汽車4s店質量信譽考核總結
㈠ 4s店服務營銷方案
伴隨著全球汽車市場競爭的日益加劇,中國汽車銷售市場的主流營銷模式——4S店的競爭也日漸顯著。4S店的營銷必須考慮廠家、經銷商、客戶三方面利益的綜合均衡,而廠家和經銷商的利益主要來自於客戶,更好的為客戶服務,得到客戶的認可才能夠持續長久的獲得利益。那麼接下來我跟讀者一起來了解一下4s店服務營銷方案吧。
4s店服務營銷方案一
一、汽車4S店服務營銷存在的問題
1.服務營銷觀念落後
汽車服務營銷首要的任務是超越傳統意義上服務營銷的框架,在品牌與一切所能帶來的利潤以及客戶的自身價值為基礎,建立商家和客戶之間的信任度,取得互贏互利的雙贏關系。在過去幾年中的供不應求的汽車銷售市場,4S店的總銷售毛利率銷售毛利率和總遠遠高於汽車售後服務,汽車銷售有良好的前景。在供不應求的市場,客戶都不重視產品的售後服務,可以買一輛車已經知足,導致4S店的最高管理層將大部分資源集中在銷售,對於售後服務只要沒有問題可以。同時,汽車銷售為企業帶來了巨大的利潤,所以,必須把汽車銷售作為一個企業發展的重中之重來看待。
2.售後服務水平較低
現在汽車4S店的售後服務觀點落後,在一些電視新聞上經常會看到一些4S店因為服務不好而被顧客投訴。大部分品牌汽車4S店因建立不久,以快速增長的銷量和服務的數量,很多企業都選擇一個人的工作準則,許多工作人員都沒有經過系統的專業知識的學習,整體服務質量不好,缺乏系統的培訓和教育。另一方面汽車配件在企業中有著重要的關系,擔負著客時間短、效率高、品質好的相關服務的功能,對於 4S店汽車零部件高效管理,有一個深層度的提高。4S店將如何進行對種類繁多的配件進行高效管理如何強化掌握對配件價格管控力度,增長配件的業務收入,是在汽車行業配件管理面臨的重要問題之一。
3.物品的精品服務的管理水平較低
目前,汽車物品精品服務管理水平較低。近年來,隨著產業發展汽車太陽膜、封釉、底盤保護裝甲、真皮皮套之類的汽車基本配飾,成為汽車4S店的經營的重要內容之一,也為汽車4S店帶來了不少的利潤。隨著汽車4S店利潤的增加各項業務迅速擴展,提高汽車精品的管理水平,提升汽車精品的管理效率,成為汽車4S店之間競爭和提高客戶滿意成度的主要服務營銷策略。服務人員往往以顧客在4S店提供汽車保養服務時,為其介紹品種繁多的汽車的物品,其原因是4S店的指定配件只能使用原廠配件,可原廠配件有價格制約,利潤空間小。可是養護的產品不同,在市場條件下,價格是相當便宜的,那學沒有任何技術,和質量保證的汽油或機油等產品,在是否對汽車帶來負面的評估是非常困難的,個別汽車美容店和汽車4S店在利益的驅動下,選擇低質量,低價格的產品。這些廠家因為一味地追求利潤,沒有品質保障,由此發生的質量糾紛多如牛毛,造成消費者對養護用品和企業品牌的信任感下降。
二、加強汽車4S店服務營銷的策略
1.強化服務意識提高服務水平
如果服務的顧客感知水平等於或高於預期水平,則滿意度高,而認為企業具有較高的服務質量,反之,可以認為企業服務水平較差。從這個方面來說,服務質量在服務營銷中占據了不可估量的位置。顧客一般對服務質量的期望較大。預期服務質量受四個因素:市場溝通、企業形象、客戶信譽和客戶的需求。市場營銷包括廣告、公共關系和宣傳活動,受企業的直接控制。如果企業在廣告上,誇大自己的產品和服務,那麼提供給客戶的心理預期質量就會高,一旦客戶聯系業務,發現真實的服務質量比不上宣傳的服務質量,感知服務質量將大大降低。
2.建立維護並促進與客戶之間的關系
汽車4S店要取得利益的最大方法是要開展客戶資料信息,挖掘客戶信息,因此要注意的是,時常更新顧客的資料。對此汽車4S店要專門成立一個信息部門,保證客戶關系管理的正常運作。以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。提供各種情感服務如:①提醒服務,像天氣路況、車險續保、車輛保養、駕駛證件年檢等服務要時常提醒顧客。②溝通交流服務,現在隨著電子智能的發展,汽車4S店可以通過微信,飛信,簡訊,微博,電子郵件等方式將企業所舉辦的各種營銷活動傳遞給顧客,邀約顧客參加活動等。但是服務營銷策劃部門一定要根據不同層次的顧客舉辦不同的活動。例如,對於開車的新手來說,需要的是各方面比較全面的服務,小到駕駛,車險等,大到故障應急處理。使顧客與汽車4S店的關系一直保持平穩,帶來更多效益。
3.增強售後服務質量
在激烈的市場競爭中,汽車4S店想要有長久的發展,取得一席之地。首先,質量上要有嚴格的標准,把產品質量作為首任。其次要制定一套全方位的售後服務體系,積極解決顧客所購買的產品出現的問題。最後,把所出現的問題進行總結,以防有下次問題產生。為了使顧客的受益最大化,汽車4S店需制定一套保障體系來完善顧客的權益,以保障企業的信譽度:
(l)增強出廠前質量檢驗,將問題最小化。通過技術作業人員清晰掌握安全防護措施,通過強化檢修標准化和管理規范化,加強檢修過程式控制制,確保汽車機組設備正常運行。
