汽車吊設備檢查維修保養制度

『壹』 吊車的價格大概是多少

截止2020年1月20日，吊車的價格大概30萬-40萬之間。

吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

吊車主要性能參數指標：吊車主要參數是表徵吊車主要技術性能指標的參數，是吊車設計的依據，也是重機安全技術要求的重要依據。

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吊車的維修保養

吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保，並制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。

1，日檢。

由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。

2，周檢。

由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現象。

『貳』 誰有汽車吊維修保養制度

1.汽車吊在正常運轉情況下，每隔一定時間（大約一年左右）進行一次大修或在一個工期結束後大修一次，更換磨損的軸承及其他易損零件，平時發現問題要隨時維修。
2.汽車吊在卷揚機運行過程中，隨時觀察和檢查制動器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時排除故障。
3.汽車弔卷揚機長期不用，再用時應按新安裝的建築卷揚機或大修後檢查試驗方法進行，運輸保養建築卷揚機時，應放在乾燥處，各部件應有良好的防潮、防腐等措施。
4.在拆裝過程中，注意配合表面不要碰傷，檢查摩擦表面磨損情況，各部齒輪、軸承情況，各轉動件、聯接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機器使用應及時更換。
5.汽車吊在檢查電氣設備之前，必須事先打開電源開關，電器必須保持清潔，為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等，不允許有觸頭有油，燒損或氧化的接點應用細砂紙磨平，絕緣圈不準用汽油洗，為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹，應定期用機器油潤滑，然後擦乾凈，電阻器鑄鐵鐵片各段應經常檢查是否斷裂。

