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汽車配件廠實習心得

發布時間: 2024-08-21 11:24:58

㈠ 女孩去汽車配件廠好嗎,具體是做什麼的

滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了,而且基本上都是自動化控制,只要不是在裝配車間,都還可以。 追問: 那是不是夏天做事很熱? 回答: 也不是了,現在的工業廠房都是很高通風很好的,一點都不熱,只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問: 就是說也沒空調?沒做過的做的來嗎,肯定衣服天天都是油。 回答: 你想想吧,那麼大的工廠,怎麼裝空調?辦公室倒是應該有,不過你是在哪個配件廠啊,國營的一般都還不錯,還有就是不一定都是油,配件分很多種的 追問: 我是孝感人,姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的,她說叫我去那的,現在就要到福建實習,明年三月就回孝感就上班,說待遇可以,我就想到底要不要去?我是很怕熱的,我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答: 呵呵,這個你倒是不必要擔心了,關鍵是那個工廠是什麼性質的,私人的比較大的還可以,如果是小作坊式的這個就不知道了 追問: 你是哪裡人哦,男孩還是女孩?怎麼知道這清楚? 回答: 這個和你上班有關系嗎?

㈡ 在汽配廠工作有沒有危險

無論做什麼行業,都存在一定的危險性。
懂得基本工具的使用,設備的安全操作,規范化標准化流程,就不會有危險。

汽車維修車間工作總結報告

工作 總結 是做好各項工作的重要環節。通過工作總結,可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。下面就讓我帶你去看看汽車維修車間工作總結 報告 範文 5篇,希望能幫助到大家!

汽車維修車間 總結報告 1

當20__年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年裡,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。現將20__年的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐 經驗 結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。並在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《 崗位職責 》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理 規章制度 建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,並使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

二、加強 教育 培訓,提高職工綜合素質

維修車間在EHS部的幫助協調下,多次組織全體員工參加 安全知識 培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,並且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的 安全生產 意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好「安全第一,預防為主」的理念,也為以後的安全管理工作有一個良好的基礎。

為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到 其它 員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

三、加強節能降耗工作,爭創企業效益

為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞「節能降耗」的工作方針,主要做了以下:

1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。

2、檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。

3、堅持「設備是企業發展的基礎」的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識

根據公司制定「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,並與EHS部簽訂《 安全 責任書 》,並將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,並與班組簽訂《班組安全責任書》。

一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,並對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具櫃進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。

通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20__年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由於王迪立同志由於長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

五、加強設備管理工作,保障生產正常運行

1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。

1)設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題並加以認真解決;

2)根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的'換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足於實際,在生產運行部的統一安排下並與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:

進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。

汽車維修車間總結報告2

20__年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年裡更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:

針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全 措施 處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

一、機修、電氣、儀表的日常工作

1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日誌突出安全環保內容。

8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,並實行嚴格的票證管理制度。如「動火安全作業證」、「設備檢修安全作業證」等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持「四不放過」原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

二、20__年主要工作

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。

4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作,儀表DCS系統組態工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。

8、修舊利舊25台,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。

三、20__年工作的幾點計劃

1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。

3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好乾壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的 安全教育 和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

汽車維修車間總結報告3

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間里,我學到了很多關於汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結:

一、我認真的完成工作,積極的思考問題

向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜症的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很復雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更深的認識。

對於工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的 方法 ,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

三、工作目標在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡朴的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高 文化 素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

汽車維修車間總結報告4

經過一年的工作,我們取得了可喜的成績,不過工作中還存在很大的不足,現總結如下:

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。

自去年以來,我們累計投入基礎建設資金____元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到___平方米。而前段時間我參觀的___(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金__元,經營面積達到__平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。

現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。

汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住「為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益」的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

為了實現公司的再發展,我們將在公司推行「四個一」工程:

1、確定一個明確的整體發展思路。

新的一年裡,公司將在保持現有紅岩服務站、____服務站____定點維修站,能夠獨立承攬____的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得____專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。

2、營造一個友好、和協的發展環境。

公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞「窩里斗」,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。

公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標准。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

4、培養一支業務精乾的技術隊伍。

新的一年裡,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年裡,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西___公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西___的合作夥伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年裡,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到「四個確保」,我們才有可能迎來美好的發展空間。

汽車維修工作總結5

時間過得很快,轉眼間9月就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但並不阻礙我那顆「陽光之心」去享受工作中的點點滴滴。「用心」體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。

在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽模具維護。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作。要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員。怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。

海峰實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

四、 企業文化 。

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。「將困難留給我們,將方便留給顧客」這樣的 標語 在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的 口號 是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要「萬眾一心,眾志成城」,海峰實業會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於海峰實業而言,我只是一個普普通通的過客。但對我而言,海峰實業是我人生道路中一道不可替代的風景。海峰實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟海峰實業一樣,天天進步。


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㈣ 汽車配件試用期工作表現附工作總結急求!!!!