(2)跟進售後服務。顧客所購買的產品出現故障,要第一時間跟進,並解決。信息要做到及時反饋,以防問題再次出現。找出故障的最基本原因,對負責人進行處罰。
(3)建立質量監督部門。購車的顧客由汽車4S店集中起來,組成一個質量監督部門,進行各方面的監督檢查,以便企業有一個大的提升。
4s店服務營銷方案二
汽車4S店在服務營銷中存在的問題
(一) 服務意識淡薄
國內很多4S店經理都把賺取最大利潤作為首要業績指標,在這種理念的指導下就出現了很多問題,如在市場形勢較好、供不應求的情況下,他們不是加大安全庫存和積極備貨,而是提價或者預收高額的定金延期交車,從而導致了客戶的不滿。
現在汽車4S店的售後服務觀點普遍比較淡薄,在一些電視新聞上經常會看到一些4S店因為服務不好而被顧客投訴。大部分品牌汽車4S店因建立不久,以快速增長的銷量和服務的數量,很多企業都選擇一個人的工作準則,許多工作人員都沒有經過系統的專業知識的學習,部隊的建設,仍然通過嚴格通過要求放寬,整體服務質量不好,缺乏系統的培訓和教育,全心全意為客戶服務的意識。
對於汽車的維修、服務質量、汽車故障的排除都沒有足夠的重視,也不盡人意,整體評價我國汽車4S店或汽車經銷商的員工服務意識淡薄,輕服務。
(二) 員工服務綜合素質不高
汽車4S店員工服務的綜合素質的高低直接關繫到4S店經營的成敗。這主要表現為兩方面:一方面是服務人員的服務態度不好,個別4S店的服務人員,例如態度僵硬,向顧客提出的問題,回答不誠實;當顧客進店服務汽車,他們相互聊天,插入有趣的對話,置顧客不理;汽車維修時間長,效率低,少有4S店可以免費為客戶提供代步車服務,造成嚴重不便的顧客等等。
另一方面是服務人員的水平低,很多服務人員缺乏專業知識,對顧客汽車的問題不能及時正確的“對症下葯”; 一旦作為甚至出現汽車再次修理修理,問題仍未有解決方案的現象。
在這個問題上,主要是因為我國汽車維修人員培訓方面的投資,和國外的汽車服務人員將被介紹到高等職業教育的做法有所不同,我國汽車服務的員工往往源於從老師到培養學徒這樣,更有個別個性化的服務人員沒有相關的專業知識,一邊工作和學習。此外,我國還缺乏教師,科學的專業培訓機構培訓。
(三) 汽車售後服務標准不明確,法律法規不健全
對於國內汽車行業的發展,政府和相關部門頒布的法規政策,以促進汽車產業的發展,但汽車的發展相對於汽車行業,售後服務是慢,長期以來,汽車售後服務行業有沒有統一的服務標准和行業標准,並在一定程度上造成了在汽車售後服務行業的服務水平低,企業管理水平不正常,以滿足消費者的需求。
目前,汽車市場上的品牌和車型種類繁多,售後服務本身有很多種,由於缺乏統一的行業服務標准,造成4S店售後服務方式有很大的差異化,服務質量參差不齊,甚至出現只顧公司的短期經濟利益,而忽視客戶的損失的現象。但是卻對自身的品牌造成了傷害。
為了推動我國汽車產業的發展,我國已出台了一系列法律法規,但大多是在汽車製造業上的,但缺乏汽車售後服務行業的法律法規和規章制度,同時也缺乏強大的政策指導和完善的法律法規約束監督,因此造成的汽車售後服務行業,有很多問題,行業的發展已經受到限制。
(四) 投訴熱線冷人心
一年一度的“3.15消費者權益保護日”,對於中國汽車消費者來說,年年“3.15”,年年盼“維權”。與成熟汽車市場相比,中國汽車消費者權益保障的措施無論是從政策的制訂層面還是現有政策執行層面都不給力,汽車投訴也呈逐年上漲趨勢。如何使汽車消費者維權不再成為一句空話,已成為業界和廣大消費者最為關心的問題。
汽車作為大宗商品,如果對質量問題處理不當,會給用戶帶來財產和人身安全等方面的巨大損失,最近發生的上海大眾途觀再現起火門或存碰撞起火安全隱患,日產逍客爆胎釀慘劇、泉州交通事故五死一傷的慘狀令許多人心悸。
據中消協日前公布的數據顯示,2011年,全國消協組織共受理汽車投訴1.6805萬件,同比增長19.2%,投訴量再創新高。汽車投訴中,涉及質量安全問題的超過半數,佔到了54.7%。投訴的問題日趨復雜,解決起來難度很大,已經成為當前消費者投訴的熱點難點問題,隨著國內汽車保有量突破1億輛大關,跟不上的汽車售後服務成為消費者和媒體關注的焦點[5]。目前汽車投訴除了汽車產品質量問題投訴外,售後服務投訴也越來越多。汽車售後服務的水平參差不齊,是引發投訴最主要的原因。2011年服務環境收費引發的投訴,主要集中在服務態度、配件管理上。目前通過各種渠道流入4S店的假件非常多。服務質量方面存在很多差別,同樣一個問題,在同一個城市,檢測出的問題及收費標準是不一樣的。收費無標准,全憑4S店評估,從200元到上千元不等。
屢修不好的問題也是很多投訴最難解決的。目前售後服務沒有統一的質量標准,屢修不好沒有合理的解決辦法。另外,信息溝通渠道不通暢,有70%以上的企業不掌握客戶的投訴信息,不能主動聯系用戶。綜合類問題所佔比例的激增也說明了,越來越多的消費者在遇到問題時,無法得到及時、有效、合理地解決。
