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Ⅰ 泉州台商投資區：對照目標 補齊短板 推動全區實現全方位高質量發展

對照目標 梳理進度 分析研判 補齊短板

推動台商區實現全方位高質量發展

13日，台商區召開黨工委委員會，會議傳達 泉州市 項目攻堅2022和工業(產業)園區標准化建設、抓城建提品質、抓開放招商促項目落地(簡稱「1+3」專項行動)推進情況匯報會議精神，研究台商區貫徹意見。

區領導林榮忠、梁炳輝、劉敏堅、丁尚光、賴麗水、吳藝暉、宋國卿參加會議。

區黨工委書記林榮忠強調：

1

要加快項目建設攻堅突破。

各有關部門要補齊短板，全力以赴做好項目跟蹤服務，再發力、再提速，確保已建項目、存量在建項目按時序、超時序推進，進一步提升效能、提增效益；要重點破解已供地未開工的產業項目的征遷、用電、土地平整、市政設施配套、外資到資等問題，力爭二季度新開工項目10個以上。

2

要加快推進園區標准化建設。

發揮成熟企業的龍頭帶動作用，推進園區土地、資金、基礎設施等要素優化配置，構建產業生態平台；要整合國有企業、專業運營公司、村集體三方資源，圍繞工業園區服務半徑，做好「黨建+」鄰里中心規劃建設，打造全鏈條創業生態體系和人才創新創業聚集平台；要盤活閑置低效資源，各有關部門要採取盤活存量、調整規劃、拓展邊界、彈性優化等模式，系統梳理全區物理空間，推動閑置土地「工改工」，同時主動對接上級規劃部門的指導，持續優化拓展生態邊界，提高土地綜合利用率；此外，要騰足空間，規劃建設好創意設計小鎮，打造出具有台商區特色一站式創業孵化平台，留住高科技企業及人才。

3

要加快城市品質全面提升。

要科學組織力量，加快重點項目建設進度，克服疫情影響，搶抓施工時機，理清部門間職能交叉、主體不明的責任邊界，解決城市建設管理中「看得見的管不著，管得著的看不見」的突出問題，形成全區上下聯動、橫向互動、齊抓共管的城市建設管理工作新機制。

4

要加快招商引資落地見效。

在做好精準招商的同時，要高效服務好本土優質企業增資擴產，用心用情解決好本地企業面臨的困難和問題；要突出優勢產業，利用八仙過海等文旅企業，發揮海絲生態公園、海絲藝術公園等獨特的生態空間優勢，引入、整合新型業態，打造成文旅產業基地和現代消費升級聚集地。

據了解，1-4月，台商區全力推進「強產業 興城市」雙輪驅動，各項工作等取得了階段性成績。

●「項目攻堅2022」方面：

確定全年完成重點項目投資242億元、新開工重點項目68個以上、新建成40個以上等一攬子目標任務。1-4月，全區151個在建項目完成投資8028億元，完成年度計劃的3379%。鴻錩機械項目等19個項目新開工、總投資5283億元；杏秀路等7個項目新建成、總投資6551億元。

●園區標准化建設方面：

分別在杏東片區、張坂片區開展標准化園區城市設計方案國際招標，委託中國包裝協會、國家能源研究會規劃兼具前沿性、現代化、高標準的數字包裝、智能電力等專業園區。實施「四個一批」項目5個，其中試點園區項目雕藝文化產業園已開工、並參加2021年全省第四季度重大項目開工活動視頻連線，目前樁基完成施工82%。科技創新谷、智能電網電器產業園2個建設項目按時序推進。中重智能裝備產業基地項目已部分投用。台商機械產業園項目已完成總平設計。

●抓城建提品質方面：

制定全區抓城建提品質行動方案，從片區提質、綜合交通等8個方面促城市品質提升，加快推進金嶼、百崎兩座跨江通道前期和高鐵東站建設。今年來共實施城建環保類項目49個、總投資6989億元，年度計劃投資985億元，1-4月已完成投資338億元。同時發揮江河湖海生態資源優勢，系統謀劃建設生態連綿帶，打造「生態屏障-生態廊道-城市公園」三級網格化生態空間體系。

