汽車的發展及維修安全

⑴ 汽車維修現狀

（1）汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，進入新世紀以來，這一行業已開始走向成熟，汽車維修市場出現了新的變化，汽車維修企業向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
（2）傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。

⑵ 汽車維修的未來趨勢怎樣

智能化加現代化。

⑶ 汽車維護和維修的安全生產討論有哪些

如果想做到各種物資周轉迅速,就要運輸車輛隨時隨地都可以工作。企業的生產、銷售、以及研究等各項任務能夠順利實施就不能缺少一個高效、務實的汽車修理部門。而擁有一個這樣理想的汽車修理部門,就要抓好汽車維修維護的生產安全工作問題,如果不重視這個問題,之後的一切就更將無從談起。通過深入的研究探討發現,這項工作十分艱巨,因為汽車維修維護工作本身就十分繁雜,要做到安全生產就更應該考慮得全面並且深入。由於行業本身存在著獲利小,風險大的緣故,始終有各種各樣的安全隱患令人很難重視,所以更應該克服各種困難,加強做好生產安全的工作。

1 熟悉安全生產法律,與汽車維修安全生產工作相結合

2006年國家頒布的相關法律就將安全生產條例進行補充修改,該法強調了企業單位的管理負責人必須要對企業安全生產工作負責,創立了事故責任追究的制度,即一旦事故發生,要層層追究,每一層的管理人員都要問責,目的就是要強化安全生產在每個企業法人心中的重要意義。從此,安全生產事故的處置已經有法可依,企業對於安全生產也就更加的重視和執行。

2 如何做到汽車維護的安全生產工作

汽車的維修維護工作是一項綜合性非常強的服務工作,其中,環境的復雜性難以想像,安全生產工作很難進行下去,所以經常成為企業安全工作重點照顧的對象。從事汽車維修工作服務的企業在平時的工作中,不能有絲毫的遺漏,應該重視車輛進入到車輛維修完畢這一整套完整的流程中的安全生產問題,不能有絲毫的遺漏,具體應當做到以下幾個方面:

2.1 車輛位置轉換時安全重點

當車輛進入到修車車間時,由於工作角度的需要,車輛移動是必不可少的,這時,位置轉換時候,維修人員必須從車底撤離,做到安全有保障。對於一些已經拆卸掉傳動系統、轉向系統和剎車系統的車輛,盡量不要放到不平或者有斜坡的地方,停放的時候必須要在車輪下面放上固定裝置比如三角木樁來防止車體滑動,然後再進行維修維護工作,如果要進行拆解一半的車輛移動,必須要有兩名工作人員在旁,隨時准備好固定裝置來固定左右車輪的任意一邊。

2.2 明確試車試駕制度

在修車車間中,由於要確定汽車問題所在,不可避免的要進行試車試駕。因為送修的汽車存在著很多問題,所以要有專門經驗豐富的人員來試駕,並且要對周圍進行安全保護措施,防止有剎車失靈、方向失控等原因導致的事故發生。有些企業管理不嚴格,法律規章制度意識淡薄,某些員工由於疏忽大意、好奇等思想,隨意開車,由於送修車輛均存在各種問題,導致事故經常發生。這就要求我們建立明確的規章制度,健全試車試駕的安全條例,明確好試車試駕人員,創造出試車試駕場地,將這類安全隱患剔除出去。

2.3 拖車時應注意的問題

當接到汽車修理的通知時候,要迅速的到達汽車損壞現場,用牽引車輛拉到修理車間。根據相關法律,對於不同情況的車輛有著不同的規定,其中,若是制動系統、轉向系統存在問題,牽引車輛就要進行硬牽引裝置,將這些問題都弄清楚之後再進行牽引,否則不可以隨意不明情況的就開始強行牽引。

2.4 汽車維護維修安全工作中防火問題

在汽車維修過程中,不可避免的要用到易燃易爆液體,比如用汽油清洗部分零件,對車體進行噴漆,然而汽車內部也存在著許多易燃物質比如潤滑油,這些液體都極易揮發到空氣當中,當遇到電氣明火的時候,極易產生爆炸,引起火災。因為在修理過程中,像敲打摩擦產生的火花,鈑金焊接時候要用到氣焊,使用其他各種各樣的電器的同時拔插插座時的`電火花都是引起火災的源頭。所以,要嚴格禁止在防止易燃易爆物品的車間里吸煙,同時在修理汽車的同時,要保持通風良好,不可以存在易燃易爆氣體液體。在噴漆或者修理發動機的時候,要保證沒有明火作業的出現。

2.5 汽車維修維護工作中安全用電問題

現在的汽車最高電壓可以達到兩萬伏特,這就要求修理人員更加的注意安全用電問題。在維修車間中,各種修理工具都是需要電的,這樣,各種電線,電插座縱橫交錯,加上工作車間很難避免潮濕環境,只要稍微疏忽,就很容易就會引起漏電事故的發生。因此,修理廠要嚴格訂制安全用電規定,要求修理人員的照明工具燈應該在安全電壓三十六伏特的范圍內,定時檢查電路,看看是否有漏電現象發生。對一些需要手持的修理電動的工具要按時進行絕緣防護,防止漏電觸電的事故發生。此外要按時檢查總電路上的空氣開關等漏電保護器。

2.6 對化學品的安全問題的預防

在汽車維修過程當中,維修人員一定會不可避免的接觸到化學品,各種油類和化工品,很多都是對人體有很大的傷害的。汽車外面的噴漆和稀化劑、固定劑以及汽車尾氣均可以直接呼吸造成對維修人員的傷害。所以修理車間一定要對員工的安全保護措施進行必要的保護措施:

(1)對於各種有毒有害的液體、物品要進行專門倉庫的堆放,並且設有專門人員看管,設立嚴格的用取制度,並且對於用剩下的物品進行妥善的安置和保管。(2)汽車裡面的電瓶必須要進行單獨的安置,並且一定要安排在可以通風的位置上。(3)對汽車噴漆的場所也要和其他維修場所隔離起來,並且一定要在通風的位置,工作的時候,一定要加強通風,例如用排風機進行通風,並且無關人員要進行撤離。(4)在進行化學液體的接觸時,一定要確保工具的完整可用性,必須使用相應的抽出裝置和吸入裝置,千萬不能貪圖方便而用嘴吸手摸等不規范操作。

3 結語

汽車維修工作的安全生產涉及到的問題方方面面,只要能針對關鍵的問題,從上面說的幾個方面出發,安全生產工作就會落到實處,就能真正的做到安全生產。