(五) 服務流程不完善
售後服務,是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務,不僅關繫到本公司產品的質量、完整性,更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。在售後服務的工作流程中,每一個環節都至關重要,都需要有很好的售後服務態度及流程的進一步完善。
4S店的一個基本流程其實可以簡單的總結為約訪、記錄客戶資料與情況、檢驗、維修、結算、跟蹤回訪等等幾個步驟[6]。看似很簡單、重復的一個過程,但是這其中卻存在著很多不完善的地方。例如在約訪中,電話鈴響三聲之後無人接聽或長期占線;信息或故障描述記錄不全;不對故障進行診斷;不按車間維修能力安排預約;客戶不知道誰會接待他;預約情況不及時通知有關部門和人員;備件部門沒有為預約客戶預留備件;准備工作不充分;客戶已經前來才通知不能履約;沒提前確認准備工作和客戶履約情況;客戶前來時,負責接待的服務顧問不在場等。在維修中,車間技工不按委託書內容進行工作;擅自修改委託書內容;發現問題不報告;不按照維修手冊的要求進行操作;不使用專用工具和檢測儀器;不愛護客戶財產,不使用保護裝置;遇到困難不向有關人員求助;車間技工完工後不進行自檢;車間技工不寫維修報告,不簽字。在跟蹤回訪方面,也出現如低的回訪比例;只記錄滿意的意見,不記錄不滿意的意見;不對回訪結果進行分析;不制定預防和糾正措施;發現抱怨不進行處理;沒有回訪分析報告等等問題。
這些問題都會出現在4S店的服務流程中,服務流程的不完善不僅會影響到4S店本身的品牌信譽,致使品牌信譽度降低,同時也會影響在客戶心中的地位,使客戶滿意度大大降低,因此,優化服務流程是每一個汽車4S店在進行服務營銷中必須面對並且重視的一個問題。
(六) 售後服務質量不高
1 忽視檢查,更換低質配件
汽車送去保養時,一般都是很簡略地目查一下燈光,測試一下輪胎氣壓,緊固一下底盤螺絲……對於需要深入檢查的項目,除非顧客親自提出車輛故障現象,才可能會深入檢查。由於可以顯著提高企業收入和增加維修工工時費,很多4S店維修人員不考慮顧客車輛的這些輔料和配件是不是真的需要更換。譬如剎車片,很多廠家的要求是20000-30000公里需要更換剎車片,但是由於不同的顧客駕駛習慣的不同,經常駕駛的路面路段也不同,可能會有部分顧客車輛即使達了到這個公里數,剎車片仍然可以完全不需要更換的,但是很多店為了提高企業收入,大多數都以廠家質保的政策做為更換配件的幌子,要求顧客更換[7]。造成很多顧客過了質保期以後,再做保養都不會再次選擇4S店,對4S店品牌自身造成了一定的影響,也因此流失很多客戶。去年,天津市消保委就組織開展了一次2011年汽車4S店售後服務滿意度調查。然而,調查顯示,消費者對4S店的服務滿意度並不是很高,超過五成的消費者表示4S店不能完全診斷、排除故障,還有50.75%的消費者遭遇服務站使用偽劣零配件。這些問題都反映出目前4S店在服務質量上存在著一定的問題。
2 養護用品質量難保證
目前,中國的汽車養護用品市場的現狀可以用幾句話來概括:產品品質參差不齊、品牌魚龍混雜;競爭加劇,利潤下降,重價格、輕質量大行其道。
在許多4S店提供汽車保養服務,服務人員往往以任何可能的手段為客戶銷售這樣那樣的維修產品的推廣,其原因是4S店的配件只能使用工廠的原廠配件,配件的售價也有工廠的價格限制,利潤空間並不大,但養護的產品,在市場條件下,價格是相當便宜的,一瓶瓶保養產品沒有任何技術含量的汽油、機油中,實際上是否對汽車帶來負面的評估是非常困難的[8]。在謀求高利潤的利益驅動下,一些汽車美容店及4S店等就會選擇最低價位的產品。這些產品因為一味地追求低價,品質難以保證,由此發生的質量糾紛屢見不鮮,造成消費者對養護用品的信任度下降。現在因為競爭加劇,利潤逐漸下降,維修業務相對單一,美容養護產品及服務因其利潤可觀漸漸受到重視,此外,優質的產品需要良好的施工及後期服務來完成,而大部分4S店把美容服務外包,承包的企業及產品良莠不齊,質量難以保證。
三 推進汽車4S店服務營銷的對策
(一) 樹立以服務為中心的經營理念
只有服務才是汽車4S店真正的產品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經銷商購買則由該汽車4S店的服務決定。
在國內市場具有代表性的幾家汽車製造商通過在汽車銷售市場的激烈戰斗中吸收海外的汽車製造商的成熟經驗,提出了大量切實可行的銷售服務宗旨和理念。