●抓開放招商促項目落地方面：

今年以來全區累計簽約項目36個，投資總額83621億元，完成年度目標的643%，位居第一方陣首位。已簽約20億元以上的重大項目10個、總投資719億元。

記者、編輯：志勇

台商投資區東緯一路連接南北主幹道什麼時候動工

泉州未來的發展方向其實就是泉州的未來城市定位，這點各級政府已經給出了明確的答案，現在就按各級政府給泉州的定位進行分析：

1、國家層面：泉州未來將建成海西城市群五大中心城市之一（五大中心城市為：福州、泉州、廈門、溫州、汕頭），並將形成全國現代製造業基地和國家「一帶一路」戰略的21世紀海上絲綢之路先行區。

2、福建省層面：泉州是福建省確定做強做大的的三大中心城市（福建三大中心城市為：福州、廈門、泉州），是閩南都市區核心力量。

3、泉州市層面：泉州未來將建成「一區、兩翼、多支點」的環泉州灣特大城市（一區是指：環泉州灣核心區，主要包括泉州中心城區、晉江中心城區、石獅中心城區、台商投資區。兩翼是指：以湄洲灣南岸區域，包括泉港和惠安在內的北翼和以環圍頭灣區域，包括安海、水頭、石井、金井在內的南翼。多支點是指：南安、安溪、永春、德化等縣鎮支點。）。

以上就是未來泉州的城市定位，也就是泉州未來的發展方向，接下來再從泉州的具體產業布局和城市建設來了解泉州未來發展方向。

1、產業布局：泉州將以打造全國重要的先進製造業基地為目標，以信息化帶動工業化，調整產業結構，優化產業布局，提高自主創新能力，構建現代化工業體系。在鞏固原有紡織服裝、鞋業、建築建材、機械製造、食品飲料、工藝製品等產業的基礎上，大力發展石化、 汽車 及配件、船舶修造、生物醫葯、光電信息、半導體、裝備製造等先進製造業。

2、交通規劃：以港口發展為重點，打造海西「西進東出」的重要通道，同時構建以鐵路、高速公路、海空港為骨架的大泉州交通網路。

港口：泉州港將形成肖厝港區、斗尾港區、泉州灣港區、深滬灣港區和圍頭灣港區五大港區，十六個作業區，在鞏固福建三大中心港的基礎上，發展成為全國重點港口城市，復興昔日「東方大港」的雄風。

機場：擴建泉州晉江國際機場，籌建大港灣國際機場。

鐵路：建成福廈高鐵、興泉鐵路。

高速公路：形成「一環、兩縱、三橫、五聯」的市域高速公路骨架。

快速通道路網：加強沿海與山區、山區與山區間的橫縱向快捷聯系，形成「沿海環灣放射、內陸網狀縱橫」為基本骨架的市域快速交通網路。

城市軌道交通：構建6條城市軌道交通。

3、城市建設：未來泉州將是一個環境優美，富有 歷史 文化內涵，兼具現代風尚的有山有水的全國重點濱海 旅遊 城市！

泉州未來發展一片光明，加油吧泉州！

福建層次：泉州是閩南都市圈的核心力量，被確定為福建三大中心城市(福州、廈門、泉州)。

泉州的未來發展方向其實是泉州的未來城市定位，這一點各級政府已經給出了明確的答案，現在根據各級政府對泉州的定位進行分析：

1。國家級：未來泉州將成為海西城市群(福州、泉州、廈門、溫州、汕頭)五大中心城市之一，形成國家現代化製造基地和民族地區。21世紀海上絲綢之路推進區「一條路」戰略。

2。福建層次：泉州是閩南都市圈的核心力量，被確定為福建三大中心城市(福州、廈門、泉州)。

3。泉州市級：泉州未來將建成一個「一區、兩翼、多支點」的環泉州灣特大城市(一區是指圍繞泉州灣的核心區，主要包括泉州中心城市、晉江中心城區、石獅中心城區和台商投資區。兩翼是指湄洲灣南岸，北翼包括泉港和惠安，圍護區是指渭頭灣，包括安海、水頭、石井和金井的南翼。多支點指：南安、安溪、永春、德化等縣城支點。

以上是泉州城市未來的定位，即泉州未來的發展方向，然後從泉州具體的產業布局和城市建設來了解泉州未來的發展方向。

1。產業布局：泉州將以建設國家重要的先進製造基地為目標，以信息化帶動工業化，調整產業結構，優化產業布局，提高自主創新能力，建設現代產業體系。在鞏固紡織服裝、鞋類、建築建材、機械製造、食品飲料、工藝製品等現有產業的基礎上，大力發展石化、 汽車 及配件、船舶修理製造、生物醫葯、光電信息、半導體、設備製造等先進製造業。