『叄』 吊車的安全與保養

、橋式起重機檢查與維護制度 由於橋式起重機的吊車配件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下：
1.每周檢查與維護
每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：
1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小於1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。
2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
3)檢查吊車配件捲筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5)檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
2.每月檢查與維護
每月維護與檢查一次，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有：
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小於70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大於原直徑的5%及橢圓度小於0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，並逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規定的范圍內，對滲油部位應採取措施防滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小於0.3mm。
11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。
3.半年檢查與維護
每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。
2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓並緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5)檢查捲筒情況，捲筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。
6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
4.橋式起重機的潤滑
潤滑是保證機器正常運轉，延長機件壽命，提高效率及安全生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性，經常檢查各運動點的潤滑情況，並定期向各潤滑點加註潤滑油(脂)。
4.1丹江電廠橋機主要潤滑部位
①橋機的卷揚;②各種軸承;③各齒輪聯軸器;④減速器;⑤鋼絲繩;⑥制動器上的鉸接點。
4.2潤滑注意事項
1)保持潤滑油(脂)的潔凈;
2)不同牌號的潤滑油(脂)不可混合使用;
3)選用適宜的潤滑油(脂)按規定時間進行潤滑;
4)採用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時進不到摩擦面上;
5)潮濕地區不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強，容易失效;
6)各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以減少機件的摩擦和防止銹蝕。
二、門座式起重機維護保養的內容
1.門座式起重機的齒條傳動變幅驅動裝置的各項安全設置應靈敏、可靠。因為在作業中齒條較易磨損，致使啟動和制動時有沖擊，如安全設置不可靠，會發生臂架超過行程而墜落的危險。
2.門座式起重機的液壓傳動變幅驅動裝置是具有結構緊湊、能承受雙向力等特點，但其活塞、缸筒、推桿都有一定的精度，要加強維護保養。
3.安裝連接螺栓要使用扭力扳手，這樣使預緊力比較均勻。由於門座式起重機操作中易出現震動，要定期檢查螺栓是否松動。
4.採用液壓驅動的制動器應經常檢查液壓油的數量，不足時要適量補充。要檢查油管接頭處是否有液壓油漏出或空氣進人油缸內部，如油缸內有空氣應及時排除。
5.運行機構和制動器要經常檢查，特別要檢查起重機制動器電磁鐵是否因震動而被卡住不動，還要檢查電磁鐵的線圈是否受潮。
6.油泵內的液壓油的品種，應根據地區溫度來選擇。為防止油泵在工作過程中吸入空氣，要經常檢查排出。
7.由於門座式起重機的自重大，因此均衡台車的軸承應每周加鈣基潤滑脂一次，保證摩擦表面不致出現干摩擦的現象。
三、履帶式起重機的安全使用和維護保養
1.履帶式起重機的使用操作要點
1)發動機啟動時，必須將所有操縱手柄放在空檔位置。啟動後應檢查各儀表指示值和聽視發動機運轉情況，確認正常後，方可開始工作。
2)作業前，應先試運轉檢查各機構工作是否正常可靠。特別在雨雪後作業，應作起重試吊，確認可靠後方能工作。
3)起重機作業范圍內不得有影響作業的障礙物。工作時起重臂下方不得有人停留或通過。嚴禁用起重機載運人員。
4)起重機的變幅指示器、力矩限制器和行程開關等安全保護裝置，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱。對無提升限位裝置的起重機，起重臂最大仰角不得超過78°。
5)起重機必須按規定的起重性能作業，不得超載和吊不明質量的物體。嚴禁用起重鉤斜拉、斜吊。
6)滿載起吊時，起重機必須置於堅實的水平地面上，先將重物吊離地面20～50mm，檢查並確認起重機的穩定性、制動可靠性後，才能繼續起吊。動作要平穩，禁止同時進行兩種動作。
7)如遇重大物件必須使用雙機抬吊時，重物質量不得超過兩台起重機所允許起重量總和的75%。綁扎應注意載荷的平均分配，使每台起重機的載荷不超過該機允許載荷的80%。在統一指揮，密切配合下，兩機的吊鉤滑輪組應基本保持垂直狀態。
8)液壓和氣壓驅動的起重機，應按規定的壓力、轉速運行，嚴禁用提高壓力、加快轉速等手段來滿足施工需要。
9)採用蝸桿、蝸輪傳動的變幅機構，嚴禁在起重臂未停穩前將牙嵌離合器拔入空檔。
10)起重機帶載行走時，起重機臂應與履帶平行，重物應拴拉繩。行走轉彎時不應過急，路面崎嶇或凹凸不平的地方，不得轉彎。
11)起重機在坡道上無載行駛，上坡時應將起重臂的仰角放小一些，而下坡行駛則應將起重臂的仰角放大一些，以此平衡起重機的重心。嚴禁下坡時空檔滑行。
12)如遇大風、大雪、大雨或大霧時，應停止起重作業，並將起重臂轉至順風方向。
2.履帶式起重機轉移運輸
1)長距離轉移應採用鐵路運輸，如用凹型平車裝運，可整體裝車只須拆下作業設備。如用普通平板裝運，則須將機棚及工作裝置拆開，分裝兩個車皮，按鐵路超限貨物運送規則辦理。
2)市內運輸可採用相應載重量的平板拖車裝運，運輸時應將起重臂和配重拆下，並將回轉制動器剎住，再將插銷銷牢，在履帶兩端加上墊木並加以綁扎牢固。為了降低起重機高度，可將起重機上部人字架放下。
3)短距離採用自行方式轉移時，一般不要超過10km，每行駛約1小時應檢查行走機構各部分，並進行潤滑，以免過度磨損。
四、塔式起重機的日常維護保養
1.機械部分的維護保養：須對各機構的制動器、各機構的運轉情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進行檢查，發生故障應及時排除，檢查各機構的連接螺栓、焊縫和構件的工作情況，定時緊固和上油漆。
2.液壓系統的維護保養：按時添加或更換液壓油，並檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發現問題應及時處理。
3.電氣系統的維護保養：電線、電纜應無損傷，安全裝置的行程開關須可靠，接地保護電阻要符合要求。
4.潤滑工作：應經常檢查塔機各部位的潤滑情況，做好周期潤滑工作，按時添加或更換潤滑劑。
5.為保證塔機正常工作，確保人機安全，必須做好以檢查、調整、清潔、緊固、潤滑和補給六大內容為中心的日常維護工作。
五、懸掛式起重機維護保養
1.檢查緊固傳動軸座、變速箱、聯軸器及軸鏈。
2.檢查調整制動器與制動輪間隙，特別是大車同步傳動器與制動輪間隙的均勻及一至性，並要求靈敏可靠。
3.檢查調整鋼絲繩，卷揚筒、吊鉤、滑輪有無斷絲、裂紋及磨損情況。
4.檢查調整制動器是否靈敏可靠。
5.檢查變速箱油位、油質，並按規定添加新油，同時對吊車配件軸承座、制動架、聯接器注入適量的潤滑脂。
6.檢查限位開關是否靈敏可靠，導電架是否安全可靠，電器箱要清除燒毛部分，調換觸頭，防護裝置是否齊全有效。
7.查看信號燈、電傳是否有效可靠。
8.擦拭吊車外表，做到無積發、油垢、銹蝕，補充各部緊固件、保持設備清潔完好