如上海大眾多年來實施了“用戶滿意工程”,提出“賣品更賣服務”的口號等;一汽轎車的“管家式服務”,認為用戶是“主人”,廠方、銷售服務人員是“管家”,“管家”處處事事要替“主人”想在前面,做在前面;一汽大眾提出了“一個中心,六個支撐”的理念,即以客戶為中心,以市場為導向、領先的技術、國際水平的質量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務網路和最佳的合作與交流力;東風雪鐵龍提出堅持一個服務理念:“麻煩自己,方便用戶”[9]。從上述宗旨和理念可以看出,要樹立良好的品牌,除了對產品技術和質量的要求外,在汽車市場競爭日益激烈的今天,“用戶至上”將被提到更為重要的位置上來。按4S的模式,實現四位一體進行銷售和售後服務,對進一步貼近用戶,全面服務好用戶,不失為一項重要舉措。
(二) 加強培訓,實現員工素質的提高
為提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質,就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。
首先,要針對直接面對客戶的所有工作人員進行培訓,特別是服務工程師和銷售人員,對他們的培訓可以大大提升售後服務的質量。
其次,對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓。作為汽車4S店的管理人員需要順應我國的汽車產業的不斷發展。從提高售後服務的理念和提高顧客服務管理能力入手,幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。
最後,汽車4S店應重視服務人員的後期培養和培訓。隨著汽車行業地迅猛發展和日益成熟,技術的更新換代速度很快,新的一些維修、檢查、以及保養等等工具產品紛紛引進了汽車售後服務行業,這必然要求對服務人員的專業知識以及新技術的培訓以適應技術革新的需要。
此外,工作人員的整體素質也應予以提高,無論是工作裝還是語言規范,都要經過專業的培訓。只有這樣具有專業化水準的人員才能在顧客心目中留下深刻的印象。所有的工作人員只有經過嚴格的技術培訓和個人素養的提高,才能保證服務質量和顧客的滿意度。要盡力做到統一、規范的服務標准,加深品牌在消費者心目中的印象,樹立顧客對品牌的信任。
(三) 完善售後服務相關法律法規
我國必須建立健全完備的汽車售後服務法律和監督體系,才能使4S店售後服務穩步健康地發展。我國4S店的售後服務應制定國家強制性汽車售後服務標准,或者由國家或各地區汽車相關售後服務行業協會出台汽車售後服務業的行業規則,規范汽車售後服務行業的活動[11]。一旦制定統一標准後,不但要規范,而且對待惡性競爭、不法經營者,國家相關職能部門還要從嚴處理。法律法規的約束和監督可以在一定程度上減少4S店的欺詐行為,對汽車維修、配件更換的服務質量有一定的保障,還可以對汽車價格、質量及售後服務活動中的違法行為起到警懾作用。另外對違法經營、競爭對手的惡性競爭行為可以依法嚴格處理。因此汽車售後服務法律法規的建立勢在必行,任何活動都有章可循,才能讓4S店在汽車服務市場更健康地發展。只有讓汽車4S店售後服務的所有行為都有章可循,在汽車保養維修、配件經銷等環節都以守法為底線,才能建立科學、標准、透明、誠信和可監督的最佳秩序,汽車售後市場這個朝陽行業才能夠健康發展,才能有光明前景。
(四) 加強顧客關系管理
汽車4S店應建立或完善己有的客戶服務中心,建立有水平的客戶服務隊伍。開展客服人員內訓,提高業務水平,最終建立完善的客戶關系管理體系。完善硬體、軟體的建設,雖然一次投入較大,但從長遠看是必須的。
1 完善客戶資料信息,深度挖掘客戶信息
顧客資料信息是4S店開展顧客關系管理的基礎,所以首先注意完善顧客的資料庫。4S店應成立專門的客戶服務中心,組織專門人員來集中管理客戶信息,保證客戶關系管理的正常運作。通過使用數據倉庫與數據挖掘工具對客戶信息進行細分,分析客戶對汽車產品,以及服務的反應,分析客戶滿意度、忠誠度和利潤貢獻度,以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。
2 建立有效的顧客回訪制度,認真傾聽顧客的聲音
通過互訪,4S店會與顧客溝通,傾聽客戶的意見,進行客戶滿意度調查,服務信息及時反饋,傳遞的信息反饋數據表相應的責任部門,從而提高了工作生活中的服務,最終使顧客滿意,並每月產生服務的月度報告,對服務因素進行分析,給出了改進意見。
真誠才能將業務關系維持長久。同客戶交往,一定要樹立良好形象,以誠待人,這是中華民族幾千年來的古訓。售後服務應從客戶利益出發,以客戶滿意為目標調整工作,廣泛徵求客戶意見,考慮其經濟利益,處理客戶運作中的難點問題,取得客戶的信任,從而產生更深層次的合作。
3 提供各種情感服務
情感服務是維護客戶關系有效的方式,對於提高客戶滿意度非常有效。如:
①提醒服務,定期提醒客戶進行車輛保養、車險續保、駕駛證年審、車輛年審、交通違章處理、惡劣天氣預防等服務。②親情服務,在顧客生日、買車紀念日送去禮物及慰問,在各個節日送上公司的溫馨祝福,也可以採取為當天過生日的客戶進行價格優惠和贈送小禮物等活動③座談交流活動,4S店可以將各種服務或營銷活動等信息通過客戶服務中心電話、簡訊、直郵、Email等方式傳送給客戶,邀請其參加活動、座談會等。要注意根據不同的客戶群體,開展有針對性的活動,如針對新客戶,提供汽車駕駛、汽車保養、簡單故障應急處理、駕駛技巧等知識講座針對女性客戶開展駕車防盜防搶培訓等服務[13]。讓客戶在各種活動中增加與4S店的聯系,從而增加顧客對4S店的忠誠度,最終實現保持終身客戶的目的。
中國的汽車市場正處於一個高速成長期,競爭非常激烈。“顧客滿意”不僅是一個口號,它應該是採取“顧客為導向”的戰略定位,並根據這一戰略定位,以客戶服務為中心,對於中國大多數汽車4S店,在建立這一導向運營模式路上的顧客,也有一個很長的路要走,但在不久的將來,隨著國內汽車銷售服務行業的蓬勃發展,將會有越來越多的4S店選擇建立以顧客為導向的經營模式,將進行不斷完善。
(五) 優化服務流程
在4S店可立呼叫中心,為客戶提供多種信息咨詢手段,可以很明確的找到所需信息,減少了中間環節,也減少了人為的參與;從4S店的角度,在明確了客戶的需求之後,可以直接進行解答,或者將客戶請求轉移到相關服務部門,無需再進行其他操作[14]。這樣,無論是從客戶還是4S店的角度,中間環節都大大減 少了,服務流程更加明確清晰。
服務過程中,顧客既是消費者,同時又是服務的生產者,在汽車服務,特別是汽車的售後服務上尤其如此。在汽車服務過程中,前台與顧客的對話、溝通,維修顧問和顧客進一步詳細地交談維修技師同顧客的相互溝通等建了汽車4S店售後服務流程的優化效果,將顧客置於整個服務的中心位置。這一位置上的改變有助於讓所有員工重視顧客,形成以顧客為中心的理念。在整個服務過程中,強調了各個關鍵工序與顧客的互動。員工與顧客的充分互動有助於服務快速地、准確地產生,消費,這不僅提高了顧客滿意度,同樣也提高了員工的滿意度。
(六) 售後服務實打實,提升服務質量
大部分顧客對自己愛車的定期保養檢修非常重視,甚至不惜花費自己的時間,精力和金錢。當顧客將自己的車輛交到4S店的服務人員手中的時候,就給予他們最大的信任,服務人員應認真負責地嚴格按照汽車製造商要求消費者車輛進行檢查項,盡一切努力,消除故障車輛的安全隱患和不容易實現的“盲點”防止事故發生前,使消費者的車輛,以保持整個條件的安全性。
服務質量是顧客評價服務的主要因素,顧客根據服務質量及其體驗到的總體滿意度來感知服務。在無形服務與有形產品混合在一起提供給顧客的情況下,服務質量是決定顧客滿意的關鍵因素。
同時,服務人員應真正視顧客為“上帝”,不要認為顧客缺乏車輛專業知識,對顧客不尊重或欺騙。在維護保養車輛時服務人員應讓顧客明明白白消費,制定維修方案時,服務人員應根據顧客車輛的實際來制定,不要一味為了利潤換件;保養車輛時,不要把養護產品當“補葯”,需要不需要,只要不壞車都給消費者使用,讓消費者修車養護放心、安心。
通過銷售戰略、業務基本素質、銷售流程,銷售技巧、促銷手段和方法等相關培訓,使每一個員工詳盡了解服務營銷的運作,以及他們在與其他員工及其他職能部門和顧客相聯系時的角色來進行人員開發,保證服務質量。同時將員工納入公司的願景之中,激勵並使員工對追隨和支持公司目標感興趣,就必須讓他們理解和分享公司的願景。留住最好的員工,才會提升企業綜合的服務質量。
㈡ 汽車4S店的存在問題
4S店,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)
而信息反饋大多人都有一個誤區,三包期內的車輛索賠便是向廠家提供了相關車輛信息。廠家根據4s店手收集的索賠信息從而改進車輛中技術,使車輛達到更完美!
再來說和外面的差距問題,過了廠家質保後,4S店就相對失去了意義!這也是相對錯誤的,4s店內你可以享受到外面修理廠享受不到的 廠家專有技術信息。
再有服務方面還是比外面高的不是一個檔次,從接待到休息區再到離站都是有專業的人員陪同的,外面也沒有!
最重要的就是信譽問題,在4s店你可以放心的把車輛放在那裡維修,不必擔心你的車輛會發生什麼「意外」問題,而在外面就沒准兒了!
㈢ 汽車4S店有哪些職位汽車4S店職位
汽車4S店是車主經常去保養汽車的地方。你對汽車4S店了解多少?4S汽車商店有哪些職位?今天,點邦帶你走進汽車4S店。4S汽車商店有哪些職位?銷售:銷售經理、展廳主管、大客戶經理、銷售服務顧問。售後:售後經理、售後主管、事故車接待、索賠人、售後服務顧問。車間:車間經理、車間主管、質檢員、機電班組長、鈑金班組長、塗裝班組長、各小組組員。配件:配件倉庫經理,配件經理,配件寄件人。客服:客服經理、客服代表。行政:行政辦公室經理,辦公室職員,信息官。財務:財務經理、會計、出納、出納。
㈣ 說說你被4S店被坑的經歷
我在4S店被坑過的經歷,兩萬的維修費真的是必要的嗎?