2。交通規劃：以港口發展為重點，建設西部進出東部的重要通道，同時建設以鐵路、公路、海港、機場為骨架的大泉州交通網路。

港口：泉州港將形成小鍋港、斗尾港、泉州灣港、深湖灣港、尾頭灣港等五大港口及16個作業區。在鞏固福建三大中心港口的基礎上，泉州港將發展成為國家重點港口城市。復興前「東港」的雄偉。

機場：擴建泉州晉江國際機場，籌建大港國際機場。

鐵路：福州-廈門高速鐵路、興泉鐵路。

公路：形成「一環、二縱、三橫、五縫」的市政公路骨架。

快速通道網路：加強沿海與山區、山區與山區的聯系，形成以「沿海環灣輻射、內陸網路縱橫」為基本骨架的城市快速交通網路。

城市軌道交通：建設六條城市軌道交通。

3。城市建設：未來泉州將成為環境優美、 歷史 文化內涵豐富、 時尚 、山水相連的國家級重點濱海 旅遊 城市！

發展好下轄區和晉江石獅惠安南安！

泉州雖然是福建省第一大經濟體城市，但是是典型的市弱縣強，現在還不滿足修建地鐵的條件，最大的問題就是市區人口不足，其實晉江和泉州市區已經連在了一起，就是缺了一個名頭。但是晉江畢竟是縣級市想要撤市改區難度是非常大的。

泉州最好的辦法就是先對惠安縣下手，先將惠安改區協同發展，這樣也可以擴大泉州市區的版圖隨後再慢慢的消化晉江、南安、石獅這樣泉州市區面積就會大大增加。泉州完全有大城市的土地和人口，就是缺乏資金和發展機會，如果泉州擁有廈門的發展政策相信泉州絕對是東南沿海城市的「一哥」。因為靠近廈門泉州的企業以及人才都會往廈門運動這對泉州的發展是很不利的。

希望未來泉州可以加快發展！地上看泉州，地下看西安，加油泉州！

作為土生土長的泉州人，對泉州最了解。泉州的崛起基本都是靠自己，靠愛拼才會贏的信念打拚出來的。

這些年由於製造業的落寞，很多私企倒閉，工廠關門，近幾年政府開始發展房地產，最近兩三年泉州的房價漲了差不多50%。政府的財政收入之前主要是企業稅收，轉為現在賣地皮賺錢。個人認為泉州要繼續雄起，應該是製造業升級轉型，繼續大力鼓勵民營企業，大力發展製造業，畢竟房地產行業泡沫越來越大，畢竟不是長久之計。

目前泉州經濟規模和城建，在教育、醫療、交通等方面的發展比起省會和計劃單列市沒有任何優勢，所以未來幾年之內這種情況不會有較大改觀，城市性質和江浙一帶的工廠化經濟城市基本一致，模板上限大概就是無錫。

泉州各縣級市要有大泉州大格局，才是發展的硬道理。因受到晉江各領導及海內外（某些政客）及工商業人士的阻礙，晉江有全國縣級市GDP排名前10排名的傲氣嚴重阻力。泉州市當前必須解決的問題，就是應及時把晉江 南安 石獅 惠安等規劃區域藍圖，軟硬體設施上馬，鏈接各個區域的快速通道，撤縣市改區，才是當務頭等大事。只有這樣，泉州才能順勢而為。謝謝！

整合資源？市區蠶食周邊經濟成果？挨著市區搞房地產走廈門地產金元？

各位，作為泉州人，都知道地級市區政府不懂得管理實體經濟，反而下轄縣市政府和地方企業配合得很好。類似清濛開發區這類撿現成晉江經濟成果的事，還是不要讓泉州市政府多干，清濛的發展一直沒有什麼進展。

人民自行摸索，敢拼實干，才是大泉州經濟的靈魂！

還是說點硬貨吧，開頭那些虛的不討論，不說數據，不說誰優誰劣了。

硬貨：就是進一步的加強公路交通網路，加強泉州自己的港口建設，擴大晉江機場的人、貨中轉能力！

泉州的產業很多元，企業基數大，而且基本為來料加工，物流需求非常旺盛，現有的公路網路再往後5年肯定不夠，特別是縣與縣之間的快速路（類似東莞那種貫穿多個鎮的快速路）必須盡快建設起來，不要依賴高速公路網路，類似泉州環城高速就應該免費，讓使用率提升！

