北京奧迪汽車維修店
A. 北京哪維修奧迪汽車的維修店比較好
北京修理廠很多, 但是技術好價格又實在的就是少之又少了, 加上你開的奧迪, 人家一看更要坑你了,不過我們市裡有一家北京任之行汽車維護中心奧迪專修,專修奧迪,技術肯定過關,價格的話好像也比別的店要便宜的多,他們口碑非常好。
B. 北京奧迪維修口碑好的地方
北京奧迪4s店哪家口碑和保養保障最好?
你好,4S的商店都是一樣的標准,幾乎一樣。既然你對這個市場不太了解,你可以和郵局的專家談談。如果你幸運的話,你可以得到一些折扣。
北京奧迪專做4S店和去外地哪個好?
北京奧迪專做4S,無非就是貴。如果你害怕在外面不靠譜,那就看你的選擇了。選擇4S有點4S坑的坑。如果你在外面,最好找一家可靠的大修理廠。
北京有幾家奧迪4s店,哪家比較好?
北京國富信奧眾的4S店真的是騙子店。與買方簽訂則耐晌的貸款合同均為乘用車租賃合同。很明顯,買車簽車貸合同就可以了。在簽合同之前,他們不會稀里糊塗地告訴你讓你簽。租賃合同是你花錢從租賃公司買車、租車的一輛車。買車的人只有使用權,是租來的嗎?如果車子出了問題,第一受益人不是你,而是租賃公司。
買車容易養車難,這讓很多私家車主感到無奈。除了高油價,大多數車主擔心的是維修成本太高。大多數車主都非常愛車。通常,他們會去服務好、維修質量有保證的專門服務站保養汽車。然而,每次他們保養汽車時,都會擔心維護成本高。其實日常保養可以根據保養項目選擇維修店,既省錢又省時。
實際駕駛一年以上的車主對汽車有一定的了解,一些小配件損壞後可以自行更換,如更換剎車燈泡、電池或雨刮條等。這些保養項目不需要太多專業知識,仔細研究就能掌握。如果不想自己做,這個時候可以選擇路邊店。路邊店的好處是不用拿著工單排隊維修,更換這些小玩意也不用付工時,省時省錢,一舉兩得。
如今,所有的汽車都配備了復雜的電子系統和精密的機械部件,遇到不治之症或大修時,絕對不是路邊商店和維修中心能解決的。想要修理一輛結構復雜的現代汽車,除了要有豐富的實際維修經驗外,更重要的是要依靠極其先進的電子檢測設備,而這恰恰是路邊店和維修中心所沒有的。這個時候,你要相信特約服務站的實力。
如果是保養,到處都一樣。大店面積大,但是要花很多錢,這和小店維修差不多。我感覺其實大店和小店就像,一樣的東西,在農村賣和在城市賣,其實意思是一樣的。如果你認為大商店什麼都有,那你就錯了。大商店不一定提供好的服務。我們想要的是服務,對嗎?如果你很有錢,不在乎,你可以去大商店,因為你花的錢不是我的。
如何選擇4S店
第一個觀察:店鋪環境怎麼樣?
第一次用4S店的外觀環境來判斷。輕盈涼爽的外觀,鮮艷的旗幟和干凈的綠地,就像一個高端會所,會給人留下非常好的印象;相反,如果外觀一塌糊塗,消費者的印象就會大大降低。在汽車行業,4S門店的門店外觀管理備受關注。根據規定,4S店玻璃幕牆前禁止停車,讓消費者透過玻璃幕牆看到裡面陳列的商品;晚上9點要開燈,開燈的時候就是廣告;店裡的口號不能落後。如果你現在去店裡還看到「慶祝五一」的標語,這樣的店是不會買車的。
第二眼判斷:員工是什麼樣子的?
其次,要通過工作人員的外表來觀察。衣服要整齊規范,胸前的名牌一定要清晰可辨,精神面貌要良好,業務員在介紹時要遵循六步介紹法。除此之外,人員素質還體現在,當消費者詢問汽車價格、性能或國家政策時,都要給出詳細的回答,最忌諱的就是提問。在你准備買車之前,你必須對你買的車了解一點。買車的時候,有必要用你對當地和個人的了解來測試銷售人員,看他們能否清晰、熟練地回答你的問題。
第三隻眼分析:管理水平到位了嗎孫鋒?
S店的管理水平可以從外觀、員工的精神面貌、大廳的外觀來判斷。其次,還可以通過其休息室進行檢查。一家普通的4S商店有四種接待顧客的地方。
初步談判地點-汽車展廳。展廳應該像汽車展覽會,蘑菇桌上應該有糖果,服務人員一坐下就給你倒茶。
私人談話場所——處理個人隱私的房間。買車時,有些流程要求買家出示或填寫一些個人信息。此外,它還可以用於銷售人員與客戶進行重要的業務對話。
c車主休息室——顧客來修車時休息的房間。你應該在房間里准備飲料和點心,你可以透過玻璃牆看到你正在修理的汽車。
出發區——車輛移交給顧客的地方。為了祝賀用戶購買他們的汽車,許多4S商店都有出發區。總的來說,出發區的氣氛相當喜慶。地面有紅地毯,送車時會贈送鮮花或小禮物給用戶。
第四種選擇:合同草案價格合理不合理?
店鋪選定後,坐下來和業務員談畝鎮一談,分四個方面講解價格,讓業務員用筆寫下來。這可以稱為合同草案,非常重要。首先,它是正式合同的基礎。其次,是門店之間比價的憑證。此外,由於合同草案是由銷售人員編寫的,因此在發生糾紛和訴訟時非常有用。
北京哪裡有好的奧迪汽車修理廠?