買車後,隨之而來的是維修與保養的問題。一般情況下,我們常常會選擇到相對規范的4S店進行保養和修理,不過,這其中也存在著被坑的純盯爛風險。下面,我就和大則兆家分享一下我的4S店被坑的經歷。
在去年的一個周末,我開車去外地出差。途中突然感覺車輛失速,加油也不起作用。當時我還沒有意識到這可能是機械故障,我以為是油耗問題,於是索性在附做漏近找了家4S店進行檢查。
㈤ 4s服務站制定什麼樣的質量方針和質量目標
4S店全稱為汽車銷售服務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。[1]
與其他汽車銷售模式相比,汽車4S店有著其獨特的優勢:
1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後,還有一些額外的服務,汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務,這是汽車4S店的核心競爭力。
4、與客戶有互動,增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系,通過組織車友休閑活動,讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶,還和客戶是親密的朋友關系,將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活,提高了顧客滿意度和保留率,同時通過口碑效應贏得更多的客戶,提高汽車銷量和企業競爭能力。
汽車4S店的缺陷:
1、投資大,風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入,少則上百萬,多則上千萬,一般由經銷商自己投資建立,一旦所經營汽車滯銷,將背上沉重的經濟負擔。
2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較,無法滿足消費者多樣性的需求。
3、維修保養費用過高,損害消費者利益。
來源於網路
㈥ 怎麼投訴4s店最有效
1、服務投訴
如果只是投訴門店員工服務態度惡劣或者服務不當,可以直接找4S店的經理投訴或者撥打汽車廠家的400電話進行投訴,一般情況4S店都會和你道歉協商,如果還是不行,打廠家的400電話投訴,因為汽車廠家對4s店是有考核的,其中的投訴量就是一個參考指標。投訴量多了,4s店會被扣錢的。
2、質量投訴
如果不是什麼嚴重問題,4S店一般都願意協商解決,但是如果遇到比較嚴重的汽車質量問題,4S店可能會進行冷處理或踢皮球。這個時候最直接有效的方法就是每天不停的撥打汽車廠家的400客服電話,最好是多找幾個人,不同的人投訴同樣的問題,讓廠家來給4s店壓力,最終4s店才會想辦法解決。
如果還不行的話,這個時候就需要藉助第三方的力量了:
(1)撥打12315直接投訴4S店,或者在車質網上投訴,只要投訴合理,4S店也不希望把事情鬧大影響形象,都會配合解決。
(2)媒體曝光也是一個可行的方法,向當地主要媒體進行投訴,這個是4S店比較擔心的,記者一旦上門進行曝光,門店信譽將會受到嚴重的影響,品牌廠家也會有所牽連。所以找媒體投訴這個途徑也是比較有效和快速的。
(3)還有一個有效的方法就是去4s店製造消極影響,這就需要打持久戰。帶上幾個朋友天天去蹲點,這樣勢必會對店內生意有所影響,客戶一進來,盡是些投訴的人,心裡也會猶豫還要不要看車買車。出現這樣營銷銷量的情況,4S店也不會放置不理。
㈦ 售後客服上半年工作總結模板
售後客服是保持產高質量的一種方式,那麼關於售後客服上半年工作總結您會寫嗎、下面是我給大家帶來的售後客服上半年工作總結模板,歡迎參考閱讀!
售後客服上半年工作總結【一】
眾所周知,目前xx的4S店如雨後春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高,4S店售後服務上半年工作總結及下半年工作計劃。彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車
銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部2010年上半年業績的的分析報告:
一、別克售後的經營狀況
20xx年別克售後的年終任務是xx萬,截止2010年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠台數為xx台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解
決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前台接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生,我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓並發掘新的人才,能更好的為公司服務。
售後客服上半年工作總結【二】
此次實習是本人的畢業實習,自己希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的再學習和應用,力求適應並掌握書本以外的知識,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為下一步步入社會打下基礎。
此次實習,主要有以下的工作內容:
1、回訪電話工作內容:
根據檔案資料,定期向客戶進行電話跟蹤服務跟蹤服務的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內。跟蹤服務內容有:詢問客戶車輛使用情況,對我公司服務的評價,告之對方有關駕駛與保養的知識,或針對性地提出合理使用的建議,提醒下次保養時間,歡迎保持聯系,告之公司免費優惠客戶的服務活動。做好跟蹤服務的紀錄和統計。通話結束前,要致意:「感謝您對我們的支持和信任!」體會:回訪電話,要文明禮貌,尊重客戶,在客戶方便時與之通話,不可強求;回訪電話要有一定準備,要有針對性,不能漫無主題,用語要簡明扼要,語調應親切自然。要善於在交談中了解相關市場信息,發現潛在服務消費需求。並及時向領導匯報。