工作總結很好寫的,就是要讓你的領導了解你,體現你的工作價值所在。所以寫好幾點:
1、你都做了哪些事,簡明前正扼要;
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決,或需要你個人的腦子去山悔灶解決,讓領導看到你是用心用腦在工作,即使沒有問題,你也要寫出遇到有難度的問題,然後通過你的努力解決了,沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益逗扮;
3、通過的工作,你對崗位和工作的認識;
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識,並已開始著手去做,去學了;
5、上司喜歡自動自發的人,而不是推一推動一下的人。所以,沒有分派到你的工作但是你分內的工作,你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。

㈤ 有人知道煙台矢崎汽車配件有限公司嗎,我馬上要去那裡實習了。不知道怎麼樣 我是在校大學生

失琦還是比較不錯的,底薪比較高,待遇也不錯,失琦有自己的公寓,我現在想進都進不去!聽他們說失琦就是有一點壞處:上班的時間太早了,早晨六點左右就要上班,這種事我們的回答你只能自己參考著去做決定,希望你最後的決定是正確的

㈥ 汽車配件實習論文怎麼寫

1、 實習時間:2007年3月4日至2007年3月31日

2、 實習地點:河北省唐山市灤縣雷庄安順汽車修理公司

3、 實習目的:了解公司日常運營狀況,並根據公司的日常運營狀況作出相應的系統需求分析,以便達到了解客戶的目的。給即將製作的相應軟體的實用性打下基礎。

4、 實習報告:

我們這次所實習的單位是一家私營公司,公司的規模比較大,但是在公司的日常管理中卻多採用家庭式管理模式。公司的日常經營活動除了汽車的維修外,還有汽車的維護、汽車的保養、以及汽車零配件的出售等等經營活動。而目前該企業的管理處於一種較為混亂的境況:公司的責權不夠明晰,公司的分工不夠明確,甚至連公司的倉儲管理還很不規范,造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗,以及帳務的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。

針對於公司的以上情況,公司的領導董相良先生決定對公司進行大刀闊斧的管理改革,引進先進的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題,於2005年引進了攝像頭等監控設備(雖然耗資數萬,收效起效卻不是很明顯)。該公司又於2006年11月中旬購置了電腦等信息設備,並准備於2007年6月份左右上馬一套針對於該公司可行的企業管理系統(也就是我們的這項課題)。

該公司的生產組織情況採用的似乎還是大鍋飯的組織手段,人員分工並不明確,一輛車進來了,由管理者進行調配,管理者在的時候效率還算可以,當管理者忙不過來的時候,便會使工作人員互相推拖,導致工作效率的大大降低。這樣的管理模式也必然導致了員工工作積極性不高、懶散等惡習,令企業失去客戶、失去勃勃的生機。

安順公司的運營模式為典型的進銷存模式,由公司向各配件生產廠家遞交訂貨單,而後各公司將生產產成品運送到公司庫房,最後由距離倉庫100米左右的前台門市部(接待室、櫃台)或公司內的汽車修理車間進行出售。

企業信息化程度過低是該公司的最大薄弱區,該公司甚至在2005年11月之前連台電腦都沒有,當時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達靠的就是一根電話線,當然有時候也會用「白條」進行日常管理及運營命令的下達,甚至有的時候採用的是口頭傳達形式。

5、實習體會

首先,我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習機會,讓我們可以將我們所學的所有知識用於實際的生活之中,並且令我們在實習的過程中體味到了書本和現實生活的差距,更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修,呵呵)。

其次,在這次實習中讓我更加深刻的了解了企業信息化管理的重要性。如果不是管理過於粗放,責權不夠明晰,這家安順汽車修理公司只怕早已經是飛黃騰達了,又怎麼會只抱著這幾百萬的資產在原地踏步呢?雄厚的實力、先進的流水線設備、優秀的員工,幾乎所有的優秀條件都集於一身,卻只因為管理的方式方法不夠科學,不夠合理而導致了公司在發展上的原地踏步。在我們實習的時候,董相良先生曾經不止一次的抱怨過,他說道:「不知道怎麼搞的,帳務核對每次都有合不上的地方,少說差個幾塊、幾十塊,多了那就沒准了,幾百塊的時候都是有的,倉庫里的東西也經常是到夠著去用的時候才知道原來早已經沒有貨了,到時候車(要進行維修的車)要在車間倉庫停個大半天,活計也要耽誤大半天,要修的進不來,要乾的幹不了,這一天天下來損失可是很大的。」確實,在我們實習的工程中我們也發現,安順汽車修配公司的進貨沒有個計劃,有時候貨物在倉庫造成了積壓,有時候又會出現董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發現已經沒有貨者數目不夠的情況,這樣就產生了重復采購和小批量等不科學的采購方法,而這種不科學的采購方法又會增加采購成本的增加,造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加,利潤減少,導致了公司競爭力的下降,雖然公司規模較大,共有8條重型車修理線,1個轎車修理專用車間(灤縣雷庄地區車況轎車少,重型車多),但是試問,這樣的管理,這樣的「薄利」,只怕就是比爾蓋茨也回天乏術啊。

在這次實習中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了「理想方程式」,尤其是在分析系統的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的「沖勁」就變得盪然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

最後,我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學,是您給了我這次實習的機會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導,正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇於知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的症結所在!

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