泉州港口方面，一直遜色於廈門，為什麼？我不懂？但 歷史 證明，我們有條件做得很好，因為我們曾經是中國第一大港，現有做不了中國第一，起碼要做福建第一。

晉江機場既然決定擴建，就盡快啟動，最好和順豐或者德邦、京東合作，他們的物流解決方案多，大、中、小件，一站式解決，對於大泉州作為產業鏈原產地，一定帶來更多效益！

建議減緩晉江房地產開發土地出讓，特別是晉東新區，歡迎倉儲物流企業前來發展建設。物聯網，是實業的脈絡！

其他縣市也希望借鑒！

1、行政區域調整。擴大泉州市區，根據泉州經濟發展特點進行區域調整。洛江區和台商區合並。有利於帶動洛江的發展和起到互補。撤銷惠安縣成立惠安區，使之中心市區和泉港區連成一片。撤銷石獅市成立石獅區。晉江市是省市經濟發展的模範，無法區域調整，但可局部鄉鎮調整，南安市面積大，應該進行區域調整，和鯉城區和豐澤區交界處可合理整合，擴大兩區面積2 、發展沿海環灣。有利於快速發展。3、交通建設。發展縣市區之間的高速和快通道或軌道交通。高鐵站直間互聯互通。4、扶持高校建設。規劃長中短期的高校扶持資金。重點建設。局部合理調整泉州市高校專業整合，重新分部。

泉州底下的各個縣市都各有千秋。鞋都晉江，茶都安溪，服裝城石獅，石材之都南安，海濱鄒魯惠安，確實是百花齊放，但可以看出泉州市區的影響力反而不夠。

泉州若是想要繼續發展的話，應該先把這些優勢進行整合，打造出一個以泉州為中心的大城市。

在工業方面泉州一直是做得比較好的，另外，泉州的地理風貌也是別具一格，有許多值得一看的風景，適合發展 旅遊 業。

比如德化的九仙山，霧凇特別好看，

比如南安的蔡氏古民居，建築保存相對完好，

比如永春的牛姆林，風景獨好，能夠放空心靈，

當然還有許多別的風景。但是這些景色除了泉州本地人，外人很少知道。泉州不乏資源，但缺乏合理的規劃，所以，要先把自身優勢先發揮出來。

說到泉州發展短期應該做的是惠安改區，將泉州市區和泉港區真正的連成一線，中期將晉江南安石獅改區，壯大中心環灣區域，遠期將安永德也設區，形成一個整體城市。這樣的話別說什麼閩南經濟區，海西對台經濟區什麼的，泉州都可以輕松的無縫銜接起來，真正的發揮大泉州的威力。當然前提是上面政策是否支持，泉州市政府心胸眼界是否寬廣長遠。

泉州市改名晉江市，恢復古晉江縣四區，鯉城豐澤洛江合一區泉府區(鯉城〉，晉江青陽至晉江南岸晉陽區(青陽;圍頭灣安海灣至內坑磁灶靈源環城高速外圍晉海區〈安海)二川石獅可增加龍湖永和部分為石獅區(鳳里)，但大深線區城應劃晉海區，然後惠安南分兩區，泉港並l入惠北，台投歸惠南。南安以晉江河流分東西溪流域分兩區，豐州洪賴東溪一帶武榮區，溪美下南安官水石為南安區，官水石不宜分出南安，不然南安就成為內陸縣，這也是安東內官水石沒拼一起也是古南安折出晉江官水石也~直屬南安，但可以將區府移至官橋為中心，官橋為山海交界點。形成八區制加上安溪永春德化三縣

非凡十年丨泉州台商區：串點連線扮靚村莊 鄉村旅遊提質增效

預計2010年4月開工。

泉州台商投資區規劃建設五縱五橫的城市路網格局，其中，五縱為濱江大道、洛秀南北主幹道、洛秀東環路、杏秀大道（拓改）、洛沙大道，五橫為324國道、惠城大道、洛秀東西主幹道、百東大道、沿海大通道。

近年來，泉州台商區不斷拓展農村人居環境治理內涵，串點連線扮靚村莊，打造留住鄉愁的美麗鄉村示範村、示範線，推動「盆景」變「風景」，驅動農村品質提升建設。

東園鎮龍蒼村

東園鎮龍蒼村是著名的僑鄉，「有十戶八九僑」之稱。村中擁有30多幢「番客樓」，這些建築集南洋特色和 閩南傳統 於一身，形成獨特的龍蒼風光。近年來，龍蒼村立足僑鄉特色，深挖僑鄉故事、僑鄉精神，盤活利用閑置的華僑「番客樓」，串聯打造一條「紅色僑鄉」旅遊線路，2022年上半年參觀遊客達6000多人次。