2、客戶的咨詢解答與投訴處理工作內容:
客戶電話咨詢有關維修業務問題;並留意記下客戶的工作地址、單位、聯系電話,以利今後聯系。體會:認真聽客戶意見,並做好登記、記錄。聽完意見後,立即給予答復。如不能立即處理的,應先向客戶致意:表示歉意並明確表示下次答復時間。處理投訴時,不能憑主觀臆斷,不能與客戶辯駁爭吵,要冷靜而合乎情理。投訴對話結束時,要致意:「XX先生(女士)感謝您的信任一定給您滿意的答復。」客戶對我方答復是否滿意要作記錄。
3、回訪電話報表填制、報送工作內容:周、月回訪電話的數量、滿意度的記錄、統計及月統計分析報告。體會:按規定時間完成報表填報,日報表當日下班前完成,周報表周六下班前完成,月報表月末一天下班前完成。統計保證准確、完整,不得估計、漏項。
通過這次實習我學習到了以下幾點:
1.首先是個人角色的轉換及整個人際關系的變化——學校里的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對於溝通的認知顯得非常蒼白。於是第一次覺得自己並沒有本以為的那麼善於溝通。當然,適應新的環境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變,真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。
2.在心理上努力去適應全新環境的同時,最大的體會莫過於實際工作方面的收獲。特別是在實習過程中,大大的提高了我的言運用能力。語言,是人們思想交流的工具,言為心聲,語為人鏡,客服回訪每天要回訪或面訪不同類型的客戶,主要是靠語言這個工具與客戶溝通和交流,客服專員的語言是否熱情,禮貌,得體。直接影響著自身和公司的形象。如果只是機械地使用禮貌用語而不有任何誠意,只會起到相反的作用,影響客戶對售後服務的滿意度。
3.走出校門,踏進社會,不能把自己要求太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭,沒有任何實踐經驗,比起前輩們來還差得很遠。
學校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應該在步入社會後,繼續學習,不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會佔有一席之地。
總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會後,還有很多東西要學習,很多教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的准備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但只要努力地付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花,結出成功的果——我相信。
售後客服上半年工作總結【三】
彈指一揮間,上半年時間匆匆過去,回顧上半年工作,深深體會到作為一名售後服務人員的職責。作為一名售後服務人員不僅只是售後服務,這種服務關繫到公司,關繫到產品的維護和改進。也是增進與客戶之間的溝通。售後服務的優劣直接關繫到公司形象和根本利益,也間接到銷售業績。上半年的工作較以往有很大的起色,但也存在不足,先將售後的部分總結一下。
1:做好本職工作,樹立全局意識。
不管做什麼工作樹立全局意識是首要的。樹立全局意識就是樹立企業形象,使客戶對工作的滿意度最大話。
2:善於溝通交流。
現場技術服務人員,不僅要有較強的技術知識,還要有較強的溝通能力。一種產品很多時候是因為使用操作不當才出現的問題,而往往不是如客戶反應的質量問題,所以這個時候就要我們找出問題所在,和客戶進行交流,規范操作,從而解除對產品的不信任,和對企業形象的影響。做到對客戶滿意的公司形象。
3:經與專業技術,勤於現場考察。
隨著電子行業的不斷發展,競爭不段強化,如何讓做好售後也是加強公司競爭的強力底牌。作為一個技術服務人員,要現場勤於觀測,獨立思考,多與同事交流,努力提高自己的水平。
4:技術知識水平和實踐工作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會,工作時候心態很重要。投入工作要有激情,要平易近人,積極的思想和平和的心態,非常重要有利於促進工作進步。
售後客服上半年工作總結【四】
時光轉瞬即逝,不知不覺來到公司已經大半年,忙忙碌碌中時光已近年末。回顧過去工作中的點點滴滴,才發現自己真的收益良多,作為公司的一名售後客服,我也深知自己所肩負的責任。售後服務工作作為產品售出後的一種服務,而這種服務關繫到公司的產品後續的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平台。售後服務的優劣,直接關繫到公司的形象和根本利益,也間接的影響銷售的業績。
在我所從事的工作中涉及到聊售後旺旺和處理各種售後交接問題,在過去一年裡我學到了很多,對於旺旺回復話術和電話溝通技巧都有了一定的積累,對於很多工作都能有效的去完成。在十月份的時候處理的交接數據是我們小組中最高的,雙十一的當月處理的交接數據達到了9800多個,平時也都能盡職盡責的去完成自己的本職工作,算是沒有辜負公司領導的期望。為了更好的完成本職工作,為公司創造更多的效益,特將今年的工作經驗作工作總結如下:
1、塑造店鋪良好形象
顧客進入店鋪第一個接觸的人是客服,客服的一言一行都代表著公司的形象,客服仕客拿來評論這個店鋪的第一要素。作為售後客服,我們要本著為顧客解決問題的心理來對待,不要把自己的情緒帶到工作中,遇到無理的顧客要包容,也不要與顧客發生沖突,要把顧客當朋友一樣對待,而不勝作對象。作為網店客服我們多數時間是在用旺旺文字與顧客交流,面對電腦顧客也看不到我們的表情,在與顧客交流的時候我們一定要保持良好的態度,言辭要委婉,多用禮貌用語和生動的語句,最好搭配一些動態詼諧的圖片,這樣可能帶給顧客的就是另外一種體驗了。
2、 學會換位思考
