營銷靠攏。

.4、網路營銷人才缺乏 網路高科技是網路營銷發展的推動力。與其它營銷模式相比較,網路營銷對IT技術的要求較高,如營銷信息的採集、處理與分析,市場調研與管理決策等等活動,都需要強有力的技術支持。而目前國內汽車企業網路營銷的整體發展還處在初級階段,缺乏大量的既懂網路技術又懂汽車營銷的復合型人才,需要有一個培養過程。

5、物流網路不完善 由於網路營銷具有信息流與物流相分離的特點,所以物流配送便成為保證網路營銷的又一關鍵環節。目前物流配送的主要問題是缺乏社會化的物流配送支持,物流業的整體發展水平較低,物流企業規模小,技術及設備設施落後,管理經驗不足等。因此許多企業要麼不得不自建配送中心,形成配送中心無法實現物流的規模化經營,物流作業能力和利用率較低之局面;要麼由於受到投資能力的限制,而不能建立地區配送中心,形成不能及時將商品車交付給客戶之局面。

6、網路消費群體尚未形成 網路營銷的發展依賴於一個具有一定規模的網上消費群體,即必要的客戶基礎,而這個群體的壯大主要受到網路速度與上網費用兩個因素的影響。據有關調查,有86.1%的中國用戶抱怨互聯網速度太慢,服務質量較差,許多網站無法登錄。另外,上網費用也較高,據權威部門計算,我國人均收入不過美國的1/20,但獲取相同的信息量國人要比美國人多付出12.88倍的上網費用。低水平的網路服務與高額的收費已經成為制約網路營銷發展的一道瓶頸。

7、政府的指導作用需要加強 網路營銷具有全局性、綜合性、整體性與復雜性等特點。而在我國,網路營銷又表現為跨地區、跨部門、跨所有制經營,各方的利益及運作需要協調和規范,需要在政府的宏觀管理和指導下,建立規范和科學的協調機制。

六、結語

中國已經加入WTO,成為世界經濟大家庭的一位成員。經濟全球化的發展,也將把中國經濟納入世界經濟之中。中國汽車市場也必將成為世界汽車市場的一部分。中國打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場,是保駕中國汽車工業穩健發展和融入國際汽車市場與國際接軌的需要。中國打造結構合理的有形汽車銷售市場,可為中國名牌企業、名牌產品、恪守信譽的經銷商和廣大汽車用戶營造良好的交易環境。這個市場沒有排優性,只有排劣性。

不可否認,具有無形市場特徵的汽車網路電子商務的發展對有形汽車網路銷售市場具有一定的挑戰性。但在近期內,我國的汽車電子商務還無法完全代替有形汽車銷售市場的功能。今後汽車有形市場和汽車電子商務將會有機的結合,相輔相成地向前發展。

中國是一個疆域遼闊、人口眾多的大國,但目前汽車年產銷量才200多萬輛,汽車保有量也只有 2000萬輛左右。從發展角度看,中國蘊藏著極大的汽車潛在市場。隨著中國經濟的快速發展,人民生活水平的提高、社會購買力和私人購買力的提高,中國汽車市場的潛力將會逐漸地釋放出來。中國有計劃地打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場就是為中國汽車市場潛力的快速釋放創造條件。

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