北京的修理店很多,但是技術好,價格真的少之又少。再加上你開的奧迪,人們第一眼看上去會更加尷尬。但是,我市有一家北京人之星汽車維修中心,專門經營奧迪。技術肯定會通過測試,價格好像比其他店便宜很多。他們的名聲很好。
北京奧迪維修4S店太貴了。哪裡可以找到更好的?
看你想買車干什麼?想要面子,就買面子貨。最好考慮家庭用車的經濟適用性。以後不要總出問題,油價也要考慮。現在油價太高了。
正常保養,建議在保修期內去4s店保養。如果保修在外面維護,會有一些麻煩;店內保養選擇基本項就好,比如機油三濾,不考慮其他附加項;保修期過後,可以去外面的標准店做維修,成本低,效率更高。
北京哪家奧迪4s店保養得好?
S店有一系列針對客戶投訴、意見、索賠的管理制度,給車主留下了很好的印象。然而,普通的改裝店往往存在問題,由於人員素質、管理等問題,找不到人來負責。他們互相推卸責任,互相指責,給車主留下了非常不好的形象。過去,4S商店不經營汽車用品,車主別無選擇,只能去零售改裝店。4S的商店在這個地區做生意,他們肯定不會走得更遠。4S商店將是我們的首選。
專業性
由於4S店大多隻針對一家廠家的系列車型,在廠家的一系列培訓和技術支持下,在汽車的性能、技術參數、使用維護等方面都非常專業,做到了「專業化、精細化」。但是汽配經銷商接觸的車型很多,對每一款車型都不是很精通。他們只能是「雜而富」,在某些技術方面他們只知道其中一個,卻不知道另一個。因此,4S店鋪在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時有很大的優勢。
售後
隨著競爭的加劇,4S商鋪商家越來越重視服務品牌的建立。此外,4S店鋪有汽車廠商做後盾,售後服務有保障。尤其是汽車電子產品、汽車影音產品改裝時,要改變汽車原有的電路,會給售後服務帶來麻煩。有些汽車廠家甚至嚴格規定汽車電子不允許改裝,如果改裝了,廠家也不保證。如果在4S店改裝的車能保證車主的保修,消除他的後顧之憂,將是吸引車主改裝的重要手段之一。在4S店改裝一些高科技產品是店主的首選,同時可以避免與零售改裝店的直接價格競爭。
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C. 我想給我車做保養,北京奧迪維修保養哪家好
近年車輛也越來越多,同時市場上也出現了不少專門針對奧迪維修保養的非4S專修店。奧迪配件市場的放開註定著日常維修價格走低,車輛脫保後很多車主不再選擇4S店的服務,而已分流到一些專修店裡了。不管4S高興不高興這都是現實,車主選擇一些專修店主要還是考慮維修成本問題,這是廣大車主最關心,最關注的根本問題。
我支持更多的奧迪專修店的出現,緩解市場後服務壓力,同時也可以形成市場的良性競爭,這對買賣雙方都是極大的利好。
比如北京的安馳暢達奧迪專修店,不用排隊預約,全程原廠配件,價格公道,客戶自然愛去!
D. 進口奧迪 汽車 維修
這個車我們以前接觸過,除了不加長之外和國產的A6L是沒有什麼區別的。和國產的車相比,除了沒有保修之外,其他基本一樣。個人感覺進口的做工好很多。
維修方面,可以到就近的奧迪4S店進行維修。北京的4S店8,9家是有了,維修不是問題。
如果就是簡單的保養,換油,三濾什麼的和國產車通用(配件當然也是國產)。店內的電腦檢查你的車也沒有問題。
比較麻煩的就是外圍配件,車身,車燈等,和國產不通用,一旦發生事故損壞要從國外定配件,時間大概2個月左右。
再就是車輛的MMI系統不能用,要漢化,在4S店可以做。原車帶導航的不可以用了,也漢化不了,要想用導航只能自己改一個了,肯定不是原車的。進口車原車音響很好,就是有點挑碟。
還有2.0TFSI發動機和國產有區別,國產的,沒有燃油分層功能。你在使用時候,一定要注意燃油的使用,可能會出現燒機油的情況。鑒於國內使用的是乙醇汽油,建議你適當的使用讓有添加劑,定期檢查。
進口車上的一些電子系統配件和國產不通用,因為執行電氣標准不一樣。建議你不要隨意改動車輛電路(那東西基本上不壞的)。
車長不一樣,鈑金件也不同,小心開車,發生事故的話很麻煩,就是一個門也夠你等上個把月的。
進口配件的價格肯定要貴不少的。
進口車銷售,建議你上天津,那裡有很多的。買的時候看仔細,有的車不是新車。
這車不錯,維修也不麻煩,就是等配件的時間長,再就是價格貴
E. 奧迪4s店維修電話24小時
奧迪24小時客戶熱線: 4008-171-666 或 (0431)81500666。
奧迪路遇故障,可撥打一汽-大眾全國統一24小時客戶關懷熱線:專400-8171-666,尊享全年365天、每天24小時的電話咨詢/道路救援。
此外,由超過300家奧迪經銷商組成的全國道路救援網路,就近設置起強大的安全保障。只要撥通當地經銷商公布的24小時道路救援電話,都能隨時享受到奧迪專業貼心的道路救援。
品牌簡介:
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。