當顧客來聯系售後時,可能是因為收到商品不合適,商品出現質量問題等因素需要退貨或者換貨,當我們在為顧客處理問題時,我們要思考如何更好的為顧客解決問題,或者將心比心,當我們自己遭遇到類似顧客這樣的情況時我們希望得到怎樣的處理結果,然後在有效的去實施。售後工作也是鍛煉我們心理素質的一個良好平台,我們每天會遭遇各種各樣的顧客,其中不乏有無理取鬧的,對待顧客時我們要持一顆平常心,認真回答顧客的問題。遇到顧客不懂的,我們則需要更多的耐心去服務,我們應該耐心傾聽顧客的意見,讓顧客感受到我們很重視她的看法並且我們在努力滿足她的要求,讓顧客有一個良好的購物體驗,以帶來更多潛在的成交機會。
3、 熟悉公司產品和產品相關知識
公司作為一個從事服裝的企業,產品的更新換代是非常快的,作為公司客服,熟悉自己的產品是最基本的要求,當有顧客問到產品的一些情況,我們也能及時回復顧客。對於產品的了解也並不能局限於產品本身,關於產品的相關搭配,也是我們都要了解的。公司幾乎每周都有定期的新款培訓,對此培訓我也是比較熱衷的,新款培訓可以讓我們結合實物和網頁產品介紹對產品有更深層次的了解,在處理售後時我們也能熟知自己產品的優劣勢,進而更好的為顧客解決問題。
4、有效的完成本職工作
旺旺是我們與顧客溝通的工具之一,在旺旺上與顧客溝通時我們要注意回復速度,只有及時回復才能讓顧客第一時間感受到我們的熱情,為此我們設置了各類快捷短語。在保證回復速度的基礎上,我們也要注意溝通技巧,熱情的態度往往是決定成功的一半。通過電話聯系處理顧客的退換貨也是我們的職責之一,在電話聯系時我們也要注意最基本的電話禮儀。通常我們所處理的工作都是主動與顧客聯系,撥打電話時要注意時間不宜太早或太晚,也不適宜在午休時間去電顧客;其次我們要注意電話溝通技巧,通話之前我們要了解去電的目的,在通話途中要吐詞清晰,注意傾聽顧客的要求,不要隨意打斷顧客,同時要注意控制通話時長,避免佔用太多的工作時間;打電話時的一定要態度友善,語調溫和,講究禮貌,從而有利於雙方的溝通。通話結束時應禮貌的回復顧客再掛斷電話。
對於顧客的一些問題我們要持一個專業的態度去對待,在保持專業水準的基礎上我們也要讓顧客看到我們誠懇的態度,如果憑自己的專業產品知識還是不能解決問題,這時我們就要從顧客的回復中洞悉顧客的心理,努力快速解決顧客的問題,並將售後成本降到最低。如果處理得當,久而久之公司的信譽評價等都會有所提升,這也是體現我們售後價值的所在。
售後客服上半年工作總結【五】
轉眼間20xx年上半年即將過去。回顧這半年來的工作,我在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下,嚴格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。
通過半年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將半年來的工作情況進行總結,售後服務工作作為產品售出後的一種服務,而這種服務關繫到公司的產品後續的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平台,售後服務的優劣直接關繫到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售後服務做下總結。
一、售後初期
1、發貨:這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。根據客戶的需求,我們一般發貨至客戶或代理商指定的地點,這時沒有服務工程師乘車同往。務必要提前與客戶或代理商聯系,確認聯系人和聯系方式,商量如何接貨,以確保在這期間客戶或代理商做好調整時間接貨。所以與客戶交流時,可把時間說的退後一點。
2、現場交貨,貨到客戶或代理商後,公司應安排工程師或售後服務人員前往與客戶或代理商法人及其技術負責人,一同對設備進行檢查,是否在運輸過程中對設備外表有所損壞及到貨數量的清點,同時對設備進行調試與安裝,做好客戶或代理商與公司之間的服務對接工作,以明確我公司對客戶或代理商在服務方面的具體要求。
二、售後中期
1、對客戶的培訓,新設備定期要對客戶進行培訓,以便讓客戶在第一時間對掌握公司設備的操作與技術具體要求。
2、設備問題處理,保修期外產品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決,確實有重大問題的,需要公司派人來解決的,可以派人前往(但需要收起工本費,註:根據每個區域的消費水平收費,比如:北京,上海,廣州,等地的消費偏高),對於保修期內的維修換件的須有相關的照片及故障報告單。
3、設備的保養要求客戶對銷售的設備,須按照說明書規定來進行保養,並有相關的保養資料及照片。
三、售後後期
不定期給客戶打電話,詢問設備使用情況!對出現的問題給與及時的解釋和回復。售後服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關系網。
四、下半年工作計劃
(一)工作方針
樹立產品服務形象,提高售後服務技能水平,將自己售後服務能力提高到一個新的高度和水平。
(二)工作目標
根據公司整體規劃中對經營目標的要求,售後服務工作目標量化如下:
1、保修期內客戶回訪率為90%。
2、服務滿意率80%以上。
3、保修內服務及時率為80%以上。
4、所有新設備交接後,培訓達標率90%。
5、積極做好各種設備配件儲配工作,建立售後服務部自己獨立的配件倉庫,而不能與生產部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產品性能,做好各類設備的技術資料准備工作,以便在下發到客戶過程中,對客戶進行培訓的同時讓客戶有一個對新產品的認識和了解。
7、學習和掌握公司新產品的性能和技術要求,以便更好的培訓客戶。
(三)具體實施方案及工作重點
1、建立所有產品檔案的要求,售後服務在服務過程中記載出廠產品的運行情況、質量和服務狀況等記錄資料要及時整理,歸入出廠產品檔案。
2、建立產品的詳細配置及服務條款,出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯系人、電話。
3、及時跟蹤、反饋我公司出廠的所有設備運行情況,質量和服務狀況。
4、持續對我公司產品的改進提出建議和要求。
5、每個月要對保修期內、保修期外產品維修服務進行統計、分析、便於為公司完善產品和改進產品提供有效數據。
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