目前，龍蒼村正在著手打造第二條鄉村旅遊路線，以僑文化為主題，在將「番客樓」串點連線的基礎上，提升微景觀，布局業態，把鄉村對遊客短時間的吸引力轉化成長久的「回頭率」，以點帶面，助推鄉村旅遊業提質增效。

龍蒼村鄉村振興項目設計師葉宏斌：「以古大厝這個點散開，我們選取了龍蒼村幾棟比較有代表性的番客樓來重新修繕，打造成書畫館、僑史館、收藏館等。結合這些古大厝沿線的房前屋後整治，通過景觀整治串成一個線。二期整個項目我們就是希望能夠有營收點，實現內循環。我們選取了一個規模比較大的舊幼兒園改造成為稻田咖啡，還有香料採摘、水果採摘等，未來也會成為一個研學路線。」

龍蒼村盤活古建築，推進鄉村振興的過程，給村民帶來了實實在在的好處，不僅農村環境煥然一新，也讓許多旅居海外的華僑加深了和家鄉的聯系。

龍蒼村黨支部書記蔡玲彬：「很多僑親聽到我們在做鄉村振興，會主動跟我們聯系，想出一部分的資金，希望我們可以把老房子利用起來，重煥生機，在推進鄉村振興的過程，很好地帶動了這些華僑鄉親的鄉愁情感。」

據悉，龍蒼村鄉村振興二期項目涵蓋書畫館、名家工作室、台商非遺技術體驗館、台灣芬芳館、中國收藏家協會台商采風基地、兩岸青創項目工作室等10個項目。整體項目預計於11月30日前全面完成。

洛陽鎮前園村

在台商區像龍蒼村這樣通過由點及面、帶動輻射，建設宜居宜業美麗新農村的鄉村不在少數。洛陽鎮前園村生態環境優美，下曾溪水系及生態連綿帶穿境而過，稻香園基地與百崎湖生態連綿帶融為一體，加之交通十分便利，正成為市民周末親子休閑的好去處。日前，前園村黨支部計劃以閩南古大厝、番客樓為載體，盤活人文資源，全力打造「前園村休閑旅遊村莊」項目，激發鄉村旅遊新動能。

前園村黨支部書記李月瓊：「我們前園村主要是引進稻香園農場，它是土地流轉，可以給村集體帶來經濟收入、村財收入，帶動附近100多名的村民就業。目前稻香園不僅有種植，還有採摘、研學等內容，我們希望接下來能藉助稻香園帶來的人氣，來結合生態連綿帶還有番客樓、古大厝等景觀，連成一個全方位的旅遊路線。」

據悉，從今年至2025年，泉州台商區將深入開展鄉村「五個美麗」建設活動，在近年來美麗鄉村建設成果上，改造提升一批美麗鄉村庭院、美麗鄉村微景觀、美麗鄉村小公園（小廣場）、美麗田園、美麗鄉村休閑旅遊點典型樣板，由點及面、帶動輻射，加快建設宜居宜業美麗新農村，持續提升農民群眾的獲得感和幸福感。

泉州台商區農林水生態環境局三級主任科員鄭鋼鋒：「順應新時期鄉村振興的要求，我們可以結合現在群眾喜聞樂見生態旅遊、文化旅遊、深度旅遊，從這些角度把我們台商區的鄉村振興產業打造成一個嶄新的平台，可以成為我們泉州灣附近比較有特色的一個鄉村旅遊的新的目的地。」

今年來，泉州台商區持續深化試點示範「串點連線」，2022年統籌試點示範專項資金86269萬元，支持2個省級試點村（張坂鎮山內村、浮山村）、1個省級實績突出村（東園鎮龍蒼村）以及1條市級示範線路（張坂鎮浮山線）建設，謀劃實施試點示範重點項目21個。

開展鄉村「五個美麗」建設活動，改造提升一批鄉村「五個美麗」示範點，截至目前，已完成60個美麗庭院、33個美麗微景觀、12個美麗小公園、4個美麗田園、2個美麗休閑旅遊點示範點建設，評選第一批區級優秀案例40個。（婷婷 旭坤）